本實(shí)用新型涉及一種首錨穴裝置設(shè)計(jì),屬于船舶特種裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
水面艦船通常設(shè)置首錨和邊錨,首錨作為主錨使用,而邊錨作為備錨。首錨通常采用AC-14大抓力錨,收藏在首錨穴內(nèi)。常規(guī)首錨穴采用半藏凹入式錨穴,將錨爪和部分錨冠藏入穴內(nèi)。首錨穴的錨鏈筒傾斜角度α(錨鏈筒中心線與水平線的夾角)是關(guān)系起錨時(shí)錨能否順利收入錨鏈筒,以及拋錨時(shí)錨能否依靠自重順利滑出錨鏈筒的重要角度。綜合考慮以上兩個(gè)因素,α通常取35°~36°。
但實(shí)際上水面艦船通常有一定的縱傾,尤其是尾傾,會(huì)導(dǎo)致收放錨的困難。比如,在拋錨過程中,錨在錨鏈筒內(nèi)的下滑分力將不足以克服錨靜臥在錨鏈筒內(nèi)的摩擦力,以及甲板上的部分錨鏈與甲板的阻力之和,從而難于滑出。而在收錨的過程中,錨爪的翻轉(zhuǎn)有一定的不確定性,導(dǎo)致錨進(jìn)入錨穴存在困難。因此,業(yè)界迫切需要一種首錨穴裝置,使錨的收放更加順暢。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型旨在提供一種首錨穴裝置,使錨的收放更加順暢。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種首錨穴裝置,包括底板、頂板、上封板、下封板、側(cè)板、錨唇、錨鏈筒、錨鏈筒蓋、AC-14大抓力錨和導(dǎo)鏈滾輪;所述底板、頂板、上封板、下封板和側(cè)板相互配合組裝形成首錨穴;所述首錨穴與船體結(jié)構(gòu)和所述錨鏈筒直接焊接;所述側(cè)板焊接于所述底板、頂板、上封板和錨唇間,起到支撐首錨穴的作用;所述錨鏈筒蓋直接焊接在甲板上,所述導(dǎo)鏈滾輪直接焊接在甲板上,所述AC-14大抓力錨的錨爪始終在垂直方向,使錨更方便進(jìn)入首錨穴。
本首錨穴裝置的所述錨鏈筒等部件可以根據(jù)錨鏈的直徑進(jìn)行相應(yīng)尺寸的調(diào)整。
通過以上改進(jìn)設(shè)計(jì),大幅加大了錨鏈筒的傾斜角度α,使錨的下滑分力加大,錨的收放更加順暢。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖所作的對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1是常規(guī)的首錨穴裝置示意圖;
圖2是新型的首錨穴裝置示意圖。
附圖中相同或相似的附圖標(biāo)記代表相同或相似的部件。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例并沒有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié),也不限制該實(shí)用新型僅為所述的具體實(shí)施方式。顯然,根據(jù)本說明書的內(nèi)容,可作很多的修改和變化。
現(xiàn)詳細(xì)說明根據(jù)本實(shí)用新型的一種埋入式導(dǎo)鏈滾輪裝置。
一種首錨穴裝置主要由底板1、頂板2、上封板3、下封板4、側(cè)板5、錨唇6、錨鏈筒7、錨鏈筒蓋8、AC-14大抓力錨9和導(dǎo)鏈滾輪10等組成。所述底板1、頂板2、上封板3、下封板4和側(cè)板5相互配合組裝形成首錨穴。
首錨穴是收藏錨,并保證首部艙室密性的核心部件,所述首錨穴與船體結(jié)構(gòu)和所述錨鏈筒7直接焊接。所述上封板3和下封板4在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量減小首錨穴在首柱上的開口,且不影響錨的運(yùn)動(dòng)軌跡;所述側(cè)板焊接于所述底板1、頂板2、上封板3和錨唇6間,起到支撐首錨穴的作用。
所述錨鏈筒7與船體結(jié)構(gòu)和所述首錨穴直接焊接,起到收藏錨桿的作用。錨鏈筒的傾斜角度是錨收放順暢的關(guān)鍵因素。
所述錨鏈筒蓋8直接焊接在甲板上,能有效地減少所述錨鏈筒7的進(jìn)水。
所述導(dǎo)鏈滾輪10選用標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)鏈滾輪,所述導(dǎo)鏈滾輪10直接焊接在甲板上,方便設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。
所述AC-14大抓力錨9采用全平衡錨,錨爪始終在垂直方向,使錨更方便進(jìn)入首錨穴。
所述錨唇6直接焊接在所述底板1上,一方面起到防磨作用,另一方面可以起到收緊錨,防止錨爪敲擊所述底板。
本實(shí)用新型首錨穴裝置設(shè)計(jì)。首先,根據(jù)舾裝數(shù)選取所述AC-14大抓力全平衡錨9;根據(jù)錨鏈直徑選取所述錨鏈筒7直徑和船用標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)鏈滾輪。其次,進(jìn)行首錨穴設(shè)計(jì)。首錨穴在設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮所述錨鏈筒7傾斜角度α、錨端鏈節(jié)長(zhǎng)度、首柱大小以及聲納導(dǎo)流罩的位置等因素,把錨收藏于首錨穴和錨鏈筒7,并保證艏部艙室的密性。再次,進(jìn)行所述錨唇6的設(shè)計(jì)。所述錨唇6采用鑄鋼ZG230-450H整體鑄造,一方面起到防磨作用,另一方面可以起到收緊錨,防止錨爪敲擊所述底板1。最后,進(jìn)行所述錨鏈筒蓋8設(shè)計(jì),所述錨鏈筒蓋8可參考常規(guī)錨鏈筒蓋的設(shè)計(jì)。
本首錨穴裝置的所述錨鏈筒7等部件可以根據(jù)錨鏈的直徑進(jìn)行相應(yīng)尺寸的調(diào)整。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于大幅加大了錨鏈筒的傾斜角度α,使錨的下滑分力加大,錨的收放更加順暢。
本說明書選取并具體描述這些實(shí)施例,是為了更好地解釋本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用,從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地利用本實(shí)用新型。本實(shí)用新型僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。在閱讀了本實(shí)用新型記載的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等效變化和修飾同樣落入本實(shí)用新型權(quán)利要求所限定的范圍。