技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型一種水平軸發(fā)動機(jī)和齒輪箱變速傳動的舷外機(jī)，包括水平軸發(fā)動機(jī)(1)、中間箱體(8)和水下箱體(10)；所述中間箱體8設(shè)有齒輪箱(7)；齒輪箱(7)中組裝的齒輪有第一主動齒輪(2)、第一從動齒輪(3)、第二從動齒輪(4)和第三從動齒輪(9)，第一主動齒輪(2)與水平軸發(fā)動機(jī)(1)的輸出軸相連接；第一主動齒輪(2)能夠帶動第一從動齒輪(3)、第二從動齒輪(4)轉(zhuǎn)動；第一從動齒輪(3)與第二從動齒輪(4)轉(zhuǎn)動方向?yàn)橄喾吹?；換擋手柄(5)與第三從動齒輪(9)相連接。本實(shí)用新型使用水平軸發(fā)動機(jī)、齒輪箱變速與皮帶傳動結(jié)構(gòu)工藝簡單，齒輪箱的加工工藝成熟，成本低，可以根據(jù)需要選擇合適的傳動比，維護(hù)保養(yǎng)方便。

技術(shù)研發(fā)人員：楊慧明;王樹勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江派尼爾科技股份有限公司
文檔號碼：201720287190
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.10
技術(shù)公布日：2017.10.27