本實(shí)用新型涉及一種排水系統(tǒng)，尤其是一種大型飛機(jī)地板內(nèi)置排水系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

大型飛機(jī)貨運(yùn)及載人的艙內(nèi)經(jīng)常會(huì)由于任務(wù)(水上救援、運(yùn)輸帶有水分的貨物等)的性質(zhì)帶來(lái)積水，這些積水在地板上累積后會(huì)進(jìn)入機(jī)艙的底部和地板的縫隙中，由于這些積水大多數(shù)是腐蝕能力比較強(qiáng)的海水，會(huì)在地板連接處，機(jī)艙底部不容易維修的部位產(chǎn)生大量有害腐蝕，無(wú)法有效的清除，影響地板及地板下方的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)正常運(yùn)行，影響飛機(jī)安全，縮短飛機(jī)壽命，給飛機(jī)帶來(lái)不安全的因素和提高了飛機(jī)的維護(hù)使用成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型解決飛機(jī)的地板積水問(wèn)題，為大型飛機(jī)的地板防水和排水提供了一種簡(jiǎn)單有效且不影響原設(shè)計(jì)地板功用的方案?？捎糜谟兴暇仍蝿?wù)和運(yùn)輸帶有水分的貨物的大型飛機(jī)。

本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：一種大型飛機(jī)地板內(nèi)置排水系統(tǒng)，包括密封地板(2)、排水地板組件(1)和排水組件；排水組件包括第一法蘭盤(pán)(4)、排水導(dǎo)管(5)和第二法蘭盤(pán)(6)，密封地板(2)安裝在地板橫梁上，排水地板組件(1)安裝在密封地板(2)的X軸向兩側(cè)，通過(guò)排水導(dǎo)管(5)與第二法蘭盤(pán)(6)相連，第一法蘭盤(pán)(4)安裝在密封地板(2)表面，通過(guò)排水導(dǎo)管(5)與第二法蘭盤(pán)(6)相連，第二法蘭盤(pán)(6)安裝在機(jī)身蒙皮上。

排水地板組件(1)包括面板(11)、蓄水槽(12)和支持件(13)，支持件(13)安裝在地板橫梁及滑軌上，蓄水槽(12)安裝在支持件(13)上，面板(11)安裝在蓄水槽(12)上，排水導(dǎo)管(5)焊接在蓄水槽(12)底部，通過(guò)第二法蘭盤(pán)(6)將積水排出到機(jī)身外部。

面板(11)上設(shè)有網(wǎng)格狀長(zhǎng)圓孔，用于排水。

有益效果：本實(shí)用新型的能徹底解決地板積水問(wèn)題，且能應(yīng)對(duì)較大量的積水，同時(shí)減少更換地毯產(chǎn)生高昂的成本。本實(shí)用新型能夠有效保護(hù)機(jī)體結(jié)構(gòu)不被積水腐蝕，維護(hù)航空器的安全，減少維護(hù)時(shí)間和維護(hù)成本。

附圖說(shuō)明

圖1為大型飛機(jī)地板內(nèi)置排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為排水地板組件結(jié)構(gòu)示意圖；其中，1：排水地板組件、2：密封地板、3：普通地板、4：第一法蘭盤(pán)、5：排水導(dǎo)管、6：第二法蘭盤(pán)、7：普通地板連接螺栓、11：面板、12：蓄水槽、13：支撐件。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。

一種大型飛機(jī)地板內(nèi)置排水系統(tǒng)，包括密封地板2、排水地板組件1和排水組件；排水組件包括第一法蘭盤(pán)4、排水導(dǎo)管5和第二法蘭盤(pán)6，密封地板2安裝在地板橫梁上，排水地板組件1安裝在密封地板2的X軸向兩側(cè)，通過(guò)排水導(dǎo)管5與第二法蘭盤(pán)6相連，第一法蘭盤(pán)4安裝在密封地板2表面，通過(guò)排水導(dǎo)管5與第二法蘭盤(pán)6相連，第二法蘭盤(pán)6安裝在機(jī)身蒙皮上，如圖1所示。

排水地板組件1包括面板11、蓄水槽12和支持件13，支持件13安裝在地板橫梁及滑軌上，蓄水槽12安裝在支持件13上，面板11安裝在蓄水槽12上，排水導(dǎo)管5焊接在蓄水槽12底部，通過(guò)第二法蘭盤(pán)6將積水排出到機(jī)身外部，如圖2所示。

面板11上設(shè)有網(wǎng)格狀長(zhǎng)圓孔，用于排水。

密封地板2是密封的可用于帶水貨物或執(zhí)行救援時(shí)裝備及人員停留的地板，在密封地板2的X軸兩側(cè)設(shè)計(jì)有排水地板組件1，排水地板組件1既能承受地板上方人員及設(shè)備的載荷，同時(shí)還能收集密封地板2流淌過(guò)來(lái)的積水。運(yùn)輸含水貨物或水上救援時(shí)人員設(shè)備停留在密封地板組件2上會(huì)產(chǎn)生積水，一部分積水流淌至排水地板組件1上，積水通過(guò)排水地板組件1的面板11上的網(wǎng)格狀長(zhǎng)圓孔匯集到下方的蓄水槽12里，并通過(guò)蓄水槽12底部的排水導(dǎo)管5流到第二法蘭盤(pán)6處，最終通過(guò)與機(jī)身蒙皮連接的第二法蘭盤(pán)6排放到機(jī)身外部。支撐件13提供了對(duì)面板11和蓄水槽12的支撐，支撐件13本身連接在地板橫梁及滑軌上具有充足的強(qiáng)度和剛度。另外一部分積水通過(guò)連接在密封地板2上的第一法蘭盤(pán)4流到排水導(dǎo)管5里，通過(guò)排水導(dǎo)管5流到第二法蘭盤(pán)6處，最終通過(guò)與機(jī)身蒙皮連接的第二法蘭盤(pán)6排放到機(jī)身外部。在排水導(dǎo)管5與第二法蘭盤(pán)6中間處還可設(shè)置電動(dòng)排水泵向外抽水，來(lái)加快積水排水的速度。

本實(shí)用新型的優(yōu)勢(shì)是徹底解決地板積水問(wèn)題，且能應(yīng)對(duì)較大量的積水，減少更換地毯的成本，能自動(dòng)收集積水并排出積水。本實(shí)用新型能夠有效保護(hù)機(jī)體結(jié)構(gòu)不被積水腐蝕，維護(hù)航空器的安全，減少維護(hù)時(shí)間和維護(hù)成本。