1.一種閾值可調(diào)式飛機(jī)艙門保護(hù)安全靴，其特征在于：包括基座（1）、壓力傳感器組件（2）以及承壓板（3），所述壓力傳感器組件（2）設(shè)置在基座（1）內(nèi)部，承壓板（3）設(shè)置在壓力傳感器組件（2）頂部，該承壓板（3）用于承受外部的壓力，壓力傳感器組件（2）用于檢測(cè)承壓板（3）所承受的壓力并將壓力信息傳遞到登機(jī)橋控制系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閾值可調(diào)式飛機(jī)艙門保護(hù)安全靴，其特征在于：所述壓力傳感器組件（2）包括無(wú)線發(fā)射機(jī)和壓力傳感器，壓力傳感器用于檢測(cè)承壓板（3）所承受的壓力并將壓力信息傳遞到無(wú)線發(fā)射機(jī)，無(wú)線發(fā)射機(jī)用于將壓力信息傳遞到登機(jī)橋控制系統(tǒng)中的無(wú)線接收模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閾值可調(diào)式飛機(jī)艙門保護(hù)安全靴，其特征在于：所述壓力傳感器組件（2）包括數(shù)據(jù)傳輸線（8）和壓力傳感器，壓力傳感器用于檢測(cè)承壓板（3）所承受的壓力并將壓力信息通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸線（8）傳遞到登機(jī)橋控制系統(tǒng)中的接收模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閾值可調(diào)式飛機(jī)艙門保護(hù)安全靴，其特征在于：還包括緩沖彈性護(hù)罩（4），所述緩沖彈性護(hù)罩（4）扣合在基座（1）上并位于承壓板（3）上部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閾值可調(diào)式飛機(jī)艙門保護(hù)安全靴，其特征在于：還包括彈性底板（7），該彈性底板（7）設(shè)置在基座（1）底部。