專利名稱：散裝貨物整平機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種散裝貨物整平機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的火車車廂或輪船上散裝的貨物，如礦沙、煤炭、糧食等，機(jī)械裝貨完畢，大都靠人工對(duì)貨物進(jìn)行整平，這樣不僅工人辛苦，粉塵飛揚(yáng)，而且效率很低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的，是要提供一種散裝貨物整平機(jī)，其設(shè)于裝載機(jī)動(dòng)臂上或者叉車門架上，其動(dòng)力來(lái)源于裝載機(jī)或者叉車，前后運(yùn)動(dòng)依靠裝載機(jī)或者叉車本身，裝載機(jī)或者叉車平行開于離車廂150— 1500mm處，側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)將鏟平頭伸入到車廂或船艙需要整平的工作位置進(jìn)行整平。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，所述散裝貨物整平機(jī)，其特征是所述整平機(jī)包括鏟平頭、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、垂直伸縮機(jī)構(gòu)、側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、監(jiān)控及照明系統(tǒng)；鏟平頭與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及垂直伸縮機(jī)構(gòu)相連接，垂直伸縮機(jī)構(gòu)與側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)相連接，液壓系統(tǒng)控制側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)、垂直伸縮機(jī)構(gòu)及旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接處設(shè)液壓馬達(dá)、行星齒輪減速裝置；所述監(jiān)控及照明系統(tǒng)設(shè)于垂直伸縮機(jī)構(gòu)頂部；所述垂直伸縮機(jī)構(gòu)的有效伸縮距離為0— 2000mm ;所述側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)的有效伸縮距離為0— 3000mm。本發(fā)明所述鏟平頭長(zhǎng)度為1200—1500 mm，由壓料板、刀片、掃平齒連接組成，刀片切入角45°，掃平齒30° ;鏟平頭掃平轉(zhuǎn)速為0. 2—80rpm，掃平力矩為2100Nm，水平移動(dòng)速度 11. 5km/h。本發(fā)明所述垂直伸縮機(jī)構(gòu)包括垂直支承梁及垂直伸縮梁，垂直伸縮梁被套在垂直支承梁內(nèi)；所述側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)包括側(cè)向支承梁及側(cè)向伸縮梁，側(cè)向伸縮梁被套在側(cè)向支承梁內(nèi)。本發(fā)明的有益效果是，在裝載機(jī)或者叉車的帶動(dòng)下，貨物整平機(jī)的鏟平頭或邊旋轉(zhuǎn)邊直線整平，或不旋轉(zhuǎn)僅直線整平，實(shí)現(xiàn)視線以外的鏟平作業(yè)，提高了散裝貨物的整平速度，將工人從繁重和污染的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率以及達(dá)到環(huán)保效果。


圖I為本發(fā)明示意圖。圖2為本發(fā)明所述鏟平頭示意圖。圖3為本發(fā)明所述側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)的側(cè)向支承橫梁示意圖。圖4為本發(fā)明所述側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)的側(cè)向伸縮梁及垂直伸縮機(jī)構(gòu)的垂直支承梁示意圖。圖5為本發(fā)明所述垂直伸縮機(jī)構(gòu)的垂直伸縮梁示意圖。
圖中1.鏟平頭，2.旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，3.垂直伸縮機(jī)構(gòu)，4.監(jiān)控及照明系統(tǒng)，5.側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)，6.液壓系統(tǒng)，7.壓料板，8.刀片，9.掃平齒，10.側(cè)向伸縮梁，11.垂直支承
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具體實(shí)施例方式本發(fā)明所述散裝貨物整平機(jī)，如圖1、2、3、4、5所示，所述整平機(jī)包括鏟平頭I、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2、垂直伸縮機(jī)構(gòu)3、側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)5、液壓系統(tǒng)6、監(jiān)控及照明系統(tǒng)4;鏟平頭I與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2及垂直伸縮機(jī)構(gòu)3相連接，垂直伸縮機(jī)構(gòu)3與側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)5相連接，液壓系統(tǒng)6控制側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)5、垂直伸縮機(jī)構(gòu)3及旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2。本發(fā)明所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接處設(shè)液壓馬達(dá)、行星齒輪減速裝置；所述監(jiān)控及照明系統(tǒng)設(shè)于垂直伸縮機(jī)構(gòu)頂部；所述垂直伸縮機(jī)構(gòu)的有效伸縮距離為0— 2000mm ;所述側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)的有效伸縮距離為0— 3000mm。本發(fā)明所述鏟平頭長(zhǎng)度為1200—1500 _，由壓料板7、刀片8、掃平齒9連接組成，刀片切入角45°，掃平齒倒角30° ;鏟平頭掃平轉(zhuǎn)速為0. 2—80rpm，掃平力矩為2100Nm，水平移動(dòng)速度11. 5km/h。本發(fā)明所述垂直伸縮機(jī)構(gòu)包括垂直支承梁及垂直伸縮梁，垂直伸縮梁被套在垂直支承梁內(nèi)；所述側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)包括側(cè)向支承梁及側(cè)向伸縮梁，側(cè)向伸縮梁被套在側(cè)向支承梁內(nèi)。圖4標(biāo)有本發(fā)明所述側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)的側(cè)向伸縮梁10及垂直伸縮機(jī)構(gòu)的垂直支承梁11。本發(fā)明連接在裝載機(jī)的動(dòng)臂上或者叉車的門架上，運(yùn)用機(jī)械伸縮技術(shù)、液力泵驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電子視頻技術(shù)聯(lián)合工作。與裝載機(jī)或者叉車配合，共有五個(gè)擋位裝載機(jī)或者叉車前進(jìn)后退一擋，裝載機(jī)動(dòng)臂或者叉車門架上升下降一擋，側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)的伸縮一擋，垂直伸縮機(jī)構(gòu)的伸縮一擋，液壓泵驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)鏟平頭旋轉(zhuǎn)一擋。本發(fā)明的工作程序如下
1)將裝有本發(fā)明的裝栽機(jī)或者叉車平行開于離火車車廂150mm1015mm處，裝載機(jī)動(dòng)臂或者叉車門架升起使鏟平頭高出車廂上沿150— 150mm.
2)側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)伸進(jìn)到車廂需要掃平的工作平面上方，側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)的外伸有效距0—3000mmo3)垂直伸縮機(jī)構(gòu)伸入車廂工作平面，垂直伸縮機(jī)構(gòu)的上下有效伸縮距離為0—2000mmo4)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作，同時(shí)裝載機(jī)或者叉車以I檔速度前進(jìn)或后退，實(shí)現(xiàn)鏟平頭旋轉(zhuǎn)從而完成掃平作業(yè)。5)將鏟平頭停于與裝載機(jī)或者叉車前進(jìn)方向垂直位置實(shí)現(xiàn)靜態(tài)刮平，即鏟平頭不旋轉(zhuǎn)作業(yè)。本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝有制動(dòng)器，鏟平頭能準(zhǔn)確地停在需要作業(yè)的位置。
權(quán)利要求
1.散裝貨物整平機(jī)，其特征是所述整平機(jī)包括鏟平頭、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、垂直伸縮機(jī)構(gòu)、側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、監(jiān)控及照明系統(tǒng)；鏟平頭與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及垂直伸縮機(jī)構(gòu)相連接，垂直伸縮機(jī)構(gòu)與側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)相連接，液壓系統(tǒng)控制側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)、垂直伸縮機(jī)構(gòu)及旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述散裝貨物整平機(jī)，其特征是所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接處設(shè)液壓馬達(dá)、行星齒輪減速裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述散裝貨物整平機(jī)，其特征是所述監(jiān)控及照明系統(tǒng)設(shè)于垂直伸縮機(jī)構(gòu)頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述散裝貨物整平機(jī)，其特征是所述垂直伸縮機(jī)構(gòu)的有效伸縮距離為O — 2000mm ;所述側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)的有效伸縮距離為0— 3000mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述散裝貨物整平機(jī)，其特征是所述鏟平頭長(zhǎng)度為1200—1500mm,由壓料板、刀片、掃平齒連接組成，刀片切入角45°，掃平齒倒角30° ;鏟平頭掃平轉(zhuǎn)速為0. 2 — 80rpm，掃平力矩為2100Nm，水平移動(dòng)速度11. 5km/h。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述散裝貨物整平機(jī)，其特征是所述垂直伸縮機(jī)構(gòu)包括垂直支承梁及垂直伸縮梁，垂直伸縮梁被套在垂直支承梁內(nèi)；所述側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)包括側(cè)向支承梁及側(cè)向伸縮梁，側(cè)向伸縮梁被套在側(cè)向支承梁內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明所述散裝貨物整平機(jī)，其特征是所述整平機(jī)包括鏟平頭、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、垂直伸縮機(jī)構(gòu)、側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、監(jiān)控及照明系統(tǒng)；鏟平頭與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及垂直伸縮機(jī)構(gòu)相連接，垂直伸縮機(jī)構(gòu)與側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)相連接，液壓系統(tǒng)控制側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)、垂直伸縮機(jī)構(gòu)及旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明所述垂直伸縮機(jī)構(gòu)的有效伸縮距離為0—2000mm；所述側(cè)向伸縮機(jī)構(gòu)的有效伸縮距離為0—3000mm。本發(fā)明所述鏟平頭長(zhǎng)度為1200—1500mm，由壓料板、刀片、掃平齒連接組成，刀片切入角45°，掃平齒30°；鏟平頭掃平轉(zhuǎn)速為0.2—80rpm，掃平力矩為2100Nm，水平移動(dòng)速度11.5km/h。本發(fā)明在裝載機(jī)或叉車的聯(lián)動(dòng)下，其鏟平頭或旋轉(zhuǎn)平整或直線整平，實(shí)現(xiàn)視線以外的鏟平作業(yè)，提高了散裝貨物的整平速度。
文檔編號(hào)B65G69/04GK102616585SQ201210116849
公開日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2012年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月20日
發(fā)明者劉寶彥, 沈光偉, 賴壽金 申請(qǐng)人:廈門金華廈工程機(jī)械有限公司