本發(fā)明屬于電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種電力系統(tǒng)用的起吊裝置，尤其是一種電力檢修車用設(shè)備裝卸的起吊裝置。

背景技術(shù)：
起吊裝置在電力系統(tǒng)中具有非常重要的作用，大型電器設(shè)備或者配電設(shè)備等都需要用起吊裝置進(jìn)行吊運(yùn)。然而現(xiàn)有技術(shù)中的起吊裝置，存在起吊卡爪與待起吊裝置間容易出現(xiàn)滑動(dòng)的現(xiàn)象，不僅影響正常的起吊作業(yè)，而且對(duì)操作人員的人身安全以及被起吊裝置的安全都存在隱患。此為現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。因此，提供設(shè)計(jì)一種新的電力檢修車用設(shè)備裝卸的起吊裝置，以解決上述技術(shù)問題，是非常有必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于，針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供設(shè)計(jì)一種電力檢修車用設(shè)備裝卸的起吊裝置，以解決上述技術(shù)問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明給出以下技術(shù)方案：一種電力檢修車用設(shè)備裝卸的起吊裝置，包括由底板、立柱和橫梁構(gòu)成的龍門架；其特征在于：所述立柱與橫梁件設(shè)置有加強(qiáng)肋，所述的橫梁上設(shè)置有三個(gè)液壓缸；所述起吊裝置還包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有中軸，所述的中軸上設(shè)置有齒輪，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與位于橫梁中間位置的液壓缸的驅(qū)動(dòng)桿固定連接；所述的起吊裝置還包括夾緊機(jī)構(gòu)，所述的夾緊機(jī)構(gòu)包括兩豎向夾板，所述的豎向夾板上設(shè)置有橫桿，兩橫桿相對(duì)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒條，所述的齒條與所述齒輪相配合，所述橫桿通過限位塊進(jìn)行限位，所述限位塊上設(shè)置有限位孔，所述的橫桿穿過所述的限位孔，限位塊的兩端分別通過連接桿與所述的豎向夾板固定連接；兩豎向夾板分別與橫梁兩側(cè)的液壓缸的驅(qū)動(dòng)桿連接；所述的豎向夾板相對(duì)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防滑板；所述的防滑板由以下重量份數(shù)的原料組成：順丁橡膠26份聚丁二烯橡膠24份封閉型聚異氰酸脂12份甲醚化苯代三聚氰胺樹脂10份啞光助劑8份防滑顆粒18份錫粉15份硫磺粉12份短纖維13份炭黑14份鈦白粉9份二氧化硅11份。優(yōu)選地，所述的防滑板的厚度為4-6mm。優(yōu)選地，所述的防滑板的厚度為5mm。本發(fā)明的有益效果在于，通過設(shè)置夾緊機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒋鸬跹b置夾緊，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)中軸旋轉(zhuǎn)，從而使得齒輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)一步帶動(dòng)橫桿上的齒條的移動(dòng)，從而帶動(dòng)兩豎向夾板水平移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)待起吊裝置的夾緊，通過設(shè)置限位塊，能夠?qū)蓹M桿緊固在一起，通過在兩豎向夾板相對(duì)的內(nèi)側(cè)設(shè)置防滑板，能夠加強(qiáng)與待起吊裝置的防滑效果。此外，本發(fā)明設(shè)計(jì)原理可靠，結(jié)構(gòu)簡單，具有非常廣泛的應(yīng)用...