專利名稱：一種裝載用刮板輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種刮板輸送機(jī)，用于輸送和裝載煤、煤矸石、沙石等粉塊 狀物料，主要用于煤礦井下采掘工作面物料裝載于礦車的一種裝載用刮板輸送 機(jī)。
背景技術(shù)：
過去，煤礦井下采掘工作面裝載物料，主要依靠耙斗裝巖機(jī)裝載，其原理為 利用電機(jī)帶動絞車滾筒，通過鋼絲繩帶動耙斗將裝載物耙起，裝入礦車。
這樣的技術(shù)存在以下不足由于耙斗裝巖機(jī)是采用鋼絲繩牽引進(jìn)行裝載的， 在使用過程中鋼絲繩與槽體快速磨擦?xí)a(chǎn)生高熱甚至有可能產(chǎn)生火花的現(xiàn)象，對 在具有煤與瓦斯突出傾向的工作場所作業(yè)，存在一定安全隱患。因此使耙斗裝巖 機(jī)在井下采掘工作面的使用受到一定的限制；尤其是近年來，隨著全國瓦斯突出 礦井的急劇增加，煤礦安全生產(chǎn)形勢日益嚴(yán)峻，國家安監(jiān)總局在《煤礦安全規(guī)程》 中明確規(guī)定在高瓦斯區(qū)域、煤與瓦斯突出危險區(qū)域煤巷掘進(jìn)工作面，禁止使用 耙斗裝巖機(jī)。
刮板輸送機(jī)是煤礦井下輸送煤和矸石的一種水平輸送設(shè)備， 一般由電機(jī)、減 速器、槽體、機(jī)頭鏈輪、機(jī)尾滾筒、刮板鏈組成，利用電機(jī)通過減速器驅(qū)動機(jī)頭 鏈輪轉(zhuǎn)動，鏈輪帶動刮板鏈在槽體內(nèi)水平運(yùn)動，帶動槽體內(nèi)物料在槽體內(nèi)水平運(yùn) 動而達(dá)到輸送物料的目的，它主要用于采煤工作面和中間巷道水平輸送物料，在 垂直面內(nèi)不能彎曲使用，它使用時位置是固定不動的且只能跟其它設(shè)備搭接才能 使用，更不能用于給單個的礦車裝載物料，不能替代耙斗裝巖機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是在原有刮板輸送機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，形成既能輸 送又能裝載的裝載用刮板輸送機(jī)以彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，替代耙斗裝巖機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種裝載用刮板輸送機(jī)，包括機(jī)頭部分、 中部槽、刮板鏈、機(jī)尾等部分，機(jī)頭部分包括傳動裝置、機(jī)頭架、過渡槽、支 架、臺車等，機(jī)尾、中部槽、過渡槽、機(jī)頭架為剛性槽體，機(jī)頭架、機(jī)尾的一
端、中部槽、過渡槽的兩端均有用于安裝連接的剛性端面，端面上有螺栓孔或 聯(lián)接銷，端面之間通過螺栓或聯(lián)接銷連接，傳動裝置包括防爆電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)， 安裝在機(jī)頭架側(cè)面，機(jī)頭架頂端安裝有主動鏈輪，減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動的輸出軸與機(jī) 頭架上的主動鏈輪連接，機(jī)尾由槽體及安裝在槽體頂端的機(jī)尾從動滾筒組成， 刮板鏈由兩根閉合的環(huán)形鏈條和多根安裝在環(huán)形鏈條之間的刮板組成，刮板鏈 上部槽體的上槽內(nèi)，下部通過槽體的下槽循環(huán)，刮板鏈的鏈條分別與機(jī)頭主動 鏈輪和機(jī)尾從動尾滾筒相嚙合，臺車包括車體和車輪組，臺車的車輪與普通礦 車一致，臺車軌距與軌道軌距一致，其特征是在中部槽與過渡槽之間還連 接有彎曲槽及調(diào)節(jié)槽，二者均為剛性槽體，兩端均有用于安裝連接的剛性端面， 調(diào)節(jié)槽為一組不同長度的槽體，安裝在彎曲槽與過渡槽之間，機(jī)尾的槽體、中 部槽、彎曲槽、調(diào)節(jié)槽、過渡槽、機(jī)頭架依次連接安裝組成一個完整的物料輸 送槽，并在經(jīng)過彎曲槽后由水平轉(zhuǎn)變?yōu)閮A斜向上，機(jī)頭架、過渡槽通過支架上 部的斜梁安裝在支架上，斜梁的傾斜角度與彎曲槽的彎曲角度一致，斜梁上有 多組螺栓孔，機(jī)頭架、過渡槽通過斜梁安裝在支架上，并可通過斜梁上的多組 螺栓孔調(diào)節(jié)安裝，使機(jī)頭架從支架上向外延伸出不同的長度與高度適用于不同 的裝載設(shè)備，支架下部固連在臺車上。
使用時，對應(yīng)不同的礦車使用不同長度的調(diào)節(jié)槽或不同組數(shù)的調(diào)節(jié)槽配合 調(diào)節(jié)過渡槽、機(jī)頭架在支架上的安裝位置以調(diào)節(jié)機(jī)頭架的高度，根據(jù)整個物料
輸送槽的長度，連接與之相適應(yīng)的刮板鏈，將礦車置于機(jī)頭架下，接通電源， 防爆電機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動主動鏈輪轉(zhuǎn)動，通過刮板鏈上的環(huán)形鏈條帶動多 個刮板在物料輸送槽的上槽內(nèi)由機(jī)尾向機(jī)頭架方向運(yùn)動，在機(jī)尾的上槽內(nèi)加 入物料，多個刮板推動物料在物料輸送槽的上槽內(nèi)運(yùn)動，經(jīng)過彎曲槽時，物 料的運(yùn)動方向由水平變?yōu)閮A斜向上，經(jīng)提升后由機(jī)頭架前端流出，裝入礦車 或其它運(yùn)載設(shè)備，刮板鏈經(jīng)物料輸送槽的下槽向機(jī)尾循環(huán)。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在臺車車體前端安裝有與礦車相匹配的彈 簧碰頭，可將臺車與礦車連接，對刮板輸送機(jī)起穩(wěn)固作用，同時機(jī)頭部分拆卸 后可由礦車帶動運(yùn)動；
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，臺車的后端安裝有配重體，以防止機(jī)頭架 伸出支架較遠(yuǎn)距離時使臺車發(fā)生傾覆；臺車的下部安裝有卡軌器；固定機(jī)頭部 分不致移動；
通過實(shí)施本實(shí)用新型，在使用過程中不會產(chǎn)生高熱或火花現(xiàn)象，保證了 煤礦生產(chǎn)安全，同時，由于機(jī)頭架的高度與伸出長度均可調(diào)節(jié)，使該實(shí)用新 型可以適應(yīng)不同礦井、不同斷面、不同礦車的煤礦使用，裝載用刮板輸送機(jī) 重量較集中的機(jī)頭部分安裝在臺車上便于移動，以適應(yīng)本實(shí)用新型在工作面 的組裝以及工作面延伸時的拆裝。
附困說明
圖l本實(shí)用新型的安裝示意圖。 圖2是機(jī)頭部分的安裝示意圖。 圖3是機(jī)頭架及傳動裝置的俯視圖。 圖4是槽體橫截面的剖視圖。 圖中1是機(jī)尾，2是中部槽，3是彎曲槽，4是調(diào)節(jié)槽，5是臺車，6是過
渡槽，7是傳動裝置，8是支架，9是刮板鏈，IO是機(jī)頭架，ll是彈簧碰 頭，12是配重體，13是防爆電機(jī)，14是減速機(jī)構(gòu)，15是主動鏈輪，16是 上槽，17是下槽，18是卡軌器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖
通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。 一種裝載用刮板輸送機(jī)，包括機(jī)頭部分、中部槽2、刮板鏈9、機(jī)尾l 等部分，機(jī)頭部分包括傳動裝置7、機(jī)頭架IO、過渡槽6、調(diào)節(jié)槽4、彎曲 槽3、支架8、臺車5等，機(jī)尾l、中部槽2、彎曲槽3、調(diào)節(jié)槽4、過渡槽 6、機(jī)頭架10為剛性槽體，機(jī)頭架10、機(jī)尾1的一端以及中部槽2、彎曲槽 3、調(diào)節(jié)槽4、過渡槽6的兩端均有用于安裝連接的剛性端面，端面上有螺 栓孔，端面之間通過螺栓連接，連接順序?yàn)闄C(jī)尾1與中部槽2的一端連接， 中部槽2的另一端與彎曲槽3的一端連接，彎曲槽3的另一端與調(diào)節(jié)槽4 的一端連接，調(diào)節(jié)槽4另一端連接過渡槽6的一端，過渡槽6的另一端連接 機(jī)頭架IO，支架8下端固連在臺車5上，支架8上端有斜梁，斜梁的傾斜 角度與彎曲槽3的彎曲角度一致，斜梁上有多組螺栓孔，機(jī)頭架IO、過渡 槽6通過斜梁安裝在支架8上，并可通過斜梁上的多組螺栓孔調(diào)節(jié)安裝，使 機(jī)頭架10從支架8上向外延伸出不同的長度與高度適用于不同的裝載設(shè)備， 調(diào)節(jié)槽4為一組不同長度的槽體，安裝在彎曲槽3與過渡槽6之間，作用是 在調(diào)整機(jī)頭架10、過渡槽6需要的安裝位置后用以補(bǔ)償過渡槽6與彎曲槽3 之間變化的距離，傳動裝置7包括防爆電機(jī)13和減速機(jī)構(gòu)14，安裝在機(jī)頭 架10側(cè)面，機(jī)頭架10頂端安裝有主動鏈輪15，減速機(jī)構(gòu)14驅(qū)動的輸出軸 與機(jī)頭架10上的主動鏈輪15連接，機(jī)尾1由槽體及安裝在槽體頂端的機(jī)尾 從動滾筒組成，機(jī)尾1的槽體、中部槽2、彎曲槽3、調(diào)節(jié)槽4、過渡槽6、說明書第5/5頁
機(jī)頭架10依次連接安裝組成一個完整的物料輸送槽，并在經(jīng)過彎曲槽3后
由水平轉(zhuǎn)變?yōu)閮A斜向上，刮板鏈9由兩根閉合的環(huán)形鏈條和多根安裝在兩 根環(huán)形鏈條之間的刮板組成，刮板鏈9上部安裝在物料輸送槽的上槽16內(nèi)，下 部通過物料輸送槽的下槽17循環(huán)，刮板鏈9的鏈條分別與機(jī)頭主動鏈輪15和機(jī) 尾從動尾滾筒相嚙合，臺車5包括車體和車輪組，在車體前端安裝有與礦車相 匹配的彈簧碰頭ll,可將臺車5與礦車連接，對刮板輸送機(jī)起穩(wěn)固作用，同時 機(jī)頭部分拆卸后可由礦車帶動運(yùn)動；臺車5的車輪與普通礦車一致，臺車軌距 與軌道軌距一致，臺車5的后端安裝有配重體12，以防止機(jī)頭架10伸出支架8 較遠(yuǎn)距離時使臺車5發(fā)生傾覆，臺車下部安裝有卡軌器18，卡軌器18的結(jié)構(gòu)為 現(xiàn)有技術(shù)，包括兩塊可開閉的剛性夾板，上部活動連接，下部端頭有軌道側(cè)面 凹槽相配合的突起，中部有緊固螺栓，用于本機(jī)使用時固定機(jī)頭部分不致移動。
使用時，對應(yīng)不同的礦車使用不同長度的調(diào)節(jié)槽4或不同組數(shù)的調(diào)節(jié)槽 4配合調(diào)節(jié)過渡槽6、機(jī)頭架10在支架8上的安裝位置以調(diào)節(jié)機(jī)頭架10的 高度，根據(jù)整個物料輸送槽的長度，連接與之相適應(yīng)的刮板鏈9，通過卡軌 器18固定臺車5，將礦車移動到機(jī)頭架10的下面，接通電源，防爆電機(jī)13 通過減速機(jī)構(gòu)14驅(qū)動主動鏈輪15轉(zhuǎn)動，通過刮板鏈9上的鏈條帶動多個刮 板在物料輸送槽的上槽16內(nèi)由機(jī)尾1向機(jī)頭架10方向運(yùn)動，在機(jī)尾1的槽 體內(nèi)加入物料，多個刮板推動物料在物料輸送槽的上槽16內(nèi)運(yùn)動，經(jīng)過彎 曲槽3時，物料的運(yùn)動方向由水平變?yōu)閮A斜向上，經(jīng)提升后由機(jī)頭架10前 端流出，裝入礦車或其它運(yùn)載設(shè)備，刮板鏈9經(jīng)物料輸送槽的下槽17向機(jī) 尾1循環(huán)。
權(quán)利要求1、一種裝載用刮板輸送機(jī)，包括機(jī)頭部分、中部槽(2)、刮板鏈(9)、機(jī)尾(1)等部分，機(jī)頭部分包括傳動裝置(7)、機(jī)頭架(10)、過渡槽(6)、支架(8)、臺車(5)等，機(jī)尾(1)、中部槽(2)、過渡槽(6)、機(jī)頭架(10)為剛性槽體，機(jī)頭架(10)、機(jī)尾(1)的一端、中部槽(2)、過渡槽(6)的兩端均有用于安裝連接的剛性端面，傳動裝置(7)包括防爆電機(jī)(13)和減速機(jī)構(gòu)(14)，安裝在機(jī)頭架(10)側(cè)面，機(jī)頭架(10)頂端安裝有主動鏈輪(15)，減速機(jī)構(gòu)(14)驅(qū)動的輸出軸與機(jī)頭架(10)上的主動鏈輪(15)連接，機(jī)尾(1)由槽體及安裝在槽體頂端的機(jī)尾從動滾筒組成，刮板鏈(9)由兩根閉合的環(huán)形鏈條和多根安裝在環(huán)形鏈條之間的刮板組成，刮板鏈(9)上部安裝在槽體的上槽(16)內(nèi)，下部通過槽體的下槽(17)循環(huán)，刮板鏈(9)的鏈條分別與機(jī)頭主動鏈輪(15)和機(jī)尾從動尾滾筒相嚙合，臺車(5)包括車體和車輪組，其特征是在中部槽(2)與過渡槽(6)之間還連接有彎曲槽(3)及調(diào)節(jié)槽(4)，二者均為剛性槽體，兩端均有用于安裝連接的剛性端面，調(diào)節(jié)槽(4)為一組不同長度的槽體，安裝在彎曲槽(3)與過渡槽(6)之間，機(jī)頭架(10)、過渡槽(6)通過支架(8)上部的斜梁安裝在支架(8)上，斜梁的傾斜角度與彎曲槽(3)的彎曲角度一致，斜梁上有多組螺栓孔，通過調(diào)整機(jī)頭架(10)、過渡槽(6)在斜梁上的安裝位置，實(shí)現(xiàn)機(jī)頭部分的裝載高度可調(diào)節(jié)，支架(8)下部固連在臺車(5)上。
2、 如權(quán)利要求l所述的一種裝載用刮板輸送機(jī)，其特征是在臺車(5) 車體前端安裝有與礦車相匹配的彈簧碰頭(11)。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的一種裝載用刮板輸送機(jī)，其特征是臺車(5) 的后端安裝有配重體(12)，臺車(5)的下部安裝有卡軌器(18)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種裝載用刮板輸送機(jī)，包括機(jī)頭部分、中部槽、刮板鏈、機(jī)尾等，其中機(jī)頭部分包括傳動裝置、機(jī)頭架、過渡槽、支架、臺車，刮板鏈由兩根閉合的環(huán)形鏈條和連接在鏈條之間的多根刮板組合而成，其特征在于在中部槽與過渡槽之間還連接有彎曲槽及調(diào)節(jié)槽，機(jī)尾的槽體、中部槽、彎曲槽、調(diào)節(jié)槽、過渡槽、機(jī)頭架依次連接安裝組成一個完整的物料輸送槽，并在經(jīng)過彎曲槽后由水平轉(zhuǎn)變?yōu)閮A斜向上，機(jī)頭架、過渡槽通過支架上部的斜梁安裝在支架上。使用時，防爆電機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動機(jī)頭主動鏈輪轉(zhuǎn)動，從而帶動刮板鏈在物料輸送槽內(nèi)由機(jī)尾向機(jī)頭運(yùn)動，在機(jī)尾的上槽內(nèi)加入物料，刮板鏈推動物料在物料輸送槽內(nèi)運(yùn)動，經(jīng)過彎曲槽時，物料的運(yùn)動方向由水平變?yōu)閮A斜向上，經(jīng)提升后由機(jī)頭流出，裝入礦車。
文檔編號B65G65/00GK201068346SQ20072008037
公開日2008年6月4日 申請日期2007年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月20日
發(fā)明者劉作彬, 劉道生, 張祖恒 申請人:四川芙蓉集團(tuán)宜賓嘉業(yè)機(jī)械制造有限責(zé)任公司