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一種供料車循環(huán)作業(yè)用的轉(zhuǎn)向臺的制作方法

文檔序號:4225739閱讀:291來源:國知局
專利名稱:一種供料車循環(huán)作業(yè)用的轉(zhuǎn)向臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種供料車循環(huán)作業(yè)用的轉(zhuǎn)向臺,用于冶金行業(yè)海綿鐵生產(chǎn)線, 其技術(shù)屬于裝備制造業(yè)的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前用到轉(zhuǎn)向臺技術(shù)的地方很多,單車設(shè)備上有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),有些工具工裝也有的具有轉(zhuǎn)向功能,有的料車裝有萬向輪或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)也有轉(zhuǎn)向功能,經(jīng)檢索,查到直接相關(guān)技術(shù)多項(xiàng),但未發(fā)現(xiàn)和本實(shí)用新型相同的技術(shù)。如專利號88216870. 3《雙鉗口雙轉(zhuǎn)向臺虎鉗》, 專利號200320113714.0《轉(zhuǎn)向臺電動滾筒式皮帶機(jī)》,專利號200720146206. 0《直角轉(zhuǎn)向臺》等等,均和本實(shí)用新型技術(shù)不同。三
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種料車循環(huán)作業(yè)用的轉(zhuǎn)向臺,其結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠,是實(shí)現(xiàn)料車在矩形軌道上循環(huán)作業(yè)的理想設(shè)備。本實(shí)用新型是為海綿鐵生產(chǎn)中的裝料、 卸料提供的作業(yè)平臺。克服了工人搬運(yùn)的缺點(diǎn),達(dá)到提高產(chǎn)量,實(shí)現(xiàn)操作機(jī)械化,改善勞動環(huán)境的目的。實(shí)用新型技術(shù)方案一種供料車循環(huán)作業(yè)用的轉(zhuǎn)向臺包括轉(zhuǎn)盤1、驅(qū)動轉(zhuǎn)盤的油缸2、缸桿端與轉(zhuǎn)盤鉸接的軸3、油缸尾端與架體4鉸接的鉸軸5,兩個轉(zhuǎn)盤互相連動用的連桿6、連桿與兩轉(zhuǎn)盤鉸接用的銷軸7,轉(zhuǎn)盤迴轉(zhuǎn)用的中心軸8,循環(huán)作業(yè)用的直線軌道9和料車10。轉(zhuǎn)盤1通過中心軸8由架體4支撐,兩個轉(zhuǎn)盤1通過油缸2的伸縮和連桿6的作用實(shí)現(xiàn)繞中心軸8的轉(zhuǎn)動,在轉(zhuǎn)盤1和架體4之間裝有驅(qū)動轉(zhuǎn)盤的油缸2,由油缸2的行程控制轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)角,銷軸7到轉(zhuǎn)盤中心軸8的中心距相等,連桿和轉(zhuǎn)盤的連接方向應(yīng)滿足兩轉(zhuǎn)盤同步逆向旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)角90°。試驗(yàn)證明,本實(shí)用新型技術(shù)方案可行實(shí)用。通過上述結(jié)構(gòu)可知, 本實(shí)用新型的技術(shù)方案較其他結(jié)構(gòu)要簡單可靠。

圖1繪出本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,表示油缸伸出位置的狀態(tài)。圖2本實(shí)體新型的平面示意圖,表示出與圖1對應(yīng)位置,直線軌道9上的料車10 運(yùn)行到轉(zhuǎn)盤上的狀態(tài)。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,表示附圖1中的轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)90°,油缸桿收縮后的狀態(tài)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型可以這樣實(shí)施,架體4和軌道9可以根據(jù)具體情況制成一體或多段,架體4裝有能夠回轉(zhuǎn)的中心軸8,中心軸和轉(zhuǎn)盤1固定,轉(zhuǎn)盤1可以在架體4上旋轉(zhuǎn)。油缸2 的行程可根據(jù)轉(zhuǎn)盤1的大小和軸3所處的位置確定。連桿6的長度與轉(zhuǎn)盤間的中心距有關(guān)。 連桿兩端的銷軸中心到轉(zhuǎn)盤中心軸8的中心距均相等??紤]制造誤差,銷軸和連桿連接處可采用關(guān)節(jié)軸承。經(jīng)實(shí)施,以上的方式是可行的。
權(quán)利要求1.一種供料車循環(huán)作業(yè)用的轉(zhuǎn)向臺,其特征在于,包括轉(zhuǎn)盤(1),驅(qū)動轉(zhuǎn)盤的油缸0), 缸桿端與轉(zhuǎn)盤鉸接的軸(3),油缸尾端與架體(4)鉸接的鉸軸(5),兩轉(zhuǎn)盤連動用的連桿(6) 及銷軸(7)和轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)用的中心軸(8),直線軌道(9)和料車(10),轉(zhuǎn)盤(1)通過中心軸 (8)由架體⑷支撐。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之轉(zhuǎn)向臺,其特征在于在轉(zhuǎn)盤(1)和架體(4)之間裝有驅(qū)動轉(zhuǎn)盤的油缸(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述之轉(zhuǎn)向臺其特征在于連桿(6)通過銷軸(7)與兩轉(zhuǎn)盤鉸接,銷軸(7)到轉(zhuǎn)盤中心軸的中心距相等,連桿(6)和轉(zhuǎn)盤(1)的連接方向滿足兩轉(zhuǎn)盤同步逆向旋轉(zhuǎn)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種供料車循環(huán)作業(yè)用的轉(zhuǎn)向臺,其技術(shù)領(lǐng)域?qū)儆谘b備制造業(yè)。主要包括轉(zhuǎn)盤1,驅(qū)動轉(zhuǎn)盤1的油缸2,轉(zhuǎn)盤和油缸桿端鉸接的軸3及和架體4鉸接的軸5,兩轉(zhuǎn)盤連動用的連桿6和銷軸7。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)兩轉(zhuǎn)盤同步逆向定角度旋轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)簡單、可靠,是實(shí)現(xiàn)料車循環(huán)作業(yè)的較好結(jié)構(gòu)形式??梢詫?shí)現(xiàn)料車機(jī)械化循環(huán)作業(yè)。
文檔編號B65G35/00GK202046679SQ20102068256
公開日2011年11月23日 申請日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者陳鐵陽 申請人:楊春來
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