物料提升裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種物料提升裝置，包括料斗、機架、設(shè)置于所述機架上的運輸裝置以及設(shè)置于所述機架底部的稱重部件，所述料斗通過所述運輸裝置可移動地連接于所述機架上；所述料斗上設(shè)有第一連接件，所述運輸裝置上設(shè)有與所述第一連接件相連接的第二連接件，所述第一連接件與所述第二連接件的連接位置設(shè)有供二者產(chǎn)生相對運動以便使二者脫離接觸的活動間隙；當(dāng)所述料斗處于所述稱重部件上時，所述第一連接件與所述第二連接件脫離接觸，當(dāng)所述運輸裝置運輸所述料斗時，所述第一連接件與所述第二連接件相接觸。本發(fā)明所提供的物料提升裝置，在所述料斗稱重時，操作所述運輸裝置使得所述料斗不受連接部件殘余應(yīng)力的影響，提高了稱重結(jié)果準(zhǔn)確度。
【專利說明】物料提升裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程機械【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種物料提升裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國礦產(chǎn)開采業(yè)的發(fā)展，料斗運輸機械也因此得以廣泛應(yīng)用。
[0003]在礦物開采或煤炭制樣以及其它相關(guān)領(lǐng)域中，以垂直單斗提升機為例，實際作業(yè)時往往需要垂直單斗提升機能實現(xiàn)物料稱重、物料運輸和物料卸載等操作。
[0004]請參考圖1，圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種單斗帶稱重功能的垂直提升機的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0005]單斗帶稱重功能的垂直提升機的整體機械結(jié)構(gòu)豎直安裝，料斗I裝料時處于機架2底部，側(cè)面安裝有起連接和穩(wěn)定作用的料斗架13。鏈條6整圈呈環(huán)狀纏繞在上牽引鏈輪71與下牽引鏈輪組72之間，中間與料斗架13剛性連接。下牽引鏈輪組72由蝸輪蝸桿減速電機14所帶動。
[0006]如圖2所示，圖2為圖1所示的垂直提升機的稱重部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]稱重部件3中間部位為平滑表面，其兩端設(shè)有凸起301，該凸起301表面平滑，用于承載料斗底部安裝的支撐裝置17。當(dāng)整個機械裝置處于非工作狀態(tài)時，料斗I靜置在機架2的底部，等待裝料。當(dāng)裝料完成后，需要稱重。由于料斗1、料斗架13和鏈條6均為剛性連接，而鏈條6由于纏繞在動力輸出部件上牽引鏈輪71與下牽引鏈輪組72之間，有可能使鏈條6處于被拉緊的狀態(tài)，導(dǎo)致料斗I在稱重狀態(tài)時被賦予了額外的殘余應(yīng)力。因所述殘余應(yīng)力的方向為豎直方向，因此會直接影響稱重結(jié)果的準(zhǔn)確度。并且由于料斗I底部的支撐裝置17與料斗I為剛性連接，導(dǎo)致支撐裝置17與稱重部件3理論上無法同時完美接觸，同樣會對稱重結(jié)果的準(zhǔn)確性造成影響。此外，由于料斗架13安裝在料斗I的左右兩側(cè)，并與外側(cè)的機架2滑動連接，使得整個機構(gòu)在水平方向上顯得臃腫，占地面積較大。
[0008]如圖3所示，圖3為圖1所示垂直提升機卸料狀態(tài)時上端部的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]當(dāng)料斗I裝滿物料向上提升運輸時，上行程開關(guān)81打開，蝸輪蝸桿減速電機14將減速后的動力輸送給下牽引鏈輪組72，下牽引鏈輪組72與上牽引鏈輪71緊密配合，帶動鏈條6使其進行周向運動。因料斗架13與鏈條6剛性連接，在鏈條6的動力帶動下，料斗I逐漸豎直向上提升。
[0010]當(dāng)料斗I被提升到機架2的頂部時，上行程開關(guān)81關(guān)閉，鏈條6停止軸向運動，使得料斗I靜止。此時左行程開關(guān)91或右行程開關(guān)92開始工作，動力由直線減速電機12輸出，在拉桿10的牽引作用下，料斗I在直線軸承、導(dǎo)軌組件11上進行橫向緩慢移動，同時撥開擋塊16，將下料閘板15打開，在緩慢移動的過程中，料斗I開始卸料。
[0011]在整個提升與卸料的過程中，料斗I先后經(jīng)歷了豎直運動與橫向運動，其運動軌跡較復(fù)雜，這要求機架2上必須帶有拉桿10、直線減速電機12、直線軸承、導(dǎo)軌組件11等額外的組成部分，增加了成本，并增大了維修難度。
[0012]綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)的提升裝置，具有稱重結(jié)果不準(zhǔn)確的技術(shù)問題。另外，如何降低裝置成本，減小維修難度，減小占地面積等問題也需引起重視。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]本發(fā)明的目的是提供一種物料提升裝置，在稱重時提高稱重結(jié)果的準(zhǔn)確度。
[0014]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種物料提升裝置，包括料斗、機架、設(shè)置于所述機架上的運輸裝置以及設(shè)置于所述機架底部的稱重部件，所述料斗通過所述運輸裝置可移動地連接于所述機架上，所述料斗上設(shè)有第一連接件，所述運輸裝置上設(shè)有與所述第一連接件相連接的第二連接件，所述第一連接件與所述第二連接件的連接位置設(shè)有供二者產(chǎn)生相對運動以便使二者脫離接觸的活動間隙；當(dāng)所述料斗處于所述稱重部件上時，所述第一連接件與所述第二連接件脫離接觸，當(dāng)所述運輸裝置運輸所述料斗時，所述第一連接件與所述第二連接件相接觸。
[0015]優(yōu)選地，所述運輸裝置包括設(shè)置于所述機架底部的主動輪，設(shè)置于所述機架頂部的從動輪，及纏繞于所述主動輪和所述從動輪的撓性件。
[0016]優(yōu)選地，所述主動輪為主動鏈輪，所述從動輪為從動鏈輪，所述撓性件為鏈條。
[0017]優(yōu)選地，所述主動鏈輪或所述從動鏈輪為鏈輪組，所述鏈輪組包括至少兩個同軸安裝的且齒數(shù)不等的鏈輪。
[0018]優(yōu)選地，所述料斗的背部中央位置設(shè)置有支架，所述第一連接件設(shè)置于所述支架上。
[0019]優(yōu)選地，所述第二連接件為設(shè)置于所述運輸裝置的吊環(huán)，所述第一連接件為設(shè)置于所述支架左右兩側(cè)之間的軸；所述第二連接件套在所述第一連接件的外周，且所述第一連接件的外徑小于所述第二連接件的內(nèi)徑。
[0020]優(yōu)選地，所述第一連接件為設(shè)置于所述支架上的第一吊環(huán)，所述第二連接件為設(shè)置于所述運輸裝置的第二吊環(huán)；所述第二吊環(huán)穿過所述第一吊環(huán)中間的孔與之相連。
[0021]優(yōu)選地，所述機架兩側(cè)設(shè)有軌道，所述支架外壁設(shè)有用于與所述軌道相配合的第一滾輪。
[0022]優(yōu)選地，所述軌道包括豎直部、弧形部和水平部，所述豎直部的頂端與所述水平部的其中一端通過所述弧形部相連接；所述料斗背部固定安裝有連接支架，所述連接支架包括靠近所述料斗頂部設(shè)置的第一伸出端和靠近所述料斗底部設(shè)置的第二伸出端，所述第一伸出端通過第二滾輪與所述豎直部、弧形部或水平部滾動連接，所述第二伸出端與所述支架轉(zhuǎn)動連接。
[0023]優(yōu)選地，所述料斗底部進一步設(shè)置有用于與所述稱重部件自然平衡的萬向滾輪。
[0024]本發(fā)明所提供的物料提升裝置，相比于現(xiàn)有技術(shù)中運輸裝置與料斗間剛性連接，在料斗上設(shè)置了第一連接件，同時在運輸裝置上設(shè)置了第二連接件，所述第一連接件和所述第二連接件相連，但是兩者之間不是剛性的固定連接，而是在兩者之間留有一定間隙。
[0025]在所述料斗卸料完成后，需要返回原始位置。此時所述運輸裝置動力反向，帶動所述料斗逐漸往下移動。在所述料斗自身的重力影響下，所述第一連接件的下端外壁與所述第二連接件的下端內(nèi)壁相接觸，并緊密貼合。在料斗逐漸往下降落的過程中，所述第一連接件對所述第二連接件產(chǎn)生了向下的壓力，迫使所述第二連接件跟隨下降。當(dāng)所述料斗停穩(wěn)在所述稱重部件上時，所述第一連接件也停止運動，但所述第一連接件依然壓緊所述第二連接件。此時，操作所述運輸裝置繼續(xù)向下移動，因所述第一連接件與所述第二連接件之間設(shè)有活動間隙，所以所述第二連接件能夠繼續(xù)向下進行一小段位移。該段位移使得所述第二連接件與所述第一連接件完全脫離開，互相不受力。綜上所述，在所述料斗稱重時，不會受到與其相連的各種連接部件的殘余應(yīng)力影響，提高了稱重結(jié)果的準(zhǔn)確度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0026]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0027]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種單斗帶稱重功能的垂直提升機的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2為圖1所示的垂直提升機的稱重部件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖3為圖1所示垂直提升機卸料狀態(tài)時上端部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖4為本發(fā)明提供的一種物料提升裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖5為圖4所示料斗的附加結(jié)構(gòu)支架的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖6為圖4所示機架的具體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖7為本發(fā)明提供的一種物料提升裝置卸料時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖8為本發(fā)明所提供的物料提升裝置的另一種實施方式的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]其中，圖1-圖3中:
[0036]料斗一I，機架一2，稱重部件一3，凸起一301，鏈條一6，上牽引鏈輪一71，下牽引鏈輪組一72,上行程開關(guān)一81,左行程開關(guān)一91,右行程開關(guān)一92,拉桿一10，直線軸承、導(dǎo)軌組件一11，直線減速電機一12,料斗架一13,蝸輪蝸桿減速電機一14,下料閘板一15,擋塊一16，支撐裝置一 17。
[0037]圖4-圖 8 中:
[0038]料斗一1，第一連接件一101,第二連接件一102,機架一2,軌道一201,豎直部一211,水平部一212,弧形部一213,稱重部件一3,運輸裝置一4,主動輪一401,從動輪一402,撓性件一403，第一滾輪一5，萬向滾輪一 18，支架一 19，連接支架(20)，第一伸出端(2001)，第二伸出端(2002)，第二滾輪一21。

【具體實施方式】
[0039]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0040]請參考圖4和圖6，圖4為本發(fā)明提供的一種物料提升裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖4所示機架2的具體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0041]在一種【具體實施方式】中，本發(fā)明所提供的物料提升裝置具有料斗1、機架2、稱重部件3和運輸裝置4。料斗I可以大致呈不封頂?shù)膬?nèi)部中空的長方體狀，其開口形狀呈喇叭狀逐漸向內(nèi)收縮，便于物料的盛裝和傾卸。機架2優(yōu)選地豎直安裝，固定于地表，其左右兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有軌道201，給運輸裝置4運輸料斗I提供了平臺。軌道201分為三部分，第一部分為豎直安裝的豎直部211，第二部分為水平安裝的水平部212，第三部分為設(shè)置在豎直部211的頂端與水平部212的其中一端之間的弧形部213，這樣使得料斗I在提升的過程中，過渡更平滑，不會產(chǎn)生撞擊。豎直部211用于支持運輸裝置提升料斗I的豎直行程，水平部212用于支持運輸裝置4開始卸料的水平行程。
[0042]當(dāng)然若機架2不是豎直安裝，而是有一定傾斜角度地安裝，也可以達到本發(fā)明的目的，只要能滿足在空間上具有一定高度的結(jié)構(gòu)，并能運輸料斗的條件，都在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
[0043]稱重部件3可以是磅秤、彈簧秤或其它具有足夠承載能力的秤，設(shè)置于機架2的底部，其上表面可以為光滑平面，便于平穩(wěn)放置料斗I。運輸裝置4包括主動輪401，從動輪402和撓性件403。優(yōu)選地，主動輪401為鏈輪組，是運輸裝置4的動力輸出部件，設(shè)置于機架2的底部，由2個同軸安裝的鏈輪組成，并且2個鏈輪齒數(shù)不同，因此在接收由驅(qū)動電機輸送的動力后能產(chǎn)生較大的減速比，利于整個運輸裝置的穩(wěn)定運輸。
[0044]當(dāng)然，從動輪402也可以由多個鏈輪組成，比如4個、8個或更多，這樣整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性更好。
[0045]優(yōu)選地，從動輪402為鏈輪，是運輸裝置4的動力導(dǎo)向部件，設(shè)置在機架2的頂部，起改變動力方向和中轉(zhuǎn)傳遞動力的作用。撓性件403為鏈條，是運輸裝置4的動力傳遞部件，其首尾相接，呈環(huán)狀纏繞在主動輪401與從動輪402上，用于傳遞動力，提升料斗I。
[0046]需要指出的是，此處運輸裝置4的主動輪401、從動輪402與撓性件403，不僅僅只局限于鏈輪與鏈條的形式，也可以是皮帶與帶輪或鋼絲繩與繩輪等形式，只要是能滿足通過撓性件在兩端傳動輪之間傳遞動力的條件的機構(gòu)，都屬于本發(fā)明的保護范圍。
[0047]如圖5所示，圖5為圖4所示料斗I的附加結(jié)構(gòu)支架19的整體結(jié)構(gòu)示意圖。支架19固定安裝于料斗I上，具體為料斗I的背部中央位置，這樣機架2與支架19相連接的時候，就向中間位置靠攏，在水平方向上節(jié)約了空間，降低了成本。
[0048]當(dāng)然，支架19也可以不安裝在料斗I的背部中央位置，比如安裝在其兩側(cè)同樣可以達到本發(fā)明的目的。
[0049]支架19左右兩側(cè)外壁安裝有第一滾輪5，便于與機架2上的軌道201配合，平穩(wěn)地提升料斗I。支架19左右兩側(cè)之間設(shè)置有第一連接件101，優(yōu)選地，第一連接件101為軸；其外設(shè)置有第二連接件102，第二連接件102為吊環(huán)。第一連接件101的外徑小于第二連接件102的內(nèi)徑，因此第二連接件102空套在第一連接件101的外周，兩者之間留有一定的活動間隙。撓性件403穿過第二連接件102的上下兩端的孔，與其連接。當(dāng)料斗I處于被提升狀態(tài)時，主動輪402開始接收來自驅(qū)動電機的動力，經(jīng)過較大的減速比后，主動輪402開始轉(zhuǎn)動，從動輪401也同時開始轉(zhuǎn)動，帶動纏繞在其上的撓性件403周向運動。由于撓性件403與第二連接件102連接，當(dāng)撓性件403向上運動時，帶動第二連接件102向上運動，當(dāng)?shù)诙B接件102的位移超過其與第一連接件101之間的活動間隙后，此時第二連接件102的下端內(nèi)表面與第一連接件101的下端外表面相接觸，并貼緊。撓性件403繼續(xù)向上運動，帶動第二連接件102也有向上運動的趨勢，因此此時第二連接件102對第一連接件101產(chǎn)生了一個向上的推力，推動第一連接件101與其連帶地支架19和料斗I 一起向上運動，料斗I進入正常運輸狀態(tài)。
[0050]如圖7所示，圖7為本發(fā)明提供的一種物料提升裝置卸料時的結(jié)構(gòu)示意圖。當(dāng)料斗I被運輸?shù)綑C架2頂部的預(yù)定位置時，需要開始卸料。由于連接支架20固定在料斗I背部，其第一伸出端2001與軌道201通過第二滾輪21滾動連接。其第二伸出端2002與支架19轉(zhuǎn)動連接，優(yōu)選地，第二伸出端2002與支架19鉸接。此時，位于料斗I頂部位置的第一伸出端2001上的第二滾輪21已經(jīng)順著豎直部211帶動料斗I平穩(wěn)通過弧形部213進入水平部212 了。而支架19依然繼續(xù)在運輸裝置4的帶動下往上運動，在鉸支座的作用下，使第二伸出端2002以鉸接點為支點轉(zhuǎn)動一定角度，當(dāng)轉(zhuǎn)動角度足夠大時，就帶動料斗I實現(xiàn)傾翻，進而可以開始卸料。由于本實施例中的物料提升裝置卸料時，與現(xiàn)有技術(shù)中的卸料結(jié)構(gòu)不同，其機架2的高度遠遠低于料斗I傾翻的最高點，且基本低于一個料斗I的高度，簡化了結(jié)構(gòu)并且降低了高度，在降低生產(chǎn)成本的同時降低了整個物料提升裝置的重心位置，在物料提升裝置安裝在地面進行作業(yè)時，提高了整個裝置的橫向穩(wěn)定性。
[0051]當(dāng)卸料操作完成后，料斗I需要返回原來位置，重新裝料。此時，運輸裝置4進行的操作和上述提升操作剛好相反，即鏈條403反向進行周向運動，并且在料斗I自身重力的影響下，帶動第二連接件102向下運動，當(dāng)?shù)诙B接件102的位移超過第二連接件102與第一連接件101之間的活動間隙后，第一連接件101的下端外表面與第二連接件102的下端內(nèi)表面相接觸，并貼緊。此時，撓性件403繼續(xù)向下運動，使第一連接件101相對于第二連接件102有向下運動的趨勢，因此第一連接件101對第二連接件102施加向下的壓力，帶動支架19往下運動。首先支架19上的第一滾輪5往回運動到豎直部211的頂端，將被抬起的料斗I緩慢降低到正常位置。然后第一滾輪5在支架19的帶動下，繼續(xù)向下運動，帶動料斗I往下運輸，直到料斗I停在安裝在機架2底部的稱重部件3上為止，然后進行裝料。
[0052]當(dāng)料斗I裝料操作完成后，需要進行稱重。此時，料斗I靜置在稱重部件3上。由于撓性件403與料斗I連接，撓性件403中還剩有殘余應(yīng)力，并且加上料斗I自身重力的影響，第一連接件101仍然壓緊第二連接件102，整體而言，對料斗I施加了向下的壓力。此時，操作運輸裝置4使撓性件403繼續(xù)向下移動，因第一連接件101與第二連接件102之間設(shè)有活動間隙，所以第二連接件102能夠繼續(xù)向下進行一小段位移。該段位移使得第二連接件102與第一連接件101完全脫離開，互相不受力。因此，在所述料斗稱重時，不會受到與其相連的各種連接部件的殘余應(yīng)力影響，提高了稱重結(jié)果準(zhǔn)確度。
[0053]需要指出的是，第一連接件101第二連接件102之間的連接關(guān)系并不僅僅只是軸與吊環(huán)，比如套與管、兩個吊環(huán)相互套接的方式等其它滿足可固定連接可完全脫離的形式的結(jié)構(gòu)都可以實現(xiàn)本發(fā)明的目的。
[0054]請參考圖8，圖8為本發(fā)明所提供的物料提升裝置的另一種實施方式的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0055]與上述實施方式相比，本實施方式對料斗I的結(jié)構(gòu)進行了改進，在料斗I的底部設(shè)置了 4個萬向滾輪18，當(dāng)然8個或更多個萬向滾輪也行。萬向滾輪18整體呈球狀，上端半部分嵌入到料斗I內(nèi)，與其固定連接，下端半部分露出，用于與稱重部件3滾動連接。當(dāng)料斗I處于稱重部件3上，需要進行稱重時，料斗I的連接機構(gòu)如上述實施方式相同，處于完全脫離的狀態(tài)，此處不再贅述。所不同的是，在自身重力的影響下，料斗I憑借萬向滾輪18可以輕易地在稱重部件3上自由地來回滾動，調(diào)整重心位置，自動尋找到一個自然平衡狀態(tài)，進一步提高了料斗I的稱重結(jié)果準(zhǔn)確度。
【權(quán)利要求】
1.一種物料提升裝置，包括料斗(I)、機架(2)、設(shè)置于所述機架(2)上的運輸裝置(4)以及設(shè)置于所述機架(2)底部的稱重部件(3)，所述料斗(I)通過所述運輸裝置(4)可移動地連接于所述機架(2)上，其特征在于，所述料斗(I)上設(shè)有第一連接件(101)，所述運輸裝置(4)上設(shè)有與所述第一連接件(101)相連接的第二連接件(102)，所述第一連接件(101)與所述第二連接件(102)的連接位置設(shè)有供二者產(chǎn)生相對運動以便使二者脫離接觸的活動間隙；當(dāng)所述料斗(I)處于所述稱重部件(3)上時，所述第一連接件(101)與所述第二連接件(102)脫離接觸，當(dāng)所述運輸裝置(4)運輸所述料斗(I)時，所述第一連接件(101)與所述第二連接件(102)相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料提升裝置，其特征在于，所述運輸裝置(4)包括設(shè)置于所述機架(2)底部的主動輪(401)，設(shè)置于所述機架(2)頂部的從動輪(402)，及纏繞于所述主動輪(401)和所述從動輪(402)的撓性件(403)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的物料提升裝置，其特征在于，所述主動輪(401)為主動鏈輪，所述從動輪(402)為從動鏈輪，所述撓性件(403)為鏈條。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的物料提升裝置，其特征在于，所述主動鏈輪或所述從動鏈輪為鏈輪組，所述鏈輪組包括至少兩個同軸安裝的且齒數(shù)不等的鏈輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料提升裝置，其特征在于，所述料斗(I)的背部中央位置設(shè)置有支架(19)，所述第一連接件(101)設(shè)置于所述支架(19)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的物料提升裝置，其特征在于，所述第二連接件(102)為設(shè)置于所述運輸裝置(4)的吊環(huán)，所述第一連接件(101)為設(shè)置于所述支架(19)左右兩側(cè)之間的軸；所述第二連接件(102)套在所述第一連接件(101)的外周，且所述第一連接件(101)的外徑小于所述第二連接件(102)的內(nèi)徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的物料提升裝置，其特征在于，所述第一連接件(101)為設(shè)置于所述支架(19)上的第一吊環(huán)，所述第二連接件(102)為設(shè)置于所述運輸裝置(4)的第二吊環(huán)；所述第二吊環(huán)穿過所述第一吊環(huán)中間的孔與之相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的物料提升裝置，其特征在于，所述機架(2)兩側(cè)設(shè)有軌道(201)，所述支架(19)外壁設(shè)有用于與所述軌道(201)相配合的第一滾輪(5)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的物料提升裝置，其特征在于，所述軌道(201)包括豎直部(211)、弧形部(213)和水平部(212)，所述豎直部(211)的頂端與所述水平部(212)的其中一端通過所述弧形部(213)相連接；所述料斗(I)背部固定安裝有連接支架(20)，所述連接支架(20)包括靠近料斗(I)頂部設(shè)置的第一伸出端(2001)和靠近所述料斗I底部設(shè)置的第二伸出端(2002)，所述第一伸出端(2001)通過第二滾輪(21)與所述豎直部(211)、弧形部(213)或水平部(212)滾動連接，所述第二伸出端(2002)與所述支架(19)轉(zhuǎn)動連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料提升裝置，其特征在于，所述料斗(I)底部進一步設(shè)置有用于與所述稱重部件(3)自然平衡的萬向滾輪(18)。
【文檔編號】B65G17/12GK104210807SQ201410439660
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年9月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月1日
【發(fā)明者】羅建文, 黃鋒 申請人:長沙開元儀器股份有限公司