技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于飛機牽引桿上的牽引緩沖裝置及飛機牽引桿，包括連接桿、保險螺栓、安裝件、環(huán)形隔板、緩沖件、快速對接接頭和殼體，連接桿的第一端設(shè)置保險螺栓，安裝件呈階梯柱狀且在其小頭部設(shè)有一圈凸起，安裝件沿其軸向設(shè)有通孔且活動地套裝在連接桿靠近第一端的桿體上，連接桿中部的桿體上固定設(shè)有一擋圈，連接桿上活動地套裝多個環(huán)形隔板且所有環(huán)形隔板位于安裝件的大頭部同一側(cè)，安裝件大頭部與其相鄰的環(huán)形隔板之間設(shè)有緩沖件，環(huán)形擋圈與其相鄰的隔板之間設(shè)有緩沖件，相鄰的隔板之間設(shè)有緩沖件，殼體呈管柱狀且其一端開口，快速對接接頭將安裝件的凸起和殼體的開口端對接，該裝置緩沖和吸收掉牽引環(huán)和牽引桿桿體之間沖擊力。

技術(shù)研發(fā)人員：王紹賀;蔣鴻陽;毛楷文;馬勝坤;鄧濰杰
受保護的技術(shù)使用者：南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院
文檔號碼：201710161537
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.17
技術(shù)公布日：2017.06.23