本發(fā)明屬于座椅吸能避震設備設施技術領域,具體涉及一種設置有卷收式吸能器的航空座椅。
背景技術:
在座椅的抗沖擊技術領域,常采用拉伸式吸能器作為座椅的抗沖擊吸能裝置,所述拉伸式吸能器的原理是通過滑塊擠壓薄壁管,使得薄壁管的管徑擴大,從而消耗能量,滑塊和薄壁管都封裝在一個金屬殼內,上下兩端通過關節(jié)軸承分別固定在座椅的定結構和動結構上,滑塊內有導向桿保證滑塊穩(wěn)定。
例如,申請?zhí)枮?01620222667.0的中國發(fā)明專利申請公開了一種拉伸式吸能器,包括殼體(4),其特征在于,殼體(4)長度為50*700mm,截面為方形或長方形,壁厚為1*5mm的空腔體,在殼體(4)的左端口連接固定左端蓋(3),左端蓋(3)與吊環(huán)螺母(2)連接,吊環(huán)螺母(2)與萬向接頭(1)螺接,在殼體(4)內腔從左到右依次設有緊固塊(5)、吸能板(6)、滑塊(7)、拉桿(8)、右端蓋9,緊固塊(5)中心設有與拉桿(8)連接的內螺紋孔,吸能板(6)、滑塊(7)、右端蓋(9)的中心設有與拉桿(8)串接的通孔,拉桿(8)與吸能板(6)、滑塊(7)的中心通孔串接,吸能板(6)的左端與殼體(4)的內腔連接固定,右端蓋(9)與殼體(4)嵌入式連接,其中,拉桿(8)的左端的外螺紋段與緊固塊(5)中心的內螺紋孔螺接,拉桿(8)的右端穿越右端蓋(9)的中心孔外螺紋段與雙耳吊環(huán)(10)螺接。
現(xiàn)有技術中的拉伸式吸能器,在實際的工作過程中存在如下技術問題:
1、拉伸式吸能器的機體占用空間大,需要預留行程拉開空間;
2、拉伸式吸能器的構成結構復雜,故障率高;
3、滑塊在中心通孔內卡住,不能產生吸能效果。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明提出一種設置有卷收式吸能器的航空座椅,所述設置有卷收式吸能器的航空座椅結構簡單,便于拆卸更換吸能器,吸能效果穩(wěn)定。
為達到上述目的,本發(fā)明采用以下技術方案:
一種設置有卷收式吸能器的航空座椅,包括底座支撐裝置、卷收式吸能裝置和靠背裝置,所述靠背裝置能夠轉動的固定設置在所述底座支撐裝置上,所述卷收式吸能裝置設置在所述底座支撐裝置上,所述卷收式吸能裝置包括第一卷收式吸能器、第二卷收式吸能器、吸能器支撐桿、座板和第一支撐板,所述第一支撐板能夠轉動的固定設置在所述底座支撐裝置的前端,所述吸能器支撐桿通過所述第一卷收式吸能器和所述第二卷收式吸能器固定設置在所述底座支撐裝置的后端,所述座板固定設置在所述第一支撐板和所述吸能器支撐桿之間,其中,所述第一卷收式吸能器和所述第二卷收式吸能器均為彈性構件。
進一步地,所述第一卷收式吸能器和所述第二卷收式吸能器均包括平直部和卷曲部,所述卷曲部固定設置在所述平直部上,所述卷曲部為發(fā)條式結構,其中,所述平直部上開有第一通孔,所述卷曲部的中心開有第二通孔,所述第一卷收式吸能器和所述第二卷收式吸能器均通過所述第一通孔固定設置在所述底座支撐裝置的后端,所述第一卷收式吸能器和所述第二卷收式吸能器通過所述第二通孔固定設置在所述吸能器支撐桿的兩端。
進一步地,所述底座支撐裝置包括第一椅腿、第二椅腿、第一橫梁、第二橫梁、第一側板和第二側板,所述第一椅腿和所述第二椅腿通過所述第一橫梁和所述第二橫梁固定設置成一體,所述第一側板和所述第二側板能夠拆卸的固定設置在所述第一橫梁和所述第二橫梁上,其中,所述第一側板和所述第二側板設置在所述第一椅腿和所述第二椅腿的外側,所述第一支撐板能夠轉動的固定設置在所述第一側板和所述第二側板的前端,所述第一卷收式吸能器和所述第二卷收式吸能器通過所述平直部上的第一通孔固定設置在所述第一側板和所述第二側板的中端,所述靠背裝置能夠轉動的固定設置在所述第一側板和所述第二側板的后端。
進一步地,所述第一卷收式吸能器和所述第二卷收式吸能器的材質為結構鋼鋼帶。
進一步地,所述靠背裝置還包括角度調節(jié)裝置,所述靠背裝置通過所述角度調節(jié)裝置能夠轉動的固定設置在所述第一側板和所述第二側板的后端。
進一步地,所述靠背裝置包括第一靠背支板、第二靠背支板和靠背頂部連接板,所述靠背頂部連接板固定設置在所述第一靠背支板和所述第二靠背支板的頂端之間,所述第一靠背支板和第二靠背支板的底端通過所述角度調節(jié)裝置能夠轉動的固定設置在所述第一側板和所述第二側板的后端。
進一步地,所述角度調節(jié)裝置包括第一調角器和第二調角器,其中,所述第一靠背支板的底端通過所述第一調角器能夠轉動的固定設置在所述第一側板的后端,所述第二靠背支板的底端通過所述第二調角器能夠轉動的固定設置在所述第二側板的后端。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的優(yōu)越效果在于:
1、本發(fā)明所述的設置有卷收式吸能器的航空座椅,通過配合設置第一卷收式吸能器和第二卷收式吸能器,使所述設置有卷收式吸能器的航空座椅結構簡單。
2、本發(fā)明所述的設置有卷收式吸能器的航空座椅,通過配合平直部和卷曲部,使所述設置有卷收式吸能器的航空座椅吸能效果明顯。
附圖說明
圖1為本發(fā)明所述的設置有卷收式吸能器的航空座椅的結構分解示意圖;
圖2為本發(fā)明所述的設置有卷收式吸能器的航空座椅的結構示意圖;
圖3為本發(fā)明所述的平直部和卷曲部的結構示意圖。
附圖標記如下:
1-底座支撐裝置;11-第一椅腿;12-第二椅腿;13-第一橫梁;14-第二橫梁;15-第一側板;16-第二側板;2-卷收式吸能裝置;21-第一卷收式吸能器;22-第二卷收式吸能器;201-平直部;2011-第一通孔;202-卷曲部;2021-第二通孔;23-吸能器支撐桿;24-座板;25-第一支撐板;3-靠背裝置;31-角度調節(jié)裝置;311-第一調角器;312-第二調角器;32-第一靠背支板;33-第二靠背支板;34-靠背頂部連接板。
具體實施方式
下面結合附圖對本發(fā)明具體實施方式做詳細說明。
實施例1
如附圖1-3所示,一種設置有卷收式吸能器的航空座椅,包括底座支撐裝置1、卷收式吸能裝置2和靠背裝置3,所述靠背裝置3能夠轉動的固定設置在所述底座支撐裝置1上,所述卷收式吸能裝置2設置在所述底座支撐裝置1上,所述卷收式吸能裝置2包括第一卷收式吸能器21、第二卷收式吸能器22、吸能器支撐桿23、座板24和第一支撐板25,所述第一支撐板25能夠轉動的固定設置在所述底座支撐裝置1的前端,所述吸能器支撐桿23通過所述第一卷收式吸能器21和所述第二卷收式吸能器22固定設置在所述底座支撐裝置1的后端,所述座板24固定設置在所述第一支撐板25和所述吸能器支撐桿23之間,其中,所述第一卷收式吸能器21和所述第二卷收式吸能器22均為彈性構件。
進一步地,所述第一卷收式吸能器21和所述第二卷收式吸能器22均包括平直部201和卷曲部202,所述卷曲部202固定設置在所述平直部201上,所述卷曲部202為發(fā)條式結構,其中,所述平直部201上開有第一通孔2011,所述卷曲部202的中心開有第二通孔2021,所述第一卷收式吸能器21和所述第二卷收式吸能器22均通過所述第一通孔2011固定設置在所述底座支撐裝置1的后端,所述第一卷收式吸能器21和所述第二卷收式吸能器22通過所述第二通孔2021固定設置在所述吸能器支撐桿23的兩端。
進一步地,所述底座支撐裝置1包括第一椅腿11、第二椅腿12、第一橫梁13、第二橫梁14、第一側板15和第二側板16,所述第一椅腿11和所述第二椅腿12通過所述第一橫梁13和所述第二橫梁14固定設置成一體,所述第一側板15和所述第二側板16能夠拆卸的固定設置在所述第一橫梁13和所述第二橫梁14上,其中,所述第一側板15和所述第二側板16設置在所述第一椅腿11和所述第二椅腿12的外側,所述第一支撐板25能夠轉動的固定設置在所述第一側板15和所述第二側板16的前端,所述第一卷收式吸能器21和所述第二卷收式吸能器22通過所述平直部201上的第一通孔2011固定設置在所述第一側板15和所述第二側板16的中端,所述靠背裝置3能夠轉動的固定設置在所述第一側板15和所述第二側板16的后端。
進一步地,所述第一卷收式吸能器21和所述第二卷收式吸能器22的材質為結構鋼鋼帶。
進一步地,所述靠背裝置3還包括角度調節(jié)裝置31,所述靠背裝置3通過所述角度調節(jié)裝置31能夠轉動的固定設置在所述第一側板15和所述第二側板16的后端。
進一步地,所述靠背裝置3包括第一靠背支板32、第二靠背支板33和靠背頂部連接板34,所述靠背頂部連接板34固定設置在所述第一靠背支板32和所述第二靠背支板33的頂端之間,所述第一靠背支板32和第二靠背支板33的底端通過所述角度調節(jié)裝置31能夠轉動的固定設置在所述第一側板15和所述第二側板16的后端。
進一步地,所述角度調節(jié)裝置31包括第一調角器311和第二調角器312,其中,所述第一靠背支板32的底端通過所述第一調角器311能夠轉動的固定設置在所述第一側板15的后端,所述第二靠背支板32的底端通過所述第二調角器312能夠轉動的固定設置在所述第二側板16的后端。
實施例2
所述第一卷收式吸能器21和所述第二卷收式吸能器22均通過所述第一通孔2011能夠拆卸的固定設置在所述底座支撐裝置1的后端,所述第一卷收式吸能器21和所述第二卷收式吸能器22通過所述第二通孔2021能夠拆卸的固定設置在所述吸能器支撐桿23的兩端。除此之外,均與實施例1中相同。
本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書界定。