擋風(fēng)門及料斗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種卸船機(jī)上的料斗，本發(fā)明還涉及一種卸船機(jī)的料斗上的擋風(fēng)門。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1及圖2所示，在現(xiàn)有卸船機(jī)的料斗60上部的四周設(shè)有擋風(fēng)圍壁，這些擋風(fēng)圍壁可以有效地防止粉塵外散。卸船機(jī)的抓斗抓取物料后，要從卸船機(jī)海側(cè)穿越料斗到達(dá)陸偵U，因此，在陸側(cè)擋風(fēng)圍壁上設(shè)有一個(gè)擋風(fēng)門。現(xiàn)有的擋風(fēng)門包括驅(qū)動(dòng)卷筒組10、驅(qū)動(dòng)滑輪組20、滑槽30、支撐座40、擋風(fēng)門體50?；?0設(shè)置在料斗60上，擋風(fēng)門體50為豎直設(shè)置的鋼質(zhì)門體，通過(guò)設(shè)置在支撐座40上的驅(qū)動(dòng)滑輪組20吊裝在滑槽30內(nèi)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)滑輪組20帶動(dòng)擋風(fēng)門體50下落時(shí)，該擋風(fēng)門即被打開，卸船機(jī)的抓斗可以經(jīng)過(guò)擋風(fēng)門而進(jìn)入到料斗60的內(nèi)部，然后，驅(qū)動(dòng)滑輪組20帶動(dòng)擋風(fēng)門體50向上運(yùn)動(dòng)，該擋風(fēng)門被關(guān)閉后，抓斗在料斗內(nèi)卸料，抓斗內(nèi)的物料產(chǎn)生的灰塵不會(huì)從料斗中跑出來(lái)。
[0003]因此，現(xiàn)有的擋風(fēng)門結(jié)構(gòu)龐大、對(duì)整機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)載荷較大且結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高，并且，在非工作狀態(tài)時(shí)，擋風(fēng)門體50與滑槽30之間存在間隙，風(fēng)力吹動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大噪聲。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的一個(gè)在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并能夠降低卸船機(jī)整機(jī)的風(fēng)載荷、減少噪聲的擋風(fēng)門。
[0005]本發(fā)明的另一目的在于提供一種具有該擋風(fēng)門的料斗。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，一種擋風(fēng)門，用于料斗并設(shè)置在料斗的一側(cè)，包括卷取式門體、兩個(gè)滑槽、卷輪以及驅(qū)動(dòng)裝置;兩個(gè)滑槽豎直設(shè)置在所述卷取式門體的兩側(cè)，所述卷取式門體與所述兩個(gè)滑槽形成滑動(dòng)配合以使所述卷取式門體在外力驅(qū)動(dòng)下能夠在兩所述滑槽之間上下運(yùn)動(dòng);所述卷輪水平設(shè)置位于所述滑槽下方，所述卷取式門體的下端繞設(shè)于該卷輪;所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述卷輪相連接并能夠驅(qū)動(dòng)所述卷輪轉(zhuǎn)動(dòng)，以使所述卷取式門體能夠在滑槽內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，并且在所述卷取式門體向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，該驅(qū)動(dòng)裝置能夠?qū)⑺鼍砣∈介T體纏繞在所述卷輪上。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括能夠驅(qū)動(dòng)所述卷輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，所述卷取式門體包括多個(gè)依次排列的長(zhǎng)條形門板，相鄰的門板之間相互鉸接。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，所述卷取式門體包括鋼絲繩以及多個(gè)依次排列的方鋼管，所述方鋼管上設(shè)有上下貫通的通孔，所述鋼絲繩依次穿過(guò)所述通孔以串聯(lián)所述方鋼管，所述鋼絲繩的兩端設(shè)有防止該鋼絲繩從所述通孔退出的鎖緊裝置。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，所述鎖緊裝置包括與所述鋼絲繩的端部相連并且伸出至所述方鋼管外側(cè)的螺桿以及旋合于所述螺桿的螺母。
[0011 ]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，所述方鋼管內(nèi)部設(shè)有與所述通孔對(duì)應(yīng)并連接方鋼管上下兩端的套管，所述鋼絲繩穿設(shè)于所述套管中。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，所述鎖緊裝置還包括彈簧和兩個(gè)墊片，所述彈簧套設(shè)于所述螺桿上并位于所述螺母與所述方鋼管之間，所述墊片位于所述彈簧的兩端并分別與所述螺母和方鋼管接觸。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，一種料斗，包括權(quán)上述的擋風(fēng)門。
[0014]由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于:
[0015]本發(fā)明的擋風(fēng)門，通過(guò)設(shè)置卷取式門體和卷輪以及驅(qū)動(dòng)裝置，能夠在不工作時(shí)將卷取式門體纏繞在卷輪上，降低了整機(jī)的風(fēng)載荷、減少了噪聲并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕。
【附圖說(shuō)明】
[0016]通過(guò)參照附圖詳細(xì)描述其示例實(shí)施方式，本發(fā)明的上述和其它特征及優(yōu)點(diǎn)將變得更加明顯。
[0017]圖1是現(xiàn)有擋風(fēng)門的示意圖；
[0018]圖2是圖1的左視不意圖；
[0019]圖3是本發(fā)明實(shí)施例的擋風(fēng)門的示意圖；
[0020]圖4是圖3的左視不意圖；
[0021]圖5是本發(fā)明實(shí)施例的擋風(fēng)門關(guān)閉時(shí)卷取式門體與卷輪的位置關(guān)系示意圖；
[0022]圖6是本發(fā)明實(shí)施例的方鋼管的主視示意圖；
[0023]圖7是本發(fā)明的方鋼管的左視示意圖；
[0024]圖8是圖5中I處局部放大圖；
[0025]圖9是本發(fā)明實(shí)施例的擋風(fēng)門打開時(shí)卷取式門體與卷輪的位置關(guān)系示意圖。
[0026]圖中:2、卷取式門體;21、方鋼管；22、鋼絲繩;23、通孔;24、套管；25、螺桿；26、螺母;27、彈簧;28、墊片;3、軸承;4、卷輪;5、驅(qū)動(dòng)裝置;60、料斗；10、驅(qū)動(dòng)卷筒組;20、驅(qū)動(dòng)滑輪組;30、滑槽;40、支撐座;50、擋風(fēng)門體。
【具體實(shí)施方式】
[0027]現(xiàn)在將參考附圖更全面地描述示例實(shí)施方式。然而，示例實(shí)施方式能夠以多種形式實(shí)施，且不應(yīng)被理解為限于在此闡述的實(shí)施方式;相反，提供這些實(shí)施方式使得本發(fā)明將全面和完整，并將示例實(shí)施方式的構(gòu)思全面地傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。圖中相同的附圖標(biāo)記表示相同或類似的結(jié)構(gòu)，因而將省略它們的詳細(xì)描述。
[0028]如圖3及圖4所示，本發(fā)明公開了一種擋風(fēng)門，用在卸船機(jī)的料斗60上，卸船機(jī)的抓斗可以經(jīng)過(guò)該擋風(fēng)門而進(jìn)入到料斗60的內(nèi)部卸料。本實(shí)施例的擋風(fēng)門包括兩個(gè)滑槽30、一個(gè)卷取式門體2、卷輪4以及驅(qū)動(dòng)裝置5。兩個(gè)滑槽30豎直設(shè)置在料斗60的其中一側(cè)，卷取式門體2的左右兩側(cè)分別插入在其中一個(gè)滑槽30中，使得卷取式門體2能夠在這兩個(gè)滑槽30之間上下滑動(dòng)。
[0029]卷取式門體2作為打開或關(guān)閉該擋風(fēng)門的主要部件，能夠纏繞在卷輪4上，或者從卷輪4上繞下來(lái)。參見圖5至圖8，在本實(shí)施例中，卷取式門體2可包括鋼絲繩22以及多個(gè)依次排列的方鋼管21，在方鋼管21上設(shè)有上下貫通的通孔23，鋼絲繩22依次穿過(guò)每個(gè)方鋼管21上的通孔23，從而將這些方鋼管21串聯(lián)起來(lái)。鋼絲繩22的條數(shù)不限，當(dāng)鋼絲繩22的條數(shù)多于一條時(shí)，這些鋼絲繩22間隔地布置。
[0030]由圖6及圖7可知，在方鋼管21內(nèi)部還可以設(shè)置有與通孔23對(duì)應(yīng)并且連接在方鋼管21上下兩端的套管24。鋼絲繩21可以穿設(shè)在套管24中。這樣可以防止雨水進(jìn)入到方鋼管21內(nèi)。
[0031]參見圖8，在鋼絲繩22的兩端設(shè)有防止該鋼絲繩22從通孔23脫出的鎖緊裝置。在本實(shí)施例中，鎖緊裝置可以包括螺桿25和螺母26。螺桿25與鋼絲繩22的端部連接，并且伸出至方鋼管21的外側(cè)，螺母26旋合在螺桿25上。該螺母26能夠阻擋螺桿25從通孔23脫出。進(jìn)一步地，鎖緊裝置還可以包括彈簧27和兩個(gè)墊片28，其中，彈簧27套設(shè)于螺桿25上并位于螺母26與方鋼管21之間，兩個(gè)墊片28分別位于彈簧27的兩端，并且分別與螺母26和方鋼管21接觸。位于卷取式門體2下端的彈簧27處的墊片可以與卷筒3進(jìn)行連接，以使卷取式門體2的下端固定在卷筒3上，當(dāng)卷筒3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能夠帶動(dòng)卷取式門體2運(yùn)動(dòng)。設(shè)置彈簧27后，可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺母26，調(diào)節(jié)彈簧27的壓縮量，從而調(diào)整彈簧27施加在各個(gè)方鋼管21之間的壓力，改變卷取式門體2的松緊程度。
[0032]卷取式門體2還可由多個(gè)依次排列的長(zhǎng)條形門板而成的鏈帶式結(jié)構(gòu)，相鄰的門板之間相互鉸接。卷取式門體2與這兩個(gè)滑槽30形成滑動(dòng)配合以能夠在這兩個(gè)滑槽30之間上下活動(dòng)。
[0033]在本實(shí)施例中，兩個(gè)滑槽30的槽口相對(duì)，并且滑槽30的下端是開口的，以便卷取式門體2的兩側(cè)能夠各插入至其中一個(gè)滑槽30中。結(jié)合圖5及圖9，當(dāng)卷取式門體2向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，本實(shí)施例的擋風(fēng)門被打開，當(dāng)卷取式門體2向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，本實(shí)施例的擋風(fēng)門被關(guān)閉。
[0034]卷取式門體2的下端固定在卷輪4上，并且繞設(shè)在卷輪4上，卷輪4水平設(shè)置在滑槽30的下方。卷輪4的兩端通過(guò)軸承3進(jìn)行支撐，并且該卷輪4的一端與驅(qū)動(dòng)裝置5連接，能夠在驅(qū)動(dòng)裝置5的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0035]本實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)裝置5包括能夠驅(qū)動(dòng)卷輪4轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。電機(jī)與卷輪4相連接，可以帶動(dòng)卷輪4正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。當(dāng)卷輪4沿其中一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以將卷取式門體2纏繞在卷輪4上，當(dāng)卷輪4反轉(zhuǎn)時(shí)，可以使卷取式門體2從卷輪4繞下。
[0036]驅(qū)動(dòng)裝置5通過(guò)帶動(dòng)卷輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠帶動(dòng)卷取式門體2在滑槽30內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)。其中，當(dāng)卷輪4纏繞卷取式門體2時(shí)，卷取式門體2的上端在滑槽30內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)。當(dāng)卷輪4反轉(zhuǎn)解下卷取式門體2時(shí)，卷取式門體2受到滑槽30的導(dǎo)向作用，可以自動(dòng)地在滑槽30內(nèi)上升。
[0037]本實(shí)施例的擋風(fēng)門，由于卷取式門體2能夠纏繞在卷輪4上，因而，當(dāng)該擋風(fēng)門工作時(shí)處于開啟狀態(tài)，而不工作的時(shí)候卷取式門體2是收納在卷輪4上的，這樣一來(lái)，卷取式門體2不會(huì)受到非工作風(fēng)的作用，能夠大大地降低整機(jī)的風(fēng)載荷，并且能夠顯著地降低可以降低噪聲。由于卷取式門體2只在工作時(shí)承受工作風(fēng)的影響，因而需要的強(qiáng)度較低，能夠減輕重量。
[0038]本實(shí)施例還公開了一種具有本發(fā)明擋風(fēng)門的料斗，由于擋風(fēng)門不工作時(shí)，卷取式門體纏繞在卷輪上，料斗上不需設(shè)置滑輪組等現(xiàn)有構(gòu)件，不需要支撐卷取式門體的重量，而且卷取式門體的重量也比現(xiàn)有的門體輕，因而，料斗所需要的強(qiáng)度較低，使得該料斗能夠降低整體重量，并且在擋風(fēng)門不工作時(shí)具有較小整機(jī)風(fēng)載荷和較小噪聲。
[0039]以上具體地示出和描述了本發(fā)明的示例性實(shí)施方式。應(yīng)該理解，本發(fā)明不限于所公開的實(shí)施方式，相反，本發(fā)明意圖涵蓋包含在所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)的各種修改和等效布置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種擋風(fēng)門，用于料斗并設(shè)置在料斗的一側(cè)，其特征在于，包括: 卷取式門體； 兩個(gè)滑槽，豎直設(shè)置在所述卷取式門體的兩側(cè)，所述卷取式門體與所述兩個(gè)滑槽形成滑動(dòng)配合以使所述卷取式門體在外力驅(qū)動(dòng)下能夠在兩所述滑槽之間上下運(yùn)動(dòng)； 卷輪，水平設(shè)置位于所述滑槽下方，所述卷取式門體的下端繞設(shè)于該卷輪； 驅(qū)動(dòng)裝置，與所述卷輪相連接并能夠驅(qū)動(dòng)所述卷輪轉(zhuǎn)動(dòng)，以使所述卷取式門體能夠在滑槽內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，并且在所述卷取式門體向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，該驅(qū)動(dòng)裝置能夠?qū)⑺鼍砣∈介T體纏繞在所述卷輪上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)門，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括能夠驅(qū)動(dòng)所述卷輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)門，其特征在于，所述卷取式門體包括多個(gè)依次排列的長(zhǎng)條形門板，相鄰的門板之間相互鉸接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)門，其特征在于，所述卷取式門體包括鋼絲繩以及多個(gè)依次排列的方鋼管，所述方鋼管上設(shè)有上下貫通的通孔，所述鋼絲繩依次穿過(guò)所述通孔以串聯(lián)所述方鋼管，所述鋼絲繩的兩端設(shè)有防止該鋼絲繩從所述通孔退出的鎖緊裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的擋風(fēng)門，其特征在于，所述鎖緊裝置包括與所述鋼絲繩的端部相連并且伸出至所述方鋼管外側(cè)的螺桿以及旋合于所述螺桿的螺母。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的擋風(fēng)門，其特征在于，所述方鋼管內(nèi)部設(shè)有與所述通孔對(duì)應(yīng)并連接方鋼管上下兩端的套管，所述鋼絲繩穿設(shè)于所述套管中。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的擋風(fēng)門，其特征在于，所述鎖緊裝置還包括彈簧和兩個(gè)墊片，所述彈簧套設(shè)于所述螺桿上并位于所述螺母與所述方鋼管之間，所述墊片位于所述彈簧的兩端并分別與所述螺母和方鋼管接觸。8.—種料斗，其特征在于，包括權(quán)利要求1至8中任一所述的擋風(fēng)門。
【專利摘要】本發(fā)明提出一種擋風(fēng)門及具有該擋風(fēng)門的料斗。擋風(fēng)門包括卷取式門體、兩個(gè)滑槽、卷輪以及驅(qū)動(dòng)裝置；兩個(gè)滑槽豎直設(shè)置在所述卷取式門體的兩側(cè)，所述卷取式門體與所述兩個(gè)滑槽形成滑動(dòng)配合以使所述卷取式門體在外力驅(qū)動(dòng)下能夠在兩所述滑槽之間上下運(yùn)動(dòng)；所述卷輪水平設(shè)置位于所述滑槽下方，所述卷取式門體的下端繞設(shè)于該卷輪；所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述卷輪相連接并能夠驅(qū)動(dòng)所述卷輪轉(zhuǎn)動(dòng)，以使所述卷取式門體能夠在滑槽內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，并且在所述卷取式門體向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，將所述卷取式門體纏繞在所述卷輪上。通過(guò)設(shè)置卷取式門體和卷輪以及驅(qū)動(dòng)裝置，能夠在不工作時(shí)將卷取式門體纏繞在卷輪上，降低了整機(jī)的風(fēng)載荷、減少了噪聲并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕。
【IPC分類】B65D88/26, B65G69/18, B65G67/60, B65D90/00
【公開號(hào)】CN105712102
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610137157
【發(fā)明人】侯紅恩, 聶文杰
【申請(qǐng)人】太重（天津）濱海重型機(jī)械有限公司