專利名稱：電動自行小車的裝配夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電動自行小車的裝配夾具，特別涉及一種適用于汽車總裝生產(chǎn)線配用電動自行小車的裝配夾具。
背景技術(shù)：
電動單軌道輸送系統(tǒng)(Electric Monorail System, EMS)近年來在工業(yè)和物流領(lǐng)域如汽車裝配、大型倉庫等領(lǐng)域得到大規(guī)模的應(yīng)用，而傳輸系統(tǒng)是工業(yè)批量生產(chǎn)的靈魂，因此，目前市場對此類系統(tǒng)需求較大。而一般地，在生產(chǎn)EMS過程中，需要在工廠內(nèi)的測試軌道上對EMS進(jìn)行測試，以盡早的發(fā)現(xiàn)問題并減少安裝工地的工作量。在對EMS進(jìn)行測試時，一般需要用到一部如圖7所示的升降裝置300。升降裝置300包括升降機(jī)310和安裝在升降機(jī)310上的安裝軌道320。在對EMS進(jìn)行測試時，首先需要將EMS的電動自行小車200 (即EMS的動力系統(tǒng))以及上框架、剪刀叉、下框架等組裝在安裝軌道320上，這一過程通常需要花費(fèi)大約一天的時間；然后，通過升降機(jī)310將安裝軌道320以及組裝在安裝軌道320上的電動自行小車200、上框架、剪刀叉、下框架等吊起直至安裝軌道320與測試軌道(圖中未示)對接，即可對EMS進(jìn)行測試。測試完成后，需將組裝在安裝軌道320上的電動自行小車200、上框架、剪刀叉、下框架等從安裝軌道320上卸下以便于包裝，這一過程也需要花費(fèi)較長的時間。由此可見，升降機(jī)站位已經(jīng)限制了 EMS生產(chǎn)線的產(chǎn)能，成為EMS生產(chǎn)的瓶頸。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于，提供一種可提高EMS生產(chǎn)線產(chǎn)能的、用于電動自行小車的裝配夾具。根據(jù)本實用新型一個實施例提供的一種電動自行小車的裝配夾具，包括一個框架、兩個連接裝置和一個能夠預(yù)先安裝電動自行小車的夾具軌道；所述兩個連接裝置將所述夾具軌道安裝在所述框架上。進(jìn)一步地，所述夾具軌道通過所述兩個連接裝置懸掛在所述框架上。進(jìn)一步地，所述框架包括一個第一框體、一個第二框體、兩個連接桿和一個移動裝置；所述兩個連接桿在所述第一框體和所述第二框體之間延伸，并將所述第一框體和所述第二框體連接；所述移動裝置設(shè)置在所述第一框體和所述第二框體的底部。進(jìn)一步地，所述兩個連接桿位于所述第一框體、所述第二框體的同一側(cè)；所述兩個連接桿中的一個將所述第一框體的頂端和所述第二框體的頂端連接；所述兩個連接桿中的另一個將所述第一框體的底端和所述兩個連接桿中的的底端連接。進(jìn)一步地，所述移動裝置包括設(shè)置在所述第一框體和所述第二框體的底部的四角上的輪子。進(jìn)一步地，所述連接裝置包括一個第一連接段、一個第二連接段和一個第三連接段；所述第一連接段安裝在所述第一框體或所述第二框體上；所述第三連接段與所述夾具軌道連接；所述第二連接段將所述第一連接段和所述第三連接段連接。進(jìn)一步地，所述連接裝置呈C形。根據(jù)本實用新型實施例的裝配夾具中的夾具軌道可預(yù)先組裝EMS的電動自行小車以及上框架、剪刀叉、下框架等，通過與升降裝置的安裝軌道對接使得預(yù)先組裝在夾具軌道上的EMS的電動自行小車以及上框架、剪刀叉、下框架等可從夾具軌道上滑動到升降裝置的安裝軌道上，并可從升降裝置的安裝軌道上滑動到夾具軌道上，如此，即可方便、快捷地將EMS的電動自行小車以及上框架、剪刀叉、下框架等安裝到升降裝置的安裝軌道上或從升降裝置的安裝軌道上卸下，可極大地縮短在升降機(jī)站位安裝及拆卸EMS的電動自行小車以及上框架、剪刀叉、下框架等所需的時間，解決了 EMS生產(chǎn)線的產(chǎn)能瓶頸的問題。上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書 的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細(xì)說明如下。

圖1為本實用新型一實施例中裝配夾具的示意圖。圖2為圖1中裝配夾具的主視圖。圖3為圖1中裝配夾具的側(cè)視圖。圖4為將電動自行小車組裝在裝配夾具上時的示意圖。圖5為圖4的側(cè)視圖。圖6為將電動自行小車從裝配夾具移動至升降裝置的示意圖。圖7為現(xiàn)有技術(shù)中在升降裝置上安裝電動自行小車的示意圖。其中，附圖標(biāo)記包括:裝配夾具100 框架110第一框體112第二框體113 連接桿115移動裝置116連接裝置120 第一連接段121 第二連接段122第三連接段123 夾具軌道130電動自行小車200升降裝置300 升降機(jī)310安裝軌道320
具體實施方式
為了使本實用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。圖1所示為本實用新型一實施例中裝配夾具100的示意圖。圖2所示為圖1中裝配夾具100的主視圖。圖3所示為圖1中裝配夾具100的側(cè)視圖。如圖1至圖3中所示，裝配夾具100包括一個框架110、兩個連接裝置120和一個夾具軌道130。其中，夾具軌道130通過連接裝置120安裝在框架110上。具體地，如圖1所示，框架110包括一個第一框體112、一個第二框體113、兩個連接桿115和一個移動裝置116。在一實施例中，第一框體112和第二框體113的結(jié)構(gòu)相同，均為矩形框結(jié)構(gòu)；第一框體112和第二框體113大致平行設(shè)置。連接桿115在第一框體112和第二框體113之間延伸，并將第一框體112和第二框體113連接。在一實施例中，兩個連接桿115位于第一框體112、第二框體113的同一側(cè)，例如，第一框體112和第二框體113的右側(cè)(當(dāng)裝配夾具100處于圖1中所示位置時)，而且一個連接桿115將第一框體112的頂端和第二框體113的頂端連接，另一個連接桿115將第一框體112的底端和第二框體113的底端連接。這樣設(shè)置，有利于方便、快捷地將EMS的電動自行小車200 (即EMS的動力系統(tǒng))以及上框架、剪刀叉、下框架等組裝在夾具軌道130上,如圖4所示。移動裝置116設(shè)置在第一框體112和第二框體113的底部，可用于移動框架110。在一實施例中，移動裝置116可以包括設(shè)置在第一框體112和第二框體113的底部的四角上的輪子。兩個連接裝置120分別安裝在第一框體112和第二框體113上，可用于將夾具軌道130安裝在框架110上。在一實施例中，連接裝置120包括一個第一連接段121、一個第二連接段122和一個第三連接段123。第一連接段121可通過螺栓等安裝在第一框體112或第二框體113上，如第一框體112或第二框體113的頂部(如圖1所示)或側(cè)部。第二連接段122大致垂直地設(shè)置在第一連接段121的端部。第三連接段123大致垂直地設(shè)置在第二連接段122上，并用于連接夾具軌道130。第三連接段123可通過螺栓等與夾具軌道130，如此，即可將夾具軌道130懸掛在框架110中。在一實施例中，連接裝置120大致呈C形。如圖4和圖5所示，夾具軌道130通過連接裝置116安裝在框架110上之后，可用于預(yù)先組裝EMS的電動自行小車200以及上框架、剪刀叉、下框架等。上述為本實用新型一實施例中裝配夾具100的具體結(jié)構(gòu)，下面簡述裝配夾具100的使用方法。如圖6所示，移動裝配夾具100使得裝配夾具100的夾具軌道130與升降裝置300的安裝軌道320對接，并推動預(yù)先組裝在夾具軌道130上的EMS的電動自行小車200以及上框架、剪刀叉、下框架等(如圖6中虛線所示)使得預(yù)先組裝在夾具軌道130上的EMS的電動自行小車200以及上框架、剪刀叉、下框架等從夾具軌道130上移動到升降裝置300的安裝軌道320上(如圖6中實線所示)，這樣，即可方便、快捷地將EMS的電動自行小車200以及上框架、剪刀叉、下框架等組裝在升降裝置300的安裝軌道320上。在一實施例中，大約10分鐘即可將EMS的電動自行小車200以及上框架、剪刀叉、下框架等從夾具軌道130上移動到升降裝置300的安裝軌道320上。之后，即可按照現(xiàn)有的方式對EMS進(jìn)行測試。測試完成后，再次令裝配夾具100的夾具軌道130與升降裝置300的安裝軌道320對接，如圖6所示，然后，推動升安裝軌道320上的EMS的電動自行小車200以及上框架、剪刀叉、下框架等(如圖6中實線所示)使得裝軌道320上的EMS的電動自行小車200以及上框架、剪刀叉、下框架等從升降裝置300的安裝軌道320上移動到夾具軌道130上(如圖6中虛線所示)，這樣，即可方便、快捷地將EMS的電動自行小車200以及上框架、剪刀叉、下框架等從升降裝置300的安裝軌道320上卸下。因此，本實用新型一實施例中裝配夾具100可極大地縮短在升降機(jī)站位安裝及拆卸EMS的電動自行小車200以及上框架、剪刀叉、下框架等所需的時間，解決了 EMS生產(chǎn)線的產(chǎn)能瓶頸的問題。[0037]如上所述，本實用新型的裝配夾具100中的夾具軌道130可預(yù)先組裝EMS的電動自行小車200以及上框架、剪刀叉、下框架等，并可與升降裝置300的安裝軌道320對接使得預(yù)先組裝在夾具軌道130上的EMS的電動自行小車200以及上框架、剪刀叉、下框架等可從夾具軌道130上滑動到升降裝置300的安裝軌道320上，并可從升降裝置300的安裝軌道320上滑動到夾具軌道130上，如此，即可方便、快捷地將EMS的電動自行小車200以及上框架、剪刀叉、下框架等安裝到升降裝置300的安裝軌道320上或從升降裝置300的安裝軌道320上卸下，可極大地縮短在升降機(jī)站位安裝及拆卸EMS的電動自行小車200以及上框架、剪刀叉、下框架等所需的時間，解決了 EMS生產(chǎn)線的產(chǎn)能瓶頸的問題。在實際使用時，可采用多臺裝配夾具100，分別預(yù)先安裝EMS的電動自行小車200以及上框架、剪刀叉、下框架等，可進(jìn)一步提高EMS生產(chǎn)線的產(chǎn)能。綜上所述，本實用新型公開了一種EMS的電動自行小車的裝配夾具，包括一個框架、兩個連接裝置和一個夾具軌道；所述兩個連接裝置將所述夾具軌道安裝在所述框架上。由于夾具軌道可預(yù)先組裝EMS的電動自行小車等，本實用新型的裝配夾具提供了電動自行小車預(yù)先安裝的便利工位和空間，使得EMS的電動自行小車可在夾具軌道上預(yù)先組裝，然后通過與升降裝置的安裝軌道對接使得預(yù)先組裝在夾具軌道上的EMS的電動自行小車等可從夾具軌道上滑動到升降裝置的安裝軌道上，并在拆卸時EMS的電動自行小車可從升降裝置的安裝軌道上滑動到夾具軌道上，從而避免了在安裝、拆卸時鏟車等設(shè)備的使用并減少了對系統(tǒng)中升降裝置的占用時間，同時為操作人員提供了更便利、輕松的工位，從而少了人力的使用并提高系統(tǒng)的效率等。在采用此裝配夾具后，電動自行小車等安裝、拆卸工作變得方便、快捷，極大地縮短了升降機(jī)站位工作的時間，解決了 EMS生產(chǎn)線的產(chǎn)能瓶頸的問題。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電動單軌道輸送系統(tǒng)的自行小車的裝配夾具(100)，其特征在于，所述裝配夾具(100)包括一個框架(110)、兩個連接裝置(120)和一個能夠預(yù)先安裝電動自行小車(200)的夾具軌道(130);所述兩個連接裝置(120)將所述夾具軌道(130)安裝在所述框架(110)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配夾具(100)，其特征在于，所述夾具軌道(130)通過所述兩個連接裝置(120)懸掛在所述框架(110)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配夾具(100)，其特征在于，所述框架(110)包括一個第一框體(112)、一個第二框體(113)、兩個連接桿(115)和一個移動裝置(116);所述兩個連接桿(115)在所述第一框體(112)和所述第二框體(113)之間延伸，并將所述第一框體(112)和所述第二框體(113)連接；所述移動裝置(116)設(shè)置在所述第一框體(112)和所述第二框體(113)的底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝配夾具(100)，其特征在于，所述兩個連接桿(115)位于所述第一框體(112)、所述第二框體(113)的同一側(cè)；所述兩個連接桿(115)中的一個將所述第一框體(112)的頂端和所述第二框體(113)的頂端連接；所述兩個連接桿(115)中的另一個將所述第一框體(112)的底端和所述兩個連接桿(115)中的的底端連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝配夾具(100)，其特征在于，所述移動裝置(116)包括設(shè)置在所述第一框體(112)和所述第二框體(113)的底部的四角上的輪子。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任何所述的裝配夾具(100)，其特征在于，所述連接裝置(120)包括一個第一連接段(121)、一個第二連接段(122)和一個第三連接段(123);所述第一連接段(121)安裝在所述第一框體(112)或所述第二框體(113)上；所述第三連接段(123)與所述夾具軌道(130)連接；所述第二連接段(122)將所述第一連接段(121)和所述第三連接段(123)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝配夾具(100)，其特征在于，所述連接裝置(120)呈C形。
專利摘要本實用新型公開了一種電動單軌道輸送系統(tǒng)的自行小車的裝配夾具，其包括一個框架、兩個連接裝置和一個夾具軌道，所述兩個連接裝置將所述夾具軌道安裝在所述框架上。在采用本實用新型的裝配夾具后，電動自行小車等安裝、拆卸工作變得方便、快捷，極大地縮短了升降機(jī)站位工作的時間，解決了電動單軌道輸送系統(tǒng)生產(chǎn)線的產(chǎn)能瓶頸的問題。
文檔編號B65G35/00GK203020959SQ20122068252
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者付華偉, 徐大為, 葉政霖 申請人:西門子工廠自動化工程有限公司