本實(shí)用新型涉及軸承加工設(shè)備，特別涉及一種軸承加工排列裝置。

背景技術(shù)：

軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來降低動(dòng)力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。在以往軸承內(nèi)圈加工機(jī)，在對(duì)軸承內(nèi)圈工件加工完后，通常都是通過人工將加工好的工件收集裝箱，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低下，大大增加了生產(chǎn)成本，同時(shí)也有通過出料滑槽而使工件滑入接料框的，工件散亂地裝入，又無法計(jì)數(shù)以定量每個(gè)接料框中的工件數(shù)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型提供一種軸承加工排列裝置，它能夠方便的收集軸承，進(jìn)行計(jì)數(shù)裝箱，大大減少了人工操作，提高了生產(chǎn)效率。

為達(dá)到上述之目的本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是：一種軸承加工排列裝置，包括機(jī)架與導(dǎo)料槽，所述機(jī)架上前后壁設(shè)有第一擋板和第二擋板，所述第一擋板設(shè)有進(jìn)料口，所述導(dǎo)料槽安裝在進(jìn)料口開口，所述機(jī)架頂部設(shè)有延伸板，所述延伸板上設(shè)有第一氣缸和第二氣缸，所述第一氣缸的活塞桿連接有卡板，所述卡板設(shè)置在進(jìn)料口開口，所述第二氣缸的活塞桿連接有推板，所述推板與進(jìn)料口一端側(cè)壁位于同一直線上，所述機(jī)架頂面設(shè)有通槽，所述通槽與進(jìn)料口另一端側(cè)壁位于同一垂直線上，所述通槽中設(shè)有活動(dòng)板，所述機(jī)架底面設(shè)有第三氣缸，所述第三氣缸的活塞桿與活動(dòng)板固定相連，所述推板和活動(dòng)板之間形成集料空間。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)料槽與進(jìn)料口之間設(shè)有感應(yīng)器，所述感應(yīng)器固定在導(dǎo)料槽外壁，所述延伸板上安裝有計(jì)數(shù)顯示器，所述感應(yīng)器通過連接線與計(jì)數(shù)顯示器相連。

進(jìn)一步地，所述卡板寬度與進(jìn)料口開口寬度相適配，所述第一氣缸推動(dòng)卡板，打開或者閉合進(jìn)料口。

進(jìn)一步地，所述活動(dòng)板與通槽間隙配合，所述第三氣缸推動(dòng)活動(dòng)板，使得活動(dòng)板上下移動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

1.本實(shí)用新型大大簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，并且采用自動(dòng)化設(shè)置，能夠方便的對(duì)軸承進(jìn)行感應(yīng)計(jì)數(shù)，同時(shí)能夠方便的排列軸承，將軸承裝箱，大大減少了人工成本，并且提高了生產(chǎn)效率。

2.本實(shí)用新型所述第二氣缸的活塞桿連接有推板，所述推板與進(jìn)料口一端側(cè)壁位于同一直線上，所述機(jī)架頂面設(shè)有通槽，所述通槽與進(jìn)料口另一端側(cè)壁位于同一垂直線上，所述通槽中設(shè)有活動(dòng)板，所述推板和活動(dòng)板之間形成集料空間，所述在集料空間的軸承排滿之后，所述推板推動(dòng)軸承，方便軸承裝箱。

3.本實(shí)用新型所述導(dǎo)料槽與進(jìn)料口之間設(shè)有感應(yīng)器，所述感應(yīng)器固定在導(dǎo)料槽外壁，所述延伸板上安裝有計(jì)數(shù)顯示器，所述感應(yīng)器通過連接線與計(jì)數(shù)顯示器相連，所述軸承從導(dǎo)料槽進(jìn)入進(jìn)料口，所述感應(yīng)器感應(yīng)到軸承，會(huì)在計(jì)數(shù)顯示器上顯示出數(shù)量，并且在感應(yīng)器感應(yīng)到一定數(shù)量軸承后，裝置會(huì)開始工作。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型機(jī)架結(jié)構(gòu)示意圖。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，一種軸承加工排列裝置，包括機(jī)架1與導(dǎo)料槽2，所述機(jī)架1上前后壁設(shè)有第一擋板11和第二擋板12，所述第一擋板11設(shè)有進(jìn)料口13，所述導(dǎo)料槽2安裝在進(jìn)料口13開口，所述機(jī)架1頂部設(shè)有延伸板14，所述導(dǎo)料槽2與進(jìn)料口13之間設(shè)有感應(yīng)器15，所述感應(yīng)器15固定在導(dǎo)料槽2外壁，所述延伸板14上安裝有計(jì)數(shù)顯示器16，所述感應(yīng)器15通過連接線17與計(jì)數(shù)顯示器16相連，所述軸承從導(dǎo)料槽2進(jìn)入進(jìn)料口13，所述感應(yīng)器15感應(yīng)到軸承，會(huì)在計(jì)數(shù)顯示器16上顯示出數(shù)量，并且在感應(yīng)器15感應(yīng)到一定數(shù)量軸承后，裝置會(huì)開始工作。

所述延伸板14上設(shè)有第一氣缸3和第二氣缸4，所述第一氣缸3的活塞桿連接有卡板31，所述卡板31設(shè)置在進(jìn)料口13開口，所述卡板31寬度與進(jìn)料口13開口寬度相適配，所述第一氣缸3推動(dòng)卡板31，打開或者閉合進(jìn)料口13，所述卡板31能夠有效地?fù)踝∵M(jìn)料口13，使得軸承不能穿過進(jìn)料口13。

所述第二氣缸4的活塞桿連接有推板41，所述推板41與進(jìn)料口13一端側(cè)壁位于同一直線上，所述機(jī)架1頂面設(shè)有通槽18，所述通槽18與進(jìn)料口13另一端側(cè)壁位于同一垂直線上，所述通槽18中設(shè)有活動(dòng)板5，所述推板41和活動(dòng)板5之間形成集料空間6，所述在集料空間6的軸承排滿之后，所述推板41推動(dòng)軸承，方便軸承裝箱；所述機(jī)架1底面設(shè)有第三氣缸51，所述第三氣缸51的活塞桿與活動(dòng)板5固定相連，所述活動(dòng)板5與通槽18間隙配合，所述第三氣缸51推動(dòng)活動(dòng)板5，使得活動(dòng)板5上下移動(dòng)，在所述活動(dòng)板5突出通槽18頂面的時(shí)候，所述活動(dòng)板5能夠能夠的擋住軸承，保證集料空間中的軸承能夠很好地排列，同時(shí)在集料空間6中軸承排滿之后，活動(dòng)板5下移至與機(jī)架1頂面相平，方便推板41推動(dòng)軸承裝箱。

本實(shí)用新型是這樣工作的：軸承從導(dǎo)料槽2穿過進(jìn)料口13進(jìn)入集料空間6，所述感應(yīng)器15感應(yīng)到軸承，在計(jì)數(shù)顯示器16上顯示出軸承數(shù)量，同時(shí)感應(yīng)器15感應(yīng)到一定軸承數(shù)量排滿集料空間6后，所述第一氣缸3推動(dòng)卡板31將進(jìn)料口13擋住，然后第三氣缸51帶動(dòng)活動(dòng)板5下移至與機(jī)架1頂面相平，接著第二氣缸4工作推動(dòng)推板41，使得推板41將軸承推動(dòng)裝箱。

最后應(yīng)說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。