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一種刮板驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):4353435閱讀:129來源:國(guó)知局
專利名稱:一種刮板驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種刮板驅(qū)動(dòng)裝置,屬于刮板驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
對(duì)于鏈?zhǔn)焦伟迦×系尿?qū)動(dòng)裝置,必須保證具有良好的傳動(dòng)性能,故障率低,并且需要自動(dòng)化程度高,以保證高效的工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型涉及一種刮板驅(qū)動(dòng)裝置,以提高刮板取料機(jī)的工作效率。本實(shí)用新型所采用的方法是一種刮板驅(qū)動(dòng)裝置,包括驅(qū)動(dòng)部分與傳動(dòng)部分,其特征在于,驅(qū)動(dòng)部分為包括電機(jī)、聯(lián)軸器、減速箱和驅(qū)動(dòng)軸,電機(jī)和減速箱通過聯(lián)軸器連接,驅(qū)動(dòng)軸一端與減速箱連接;所述傳動(dòng)部分包括第一鏈輪和第二鏈輪,第一鏈輪和第二鏈輪設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸上,所述第一鏈輪和第二鏈輪兩側(cè)對(duì)應(yīng)各設(shè)置一旋轉(zhuǎn)軸承,旋轉(zhuǎn)軸承與懸臂連接,第一鏈輪和第二鏈輪分別連接第一鏈條和第二鏈條,刮板兩端的連接鋼板分別與第一鏈條和第二鏈條連接。所述鏈條為兩條由外鏈板與內(nèi)鏈板間位式排列首尾連接而成的鏈板條所組成的結(jié)構(gòu),第一鏈條和第二鏈條外側(cè)對(duì)稱設(shè)置有行動(dòng)輪。所述刮板底中心部位安置有一個(gè)定位輪。所述第一鏈輪和第二鏈輪與驅(qū)動(dòng)軸之間采用平鍵連接。所述懸臂的兩端設(shè)有支撐裝置,支撐裝置包括支承座和支撐架,支承座一端的與懸臂連接,另一端與支撐架連接。其有益效果是整個(gè)裝置驅(qū)動(dòng)力強(qiáng),驅(qū)動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)運(yùn)行穩(wěn)定。

本實(shí)用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中圖I是該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。如圖I所示,一種刮板驅(qū)動(dòng)裝置,包括驅(qū)動(dòng)部分與傳動(dòng)部分,其特征在于,驅(qū)動(dòng)部分為包括電機(jī)I、聯(lián)軸器2、減速箱3和驅(qū)動(dòng)軸4,電機(jī)I和減速箱3通過聯(lián)軸器2連接,驅(qū)動(dòng)軸4 一端與減速箱3連接;所述傳動(dòng)部分包括第一鏈輪71和第二鏈輪72,第一鏈輪71和第二鏈輪72設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸4上,所述第一鏈輪71和第二鏈輪72兩側(cè)對(duì)應(yīng)各設(shè)置一旋轉(zhuǎn)軸承6,旋轉(zhuǎn)軸承6與懸臂12連接,第一鏈輪71和第二鏈輪72分別連接第一鏈條81和第二鏈條82,刮板9兩端的連接鋼板分別與第一鏈條81和第二鏈條82連接。所述鏈條為兩條由外鏈板與內(nèi)鏈板間位式排列首尾連接而成的鏈板條所組成的結(jié)構(gòu),第一鏈條81和第二鏈條82外側(cè)對(duì)稱設(shè)置有行動(dòng)輪11。行動(dòng)輪可保證鏈條運(yùn)行時(shí)保持固定軌道,同時(shí)行動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)提高了運(yùn)行效率,減少了保持運(yùn)行所需的能量。所述刮板9底中心部位安置有一個(gè)定位輪10。定位輪防止由于鏈條過長(zhǎng),在運(yùn)行時(shí)裝置跑偏。所述第一鏈輪71和第二鏈輪72與驅(qū)動(dòng)軸4之間采用平鍵13連接 。所述懸臂12的兩端設(shè)有支撐裝置,支撐裝置包括支承座51和支撐架52,支承座51—端的與懸臂12連接,另一端與支撐架52連接。懸臂及其支撐機(jī)構(gòu)可以保證整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。運(yùn)行時(shí),電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)從而使鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),鏈輪卡齒帶動(dòng)鏈條開始運(yùn)行,刮板在移動(dòng)的過程中將物料刮掃至鏈條運(yùn)行盡頭,整個(gè)裝置驅(qū)動(dòng)力強(qiáng),驅(qū)動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)運(yùn)行穩(wěn)定。本實(shí)用新型并不局限于前述的具體實(shí)施方式
。本實(shí)用新型擴(kuò)展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合,以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組

口 ο
權(quán)利要求1.一種刮板驅(qū)動(dòng)裝置,包括驅(qū)動(dòng)部分與傳動(dòng)部分,其特征在于,驅(qū)動(dòng)部分為包括電機(jī)(I)、聯(lián)軸器(2)、減速箱(3)和驅(qū)動(dòng)軸(4),電機(jī)(I)和減速箱(3)通過聯(lián)軸器(2)連接,驅(qū)動(dòng)軸(4 ) 一端與減速箱(3 )連接;所述傳動(dòng)部分包括第一鏈輪(71)和第二鏈輪(72 ),第一鏈輪(71)和第二鏈輪(72)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸(4)上,所述第一鏈輪(71)和第二鏈輪(72)兩側(cè)對(duì)應(yīng)各設(shè)置一旋轉(zhuǎn)軸承(6),旋轉(zhuǎn)軸承(6)與懸臂(12)連接,第一鏈輪(71)和第二鏈輪(72)分別連接第一鏈條(81)和第二鏈條(82),刮板(9)兩端的連接鋼板分別與第一鏈條(81)和第二鏈條(82)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的刮板驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述鏈條為兩條由外鏈板與內(nèi)鏈板間位式排列首尾連接而成的鏈板條所組成的結(jié)構(gòu),第一鏈條(81)和第二鏈條(82)外側(cè)對(duì)稱設(shè)置有行動(dòng)輪(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的刮板驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述刮板(9)底中心部位安置有一個(gè)定位輪(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的刮板驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述第一鏈輪(71)和第二鏈輪(72)與驅(qū)動(dòng)軸(4)之間采用平鍵(13)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的刮板驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,所述懸臂(12)的兩端設(shè)有支撐裝置,支撐裝置包括支承座(51)和支撐架(52 ),支承座(51) —端的與懸臂(12 )連接,另一端與支撐架(52)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種刮板驅(qū)動(dòng)裝置,包括驅(qū)動(dòng)部分與傳動(dòng)部分。驅(qū)動(dòng)部分為電機(jī)與減速箱通過聯(lián)軸器連接而成,減速箱與驅(qū)動(dòng)軸連接。傳動(dòng)部分包括鏈條和刮板,驅(qū)動(dòng)軸上安置兩個(gè)鏈輪,兩鏈輪上各安置一條鏈條,鏈條外側(cè)安置行動(dòng)輪,鏈條上均勻排布刮板。鏈輪兩邊各安置一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸承,旋轉(zhuǎn)軸承連接懸臂,懸臂下端兩邊各安置一個(gè)支架用以支撐懸臂。運(yùn)行時(shí),電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)從而使鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),鏈輪卡齒帶動(dòng)鏈條開始運(yùn)行,刮板在移動(dòng)的過程中將物料刮掃至鏈條運(yùn)行盡頭,整個(gè)裝置驅(qū)動(dòng)力強(qiáng),驅(qū)動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)運(yùn)行穩(wěn)定。
文檔編號(hào)B65G23/22GK202369062SQ20112054181
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月22日
發(fā)明者宋艷艷, 徐靜, 李鑫, 馬曉麗 申請(qǐng)人:江陰大地裝備股份有限公司
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