1.一種用于汽油機行程安全保障方法，其特征在于：包括內(nèi)部中空的罐體（8），所述罐體（8）中設(shè)置有隔艙板（12），隔艙板（12）的兩端分別與罐體（8）的底端和頂端密封連接，隔艙板（12）的側(cè)壁與罐體（8）的側(cè)壁密封連接，隔艙板（12）將罐體（8）分為若干個尺寸相同的密封腔，密封腔中均設(shè)置有防波板（10），防波板（10）的側(cè)壁與罐體（8）的空腔側(cè)壁固定，且防波板（10）的頂部和罐體（8）的內(nèi)壁頂端存在間隙，防波板（10）的底端和罐體（8）的內(nèi)壁底端存在間隙，罐體（8）的底端設(shè)置有放油管（11），放油管（11）均與罐體（8）內(nèi)部連通，放油管（11）上設(shè)置有底閥（13）和放油閥（14），且底閥（13）和放油閥（14）均能夠切斷放油管（11），底閥（13）設(shè)置在放油閥（14）和罐體（8）之間；所述罐體（8）的頂端設(shè)置有呼吸閥（4）和加油孔（5），且呼吸閥（4）和加油孔（5）均與罐體（8）內(nèi)部連通；所述罐體（8）的空腔中設(shè)置有壓力傳感器（6）和溫度傳感器（3），罐體（8）的頂端安裝有顯示器（1），顯示器（1）同時與壓力傳感器（6）和溫度傳感器（3）連接，當罐內(nèi)壓力超過規(guī)定的限度時，壓力閥門連同負壓閥門在壓力作用下一起上升，密封圈離開閥體，罐內(nèi)氣體便從銅絲網(wǎng)處排出；當罐內(nèi)氣體壓力下降到低于規(guī)定壓力值時，在彈簧作用下，壓力閥門下移，閥門關(guān)閉；排油時，罐內(nèi)形成一定真空度，負壓閥門下移，離開密封圈，大氣自銅絲網(wǎng)經(jīng)壓力閥門上的孔進入罐內(nèi)，壓力傳感器6和溫度傳感器3是作為將罐體8中的壓力和溫度進行實時監(jiān)控，反饋到顯示器1中，顯示器1也可以安裝在駕駛室中，便于司機查看，當數(shù)值超過安全值時，及時采取措施進行處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽油機行程安全保障方法，其特征在于：所述罐體（8）的空腔中設(shè)置有隔離墊（2），隔離墊（2）設(shè)置在防波板（10）的上方，且密封腔中均設(shè)置有隔離墊（2）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽油機行程安全保障方法，其特征在于：所述罐體（8）的底面安裝有接地鏈條（7）。