1.一種客艙與船體的連接結(jié)構(gòu)，包括外艇（1）、連接體（2）、船頭（3）、船尾（4）、客艙（9），其特征在于，所述的外艇（1）有三個，且三個外艇（1）呈三棱柱狀排列，兩兩外艇（1）之間通過連接體（2）相接，客艙（9）截面呈圓形，客艙（9）與外艇（1）兩端均環(huán)形設(shè)有環(huán)形凹槽（10），且客艙（9）與外艇（1）上的環(huán)形凹槽（10）對接，環(huán)形凹槽（10）內(nèi)均開有若干球面槽二（11），外艇（1）兩端分別設(shè)有船頭（3）與船尾（4），船頭（3）與船尾（4）均設(shè)有連接端面（5），連接端面（5）與外艇（1）兩端面對應(yīng)，且連接端面（5）與外艇（1）連接端面（5）上均對接式開有若干球面槽一（6），連接端面（5）上還設(shè)有若干電磁閥（7），電磁閥（7）內(nèi)設(shè)有定位銷（8），定位銷（8）與外艇（1）兩端面上的卡口對應(yīng)，球面槽一（6）與球面槽二（11）內(nèi)均設(shè)有滾珠（12）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客艙與船體的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的客艙（9）在外艇（1）中心，且客艙（9）在外艇（1）內(nèi)可轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客艙與船體的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的電磁閥（7）上連接有鐘擺式平行控制器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客艙與船體的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的客艙（9）、船頭（3）與船尾（4）為一體式設(shè)計。