本發(fā)明涉及物流領(lǐng)域，特別涉及一種改進(jìn)型物流箱鎖緊裝置。

背景技術(shù)：

目前，隨著信息時(shí)代的不斷發(fā)展，網(wǎng)購已經(jīng)成為人們不可缺少的一種購物渠道，一些快遞公司或物流公司在對這些網(wǎng)購物品進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)常常會(huì)使用物流箱對物品進(jìn)行分類存放運(yùn)輸。由于物流箱在運(yùn)輸時(shí)需要經(jīng)過較多的中轉(zhuǎn)，所以對于物流箱的鎖定是對物品能否安全到達(dá)客戶手中的重要措施，以往的物流箱大多數(shù)都是通過在箱蓋和箱體之間設(shè)置卡扣結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)鎖定的目的，但其鎖定效果并不理想，這就極易造成在運(yùn)輸中轉(zhuǎn)時(shí)由于物流箱鎖緊不牢靠而出現(xiàn)箱內(nèi)物品丟失或被盜取的現(xiàn)象發(fā)生，給人們的經(jīng)濟(jì)造成不小的損失，雖然在現(xiàn)有技術(shù)中也有一些具有電子鎖的物流箱，但其操作繁瑣，使用成本太高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，不僅鎖定安全穩(wěn)定，而且解鎖也方便的改進(jìn)型物流箱鎖緊裝置。

為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

本發(fā)明的一種改進(jìn)型物流箱鎖緊裝置，包括架體，所述架體外前后兩側(cè)設(shè)有手提環(huán)，所述手提環(huán)與所述架體固定設(shè)置，所述手提環(huán)用于所述物流箱的提放，所述架體中前后相對地設(shè)置有前貨柜和后貨柜，所述前貨柜的后部往右處設(shè)置有前鎖孔，所述后貨柜的前端面往右處設(shè)置有后鎖孔，所述前貨柜和所述后貨柜內(nèi)均設(shè)有貨倉，所述貨倉內(nèi)設(shè)有分類部件，所述分類部件包括直桿和擋板，所述直桿的兩端與所述貨倉的貨倉壁固定連接，所述擋板的中心處設(shè)有通孔，所述直桿貫通所述通孔而與所述擋板滑移配合，在所述前鎖孔和后鎖孔之間的所述架體中設(shè)置有鎖緊部件安置空間，所述鎖緊部件安置空間中安置有鎖緊部件，所述鎖緊部件包括大轉(zhuǎn)輪，所述大轉(zhuǎn)輪的右側(cè)配接有一小轉(zhuǎn)輪，所述小轉(zhuǎn)輪與電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸接連，所述電動(dòng)機(jī)與所述架體固定接連，所述大轉(zhuǎn)輪的中心處貫通設(shè)置有一轉(zhuǎn)軸，所述大轉(zhuǎn)輪的位于外圓處貫通設(shè)置有一鎖緊桿，所述轉(zhuǎn)軸與所述大轉(zhuǎn)輪之間可轉(zhuǎn)動(dòng)接連，所述鎖緊桿的中心與所述大轉(zhuǎn)輪固定接連，所述轉(zhuǎn)軸的兩頭與所述架體固定接連，所述鎖緊桿的前端部用于與所述前鎖孔鎖緊配接，所述鎖緊桿的后端部用于與所述后鎖孔鎖緊配接，所述前鎖孔和所述后鎖孔都由滑槽以及與所述滑槽相通連的圓槽構(gòu)成，所述圓槽內(nèi)設(shè)置有一感應(yīng)器，所述感應(yīng)器與所述電動(dòng)機(jī)接連，所述感應(yīng)器用于在所述鎖緊桿由所述大轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)而與所述前鎖孔和所述后鎖孔鎖緊配接后傳送信息并操控所述電動(dòng)機(jī)停住轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選的技術(shù)方案，所述前鎖孔和所述后鎖孔之間的間距與所述鎖緊桿的長度相等，所述轉(zhuǎn)軸的長度大于所述鎖緊桿的長度。

優(yōu)選的技術(shù)方案，所述架體中設(shè)置有用于滑移承載所述前貨柜和后貨柜的兩組安置倉，以利于所述前貨柜和后貨柜從各個(gè)的所述安置倉中移出，兩組所述安置倉與所述鎖緊部件安置空間相通連。

優(yōu)選的技術(shù)方案，所述前鎖孔和所述后鎖孔的孔口面積與所述鎖緊桿兩頭部面積相等。

優(yōu)選的技術(shù)方案，所述通孔的直徑與所述直桿的直徑相等。

本發(fā)明改進(jìn)型物流箱鎖緊裝置的有益效果是：通過兩個(gè)貨倉內(nèi)設(shè)置的擋板能夠有效的對物品進(jìn)行分類存放，通過直桿與擋板的的滑移配合可以調(diào)節(jié)物品所需要的存放空間，使貨倉內(nèi)空間利用最大化，通過單獨(dú)一個(gè)電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)鎖緊桿轉(zhuǎn)動(dòng)以將兩組貨柜同時(shí)鎖定或解鎖，增加了鎖定和解鎖的數(shù)量，節(jié)約了投入成本，電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力通過一個(gè)小轉(zhuǎn)輪傳遞到一個(gè)大轉(zhuǎn)輪上以使得鎖緊桿隨著大轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，而且兩組貨柜上均設(shè)置有與鎖緊桿的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡相配合的鎖孔，從而使得鎖緊桿與鎖孔的鎖緊配接更加安全穩(wěn)定，需要解鎖時(shí)只要操控電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)即可將鎖緊桿轉(zhuǎn)動(dòng)以脫離與鎖孔的鎖緊配接，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，不僅鎖定安全穩(wěn)定，而且解鎖也方便，大大提高了物品在運(yùn)輸過程中的安全性，有效的防止了物品丟失或被盜現(xiàn)象的發(fā)生。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明改進(jìn)型物流箱鎖緊裝置的俯剖視性結(jié)構(gòu)示意圖，其中，鎖緊桿處于在上位置，前貨柜和后貨柜未被鎖定；

圖2為本發(fā)明改進(jìn)型物流箱鎖緊裝置的主剖視性結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中鎖緊桿處于在下位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖，其中，前貨柜和后貨柜被鎖定；

圖4為圖2中鎖緊部件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4的左視性結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為圖1中前貨柜和后貨柜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為圖6中擋板的左視圖。

圖8為圖6中直桿和擋板的連接示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1-8所示，本發(fā)明的一種改進(jìn)型物流箱鎖緊裝置，包括架體1，所述架體1外前后兩側(cè)設(shè)有手提環(huán)18，所述手提環(huán)18與所述架體1固定設(shè)置，所述手提環(huán)18用于所述物流箱的提放，所述架體1中前后相對地設(shè)置有前貨柜2和后貨柜3，所述前貨柜2的后部往右處設(shè)置有前鎖孔21，所述后貨柜3的前端面往右處設(shè)置有后鎖孔31，所述前貨柜2和所述后貨柜3內(nèi)均設(shè)有貨倉10，所述貨倉10內(nèi)設(shè)有分類部件，所述分類部件包括直桿101和擋板102，所述直桿101的兩端與所述貨倉的貨倉壁固定連接，所述擋板102的中心處設(shè)有通孔103，所述直桿101貫通所述通孔103而與所述擋板102滑移配合，在所述前鎖孔21和后鎖孔31之間的所述架體1中設(shè)置有鎖緊部件安置空間100，所述鎖緊部件安置空間100中安置有鎖緊部件，所述鎖緊部件包括大轉(zhuǎn)輪4，所述大轉(zhuǎn)輪4的右側(cè)配接有一小轉(zhuǎn)輪5，所述小轉(zhuǎn)輪5與電動(dòng)機(jī)6的驅(qū)動(dòng)軸接連，所述電動(dòng)機(jī)6與所述架體1固定接連，所述大轉(zhuǎn)輪4的中心處貫通設(shè)置有一轉(zhuǎn)軸41，所述大轉(zhuǎn)輪4的位于外圓處貫通設(shè)置有一鎖緊桿42，所述轉(zhuǎn)軸41與所述大轉(zhuǎn)輪4之間可轉(zhuǎn)動(dòng)接連，所述鎖緊桿42的中心與所述大轉(zhuǎn)輪4固定接連，所述轉(zhuǎn)軸41的兩頭與所述架體1固定接連，所述鎖緊桿42的前端部用于與所述前鎖孔21鎖緊配接，所述鎖緊桿42的后端部用于與所述后鎖孔31鎖緊配接，所述前鎖孔21和所述后鎖孔31都由滑槽7以及與所述滑槽7相通連的圓槽8構(gòu)成，所述圓槽8內(nèi)設(shè)置有一感應(yīng)器9，所述感應(yīng)器9與所述電動(dòng)機(jī)6接連，所述感應(yīng)器9用于在所述鎖緊桿42由所述大轉(zhuǎn)輪4驅(qū)動(dòng)而與所述前鎖孔21和所述后鎖孔31鎖緊配接后傳送信息并操控所述電動(dòng)機(jī)6停住轉(zhuǎn)動(dòng)。

其中，所述前鎖孔21和所述后鎖孔31之間的間距與所述鎖緊桿42的長度相等，所述轉(zhuǎn)軸41的長度大于所述鎖緊桿42的長度。

其中，所述架體1中設(shè)置有用于滑移承載所述前貨柜2和后貨柜3的兩組安置倉，以利于所述前貨柜2和后貨柜3從各個(gè)的所述安置倉中移出，兩組所述安置倉與所述鎖緊部件安置空間100相通連。

其中，所述前鎖孔21和所述后鎖孔31的孔口面積與所述鎖緊桿42兩頭部面積相等。

其中，所述通孔的直徑與所述直桿的直徑相等。

使用時(shí)，在前貨柜2和后貨柜3被推入到各個(gè)的安置倉中后，先啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)6順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，由此小轉(zhuǎn)輪5傳動(dòng)使得大轉(zhuǎn)輪4逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖緊桿42也隨著大轉(zhuǎn)輪4逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖緊桿42的前端部轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)入到前鎖孔21中，鎖緊桿42的后端部轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)入到后鎖孔31，鎖緊桿42先經(jīng)過與鎖緊桿42的轉(zhuǎn)動(dòng)路線相配合的滑槽7而后與圓槽8配合以將前貨柜2和后貨柜3鎖定在位，由于圓槽8內(nèi)設(shè)置有一感應(yīng)器9，鎖緊桿42與圓槽8配合時(shí)剛好與感應(yīng)器9接觸，此時(shí)感應(yīng)器9傳送信息并操控電動(dòng)機(jī)6停住轉(zhuǎn)動(dòng)，從而防止電動(dòng)機(jī)6一直運(yùn)轉(zhuǎn)使得鎖緊桿42斷裂損壞，當(dāng)需要對前貨柜2和后貨柜3進(jìn)行解鎖時(shí)，只需要操控電動(dòng)機(jī)6逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，由此小轉(zhuǎn)輪5傳動(dòng)使得大轉(zhuǎn)輪4順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，由此鎖緊桿42也隨著大轉(zhuǎn)輪4順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)而脫離與鎖孔的鎖緊配接。

本發(fā)明改進(jìn)型物流箱鎖緊裝置的有益效果是：通過兩個(gè)貨倉內(nèi)設(shè)置的擋板能夠有效的對物品進(jìn)行分類存放，通過直桿與擋板的的滑移配合可以調(diào)節(jié)物品所需要的存放空間，使貨倉內(nèi)空間利用最大化，通過單獨(dú)一個(gè)電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)鎖緊桿轉(zhuǎn)動(dòng)以將兩組貨柜同時(shí)鎖定或解鎖，增加了鎖定和解鎖的數(shù)量，節(jié)約了投入成本，電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力通過一個(gè)小轉(zhuǎn)輪傳遞到一個(gè)大轉(zhuǎn)輪上以使得鎖緊桿隨著大轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，而且兩組貨柜上均設(shè)置有與鎖緊桿的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡相配合的鎖孔，從而使得鎖緊桿與鎖孔的鎖緊配接更加安全穩(wěn)定，需要解鎖時(shí)只要操控電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)即可將鎖緊桿轉(zhuǎn)動(dòng)以脫離與鎖孔的鎖緊配接，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，不僅鎖定安全穩(wěn)定，而且解鎖也方便，大大提高了物品在運(yùn)輸過程中的安全性，有效的防止了物品丟失或被盜現(xiàn)象的發(fā)生。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其相等物界定。