本實用新型涉及卡箍的生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種適用于汽車卡箍生產(chǎn)線上料箱的翻料斗。
背景技術(shù):
料箱是汽車卡箍生產(chǎn)線上的常用轉(zhuǎn)運設(shè)備,在對其進行轉(zhuǎn)運的過程中需要進行翻轉(zhuǎn),由于其體積大、質(zhì)量重,在翻轉(zhuǎn)過程一般需要采用專門的翻轉(zhuǎn)設(shè)備進行翻轉(zhuǎn)。
市面上傳統(tǒng)的翻轉(zhuǎn)設(shè)備為老式鏈條帶動的翻料斗,其翻料高度低,且裝置本身體積較大,占地面積大,不易加入卡箍的生產(chǎn)線;且裝置在操作過程中發(fā)出較大噪音,操作和使用起來很不方便;鏈條式的翻料斗在安全方面也存在隱患,當(dāng)裝備發(fā)生故障時,特別是其鏈條斷裂時,危及操作人員的人身安全。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對上述存在的問題,本實用新型目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,控制穩(wěn)定,安全性能高的卡箍料箱的翻料斗。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案如下:一種卡箍料箱的翻料斗,所述的翻料斗包括固定支架、料箱,翻轉(zhuǎn)液壓缸、提升液壓缸、提升軌道和驅(qū)動電機,所述的提升軌道設(shè)置在固定支架的側(cè)方,所述提升軌道內(nèi)設(shè)有固定滑塊,固定滑塊的底部通過提升液壓缸連接在驅(qū)動電機上,固定滑塊的頂部通過定位軸和定位桿連接在料箱的頂部,固定滑塊的頂部設(shè)有L型的翻轉(zhuǎn)連桿,翻轉(zhuǎn)連桿的頂部通過翻轉(zhuǎn)軸連接在料箱上,翻轉(zhuǎn)連桿的底部通過翻轉(zhuǎn)軸連接在固定滑塊上,翻轉(zhuǎn)連桿中部的拐角處活動連接有翻轉(zhuǎn)液壓缸,翻轉(zhuǎn)液壓缸連接在驅(qū)動電機上。
作為本實用新型的一種改進,所述的L型的翻轉(zhuǎn)連桿由上部連接桿和下部連接桿所組成,上部連接桿和下部連接桿固定連接成L型的整體結(jié)構(gòu),所述的翻轉(zhuǎn)液壓缸活動連接在上部連接桿和下部連接桿的連接位置上;通過固定成L型的翻轉(zhuǎn)連桿,翻轉(zhuǎn)液壓缸推動翻轉(zhuǎn)連桿,翻轉(zhuǎn)連桿向上移動并對料箱完成翻轉(zhuǎn)運動。
作為本實用新型的一種改進,所述的驅(qū)動電機包括翻轉(zhuǎn)驅(qū)動電機和提升驅(qū)動電機,所述的提升驅(qū)動電機設(shè)置在固定支架的底部,其與提升液壓缸相連接,所述的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動電機安裝在固定滑塊上,其與翻轉(zhuǎn)液壓缸相連接;通過兩個驅(qū)動電機分別帶動兩組液壓缸,分別完成料斗的提升和翻轉(zhuǎn)工作,兩者互不影響。
作為本實用新型的一種改進,所述的固定滑塊上設(shè)有兩組滑動滾輪,固定滑塊通過滑動滾輪活動連接在提升軌道內(nèi);固定滑塊通過滑動滾輪和提升液壓缸的組合作用,在提升軌道內(nèi)完成上下提升操作。
作為本實用新型的一種改進,所述的提升軌道的頂部設(shè)有光柵感應(yīng)器;通過光柵感應(yīng)器控制翻轉(zhuǎn)驅(qū)動電機和翻轉(zhuǎn)液壓缸的工作,當(dāng)固定滑塊到達提升軌道的頂部時,兩者才開始正常工作,控制精準(zhǔn),避免不必要的操作失誤。
本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型采用的液壓缸的動力系統(tǒng)相比于鏈條式的升降系統(tǒng)更具安全性,料箱在移動和翻轉(zhuǎn)過程中穩(wěn)定性高;且操作過程中,機械發(fā)出的噪音小,裝置在操作過中不會因為誤操作而引發(fā)設(shè)備故障,翻轉(zhuǎn)倒料效率更高;裝置整體體積小,僅需要很小的空間即可完成翻轉(zhuǎn)倒料操作。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)簡圖;
圖2為本實用新型的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)側(cè)方拆解圖;
圖3為本實用新型的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)拆解圖。
其中,1 固定支架,2 提升驅(qū)動電機,3 翻轉(zhuǎn)驅(qū)動電機,4 提升軌道,5 固定滑塊,6 提升液壓缸,7 翻轉(zhuǎn)液壓缸,8 料箱,9 翻轉(zhuǎn)連桿,9-1 上部連接桿,9-2 下部連接桿,10 定位桿,11 滑動滾輪。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖說明和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的描述。
實施例1:如圖1、2和3所示一種卡箍料箱的翻料斗,所述的翻料斗包括固定支架1、料箱8,翻轉(zhuǎn)液壓缸7、提升液壓缸6、提升軌道4和驅(qū)動電機2和3,所述的提升軌道4設(shè)置在固定支架1的側(cè)方,所述提升軌道4內(nèi)設(shè)有固定滑塊5,固定滑塊5的底部通過提升液壓缸4連接在驅(qū)動電機2上,固定滑塊5的頂部通過定位軸和定位桿10連接在料箱8的頂部,固定滑塊5的頂部設(shè)有L型的翻轉(zhuǎn)連桿9,翻轉(zhuǎn)連桿9的頂部通過翻轉(zhuǎn)軸連接在料箱8上,翻轉(zhuǎn)連桿9的底部通過翻轉(zhuǎn)軸連接在固定滑塊5上,翻轉(zhuǎn)連桿9中部的拐角處活動連接有翻轉(zhuǎn)液壓缸7,翻轉(zhuǎn)液壓缸7連接在驅(qū)動電機3上。
實施例2:如圖1、2和3所示,L型的翻轉(zhuǎn)連桿9由上部連接桿9-1和下部連接桿9-2所組成,上部連接桿9-1和下部連接桿9-2固定連接成L型的整體結(jié)構(gòu),所述的翻轉(zhuǎn)液壓缸7活動連接在上部連接桿9-1和下部連接桿9-2的連接位置上;通過固定成L型的翻轉(zhuǎn)連桿9,翻轉(zhuǎn)液壓缸7推動翻轉(zhuǎn)連桿9,翻轉(zhuǎn)連桿9向上移動并對料箱8完成翻轉(zhuǎn)運動。
實施例3:如圖1、2和3所示,驅(qū)動電機包括翻轉(zhuǎn)驅(qū)動電機3和提升驅(qū)動電機2,所述的提升驅(qū)動電機2設(shè)置在固定支架1的底部,其與提升液壓缸6相連接,所述的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動電機3安裝在固定滑塊5上,其與翻轉(zhuǎn)液壓缸7相連接;通過兩個驅(qū)動電機分別帶動兩組液壓缸,分別完成料斗的提升和翻轉(zhuǎn)工作,兩者互不影響。
實施例4:如圖1、2和3所示,固定滑塊5上設(shè)有兩組滑動滾輪11,固定滑塊5通過滑動滾輪11活動連接在提升軌道5內(nèi);固定滑塊5通過滑動滾輪11和提升液壓缸6的組合作用,在提升軌道4內(nèi)完成上下提升操作。
實施例5:如圖1、2和3所示,提升軌道4的頂部設(shè)有光柵感應(yīng)器;通過光柵感應(yīng)器控制翻轉(zhuǎn)驅(qū)動電機3和翻轉(zhuǎn)液壓缸7的工作,當(dāng)固定滑塊5到達提升軌道4的頂部時,兩者才開始正常工作,控制精準(zhǔn),避免不必要的操作失誤。
需要說明的是,上述僅僅是本實用新型的較佳實施例,并非用來限定本實用新型的保護范圍,在上述實施例的基礎(chǔ)上所做出的任意組合或等同變換均屬于本實用新型的保護范圍。