技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及一種船用管道式螺旋槳推進裝置，基于現(xiàn)有螺旋槳動力機構(gòu)進行改進，引入管道式動力聚集式電控結(jié)構(gòu)，針對螺旋槳動力裝置，引入兩端敞開、且相互貫通的主管道（3），通過主管道（3）針對螺旋槳本體（2）所產(chǎn)生的推力水流實現(xiàn)聚集作用，產(chǎn)生更加強勁的推力，避免推力的分散于流失，并且基于相同工作原理，在主管道（3）上設置彼此軸對稱的兩根副管道（4），針對螺旋槳本體（2）所產(chǎn)生的推力水流實現(xiàn)側(cè)向聚集作用，實現(xiàn)船舶的轉(zhuǎn)彎控制，應用中，主管道（3）與兩根副管道（4）分別通過主電控閥門（5）和兩個副電控閥門（6）進行控制，實現(xiàn)了智能化的電控模式，在獲得更加強勁動力總成的同時，具有高效的控制效率。

技術(shù)研發(fā)人員：孫萍;王天琦;陳益平;朱文家
受保護的技術(shù)使用者：孫萍
文檔號碼：201621247661
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.22
技術(shù)公布日：2017.08.25