專利名稱：高位自動(dòng)上料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種物料運(yùn)輸設(shè)備，特別涉及一種高位上料設(shè)備。
背景技術(shù)：
在電爐煉鋼中節(jié)能、降耗、環(huán)保一直是全球電爐煉鋼技術(shù)發(fā)展的核心技術(shù)之一。二十年來國內(nèi)外有過多種設(shè)計(jì)方案，其典型代表如豎爐廢鋼預(yù)熱技術(shù)，可以節(jié)省大量電能。豎爐廢鋼預(yù)熱技術(shù)中，其主原料廢鋼需要提升到豎井的頂部開孔加料。在實(shí)際工程中實(shí)現(xiàn)物料提升的方法非常多，如吊車(+料槽、料籃、料罐等)、皮帶機(jī)連續(xù)輸送、斜軌上料技術(shù)、各種提升機(jī)構(gòu)等。主要原料為廢鋼的電爐煉鋼中，由于廢鋼的幾何形狀復(fù)雜，對(duì)絕大多數(shù)設(shè)備來說物流難以通暢，并且其銳邊容易造成卡料、損壞輸送設(shè)備，所以適于實(shí)際使用的、可靠的裝料方法有限的，比較典型的有料槽、料籃、料斗等裝料方法。而對(duì)不規(guī)則廢鋼進(jìn)行高度提升的可靠裝備也是非常有限，需要考慮裝備本身的可靠性和卡料應(yīng)急處理能力，典型的是吊車+料槽(料籃)提升加料模式，但這種加料方式吊車占有率高、操作難度大、自動(dòng)化水平低，不適合電弧爐冶煉連續(xù)加料的操作頻度要求。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種高位自動(dòng)上料裝置，以實(shí)現(xiàn)不規(guī)則物料的可靠提升運(yùn)輸、解決電弧爐上料問題。本實(shí)用新型高位自動(dòng)上料裝置，包括傾斜導(dǎo)軌、與傾斜導(dǎo)軌配合的升降車、升降車牽引裝置和設(shè)置在升降車上的裝料斗，所述裝料斗的落料口上設(shè)置有料門，所述裝料斗上還設(shè)置有控制料門自動(dòng)開閉的 開閉機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步，所述裝料斗的落料口朝向傾斜導(dǎo)軌的下側(cè)面一方，裝料斗上還具有一將物料導(dǎo)向落料口的傾斜導(dǎo)料板；進(jìn)一步，所述落料管的底部設(shè)置有震動(dòng)裝置；進(jìn)一步，所述料門鉸接于落料口邊部，所述開閉機(jī)構(gòu)包括鉸接在料斗上的油缸和連接油缸活塞桿與料門的連桿，所述連桿分別與油缸活塞桿和料門鉸接連接；進(jìn)一步，所述開閉機(jī)構(gòu)還包括自鎖桿，所述自鎖桿一端鉸接在裝料斗上、自鎖桿的另一端鉸接在油缸活塞桿上；在料門關(guān)閉狀態(tài)下，所述自鎖桿和連桿在一條直線上；進(jìn)一步，所述升降車牽引裝置包括電機(jī)和鋼繩，所述鋼繩的一端固定在升降車上，鋼繩的另一端纏繞在電機(jī)的動(dòng)力輸出軸上；進(jìn)一步，所述高位自動(dòng)上料裝置還包括設(shè)置在傾斜導(dǎo)軌上端的除塵罩；進(jìn)一步，所述高位自動(dòng)上料裝置還包括水平導(dǎo)軌和與水平導(dǎo)軌配合的水平送料斗，所述水平導(dǎo)軌的一端位于傾斜導(dǎo)軌的下端上方；進(jìn)一步，所述高位自動(dòng)上料裝置還包括沿水平導(dǎo)軌設(shè)置的至少一個(gè)固定料斗和位于固定料斗上方的裝料設(shè)備。本實(shí)用新型的有益效果:[0014]1、與傳統(tǒng)吊車操作比較，本高位自動(dòng)上料裝置不占用吊車，操作便利、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作、可靠性高、安全性高；本裝置適于高頻率上料，單位小時(shí)上料量比吊車更快，滿足中、大型電弧爐冶煉連續(xù)加料的操作頻度要求；本裝置省去了傳統(tǒng)上料裝置中吊車與廢鋼料藍(lán)/料槽的掛鉤和吊運(yùn)等人工環(huán)節(jié)，可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的連續(xù)生產(chǎn)，上料效率高。2、本高位自動(dòng)上料裝置，其裝料斗在下料過程中不翻動(dòng)，放料通過料門的開啟完成，能耗低，提高了整個(gè)裝置在高位運(yùn)作的安全性；不傾翻裝料斗，也使裝料斗輸送能力可以更大。

圖1為高位自動(dòng)上料裝的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為在料門關(guān)閉狀態(tài)下裝料斗的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。如圖所示，本實(shí)施例高位自動(dòng)上料裝置，包括傾斜導(dǎo)軌1、與傾斜導(dǎo)軌I配合的升降車2、升降車牽引裝置3和設(shè)置在升降車2上的裝料斗4，所述裝料斗4的落料口上設(shè)置有料門5，所述裝料斗4上還設(shè)置有控制料門5自動(dòng)開閉的開閉機(jī)構(gòu)。上料時(shí)，在重力和升降車牽引裝置3的共同作用下，升降車2被下放到傾斜導(dǎo)軌I的下端，物料被加入裝料斗4 ;然后在升降車牽引裝置3作用下，升降車2沿傾斜導(dǎo)軌I上升，待裝料斗4的落料口位于電弧爐受料容器6的進(jìn)料口上方時(shí)，升降車牽引裝置3控制升降車2停止；最后開閉機(jī)構(gòu)控制料門5開啟，物料被放入受料容器6中。
與傳統(tǒng)吊車操作比較，本高位自動(dòng)上料裝置不占用吊車，操作便利、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作、可靠性高、安全性高；本裝置適于高頻率上料，單位小時(shí)上料量比吊車更快，滿足中、大型電弧爐冶煉連續(xù)加料的操作頻度要求；本裝置省去了傳統(tǒng)上料裝置中吊車與廢鋼料藍(lán)/料槽的掛鉤和吊運(yùn)等人工環(huán)節(jié)，可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的連續(xù)生產(chǎn)，上料效率高。并且本高位自動(dòng)上料裝置，其裝料斗4在下料過程中不翻動(dòng)，放料通過料門5的開啟完成，能耗低，并提高了整個(gè)裝置在高位運(yùn)作的安全性；不傾翻裝料斗4，也使裝料斗4輸送能力更大。作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，所述裝料斗4的落料口朝向傾斜導(dǎo)軌I的下側(cè)面一方，裝料斗4上還具有一將物料導(dǎo)向落料口的傾斜導(dǎo)料板41。在提升物料過程中，物料的重量大部分由傾斜導(dǎo)料板41承受，使料門5的受力較小，可保護(hù)料門5和開閉機(jī)構(gòu)，降低裝置故障率。在具體實(shí)施中，傾斜導(dǎo)料板41的傾斜角度最好大于物料的摩擦角，以實(shí)現(xiàn)順利放料。同時(shí)，落料口朝向傾斜導(dǎo)軌I的下側(cè)面一方，使得物料從裝料斗4落入電爐受料裝置的距離最短，可減小物料對(duì)受料裝置的沖擊。作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，所述落料管41的底部設(shè)置有振動(dòng)裝置7，開啟振動(dòng)裝置7可使在落料管41中不能自動(dòng)放出的物料下落，使裝置放料干凈。作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，所述料門5鉸接于落料口的邊部，所述開閉機(jī)構(gòu)包括鉸接在料斗5上的油缸8和連接油缸活塞桿與料門5的連桿9，所述連桿9分別與油缸活塞桿和料門5鉸接連接，通過油缸8推動(dòng)料門5繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)料門的開啟和關(guān)閉，控制方便。當(dāng)然在不同實(shí)施方式中，開閉機(jī)構(gòu)可采用不同的形式，如可通過電機(jī)控制料門5繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)。作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，所述開閉機(jī)構(gòu)還包括自鎖桿10，所述自鎖桿10 —端鉸接在裝料斗4上、自鎖桿10的另一端鉸接在油缸活塞桿上；在料門5關(guān)閉狀態(tài)下，所述自鎖桿10和連桿9在一條直線上,這時(shí)料門5處于自鎖狀態(tài),油缸8不施加力或施加較小的力即可保證料門5處于關(guān)閉狀態(tài)，可減小裝置能耗。作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，所述升降車牽引裝置3包括電機(jī)31和鋼繩32，所述鋼繩32的一端固定在升降車2上，鋼繩32的另一端纏繞在電機(jī)31的動(dòng)力輸出軸上，通過電機(jī)31收放鋼繩32來控制升降車2沿傾斜導(dǎo)軌I運(yùn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單，便于實(shí)施。作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，本高位自動(dòng)上料裝置還包括設(shè)置在傾斜導(dǎo)軌I上端的除塵罩11，放料過程中粉塵進(jìn)入除塵罩11，可通過除塵風(fēng)機(jī)將除塵罩11中的粉塵抽走，可保證現(xiàn)場空氣環(huán)境質(zhì)量。作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，本高位自動(dòng)上料裝置還包括水平導(dǎo)軌12和與水平導(dǎo)軌12配合的水平送料斗13，所述水平導(dǎo)軌12的一端位于傾斜導(dǎo)軌I的下端上方。上料時(shí)，裝料斗4位于傾斜導(dǎo)軌I的 下端，水平送料斗13沿水平導(dǎo)軌12移動(dòng)至裝料斗4的上方，將物料放入裝料斗4中，水平送料斗13用于將低位裝料設(shè)備中的物料轉(zhuǎn)移至裝料斗4中；在具體實(shí)施中，水平送料斗13的結(jié)構(gòu)可與裝料斗4的結(jié)構(gòu)相同。作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，本高位自動(dòng)上料裝置還包括沿水平導(dǎo)軌12設(shè)置的至少一個(gè)固定料斗14和位于固定料斗14上方的裝料設(shè)備15，本實(shí)施例中所述固定料斗14為兩個(gè)，當(dāng)然在不同實(shí)施方式中，所述固定料斗14的數(shù)量可根據(jù)實(shí)際需要更改；位于低位的裝料設(shè)備15將物料轉(zhuǎn)移至固定料斗14中，水平送料斗13沿水平導(dǎo)軌12移動(dòng)接收固定料斗14中的物料，然后再將物料轉(zhuǎn)移至裝料斗4中。本裝置將物料從低位運(yùn)往高位，送料全過程可完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)，送料效率高。最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.高位自動(dòng)上料裝置，其特征在于:包括傾斜導(dǎo)軌、與傾斜導(dǎo)軌配合的升降車、升降車牽引裝置和設(shè)置在升降車上的裝料斗，所述裝料斗的落料口上設(shè)置有料門，所述裝料斗上還設(shè)置有控制料門自動(dòng)開閉的開閉機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高位自動(dòng)上料裝置，其特征在于:所述裝料斗的落料口朝向傾斜導(dǎo)軌的下側(cè)面一方，裝料斗上還具有一將物料導(dǎo)向落料口的傾斜導(dǎo)料板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高位自動(dòng)上料裝置，其特征在于:所述落料管的底部設(shè)置有震動(dòng)裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高位自動(dòng)上料裝置，其特征在于:所述料門鉸接于落料口邊部，所述開閉機(jī)構(gòu)包括鉸接在料斗上的油缸和連接油缸活塞桿與料門的連桿，所述連桿分別與油缸活塞桿和料門鉸接連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高位自動(dòng)上料裝置，其特征在于:所述開閉機(jī)構(gòu)還包括自鎖桿，所述自鎖桿一端鉸接在裝料斗上、自鎖桿的另一端鉸接在油缸活塞桿上；在料門關(guān)閉狀態(tài)下，所述自鎖桿和連桿在一條直線上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高位自動(dòng)上料裝置，其特征在于:所述升降車牽引裝置包括電機(jī)和鋼繩，所述鋼繩的一端固定在升降車上，鋼繩的另一端纏繞在電機(jī)的動(dòng)力輸出軸上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高位自動(dòng)上料裝置，其特征在于:還包括設(shè)置在傾斜導(dǎo)軌上端的除塵罩。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一所述的高位自動(dòng)上料裝置，其特征在于:還包括水平導(dǎo)軌和與水平導(dǎo)軌配合的水平送料斗，所述水平導(dǎo)軌的一端位于傾斜導(dǎo)軌的下端上方。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的高位自動(dòng)上料裝置，其特征在于:還包括沿水平導(dǎo)軌設(shè)置的至少一個(gè)固定料斗和位·于固定料斗上方的裝料設(shè)備。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高位自動(dòng)上料裝置，包括傾斜導(dǎo)軌、與傾斜導(dǎo)軌配合的升降車、升降車牽引裝置和設(shè)置在升降車上的裝料斗，所述裝料斗的落料口上設(shè)置有料門，所述裝料斗上還設(shè)置有控制料門自動(dòng)開閉的開閉機(jī)構(gòu)。與傳統(tǒng)吊車操作比較，本高位自動(dòng)上料裝置不占用吊車，適于高頻率上料，單位小時(shí)上料量比吊車更快，滿足中、大型電弧爐冶煉連續(xù)加料的操作頻度要求；本裝置省去了傳統(tǒng)上料裝置中吊車與廢鋼料藍(lán)/料槽的掛鉤和吊運(yùn)等人工環(huán)節(jié)，可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的連續(xù)生產(chǎn)，上料效率高；并且本裝置裝料斗在下料過程中不翻動(dòng)，放料通過料門的開啟完成，能耗低，提高了整個(gè)裝置在高位運(yùn)作的安全性；不傾翻裝料斗，也使裝料斗輸送能力可以更大。
文檔編號(hào)B65G37/00GK203095025SQ20132008210
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月22日
發(fā)明者黃其明, 楊寧川, 劉春霆, 劉向東 申請(qǐng)人:中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司