技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供輸送裝置，該輸送裝置通過安裝于輸送用行駛體的齒條(9)和行駛路徑側(cè)的始終定速驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)用小齒輪(16A)使送入到齒條驅(qū)動(dòng)區(qū)間的輸送用行駛體驅(qū)動(dòng)行駛。在齒條的前端側(cè)，在該齒條的前端的前方位置配置有被牽引用鉤(17)，在配置于齒條驅(qū)動(dòng)區(qū)間的入口的驅(qū)動(dòng)用小齒輪上設(shè)有引入用爪(26)，該引入用爪與被牽引用鉤卡合并將輸送用行駛體(1)引入到齒條的前端與驅(qū)動(dòng)用小齒輪嚙合的位置，在被牽引用鉤中，在其頂端的鉤部(17b)的后側(cè)且齒條的前端的前方連接設(shè)置有先行防止用爪部(17c)，在先行防止用爪部與該鉤部之間夾著引入用爪，鉤部具有與先行防止用爪部相比深入到引入用爪的旋轉(zhuǎn)軌跡內(nèi)的長(zhǎng)度。

技術(shù)研發(fā)人員：鈴木孝晴;廣苅賢和
受保護(hù)的技術(shù)使用者：株式會(huì)社大福
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.29
技術(shù)公布日：2017.08.18