專利名稱：一種組合刮板的物料轉(zhuǎn)運(yùn)車輸送機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及筑路機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種將瀝青或多種穩(wěn)定土連續(xù)輸送給攤鋪機(jī)的組合刮板的物料轉(zhuǎn)運(yùn)車輸送機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在高等級(jí)公路路面和機(jī)場、廣場等建筑設(shè)施基層和面層材料瀝青混凝土和多種穩(wěn)定土的鋪設(shè)施工中，攤鋪機(jī)的攤鋪質(zhì)量決定著鋪設(shè)材料的平整度、均勻度、密實(shí)度，影響攤鋪質(zhì)量的因素大致可分為三類物料的物理、力學(xué)特性；攤鋪機(jī)性能與對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行的物料輸送。
目前，施工中對(duì)攤鋪機(jī)輸送物料一般利用自卸卡車傾倒的方式，其缺點(diǎn)主要有1、級(jí)配物料傾倒過程中大小不同粒徑顆粒離析；2、瀝青物料在由拌料場向施工段的運(yùn)輸過程中表面冷卻，溫度不均而離析；3、運(yùn)料卡車與攤鋪機(jī)對(duì)接以及物料開始卸入攤鋪機(jī)料斗時(shí)產(chǎn)生沖擊，使機(jī)器正常的作業(yè)過程中斷而引起攤鋪平整度和密實(shí)度變化，同時(shí)因供料的頻繁中斷也使施工生產(chǎn)率降低，為了改善這一輸料過程，近年來出現(xiàn)了各種原理的物料轉(zhuǎn)運(yùn)車。當(dāng)今比較流行的結(jié)構(gòu)采用刮板上鉚皮帶、一級(jí)刮板輸料器的結(jié)構(gòu)或槽型皮帶送料。刮板上鉚皮帶容易粘料，不易清理，采取加熱方式比較單一；一級(jí)刮板輸料器功率消耗大擺動(dòng)角度小，實(shí)用性低；槽型皮帶輸料器，輸料角度受限制，不能擺動(dòng)，輸料效率低，采取加熱方式比較單一。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種輸料效率高，不粘料，加熱方式選用范圍廣，擺動(dòng)角度大，輸料角度大的組合刮板的物料轉(zhuǎn)運(yùn)車輸送機(jī)構(gòu)。該輸送機(jī)構(gòu)可以適應(yīng)小空間作業(yè)，以解決溫度離析和減少諸多因素對(duì)攤鋪機(jī)密實(shí)度、平整度的影響。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種組合刮板的物料轉(zhuǎn)運(yùn)車輸送機(jī)構(gòu)，包括受料斗3和履帶裝置8，受料斗3內(nèi)設(shè)有螺旋給料器13和可以翻轉(zhuǎn)的腭板2，所述受料斗3前端設(shè)有距離可調(diào)整的推輥1，螺旋給料器13上端設(shè)有可以調(diào)整角度的閘門4，其特征在于所述履帶裝置8上方安裝有一級(jí)輸料器5和二級(jí)輸料器7，一級(jí)輸料器5和受料斗3為一體，一級(jí)輸料器5和二級(jí)輸料器7下方均設(shè)有舉升油缸6。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型具有操作簡單方便、控制靈活的特點(diǎn)，采用一級(jí)刮板輸料器和二級(jí)埋刮板輸料器相結(jié)合或一級(jí)刮板輸料器和二級(jí)刮板輸料器相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型還具有輸料效率高，不粘料，加熱方式選用范圍廣，擺動(dòng)角度大，輸料角度大的優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型采用第一種具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型采用另一種具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型一級(jí)刮板輸料器和二級(jí)刮板輸料器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型二級(jí)埋刮板輸料器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示的一種組合刮板的物料轉(zhuǎn)運(yùn)車輸送機(jī)構(gòu)，包括安裝在輸送機(jī)構(gòu)前端的較低位的受料斗3和設(shè)在輸送機(jī)構(gòu)下方的履帶裝置8，所述履帶裝置8上方安裝一級(jí)輸料器5和二級(jí)輸料器7，一級(jí)輸料器5為一級(jí)刮板輸料器，二級(jí)輸料器7為二級(jí)刮板輸料器，一級(jí)輸料器5和受料斗3為一體，一級(jí)輸料器5和二級(jí)輸料器7下方均設(shè)有舉升油缸6，可將受料斗3舉起來，增大離地距離，以便快捷的轉(zhuǎn)移場地，受料斗3內(nèi)設(shè)有螺旋給料器13和可以翻轉(zhuǎn)的腭板2，螺旋輸料器13可將受料斗3里的料輸送到一級(jí)輸料器5入口，腭板2可將受料斗3內(nèi)剩余的料送到螺旋輸料器13處，以便將受料斗3內(nèi)的混合料完全轉(zhuǎn)移，所述受料斗3前端設(shè)有距離可調(diào)整的推輥1，可根據(jù)不同運(yùn)輸料車的后輪到車廂后端的距離的長短，調(diào)整推棍1伸出的長短，方便、靈活，螺旋給料器13上端設(shè)有可以調(diào)整角度的閘門4，可根據(jù)儲(chǔ)料倉里料位的高低，來調(diào)節(jié)閘門4的開啟角度，保證一級(jí)輸料器5和二級(jí)輸料器7的平穩(wěn)工作和暫時(shí)不輸料。液壓馬達(dá)14-1帶動(dòng)一級(jí)輸料器主動(dòng)鏈輪10轉(zhuǎn)動(dòng)，一級(jí)輸料器主動(dòng)鏈輪10通過刮板鏈26帶動(dòng)一級(jí)輸料器被動(dòng)鏈輪12轉(zhuǎn)動(dòng)；液壓馬達(dá)14-2帶動(dòng)二級(jí)輸料器主動(dòng)鏈輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，二級(jí)輸料器主動(dòng)鏈輪9通過埋刮板鏈15帶動(dòng)二級(jí)輸料器被動(dòng)鏈輪11轉(zhuǎn)動(dòng)。
如圖3所示的另一種組合刮板的物料轉(zhuǎn)運(yùn)車輸送機(jī)構(gòu)，包括安裝在輸送機(jī)構(gòu)前端的較低位的受料斗3和設(shè)在輸送機(jī)構(gòu)下方的履帶裝置8，所述履帶裝置8上方安裝有一級(jí)輸料器5和二級(jí)輸料器7，一級(jí)輸料器5為一級(jí)刮板輸料器，二級(jí)輸料器7為二級(jí)刮板輸料器，一級(jí)輸料器5和受料斗3為一體，一級(jí)輸料器5和二級(jí)輸料器7下方均設(shè)有舉升油缸6，受料斗3內(nèi)設(shè)有螺旋給料器13和可以翻轉(zhuǎn)的腭板2，螺旋輸料器13可將受料斗3里的料輸送到一級(jí)輸料器5入口，腭板2可將受料斗3內(nèi)剩余的料送到螺旋輸料器13處，以便將受料斗3內(nèi)的混合料完全轉(zhuǎn)移，所述受料斗3前端設(shè)有距離可調(diào)整的推輥1，可根據(jù)不同運(yùn)輸料車的后輪到車廂后端的距離的長短，調(diào)整推棍1伸出的長短，方便、靈活，螺旋給料器13上端設(shè)有可以調(diào)整角度的閘門4，可根據(jù)儲(chǔ)料倉里料位的高低，來調(diào)節(jié)閘門4的開啟角度，保證一級(jí)輸料器5和二級(jí)輸料器7的平穩(wěn)工作和暫時(shí)不輸料。
如圖4所示，一級(jí)刮板輸料器和二級(jí)刮板輸料器的結(jié)構(gòu)相同，其結(jié)構(gòu)包括刮料板22、輸送刮板鏈的托輪23、刮料底板24、支座25和刮板鏈26，刮料板22固定在支座25上。一級(jí)刮板輸料器能夠?qū)⒙菪o料器13送到刮料底板24上的料，通過刮板鏈26驅(qū)動(dòng)刮料板22，來實(shí)現(xiàn)快捷輸料。如圖5所示，二級(jí)埋刮板輸料器包括埋刮板鏈15、刮料板16、刮料底板17、分料器18和焊接在埋刮板鏈15上的耳板20，刮料板16通過固定銷19和連接銷21固定在耳板20上。二級(jí)刮板輸料器能夠?qū)⒁患?jí)刮板輸料器送到刮料底板17上的料，通過刮板鏈15驅(qū)動(dòng)刮料板16，來實(shí)現(xiàn)快捷輸料。
權(quán)利要求1.一種組合刮板的物料轉(zhuǎn)運(yùn)車輸送機(jī)構(gòu)，包括受料斗(3)和履帶裝置(8)，受料斗(3)內(nèi)設(shè)有螺旋給料器(13)和可以翻轉(zhuǎn)的腭板(2)，所述受料斗(3)前端設(shè)有距離可調(diào)整的推輥(1)，螺旋給料器(13)上端設(shè)有可以調(diào)整角度的閘門(4)，其特征在于所述履帶裝置(8)上方安裝有一級(jí)輸料器(5)和二級(jí)輸料器(7)，一級(jí)輸料器(5)和受料斗(3)為一體，一級(jí)輸料器(5)和二級(jí)輸料器(7)下方均設(shè)有舉升油缸(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合刮板的物料轉(zhuǎn)運(yùn)車輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于所述一級(jí)輸料器(5)為一級(jí)刮板輸料器，二級(jí)輸料器(7)為二級(jí)埋刮板輸料器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合刮板的物料轉(zhuǎn)運(yùn)車輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于所述一級(jí)輸料器(5)為一級(jí)刮板輸料器，二級(jí)輸料器(7)為二級(jí)刮板輸料器。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種組合刮板的物料轉(zhuǎn)運(yùn)車輸送機(jī)構(gòu)，包括受料斗和履帶裝置，受料斗內(nèi)設(shè)有螺旋給料器和可以翻轉(zhuǎn)的腭板，所述受料斗前端設(shè)有距離可調(diào)整的推輥，螺旋給料器上端設(shè)有可以調(diào)整角度的閘門，所述履帶裝置上方安裝有一級(jí)輸料器和二級(jí)輸料器，一級(jí)輸料器和受料斗為一體，一級(jí)輸料器和二級(jí)輸料器下方均設(shè)有舉升油缸。本實(shí)用新型具有操作簡單方便、控制靈活的特點(diǎn)，采用一級(jí)刮板輸料器和二級(jí)埋刮板輸料器相結(jié)合或一級(jí)刮板輸料器和二級(jí)刮板輸料器相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型還具有輸料效率高，不粘料，加熱方式選用范圍廣，擺動(dòng)角度大，輸料角度大的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G19/06GK2786043SQ200520078688
公開日2006年6月7日 申請(qǐng)日期2005年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月27日
發(fā)明者綦開隆 申請(qǐng)人:陜西中大機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司