技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種可調(diào)式液壓聯(lián)合阻車機構(gòu)，包括固定在罐籠底盤上的兩條軌道、以及安裝在軌道內(nèi)側(cè)的護軌，軌道兩端安裝有四個可調(diào)式液壓阻車裝置，護軌兩端安裝有四個滑阻器阻尼基座，軌道上設(shè)有活動連桿，活動連桿能夠在滑阻器阻尼基座之間活動，滑阻器阻尼基座能夠限制活動連桿的位置，可調(diào)式液壓阻車裝置包括液壓油缸以及與液壓油缸活塞桿一端連接的阻車部件，能夠控制阻車部件移動和開閉。本發(fā)明通過活動連桿與滑阻器阻尼基座相配合，采用了可調(diào)式液壓阻車裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)各種型號礦車在罐籠內(nèi)的雙向進罐阻擋固定。不管是異型礦車還是固型礦車，或變更礦車的數(shù)量，本發(fā)明均能夠提供與礦車實際情況相適應(yīng)的穩(wěn)定精確的固定方式。

技術(shù)研發(fā)人員：毛春雷;張利茹;唐躍平;符偉杰;智永明;韓繼偉;張志堅;褚澤帆
受保護的技術(shù)使用者：水利部南京水利水文自動化研究所
文檔號碼：201610417831
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.15
技術(shù)公布日：2017.08.29