專(zhuān)利名稱(chēng)：復(fù)合槽體刮板輸送機(jī)中部槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種刮板輸送機(jī)中部槽。
背景技術(shù)：
隨著煤礦綜采技術(shù)的提高，刮板輸送機(jī)向著(超)重型、大功率、高可靠性方向發(fā)展。通用的刮板輸送機(jī)中部槽為組合結(jié)構(gòu)，一般包括緊固連為一體的擋板槽幫、鏟板槽幫、 中板和底板。中板上部的刮板上鏈道作為輸煤通道，其結(jié)構(gòu)組件的壽命是決定中部槽整體使用壽命的關(guān)鍵。其中中板既是刮板輸送機(jī)推進(jìn)時(shí)承受來(lái)自液壓支架水平推力的構(gòu)件，又是輸運(yùn)煤炭的載體。所以中板除了要具有一定的剛度、強(qiáng)度外，還要具備良好的耐磨性；同樣，擋板槽幫和鏟板槽幫也要求有良好的耐磨性。近年來(lái)，雖然工藝的不斷完善和新材料的應(yīng)用，中板等結(jié)構(gòu)件的耐磨性能大幅度提高，由中板和槽幫磨損引起的刮板輸送機(jī)故障和損壞仍占較高比例。而現(xiàn)有使用的中部槽其擋板槽幫、鏟板槽幫、中板和底板為一體式，當(dāng)中板或槽幫因磨損不能工作時(shí)，必須將損壞部件所在的中部槽整體更換，在煤礦井下工作面每換一節(jié)中部槽，需要大約一個(gè)班的時(shí)間，不僅費(fèi)工費(fèi)時(shí)，生產(chǎn)效率低，而且生產(chǎn)成本高。 為延長(zhǎng)中部槽的使用壽命，專(zhuān)利號(hào)為200920019382.7的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種采煤機(jī)中部槽，其中部槽上槽體內(nèi)設(shè)有可更換耐磨損功能制件，該耐磨損功能制件與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件通過(guò)焊接或者螺栓緊固連接在一起，但這種“C”形結(jié)構(gòu)耐磨損功能制件在更換時(shí)，只能經(jīng)由中部槽兩端才能取出或者裝入，不能從上口直接更換安裝，即便更換一節(jié)構(gòu)件也必須將中部槽兩端連接構(gòu)件全部打開(kāi)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，操作不便，而且刮板機(jī)在使用后，中部槽極易變形，也給耐磨結(jié)構(gòu)件的更換帶來(lái)不便；再是這種結(jié)構(gòu)的中部槽，其槽口沒(méi)有保護(hù)，其耐磨性也較差， 當(dāng)槽口磨損后，還是需更換整個(gè)中部槽。申請(qǐng)?zhí)枮?01010608258. 1的中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)公開(kāi)了一種刮板機(jī)及其中部槽，它是在中板上設(shè)置陶瓷條，以提高中板耐磨性，這種輸送機(jī)制造工藝復(fù)雜、造價(jià)高，而且槽幫和槽口得不到保護(hù)，其整體耐磨也不強(qiáng)，而且槽幫磨損后，還需整體更換，生產(chǎn)成本高，費(fèi)工費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種設(shè)有耐磨保護(hù)組件，且能快速更換耐磨組件，整機(jī)使用壽命長(zhǎng)的刮板輸送機(jī)中部槽。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明包括中部槽槽體，所述中部槽槽體包括連為一體的擋板槽幫、鏟板槽幫、中板和底板，中板上部的槽腔內(nèi)設(shè)有襯槽，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是所述襯槽包括襯槽底板和固接在襯槽底板寬度方向兩側(cè)的側(cè)板，側(cè)板頂部固接有翼板，襯槽槽腔為刮板上鏈道，所述翼板外側(cè)設(shè)有限位卡頭；所述中部槽槽幫內(nèi)面與中板板面的夾角α不小于 90度，擋板槽幫和鏟板槽幫上均設(shè)有與所述的限位卡頭對(duì)應(yīng)的限位卡口 ；所述襯槽整體落座在中板上部的槽腔內(nèi)，襯槽底板與中板相接，側(cè)板與中部槽槽幫相接，翼板與中部槽槽幫頂面相接，限位卡頭對(duì)應(yīng)的落座在限位卡口內(nèi)。所述襯槽兩側(cè)翼板上設(shè)有螺孔，中部槽槽幫內(nèi)面與中板板面的夾角α為90度。
所述的襯槽底板端頭設(shè)有鄰接搭頭；所述的襯槽底板端頭的鄰接搭頭為弧形凸榫或凹缺。所述的中板上面設(shè)有凹穴，所述底板截面呈凹型。采用上述結(jié)構(gòu)后，由于在其中板之上設(shè)有襯槽，該襯槽由側(cè)板、襯槽底板和翼板緊固連接而成，其槽腔為刮板上鏈道，襯槽對(duì)中板和槽幫的側(cè)、頂面都起到保護(hù)作用，使用壽命長(zhǎng)。中部槽槽幫內(nèi)面與中板板面的夾角α不小于90度，襯槽可以從槽口裝入或取出，且襯槽與槽幫卡接；當(dāng)襯槽損壞時(shí)，可從槽口上方將其取下再更換和安裝，無(wú)需打開(kāi)中部槽連接件，省時(shí)省力，維修方便快捷，可大幅度提高工作效率，降低采煤成本。襯槽作為中部槽的易損件，可單獨(dú)采用耐磨性能好的材料制作，也有利于降低生產(chǎn)成本和使用成本。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述 圖1是本發(fā)明端面示意圖2是襯槽俯視圖； 圖3是襯槽端面示意圖； 圖4是本發(fā)明取出襯槽后端面示意圖； 圖5是本發(fā)明取出襯槽后俯視圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1 參照附圖，該復(fù)合槽體刮板輸送機(jī)中部槽包括焊接成一體的擋板槽幫 3、鏟板槽幫4、中板5和底板6。中部槽槽幫內(nèi)面與中板5板面的夾角α為90度，擋板槽幫 3和鏟板槽幫4上均設(shè)有限位卡口 1，該限位卡口 1為設(shè)在槽幫上面的凹槽。中板5上部的槽腔內(nèi)設(shè)有襯槽2，襯槽2包括襯槽底板8和固接在襯槽底板8寬度方向兩側(cè)的側(cè)板7，側(cè)板7頂部固接有翼板9，翼板9外側(cè)設(shè)有限位卡頭10，由襯槽底板8、側(cè)板7及翼板9組成襯槽2槽腔。襯槽2整體落座在中板5上部的槽腔內(nèi)，襯槽底板8與中板5相接，兩側(cè)板7與中部槽槽幫相接，翼板9與中部槽槽幫頂面相接，限位卡頭10對(duì)應(yīng)的落座在槽幫限位卡口 1內(nèi)，襯槽2槽腔為刮板上鏈道。襯槽2兩側(cè)翼板9上設(shè)有螺孔12，當(dāng)需要取出襯槽2時(shí)， 可從螺孔12旋入螺栓將襯槽2頂起一段距離，從而方便地將襯槽2取出。實(shí)施例2 參照附圖，該復(fù)合槽體刮板輸送機(jī)中部槽包括焊接成一體的擋板槽幫 3、鏟板槽幫4、中板5和底板6。中部槽槽幫內(nèi)面與中板5板面的夾角α為95度，擋板槽幫3和鏟板槽幫4上均設(shè)有限位卡口 1，該限位卡口 1為設(shè)在槽幫上面的凹槽。中板5上部的槽腔內(nèi)設(shè)有襯槽2，襯槽2包括襯槽底板8和固接在襯槽底板8寬度方向兩側(cè)的側(cè)板7， 側(cè)板7頂部固接有翼板9，翼板9外側(cè)設(shè)有限位卡頭10，由襯槽底板8、側(cè)板7及翼板9組成襯槽2槽腔。襯槽2整體落座在中板5上部的槽體內(nèi)，襯槽底板8與中板5相接，側(cè)板7與中部槽槽幫相接，翼板9與中部槽槽幫頂面相接，限位卡頭10對(duì)應(yīng)的落座在槽幫限位卡口 1內(nèi)，襯槽2槽腔為刮板上鏈道。襯槽2兩側(cè)翼板9上設(shè)有螺孔12，當(dāng)需要取出襯槽2時(shí)， 可從螺孔12旋入螺栓將襯槽2頂起一段距離，以便于搬離。襯槽底板8端頭設(shè)有鄰接搭頭 11，襯槽底板8端頭的鄰接搭頭11為弧形凸榫或凹缺，該鄰接搭頭11主要是便于相鄰襯槽底板8相互搭接用。
實(shí)施例3 參照附圖，該復(fù)合槽體刮板輸送機(jī)中部槽包括焊接成一體的擋板槽幫 3、鏟板槽幫4、中板5和底板6。中部槽槽幫內(nèi)面與中板5板面的夾角α為98度，擋板槽幫3和鏟板槽幫4上均設(shè)有限位卡口 1，該限位卡口 1為設(shè)在槽幫上面的凹槽。中板5上部的槽腔內(nèi)設(shè)有襯槽2，襯槽2包括襯槽底板8和固接在襯槽底板8寬度方向兩側(cè)的側(cè)板7， 側(cè)板7頂部固接有翼板9，翼板9外側(cè)設(shè)有限位卡頭10，由襯槽底板8、側(cè)板7及翼板9組成襯槽2槽腔。襯槽2整體落座在中板5上部的槽體內(nèi)，襯槽底板8與中板5相接，側(cè)板7 與中部槽槽幫相接，翼板9與中部槽槽幫頂面相接，限位卡頭10對(duì)應(yīng)的落座在槽幫限位卡口 1內(nèi)，襯槽2槽腔為刮板上鏈道。中板5上面設(shè)有凹穴13，凹穴13可均勻設(shè)置也可隨機(jī)設(shè)置，以便于更換襯槽2。底板6整體截面呈凹型，在不增加槽幫高度的情況下有利于增加下鏈道空間和降低回煤阻力。
權(quán)利要求
1.一種復(fù)合槽體刮板輸送機(jī)中部槽，包括中部槽槽體，所述中部槽槽體包括連為一體的擋板槽幫(3)、鏟板槽幫(4)、中板(5)和底板(6)，中板(5)上部的槽腔內(nèi)設(shè)有襯槽(2)， 其特征在于所述襯槽(2)包括襯槽底板(8)和固接在襯槽底板(8)寬度方向兩側(cè)的側(cè)板(7)，側(cè)板(7)頂部固接有翼板(9)，襯槽(2)槽腔為刮板上鏈道，所述翼板(9)外側(cè)設(shè)有限位卡頭(10);所述中部槽槽幫內(nèi)面與中板(5)板面的夾角α不小于90度，擋板槽幫(3)和鏟板槽幫(4)上均設(shè)有與所述的限位卡頭(10)對(duì)應(yīng)的限位卡口(1)；所述襯槽(2)整體落座在中板(5)上部的槽腔內(nèi)，襯槽底板(8)與中板(5)相接，側(cè)板(7)與中部槽槽幫相接，翼板 (9)與中部槽槽幫頂面相接，限位卡頭(10)對(duì)應(yīng)的落座在限位卡口(1)內(nèi)。
2.按照權(quán)利要求1所述的復(fù)合槽體刮板輸送機(jī)中部槽，其特征在于所述襯槽(2)兩側(cè)翼板(9)上設(shè)有螺孔(12)，中部槽槽幫內(nèi)面與中板(5)板面的夾角α為90度。
3.按照權(quán)利要求2所述的復(fù)合槽體刮板輸送機(jī)中部槽，其特征在于所述的襯槽底板(8)端頭設(shè)有鄰接搭頭(11)。
4.按照權(quán)利要求3所述的復(fù)合槽體刮板輸送機(jī)中部槽，其特征在于所述的襯槽底板 (8)端頭的鄰接搭頭(11)為弧形凸榫或凹缺。
5.按照權(quán)利要求1所述的復(fù)合槽體刮板輸送機(jī)中部槽，其特征在于所述的中板(5)上面設(shè)有凹穴(13)，所述底板(6)截面呈凹型。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種復(fù)合槽體刮板輸送機(jī)中部槽，包括中部槽槽體，所述中部槽槽體包括連為一體的擋板槽幫、鏟板槽幫、中板和底板，中板上部的槽腔內(nèi)設(shè)有襯槽，所述襯槽包括襯槽底板和固接在襯槽底板寬度方向兩側(cè)的側(cè)板，側(cè)板頂部固接有翼板，襯槽槽腔為刮板上鏈道，所述翼板外側(cè)設(shè)有限位卡頭；所述中部槽槽幫內(nèi)面與中板板面的夾角α不小于90度，擋板槽幫和鏟板槽幫上均設(shè)有與所述的限位卡頭對(duì)應(yīng)的限位卡口，限位卡頭對(duì)應(yīng)的落座在限位卡口內(nèi)。當(dāng)襯槽損壞時(shí)，可從槽口方便的將其取下，無(wú)需打開(kāi)中部槽連接件，省時(shí)省力，維修方便快捷，可大幅度提高工作效率，降低采煤成本。
文檔編號(hào)B65G19/28GK102502177SQ20111035335
公開(kāi)日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月10日
發(fā)明者張明波, 方守光 申請(qǐng)人:山東礦機(jī)集團(tuán)股份有限公司