專利名稱：多層工件輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是涉及到一種柱形(或帶錐度)工件的自動進料、隔離、出料的 工件輸送裝置，屬于物流輸送裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在產(chǎn)品生產(chǎn)加工中，需要將工件隔離后對某一部位進行加工，然后流入 下一道工序。人工進行加工處理，跟不上進度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在提供一種能實現(xiàn)自動上料至加工工位，隔離，完成加 工后自動出料的柱形或帶錐度的多層工件輸送裝置。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案多層工件輸送裝置，其結(jié)構(gòu)是包括氣缸(或油 缸)、帶有"V"形槽的工件夾持裝置、活動框架、固定框架、進料托架、出 料托架、導柱、固定框架上的載料托架，其特征是氣缸(或油缸)在固定 框架頂部；活動框架在固定框架內(nèi)部；導柱安裝在固定框架上，用于控制活 動框架的移動方向；帶有"V"形槽的工件夾持裝置分上下兩部分，分別安 裝在固定、活動框架上；進料托架上的載料平面、固定框架上的載料平面、 出料托架上的載料平面在同一平面上，并與水平面成一定角度(使工件可以 依靠自身重力向前輸送)，工件分數(shù)層同時輸送。
本發(fā)明的優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單，自動化實現(xiàn)進料、隔離、出料，工件分數(shù)層 同時輸送，提高效率。


附圖1是氣缸(或油缸)下降到位時的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖2是氣缸(或油缸)上升到位時的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1是氣缸(或油缸)、2是固定框架、3是活動框架、4是出料托架、
5是進料托架、6是A工件、7是B工件、8是C工件、9是固定框架上的
擋塊、IO是固定框架上的載料托架。
具體實施例方式
對照附圖，其結(jié)構(gòu)是氣缸(或油缸)l在固定框架2的頂部；活動框架 3在固定框架2的內(nèi)部；帶有"V"形槽的工件夾持裝置分上下兩部分，分
別安裝在活動框架3和固定框架2上；進料托架上的載料平面、固定框架載
料平面、出料托架上的載料平面在同一平面上，并與水平面成一角度cx(能
使工件可以依靠自身重力向前輸送即可)，工件分數(shù)層同時輸送。
基本流程1)氣缸(或油缸)1推動活動框架下降到設定位置，柱形或
略帶錐度A工件6經(jīng)出料托架4滾入下一工序，與此同時，B工件7從進料 托架5滾入固定框架的載料平面，并被固定框架載料平面上的擋塊擋?。?) 氣缸(或油缸)1拉動活動框架3逐漸上升到設定位置，B工件7逐漸被帶 有"V"形槽工件夾持裝置夾緊，同時C工件8被活動框架擋住。3)相關(guān) 機構(gòu)對B工件7進行加工。
權(quán)利要求
1、多層工件輸送裝置，其特征是包括氣缸或油缸、帶有“V”形槽的工件夾持裝置、活動框架、固定框架、進料托架、出料托架、導柱、固定框架上的載料托架，其中氣缸或油缸在固定框架頂部；活動框架在固定框架內(nèi)部；導柱安裝在固定框架上，用于控制活動框架的移動方向；帶有“V”形槽的工件夾持裝置分上下兩部分，分別安裝在固定框架、活動框架上；進料托架上的載料平面、固定框架上的載料平面、出料托架上的載料平面在同一平面上，并與水平面成一定角度，使工件可以依靠自身重力向前輸送，工件分數(shù)層同時輸送。
全文摘要
本發(fā)明是用于輸送柱形(或帶錐度)的多層工件輸送裝置，其特征是包括氣缸(或油缸)、帶有“V”形槽的工件夾持裝置、活動框架、固定框架、進料托架、出料托架、導柱、固定框架上的載料托架，其中氣缸(或油缸)在固定框架頂部；活動框架在固定框架內(nèi)部；導柱安裝在固定框架上，用于控制活動框架的移動方向；帶有“V”形槽的工件夾持裝置分上下兩部分，分別安裝在固定框架、活動框架上；進料托架上的載料平面、固定框架上的載料平面、出料托架上的載料平面在同一平面上，并與水平面成一定角度，使工件可以依靠自身重力向前輸送；工件分數(shù)層同時輸送。優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單，自動化實現(xiàn)進料、隔離、出料，工件分數(shù)層同時輸送，提高效率。
文檔編號B65G37/00GK101306759SQ20081010078
公開日2008年11月19日 申請日期2008年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月13日
發(fā)明者張戰(zhàn)軍, 柯韓飛, 王樹生 申請人:王樹生