本發(fā)明提供了一種接線柱焊接線束的綁扎方法。通過該工藝方法對接線柱焊接線束進行綁扎，避免導(dǎo)線綁線過程中受力或線芯折斷的故障發(fā)生。

背景技術(shù)：

導(dǎo)線連接為線路板電氣連接方式之一，保證產(chǎn)品功能可靠實現(xiàn)。導(dǎo)線焊接完成后需將導(dǎo)線綁扎成線束，而導(dǎo)線綁扎成束沒有明確的方法，導(dǎo)線與接線柱連接后的出線方式與綁扎角度沒有明確要求，線束經(jīng)振動耐久時處于應(yīng)力下，嚴重影響產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了一種接線柱焊接線束的綁扎方法，所述的接線柱為航空電器的接線柱；每個接線柱上均具有多個焊接點；所有焊接點均位于主線纜的上方，主線纜為水平布置；每個焊接點上均焊接有導(dǎo)線，導(dǎo)線在焊接點的出線方向與水平方向夾角為焊接角，所述的焊接角為0～90度；對于每個導(dǎo)線進行如下的綁扎：從焊接點開始將導(dǎo)線彎折為(180°-α)/360°的圓弧形后，將所述的導(dǎo)線與主線纜綁扎到一起。

有益效果

通過本發(fā)明的方法，確定分支導(dǎo)線與主線束綁扎角度關(guān)系，主線束綁扎位置，導(dǎo)線綁扎有明確要求，保證了導(dǎo)線焊接的可靠度以及焊接質(zhì)量。

附圖說明

圖1為接線柱引出導(dǎo)線焊接方法示意圖；

其中：1-主線纜、2-接線柱、3-導(dǎo)線。

具體實施方式

本發(fā)明提供了一種接線柱焊接線束的綁扎方法，所述的接線柱為航空電器的接線柱；每個接線柱上均具有多個焊接點；所有焊接點均位于主線纜的上方，主線纜為水平布置；每個焊接點上均焊接有導(dǎo)線，導(dǎo)線在焊接點的出線方向與水平方向夾角為焊接角，所述的焊接角為0～90度；對于每個導(dǎo)線進行如下的綁扎：從焊接點開始將導(dǎo)線彎折為(180°-α)/360°的圓弧形后，將所述的導(dǎo)線與主線纜綁扎到一起。