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一種碼坯機行走裝置制造方法

文檔序號:4291873閱讀:113來源:國知局
一種碼坯機行走裝置制造方法
【專利摘要】一種碼坯機行走裝置,涉及墻材自動化設(shè)備中的碼坯機,通過同步帶帶動行走小車做往復(fù)運動,同步帶由固定在行走小車上的同步帶托輪托起,且同步帶的兩端分別繞過同步帶主動輪和同步帶被動輪后通過同步帶壓板分別與行走小車的兩端固定,所述同步帶壓板上設(shè)有用于嵌合同步帶的嵌槽,同步帶壓板上嵌槽兩側(cè)的伸出部分通過同步帶壓板螺釘固定在行走小車上,所述同步帶托輪、同步帶主動輪和同步帶被動輪的上輪線位于同一平面內(nèi)。本實用新型能夠使全自動碼坯機水平移動快速的同時無抖動振動,并且不削弱同步帶連接處的強度,使同步帶安裝更容易。
【專利說明】—種碼坯機行走裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及墻材自動化設(shè)備中的碼坯機,具體為一種碼坯機行走裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]經(jīng)過制磚機生產(chǎn)的磚坯由皮帶機編組后,全自動碼坯機抓手下降抓取磚坯,升起后水平移動到窯車上方,全自動碼坯機抓手下降碼垛后升起,反向水平移動回到皮帶機的上方,在全自動碼坯機工作一個周期中要水平來回移動一次,要求水平移動快而平穩(wěn)?,F(xiàn)有全自動碼坯機水平移動裝置速度基本滿足碼垛要求,但水平移動過程中抖動與振動較為嚴重,造成掉磚、連接螺釘松、結(jié)構(gòu)件開焊等問題,另外同步帶在安裝過程中要打通孔以便安裝同步帶壓板螺釘,不僅削弱了同步帶連接處強度也增加了安裝難度。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是保證全自動碼坯機水平移動快速的同時無抖動振動,并且不能削弱同步帶連接處的強度,使同步帶安裝更容易。
[0004]本實用新型為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種碼坯機行走裝置,包括底架、行走小車、同步帶以及設(shè)置在底架上的導(dǎo)軌、同步帶主動輪、同步帶被動輪、驅(qū)動裝置、感應(yīng)開關(guān)和限位裝置,同步帶主動輪由驅(qū)動裝置帶動旋轉(zhuǎn),并與同步帶被動輪通過同步帶傳動,同步帶帶動行走小車在導(dǎo)軌上做往復(fù)運動,所述同步帶由固定在行走小車上的同步帶托輪托起,且同步帶的兩端分別繞過同步帶主動輪和同步帶被動輪后通過同步帶壓板分別與行走小車的兩端固定,所述同步帶壓板上設(shè)有用于嵌合同步帶的嵌槽,同步帶壓板上嵌槽兩側(cè)的伸出部分通過同步帶壓板螺釘固定在行走小車上,所述同步帶托輪、同步帶主動輪和同步帶被動輪的上輪線位于同一平面內(nèi)。
[0005]所述驅(qū)動裝置為減速機變頻電機一體機。
[0006]有益效果:本實用新型在行走小車上設(shè)置同步帶托輪將同步帶托起,且使同步帶托輪、同步帶主動輪和同步帶被動輪的上輪線位于同一平面內(nèi),因此同步帶運動成線性關(guān)系可保證行走小車的平穩(wěn)運行,從而使全自動碼坯機水平移動快速的同時做到無抖動振動,減少了掉磚的發(fā)生次數(shù)和因為振動造成的連接螺釘松動、結(jié)構(gòu)件開焊等問題。驅(qū)動裝置采用減速機變頻電機一體機,在起動時可以由慢變快(通過變頻實現(xiàn)),停止時可以由快變慢(通過變頻實現(xiàn)),減少起動與停止時的沖擊,使行走小車在開始運動與最后停止過程中始終保持平穩(wěn)運行。同步帶壓板上設(shè)置嵌槽,可以使同步帶嵌在里面,這樣同步帶壓板螺釘不用穿過同步帶也可使同步帶壓板固定在行走小車上從而壓緊同步帶,同步帶在安裝過程中不用打通孔,降低了安裝難度且同步帶連接處強度也沒有變化。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖2是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)圖。[0009]圖中標(biāo)記為:1、驅(qū)動裝置,2、聯(lián)軸器,3、同步帶主動輪,4、限位裝置,5、感應(yīng)開關(guān),6、同步帶,7、導(dǎo)軌,8、滑塊,9、行走小車,10、同步帶壓板螺釘,11、同步帶張緊螺釘,12、同步帶被動輪,13、底架,14、同步帶托輪,15、同步帶壓板,16、感應(yīng)開關(guān)支架,17、同步帶主動輪支架,18、同步帶被動輪支架。
【具體實施方式】
[0010]如圖1、圖2所示,一種碼坯機行走裝置,包括底架13、行走小車9、同步帶6以及設(shè)置在底架13上的導(dǎo)軌7、同步帶主動輪3、同步帶被動輪12、驅(qū)動裝置1、感應(yīng)開關(guān)5和限位裝置4,同步帶主動輪3和同步帶被動輪12分別通過同步帶主動輪支架17和同步帶被動輪支架18固定在底架13上,同步帶被動輪支架18上設(shè)置有同步帶張緊螺釘11,感應(yīng)開關(guān)5通過感應(yīng)開關(guān)支架16固定在底架13上,同步帶主動輪3由驅(qū)動裝置I帶動旋轉(zhuǎn),并與同步帶被動輪12通過同步帶6傳動,驅(qū)動裝置I采用減速機變頻電機一體機,并通過聯(lián)軸器2與同步帶主動輪3連接,同步帶6帶動行走小車9在導(dǎo)軌7上做往復(fù)運動,行走小車9的底部設(shè)置有與導(dǎo)軌7配套的滑塊8使行走小車9能夠在導(dǎo)軌7上滑動,所述同步帶6由固定在行走小車9上的同步帶托輪14托起,且同步帶6的兩端分別繞過同步帶主動輪3和同步帶被動輪12后通過同步帶壓板15分別與行走小車9的兩端固定,所述同步帶壓板15上設(shè)有用于嵌合同步帶6的嵌槽,同步帶壓板15上嵌槽兩側(cè)的伸出部分通過同步帶壓板螺釘10固定在行走小車9上,所述同步帶托輪14、同步帶主動輪3和同步帶被動輪12的上輪線位于同一平面內(nèi),同步帶主動輪3和同步帶被動輪12的下輪線在同一個水平面上。
[0011]所述感應(yīng)開關(guān)5可以在行走小車9到達設(shè)定位置后發(fā)出電信號到控制室,通過控制室自動下達指令控制驅(qū)動裝置I的運動,感應(yīng)開關(guān)5可以在感應(yīng)開關(guān)支架16上調(diào)整位置,可以設(shè)置兩個感應(yīng)開關(guān)5,在一個感應(yīng)開關(guān)5出現(xiàn)故障時另一個感應(yīng)開關(guān)5已可發(fā)出電信號到控制室起到雙保險的作用。
[0012]所述限位裝置4設(shè)置在導(dǎo)軌7的兩端,限位裝置4的前端裝有緩沖材料,在行走小車9由于某種原因撞上限位裝置4時起到緩沖作用,撞上后驅(qū)動裝置I內(nèi)減速機因阻力增大電機堵轉(zhuǎn)電流增大而停止,從而使行走小車9停止,起到了安全限位作用。
[0013]所述驅(qū)動裝置I內(nèi)的減速機由控制室控制做順時針和逆時針旋轉(zhuǎn),得到控制室順時針運動指令后,減速機順時針轉(zhuǎn)動通過聯(lián)軸器2帶動同步帶主動輪3順時針轉(zhuǎn)動,同步帶主動輪3與同步帶6哨合使同步帶6做直線運動帶動行走小車9在導(dǎo)軌7上做水平直線運動,行走小車9到達預(yù)定位置后,感應(yīng)開關(guān)5發(fā)出電信號到控制室,控制室發(fā)出指令使減速機停止,行走小車9停止等待下一個指令,得到控制室逆時針運動指令后,減速機做逆時針轉(zhuǎn)動通過聯(lián)軸器2帶動同步帶主動輪3逆時針轉(zhuǎn)動,同步帶主動輪3與同步帶6哨合使同步帶6做直線運動帶動行走小車9在導(dǎo)軌7上做反方向水平直線運動,行走小車9到達預(yù)定位置后,感應(yīng)開關(guān)5發(fā)出電信號到控制室,控制室發(fā)出指令使減速機停止,行走小車9停止等待下一個指令,以上循環(huán)周而復(fù)始使行走小車9來回做水平運動。
【權(quán)利要求】
1.一種碼坯機行走裝置,包括底架(13)、行走小車(9)、同步帶(6)以及設(shè)置在底架(13)上的導(dǎo)軌(7)、同步帶主動輪(3)、同步帶被動輪(12)、驅(qū)動裝置(I)、感應(yīng)開關(guān)(5)和限位裝置(4),同步帶主動輪(3)由驅(qū)動裝置(I)帶動旋轉(zhuǎn),并與同步帶被動輪(12)通過同步帶(6 )傳動,同步帶(6 )帶動行走小車(9 )在導(dǎo)軌(7 )上做往復(fù)運動,其特征在于:所述同步帶(6)由固定在行走小車(9)上的同步帶托輪(14)托起,且同步帶(6)的兩端分別繞過同步帶主動輪(3)和同步帶被動輪(12)后通過同步帶壓板(15)分別與行走小車(9)的兩端固定,所述同步帶壓板(15)上設(shè)有用于嵌合同步帶(6)的嵌槽,同步帶壓板(15)上嵌槽兩側(cè)的伸出部分通過同步帶壓板螺釘(10)固定在行走小車(9)上,所述同步帶托輪(14)、同步帶主動輪(3 )和同步帶被動輪(12 )的上輪線位于同一平面內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種碼坯機行走裝置,其特征在于:所述驅(qū)動裝置(I)為減速機變頻電機一體機。
【文檔編號】B65G61/00GK203699406SQ201420000697
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月2日
【發(fā)明者】李延山 申請人:洛陽潤信機械制造有限公司
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