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挖掘機后配重安全聯(lián)結裝置的制作方法

文檔序號:11976607閱讀:732來源:國知局
挖掘機后配重安全聯(lián)結裝置的制作方法

本實用新型涉及工程機械安全防護裝置,特別是屬于一種挖掘機后配重的安全聯(lián)結裝置。



背景技術:

目前,挖掘機廣泛應用于建筑、采礦、港口運輸?shù)刃袠I(yè),是主要的工程機械之一,通過挖掘機的鏟斗,挖掘高于或低于承機面的物料,繼而將物料轉移或裝車。 在港口運輸行業(yè)中,挖掘機的使用主要以船舶貨倉內部作業(yè)為主,必須使用岸邊的門座式起重機、橋式抓斗卸船機等岸邊起重設備將挖掘機吊入或吊出船舶貨倉內部,傳統(tǒng)的挖掘機吊裝以大臂的兩個吊耳為前吊點,后配重的兩個吊耳為后吊點,岸邊起重設備通過鋼絲繩與挖掘機的前后的兩個吊點連接,從而實現(xiàn)挖掘機的吊入或吊出。

現(xiàn)有挖掘機的后配重通過四個后配重螺栓與車體橫梁連接,由于岸邊起重設備需起升、旋轉、變副、下降等一系列動作才能完成整個挖掘機的吊裝過程,上述動作容易對挖掘機造成擺動、震動或沖擊影響,長時間的吊裝作業(yè),會造成后配重螺栓的損壞以致其斷裂,同時會對螺栓孔造成損傷,從而導致整臺挖掘機無法正常工作,若后配重螺栓在吊裝過程中出現(xiàn)斷裂情況,不僅造成挖掘機整機脫落,且容易損傷船舶、岸邊起重設備甚至工作人員的人身安全,存在嚴重的安全隱患。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種挖掘機后配重安全聯(lián)結裝置,解決了挖掘機吊裝過程中后配重因螺栓斷裂而引起的脫落問題,以達到確保設備的安全使用以及人身安全防護的目的。

本實用新型所提供的挖掘機后配重安全聯(lián)結裝置,其特征在于,包括橫梁護板,所述的橫梁護板焊接至挖掘機車體橫梁,挖掘機后配重的吊耳之間設有貫穿至橫梁護板的通孔,通孔內設套管,套管內具有加強螺栓,后配重通過加強螺栓與橫梁護板聯(lián)結固定。

本實用新型所提供的挖掘機后配重安全聯(lián)結裝置,使后配重與挖掘機車體聯(lián)結更為牢靠,有效防止了作業(yè)過程中后配重與貨物接觸而引起移位的發(fā)生,解決了四個后配重螺栓部分失效甚至完全失效的問題,杜絕了后配重脫落而導致的設備損害以及人員傷亡等事故狀況,確保了后配重與挖掘機車體的緊固聯(lián)結,具有降低設備損壞以及保障工作人員的人身安全的積極效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖;

圖2是本實用新型的仰視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示,本實用新型所提供的挖掘機后配重安全聯(lián)結裝置,包括橫梁護板1,挖掘機后配重5的吊耳2之間設有貫穿至橫梁護板的通孔,通孔內設套管,套管內具有加強螺栓3,通過加強螺栓,實現(xiàn)后配重與橫梁護板的聯(lián)結固定。此外,所述的橫梁護板焊接至挖掘機車體橫梁4。

在本具體實施例中,挖掘機車體橫梁處焊接厚度為40mm的橫梁護板,挖掘機后配重的吊耳之間嵌入直徑為50mm的套管,貫穿至橫梁護板,所述的套管內部采用兩個直徑為40mm的加強螺栓,從而實現(xiàn)后配重與挖掘機車體的聯(lián)結緊固。當四個后配重螺栓6發(fā)生斷裂、失效的情況時,通過本裝置設置的 2個加強螺栓,很好的保證了挖掘機后配重與車體的聯(lián)接狀態(tài),從而提高了碼頭吊裝作業(yè)的安全防護。

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