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垂直式自動(dòng)輸送裝置的制作方法

文檔序號(hào):4329274閱讀:281來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:垂直式自動(dòng)輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種輸送裝置,尤指可將物品運(yùn)輸于多個(gè)不同高度的搬運(yùn) 地點(diǎn)的輸送裝置。
背景技術(shù)
目前大多數(shù)的加工業(yè)或制造業(yè),皆利用載貨用電梯,作為成品或半成品上 下樓層輸送的工具,因而,得靠人工作業(yè)將成品或半成品搬上輸送機(jī)及進(jìn)、出 載貨電梯的動(dòng)作,故不但費(fèi)時(shí)費(fèi)事,且易發(fā)生損傷的情形。
再者,因單一電梯同時(shí)間內(nèi)只可載運(yùn)一次貨物,若有大量貨物需搬運(yùn)時(shí), 則需多次來(lái)回,耗時(shí)耗力。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的乃在于,提供一種垂直式自動(dòng)輸送裝置,其可節(jié)省 物品在不同高度的搬運(yùn)地點(diǎn)間,搬運(yùn)時(shí)所需的時(shí)間,以及減少發(fā)生損傷的情形。
為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型設(shè)置有輸送部及多個(gè)搬運(yùn)部,所述輸送部設(shè)置 有垂直向的支架,且支架位于多個(gè)搬運(yùn)地點(diǎn)之間或一側(cè),而支架上設(shè)有可隨支 架轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶,且輸送帶上間隔橫向設(shè)置有多個(gè)可承載預(yù)設(shè)物品的承載板, 而所述多個(gè)搬運(yùn)部分別設(shè)置于不同的搬運(yùn)地點(diǎn),而各搬運(yùn)部具有馬達(dá),且馬達(dá) 連接有多個(gè)可受馬達(dá)傳動(dòng),進(jìn)而移動(dòng)搬運(yùn)承載板上物品的搬運(yùn)架。
本實(shí)用新型的有益效杲在于可將物品運(yùn)輸于多個(gè)不同高度的搬運(yùn)地點(diǎn), 可節(jié)省物品在不同高度的搬運(yùn)地點(diǎn),搬運(yùn)時(shí)所需的時(shí)間,以及減少發(fā)生損傷的 情形。


圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
圖2為本實(shí)用新型承載板的立體示意圖。圖3為本實(shí)用新型搬運(yùn)地點(diǎn)的立體示意圖。 圖4為本實(shí)用新型的動(dòng)作示意圖(一)。 圖5為本實(shí)用新型的動(dòng)作示意圖(二)。
圖6為本實(shí)用新型又一較佳實(shí)施例的示意圖。
圖7為本實(shí)用新型又一較佳實(shí)施例在搬運(yùn)物品時(shí)的立體示意圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明1-輸送部;11-支架;12-輸送帶;13-承載板;131-凹槽;
14-控制裝置;141-馬達(dá);142-控制模塊;143-控制器;2-搬運(yùn)部;21-馬達(dá);
22-搬運(yùn)架;3-搬運(yùn)地點(diǎn);4-物品。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的 說(shuō)明。
請(qǐng)參閱圖1至圖3所示,由圖中可清楚看出,本實(shí)用新型的輸送裝置設(shè)置 有輸送部1及多個(gè)l般運(yùn)部2,其中
所述輸送部l設(shè)置有垂直向的支架11,且支架11位于多個(gè)搬運(yùn)地點(diǎn)3之間 或一側(cè),而支架11上環(huán)設(shè)有輸送帶12,并在輸送帶12上間隔橫向設(shè)置有多個(gè) 承載板13,且承載板13表面具有多個(gè)凹槽131,而輸送部1具有控制裝置14, 且控制裝置14具有可驅(qū)動(dòng)輸送帶12運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)141,而馬達(dá)141連接有控制模 塊142,且控制模塊142連接有多個(gè)可供使用4"操控控制模塊"2的控制器— 并將控制器143分別裝設(shè)于不同的搬運(yùn)地點(diǎn)。
所述多個(gè)搬運(yùn)部2分別設(shè)置于不同的搬運(yùn)地點(diǎn)3,而各搬運(yùn)部2具有馬達(dá) 21,且馬達(dá)21連接有多個(gè)可受馬達(dá)21傳動(dòng),進(jìn)而移動(dòng)的搬運(yùn)架2乙
由上,當(dāng)使用者欲將較低處搬運(yùn)地點(diǎn)3的物品4搬運(yùn)至較高處的搬運(yùn)地點(diǎn)3 時(shí),使用者可利用控制器143操控控制模塊142,使控制模塊142控制馬達(dá)141 運(yùn)轉(zhuǎn),而讓馬達(dá)141帶動(dòng)輸送帶12轉(zhuǎn)動(dòng),使輸送帶12上所設(shè)置的承載板13移 動(dòng)至適當(dāng)位置后停止,此時(shí),所述搬運(yùn)部2的馬達(dá)21會(huì)運(yùn)作,使搬運(yùn)架22伸 入承載板13的凹槽131內(nèi),再下降退回原位,而讓搬運(yùn)架22上的物品4轉(zhuǎn)移 至承載板13(如圖4所示),續(xù)利用控制器143將承載有物品4的承載板13移 動(dòng)至欲到達(dá)的搬運(yùn)地點(diǎn)3,而當(dāng)物品4移動(dòng)到適當(dāng)位置時(shí),所述搬運(yùn)地點(diǎn)3的搬 運(yùn)架22會(huì)伸入承載板13的凹槽131內(nèi),再上升退回原位,使承載板13上的物 品4轉(zhuǎn)移至搬運(yùn)架22 (如圖5所示),由此,即可使物品在不同高度的搬運(yùn)地點(diǎn)3間移動(dòng)。
再者,所述控制模塊142可進(jìn)一部連接搬運(yùn)部2的馬達(dá)21,且預(yù)先設(shè)定一 組或一組以上的控制程序(如可編程控制器 PLC),讓使用者輕易的利用控 制器143來(lái)操控控制模塊142,使控制模塊142可自行完成轉(zhuǎn)移及搬運(yùn)物品4等 動(dòng)作,以達(dá)到自動(dòng)化的目的。
又,若同時(shí)有大量的物品4需搬運(yùn)時(shí),則可分別放置于不同的承載板13上, 再依序取出,則可節(jié)省大量的搬運(yùn)時(shí)間,而所述控制器143可以遙控方式或線 控方式操控控制模塊142,且輸送帶12可為鏈條或鋼索。
再請(qǐng)參閱圖6及圖7所示,由圖中可清楚看出,當(dāng)本實(shí)用新型只需由下往上 搬運(yùn)時(shí),位于下方搬運(yùn)地點(diǎn)3的搬運(yùn)部2的搬運(yùn)架22,為可間隔設(shè)置并延伸出搬 運(yùn)地點(diǎn)3,使輸送帶12上所設(shè)置的承載板13在向上移動(dòng)時(shí),可穿越過(guò)搬運(yùn)架"之 間,而直接將物品轉(zhuǎn)移至承載板13上,而向上運(yùn)輸。
以上說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型而言只是說(shuō)明性的,而非限制性的,本領(lǐng)域普通技 術(shù)人員理解,在不脫離所附權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下,可做出許 多修改、變化或等效,但都落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種垂直式自動(dòng)輸送裝置,其特征在于,所述輸送裝置設(shè)置有輸送部及多個(gè)搬運(yùn)部,其中所述輸送部設(shè)置有垂直向的支架,而所述支架上環(huán)設(shè)有隨所述支架轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶,且所述輸送帶上間隔橫向設(shè)置有多個(gè)承載預(yù)設(shè)物品的承載板,且所述承載板表面設(shè)置有多個(gè)凹槽;所述多個(gè)搬運(yùn)部分別設(shè)置于不同的搬運(yùn)地點(diǎn),而各所述搬運(yùn)部具有馬達(dá),且所述馬達(dá)連接有多個(gè)受所述馬達(dá)傳動(dòng),進(jìn)而移動(dòng)搬運(yùn)所述承載板上物品的搬運(yùn)架。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直式自動(dòng)輸送裝置,其特征在于,所述輸送部 設(shè)置有控制所述輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)或停止的控制裝置。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的垂直式自動(dòng)輸送裝置,其特征在于,所述控制裝 置具有驅(qū)動(dòng)所述輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá),而該馬達(dá)連接有控制該馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的控制模 塊,且該控制模塊連接有多個(gè)供使用者操控控制模塊的控制器,并將該控制器 分別裝設(shè)于不同的搬運(yùn)地點(diǎn)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的垂直式自動(dòng)輸送裝置,其特征在于,所述控制器 為遙控方式或線控方式操控所述控制模塊。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直式自動(dòng)輸送裝置,其特征在于,所述輸送 帶為鏈條或鋼索。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的垂直式自動(dòng)輸送裝置,其特征在于,所述搬運(yùn)部 的搬運(yùn)架,為間隔設(shè)置并延伸出搬運(yùn)地點(diǎn)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種垂直式自動(dòng)輸送裝置,所述輸送裝置設(shè)置有輸送部及多個(gè)搬運(yùn)部,所述輸送部設(shè)置有垂直向的支架,且支架位于多個(gè)搬運(yùn)地點(diǎn)之間或一側(cè),而支架上設(shè)有可隨支架轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶,且輸送帶上間隔橫向設(shè)置有多個(gè)可承載預(yù)設(shè)物品的承載板,而所述多個(gè)搬運(yùn)部分別設(shè)置于不同的搬運(yùn)地點(diǎn),而各搬運(yùn)部具有馬達(dá),且馬達(dá)連接有多個(gè)可受馬達(dá)傳動(dòng),進(jìn)而移動(dòng)搬運(yùn)承載板上物品的搬運(yùn)架,可節(jié)省物品在不同高度的搬運(yùn)地點(diǎn),搬運(yùn)時(shí)所需的時(shí)間,以及減少發(fā)生損傷的情形。
文檔編號(hào)B65G47/34GK201432971SQ20092014710
公開日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月13日
發(fā)明者曾樹山 申請(qǐng)人:勁百企業(yè)有限公司
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