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桿式減搖聯(lián)結(jié)傳送裝置的制作方法

文檔序號(hào):12791600閱讀:161來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明創(chuàng)造屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種桿式減搖聯(lián)結(jié)傳送裝置。



背景技術(shù):

現(xiàn)今社會(huì),高分子芯棒等一系列貴重金屬或合金材料制成的棒狀零件后,其運(yùn)輸一直非常困難,經(jīng)常會(huì)在運(yùn)輸過(guò)程中造成相互碰撞或零件與運(yùn)送機(jī)械之間的碰撞造成制件的損毀,造成經(jīng)濟(jì)損失。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

有鑒于此,本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種桿式減搖聯(lián)結(jié)傳送裝置,以解決運(yùn)輸不便,工作效率低下等問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的,本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:

桿式減搖聯(lián)結(jié)傳送裝置,包括聯(lián)軸、第一傳送板、第二傳送板,聯(lián)軸安裝在傳送軌道上,聯(lián)軸左側(cè)設(shè)有用于傳送固定作用的第一傳送板,聯(lián)軸右側(cè)設(shè)有用于傳送固定作用的第二傳送板,第一傳送板上下兩端個(gè)設(shè)有用于傳送過(guò)程的第一傳送孔與第二傳送孔,第一傳送板內(nèi)側(cè)上部設(shè)有第一防反槽,第一傳送板內(nèi)側(cè)下部設(shè)有第一退件槽,第二傳送板上下兩端設(shè)有第三傳送孔與第四傳送孔,第二傳送板內(nèi)側(cè)上部設(shè)有第二防反槽,第二傳送板內(nèi)側(cè)下部設(shè)有第二退件槽。

進(jìn)一步的,所述第一防反槽為直角形。

進(jìn)一步的,所述第二防反槽為圓弧形。

進(jìn)一步的,所述第一傳送板與第二傳送板外側(cè)設(shè)有吸震板。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明創(chuàng)造所述的桿式減搖聯(lián)結(jié)傳送裝置具有以下優(yōu)勢(shì):

本發(fā)明創(chuàng)造所述的桿式減搖聯(lián)結(jié)傳送裝置的有益效果是生產(chǎn)成本低,機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,加裝本裝置可有效提高桿狀物傳送效率,保證工作進(jìn)度,保證工作安全,適用范圍廣。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步理解,本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中:

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的桿式減搖聯(lián)結(jié)傳送裝置;

附圖標(biāo)記說(shuō)明:

1-聯(lián)軸,2-第一傳送板,3-第二傳送板,4-第一傳送孔,5-第二傳送孔,6-第三傳送孔,7-第四傳送孔,8-第一防反槽,9-第二防反槽,10-第一退件槽,11-第二退件槽。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明創(chuàng)造。

桿式減搖聯(lián)結(jié)傳送裝置,包括聯(lián)軸1、第一傳送板2、第二傳送板3,聯(lián)軸1安裝在傳送軌道上,聯(lián)軸1左側(cè)設(shè)有用于傳送固定作用的第一傳送板2,聯(lián)軸1右側(cè)設(shè)有用于傳送固定作用的第二傳送板3,第一傳送板2上下兩端個(gè)設(shè)有用于傳送過(guò)程的第一傳送孔4與第二傳送孔5,第一傳送板2內(nèi)側(cè)上 部設(shè)有第一防反槽8,第一傳送板2內(nèi)側(cè)下部設(shè)有第一退件槽10,第二傳送板3上下兩端設(shè)有第三傳送孔6與第四傳送孔7,第二傳送板3內(nèi)側(cè)上部設(shè)有第二防反槽9,第二傳送板3內(nèi)側(cè)下部設(shè)有第二退件槽11。

進(jìn)一步的,第一防反槽8為直角形。

進(jìn)一步的,第二防反槽9為圓弧形。

進(jìn)一步的,第一傳送板2與第二傳送板3外側(cè)設(shè)有吸震板。

以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造,凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明創(chuàng)造提供了桿式減搖聯(lián)結(jié)傳送裝置,包括聯(lián)軸、第一傳送板、第二傳送板,聯(lián)軸安裝在傳送軌道上,聯(lián)軸左側(cè)設(shè)有用于傳送固定作用的第一傳送板,聯(lián)軸右側(cè)設(shè)有用于傳送固定作用的第二傳送板,第一傳送板上下兩端個(gè)設(shè)有用于傳送過(guò)程的第一傳送孔與第二傳送孔,第一傳送板內(nèi)側(cè)上部設(shè)有第一防反槽,第一傳送內(nèi)側(cè)下部設(shè)有第一退件槽,第二傳送板上下兩端設(shè)有第三傳送孔與第四傳送孔,第二傳送板內(nèi)側(cè)上部設(shè)有第二防反槽,第二傳送板內(nèi)側(cè)下部設(shè)有第二退件槽。本發(fā)明創(chuàng)造所述的桿式減搖聯(lián)結(jié)傳送裝置的有益效果是生產(chǎn)成本低,機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,加裝本裝置可有效提高桿狀物傳送效率,保證工作進(jìn)度,保證工作安全,適用范圍廣。

技術(shù)研發(fā)人員:戴炳健;呂雙雙;李夢(mèng)林;呂有為
受保護(hù)的技術(shù)使用者:天津亞斯德瑞科技發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2015.12.28
技術(shù)公布日:2017.07.04
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