本實用新型涉及無人飛行器領域，更具體的說，是涉及一種具有顯示屏的無人飛行器。

背景技術：

目前傳統(tǒng)無人飛行器的開機自檢、電池電量、飛行器狀態(tài)等信息都是通過飛行器上的各色指示燈通過不同的顏色組合來表達的，用戶需要熟記指示燈各種顏色組合含義才能知道飛行器狀態(tài)等信息，體驗感不好。

技術實現(xiàn)要素：

有鑒于此，有必要針對上述問題，提供一種具有顯示屏的無人飛行器。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種具有顯示屏的無人飛行器，所述無人飛行器機身空置區(qū)設有顯示屏，所述顯示屏連接顯示驅(qū)動電路，所述顯示驅(qū)動電路連接無人飛行器控制電路，所述顯示屏包括多個顯示項目，所述顯示項目包括飛行器自檢狀況、電池電量、飛行器狀態(tài)、信號強度。

作為優(yōu)選的，所述顯示屏的顯示模塊呈長方形或者正方形。

作為優(yōu)選的，所述顯示模塊四邊突出，所述顯示模塊的四邊內(nèi)側通過緊固件固定一個加強結構件，所述緊固件為螺釘，所述顯示模塊四邊內(nèi)側設置有若干螺孔，所述加強結構件上設有相應的通孔，所述螺釘將所述顯示模塊、加強結構件一起固定到無人飛行器上。

作為優(yōu)選的，所述顯示屏還包括一文字顯示項目。

作為優(yōu)選的，所述顯示屏采用CRT顯示屏或者LCD顯示屏或者LED顯示屏。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果在于：顯示屏可顯示飛行器自檢情況、電池電量、飛行器狀態(tài)等信息，供使用者觀察了解飛行器狀態(tài)，同時加強結構件使顯示屏的強度增加，減少受力變形。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的具有顯示屏的無人飛行器結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例顯示屏安裝示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型所述的一種具有顯示屏的無人飛行器作進一步說明。

以下是本實用新型所述的一種具有顯示屏的無人飛行器的最佳實例，并不因此限定本實用新型的保護范圍。

圖1示出了一種具有顯示屏的無人飛行器，所述無人飛行器機身空置區(qū)設有顯示屏，所述顯示屏連接顯示驅(qū)動電路，所述顯示驅(qū)動電路連接無人飛行器控制電路，所述顯示屏包括多個顯示項目，所述顯示項目包括飛行器自檢狀況、電池電量、飛行器狀態(tài)、信號強度。

如圖2所示，顯示屏2的顯示模塊3為方形結構，一般為長方形或正方形，其四邊突出，用于安裝顯示屏幕，在顯示模塊3的四邊內(nèi)側通過設置螺孔4，螺孔4的數(shù)量為3至8為宜，圖中為4個，設置在顯示模塊3的兩短側邊。 在顯示模塊3內(nèi)通過螺釘緊固件固定一個加強結構件5，在加強結構件5上設置通孔6，螺釘緊固件穿過通孔6將加強結構件5固定在顯示模塊3的里面。

加強結構件6為不銹鋼材質(zhì)的環(huán)形結構件，環(huán)形結構件盡可能少占用顯示模塊3內(nèi)的空間，但也有足夠的強度。安裝時，可以通過螺釘緊固件將顯示模塊3、加強結構件5一起固定到無人飛行器上。

作為優(yōu)選的，所述顯示屏2還包括一文字顯示項目。

作為優(yōu)選的，所述顯示屏2采用CRT顯示屏或者LCD顯示屏或者LED顯示屏。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果在于：顯示屏可顯示飛行器自檢情況、電池電量、飛行器狀態(tài)等信息，供使用者觀察了解飛行器狀態(tài)，同時加強結構件使顯示屏的強度增加，減少受力變形。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。