一種自動裝卸車的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于自動裝車機領(lǐng)域，尤其涉及一種非托盤類的袋裝或箱裝物品的裝車機器。一種自動裝卸車機，其特征在于：車輪載有旋轉(zhuǎn)電機和轉(zhuǎn)向電機，升降電機與上升導(dǎo)桿相連，上升導(dǎo)桿連接支架后與旋轉(zhuǎn)臂相接，旋轉(zhuǎn)臂尾部連接伸縮電機，伸縮電機與接貨平臺相連，旋轉(zhuǎn)臂頂端連接伸縮臂B，伸縮臂B連接伸縮臂A。本實用新型優(yōu)點是：節(jié)省大量的人工成本，緩解企業(yè)高強度勞動力短缺的問題。
【專利說明】一種自動裝卸車機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于自動裝車機領(lǐng)域，尤其涉及一種非托盤類的袋裝或箱裝物品的自動裝卸車機。
【背景技術(shù)】
[0002]裝車機普遍應(yīng)用于物流、港口、碼頭、車站、機場、倉庫、礦山、郵電、電器、輕工、食品、煙草等行業(yè)，完成物品的傳輸、裝卸工作，極大地提高工作效率，減少貨物的損傷率，縮短車船、飛機的裝卸時間，是企業(yè)降低產(chǎn)品成本，提高效率和產(chǎn)品質(zhì)量的有效設(shè)備，現(xiàn)有的裝車機需要較多人工進行操作，成本較高。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型克服了以上缺點，提供了一種少人工操作的自動裝卸車機。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)手段實現(xiàn)的，一種自動裝卸車機，車輪載有旋轉(zhuǎn)電機和轉(zhuǎn)向電機，升降電機與上升導(dǎo)桿相連，上升導(dǎo)桿連接支架后與旋轉(zhuǎn)臂相接，旋轉(zhuǎn)臂尾部連接伸縮電機，伸縮電機與接貨平臺相連，旋轉(zhuǎn)臂頂端連接伸縮臂B，伸縮臂B連接伸縮臂A。
[0005]所述的旋轉(zhuǎn)電機將接貨平臺和旋轉(zhuǎn)臂一起旋轉(zhuǎn)。
[0006]所述的升降電機控制旋轉(zhuǎn)臂的上升角度，伸縮電機控制伸縮臂A和伸縮臂B的伸縮長度。
[0007]所述的自動裝車機由操作人員按照具體貨物條件設(shè)置的固定程序自動裝卸。
[0008]本實用新型優(yōu)點是:節(jié)省大量的人工成本，緩解企業(yè)高強度勞動力短缺的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖中I為車輪、2為旋轉(zhuǎn)電機、3為轉(zhuǎn)向電機、4為升降電機、5為上升導(dǎo)桿、6為支架、7為伸縮臂A、8為伸縮臂B、9為旋轉(zhuǎn)臂、10為伸縮電機、11為接貨平臺。
【具體實施方式】
[0011]實施例1
[0012]車輪(I)載有旋轉(zhuǎn)電機(2)和轉(zhuǎn)向電機(3)，升降電機(4)與上升導(dǎo)桿(5)相連，上升導(dǎo)桿(5)連接支架(6)后與旋轉(zhuǎn)臂(9)相接，旋轉(zhuǎn)臂(9)尾部連接伸縮電機(10)，伸縮電機(10)與接貨平臺(11)相連，旋轉(zhuǎn)臂(9)頂端連接伸縮臂B (8)，伸縮臂B (8)連接伸縮臂A (7)。
[0013]工作時，旋轉(zhuǎn)電機(2)將接貨平臺(11)和旋轉(zhuǎn)臂(9) 一起旋轉(zhuǎn)。
[0014]升降電機(4)控制旋轉(zhuǎn)臂(9)的上升角度，伸縮電機(10)控制伸縮臂A (7)和伸縮臂B (8)的伸縮長度。
[0015]自動裝車機由操作人員按照具體貨物條件設(shè)置的固定程序自動裝卸，人員操作負 責(zé)裝卸機的前進和后退，并確認左右位置的偏差值，輸入裝卸物體的外型尺寸等。
【權(quán)利要求】
1.一種自動裝卸車機，其特征在于:車輪(I)載有旋轉(zhuǎn)電機(2)和轉(zhuǎn)向電機(3)，升降電機(4)與上升導(dǎo)桿(5)相連，上升導(dǎo)桿(5)連接支架(6)后與旋轉(zhuǎn)臂(9)相接，旋轉(zhuǎn)臂(9)尾部連接伸縮電機(10)，伸縮電機(10)與接貨平臺(11)相連，旋轉(zhuǎn)臂(9)頂端連接伸縮臂B (8)，伸縮臂B (8)連接伸縮臂A (7)。
【文檔編號】B65G67/00GK203806725SQ201420121539
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年3月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月18日
【發(fā)明者】潘始平, 劉之霞 申請人:大連日牽電氣科技有限公司