一種可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型提供了一種可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架和分隔板，所述機(jī)架上設(shè)有帶傳動機(jī)構(gòu)，所述帶傳動機(jī)構(gòu)包括主動輪、從動輪和張緊在所述主動輪、從動輪上的環(huán)形帶，所述環(huán)形帶通過緊固件與所述分隔板連接，所述分隔板至少有二個并間隔設(shè)置在所述環(huán)形帶上，相鄰的二個所述分隔板與所述環(huán)形帶圍合成容納電池的電池容納槽。本實(shí)用新型的有益效果是：通過相鄰的二個分隔板與環(huán)形帶圍合成容納電池的電池容納槽，由于分隔板與環(huán)形帶是通過緊固件進(jìn)行連接的，因此，可以方便的通過調(diào)整相鄰的二個分隔板的間隔來適應(yīng)不同規(guī)格的電池，提高了通用性，降低了成本。
【專利說明】一種可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及皮帶調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，在電池的生產(chǎn)過程中，通常是使用帶傳動機(jī)構(gòu)來輸送電池，但是，由于電池的規(guī)格較多，導(dǎo)致同一帶傳動機(jī)構(gòu)無法適應(yīng)多種規(guī)格的電池，如果每一種規(guī)格的電池就配備一條帶傳動機(jī)構(gòu)則會造成成本大大增加，因此,如何設(shè)計一種可適應(yīng)多種規(guī)格電池的帶傳動機(jī)構(gòu)是目前亟待解決的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本實(shí)用新型提供了一種可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型提供了一種可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架和分隔板，所述機(jī)架上設(shè)有帶傳動機(jī)構(gòu)，所述帶傳動機(jī)構(gòu)包括主動輪、從動輪和張緊在所述主動輪、從動輪上的環(huán)形帶，所述環(huán)形帶通過緊固件與所述分隔板連接，所述分隔板至少有二個并間隔設(shè)置在所述環(huán)形帶上，相鄰的二個所述分隔板與所述環(huán)形帶圍合成容納電池的電池容納槽。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述機(jī)架上設(shè)有軸承和電機(jī)，所述軸承上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與所述電機(jī)連接，所述主動輪設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸上。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主動輪、從動輪上均設(shè)有二個調(diào)節(jié)所述環(huán)形帶位置或大小的限位環(huán)，二個所述限位環(huán)分別設(shè)置在所述環(huán)形帶的兩側(cè)并夾緊所述環(huán)形帶。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述限位環(huán)分別與所述主動輪、從動輪通過緊固件連接。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述限位環(huán)分別與所述主動輪、從動輪通過螺栓連接。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述限位環(huán)分別與所述主動輪、從動輪的軸線相重合。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述分隔板與所述環(huán)形帶通過螺栓連接。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述環(huán)形帶為皮帶。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:通過上述方案，通過相鄰的二個分隔板與環(huán)形帶圍合成容納電池的電池容納槽，由于分隔板與環(huán)形帶是通過緊固件進(jìn)行連接的，因此，可以方便的通過調(diào)整相鄰的二個分隔板的間隔來適應(yīng)不同規(guī)格的電池，提高了通用性，降低了成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型一種可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型一種可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)的側(cè)視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】及【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0016]圖1至圖2中的附圖標(biāo)號為:主動輪I ;環(huán)形帶2 ;分隔板3 ;限位環(huán)4 ;機(jī)架5。
[0017]如圖1至圖2所示，一種可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架5和分隔板3，所述機(jī)架5上設(shè)有帶傳動機(jī)構(gòu)，所述帶傳動機(jī)構(gòu)包括主動輪1、從動輪和張緊在所述主動輪、從動輪上的環(huán)形帶2，所述環(huán)形帶2通過緊固件與所述分隔板3連接，所述分隔板3至少有二個并間隔設(shè)置在所述環(huán)形帶2上，相鄰的二個所述分隔板3與所述環(huán)形帶2圍合成容納電池的電池容納槽。
[0018]如圖1至圖2所示，所述機(jī)架5上設(shè)有軸承和電機(jī)，所述軸承上設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸與所述電機(jī)連接，所述主動輪I設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸上。
[0019]如圖1至圖2所示，所述主動輪1、從動輪上均設(shè)有二個調(diào)節(jié)所述環(huán)形帶2位置或大小的限位環(huán)4，二個所述限位環(huán)4分別設(shè)置在所述環(huán)形帶2的兩側(cè)并夾緊所述環(huán)形帶2，限位環(huán)4可以在主動輪1、從動輪上左右調(diào)節(jié)，從而改變環(huán)形帶2的位置或更換不同寬度的環(huán)形帶2，可適應(yīng)更多種電池規(guī)格。
[0020]如圖1至圖2所示，所述限位環(huán)4分別與所述主動輪1、從動輪通過緊固件連接。
[0021]如圖1至圖2所示，所述限位環(huán)4分別與所述主動輪1、從動輪通過螺栓連接。
[0022]如圖1至圖2所示，所述限位環(huán)4分別與所述主動輪I
[0023]如圖1至圖2所示，所述分隔板3與所述環(huán)形帶2通過螺栓連接，方便拆裝所述分隔板3，以調(diào)整所述分隔板3的間距。
[0024]如圖1至圖2所示，所述環(huán)形帶2優(yōu)選為皮帶。
[0025]本實(shí)用新型提供的一種可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)，通過相鄰的二個分隔板3與環(huán)形2帶圍合成容納電池的電池容納槽，由于分隔板3與環(huán)形帶2是通過緊固件進(jìn)行連接的，因此，可以方便的通過調(diào)整相鄰的二個分隔板3的間隔來適應(yīng)不同規(guī)格的電池；限位環(huán)4可以在主動輪1、從動輪上左右調(diào)節(jié)，從而改變環(huán)形帶2的位置或更換不同寬度的環(huán)形帶2，可適應(yīng)更多種電池規(guī)格；提高了通用性，降低了成本。
[0026]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括機(jī)架和分隔板，所述機(jī)架上設(shè)有帶傳動機(jī)構(gòu)，所述帶傳動機(jī)構(gòu)包括主動輪、從動輪和張緊在所述主動輪、從動輪上的環(huán)形帶，所述環(huán)形帶通過緊固件與所述分隔板連接，所述分隔板至少有二個并間隔設(shè)置在所述環(huán)形帶上，相鄰的二個所述分隔板與所述環(huán)形帶圍合成容納電池的電池容納槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述機(jī)架上設(shè)有軸承和電機(jī)，所述軸承上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與所述電機(jī)連接，所述主動輪設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述主動輪、從動輪上均設(shè)有二個調(diào)節(jié)所述環(huán)形帶位置或大小的限位環(huán)，二個所述限位環(huán)分別設(shè)置在所述環(huán)形帶的兩側(cè)并夾緊所述環(huán)形帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述限位環(huán)分別與所述主動輪、從動輪通過緊固件連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述限位環(huán)分別與所述主動輪、從動輪通過螺栓連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述限位環(huán)分別與所述主動輪、從動輪的軸線相重合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述分隔板與所述環(huán)形帶通過螺栓連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可適應(yīng)多種規(guī)格電池的皮帶調(diào)節(jié)輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述環(huán)形帶為皮帶。
【文檔編號】B65G15/58GK203959118SQ201420000627
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
【發(fā)明者】劉駿 申請人:深圳市日聯(lián)科技有限公司