一種船艇玻璃鋼構(gòu)件之間的拼接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種船艇玻璃鋼構(gòu)件之間的拼接結(jié)構(gòu),其特征在于,在需拼接的兩個玻璃鋼構(gòu)件的內(nèi)側(cè)粘合永久性內(nèi)模塊,在永久性內(nèi)模塊上粘合玻璃鋼翻邊,玻璃鋼翻邊與玻璃鋼構(gòu)件也粘結(jié),兩個玻璃鋼構(gòu)件的玻璃鋼翻邊用膠水粘合。本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)陽角面安裝玻璃鋼翻邊,操作直觀、非常方便,與以往的陰角翻邊結(jié)構(gòu)相比,無需再搭建外模板,大大降低了制作難度和制造成本,而且,由于采用永久式內(nèi)模塊結(jié)構(gòu),使得玻璃鋼翻邊的制作質(zhì)量也得到了保證,且內(nèi)模塊還起到填充作用,其本身能夠提高玻璃鋼翻邊的強度,且還能使玻璃鋼翻邊和玻璃鋼構(gòu)件形成三角形結(jié)構(gòu),能更進一步地大大提高結(jié)構(gòu)牢固性。
【專利說明】一種船艇玻璃鋼構(gòu)件之間的拼接結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)實用新型涉及一種船艇玻璃鋼構(gòu)件之間的拼接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]玻璃鋼構(gòu)件作為船殼的船艇,在制造時,需要將這些玻璃鋼構(gòu)件進行粘合拼接構(gòu)成通船殼。為了加強連接強度,因此船體構(gòu)件通過翻邊來增加粘結(jié)面積。傳統(tǒng)的翻邊拼接方法為內(nèi)翻邊拼接方法,需要先搭建外模板,再在木板陰角內(nèi)側(cè)面噴上脫模劑;然后在陰角內(nèi)側(cè)面沿木板糊上玻璃鋼內(nèi)翻邊,再移除木板,最后兩個玻璃鋼內(nèi)翻邊用膠水粘合使船體構(gòu)件拼合。上述傳統(tǒng)的玻璃鋼拼接方法,玻璃鋼內(nèi)翻邊制作在陰角面,制作時操作十分困難,需要較多工時,并且制作時看不到制作效果,容易造成玻璃鋼內(nèi)翻邊與玻璃鋼連接時產(chǎn)生空隙,需拼合的玻璃鋼內(nèi)翻邊水平度也很難保證一致,而且搭建外模板也非常復雜。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種船艇玻璃鋼構(gòu)件之間的拼接結(jié)構(gòu),其操作操作方便,并增加玻璃鋼構(gòu)件之間的拼接強度。為此,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0004]一種船艇玻璃鋼構(gòu)件之間的拼接結(jié)構(gòu),其特征在于,在需拼接的兩個玻璃鋼構(gòu)件的內(nèi)側(cè)粘合永久性內(nèi)模塊,在永久性內(nèi)模塊上粘合玻璃鋼翻邊,玻璃鋼翻邊與玻璃鋼構(gòu)件也粘結(jié),兩個玻璃鋼構(gòu)件的玻璃鋼翻邊用膠水粘合。
[0005]在采用上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實用新型還可采用以下進一步的技術(shù)方案:
[0006]所述玻璃鋼翻邊沿永久性內(nèi)模塊呈L型折邊狀,玻璃鋼翻邊的L型兩端都與玻璃鋼構(gòu)件粘結(jié),玻璃鋼翻邊與玻璃鋼構(gòu)件構(gòu)成橫截面呈三角形的空間結(jié)構(gòu),能充分利用內(nèi)模塊結(jié)構(gòu)的特點,進一步增強拼接處的結(jié)構(gòu)強度,提高整體的結(jié)構(gòu)強度。
[0007]所述永久性內(nèi)模塊為聚苯乙烯泡沫塑料塊。
[0008]由于采用上述技術(shù)方案,本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)陽角面安裝玻璃鋼翻邊,操作直觀、非常方便,與以往的陰角翻邊結(jié)構(gòu)相比,無需再搭建外模板,大大降低了制作難度和制造成本,而且,由于采用永久式內(nèi)模塊結(jié)構(gòu),使得玻璃鋼翻邊的制作質(zhì)量也得到了保證,且內(nèi)模塊還起到填充作用,其本身能夠提高玻璃鋼翻邊的強度,且還能使玻璃鋼翻邊和玻璃鋼構(gòu)件形成三角形結(jié)構(gòu),能更進一步地大大提高結(jié)構(gòu)牢固性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型所提供的實施例中兩個需要拼接的船體構(gòu)件的示意圖。
[0010]圖2為傳統(tǒng)玻璃鋼內(nèi)翻邊安裝過程示意圖。
[0011]圖3為本實用新型所提供的船艇玻璃鋼構(gòu)件之間的拼接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]參照附圖。圖1為兩個需要拼接的玻璃鋼船殼構(gòu)件1,附圖標號7為兩個船體構(gòu)件的拼接部位。圖2為傳統(tǒng)玻璃鋼內(nèi)翻邊拼接方法,需要先將外模板2搭建在兩個玻璃鋼船殼構(gòu)件的拼接部位7處,再在外模板2陰角內(nèi)側(cè)面噴上脫模劑;然后在陰角內(nèi)側(cè)面沿外模板2糊上玻璃鋼內(nèi)翻邊3 ;然后移除外模板2,玻璃鋼內(nèi)翻邊3之間用膠水粘合,完成兩個玻璃鋼船殼構(gòu)件I的拼接。上述傳統(tǒng)的玻璃鋼拼接方法,玻璃鋼內(nèi)翻邊3制作在陰角面,制作時操作十分困難,并且制作時看不到制作效果,容易造成玻璃鋼內(nèi)翻邊3與玻璃鋼船殼構(gòu)件I連接時產(chǎn)生空隙,需拼合的玻璃鋼內(nèi)翻邊3水平度也很難保證一致。
[0013]圖3為本實用新型所提供的船艇玻璃鋼船殼構(gòu)件之間的拼接結(jié)構(gòu),在需拼接的兩個玻璃鋼船殼構(gòu)件I的內(nèi)側(cè)粘合永久性內(nèi)模塊5,在永久性內(nèi)模塊5上粘合玻璃鋼翻邊4,玻璃鋼翻邊4與玻璃鋼船殼構(gòu)件I也粘結(jié),兩個玻璃鋼船殼構(gòu)件的玻璃鋼翻邊4用膠水粘入口 ο
[0014]所述玻璃鋼翻邊4沿永久性內(nèi)模塊5呈L型折邊狀,玻璃鋼翻邊的L型兩端41、42都與玻璃鋼船殼構(gòu)件I粘結(jié),玻璃鋼翻邊4與玻璃鋼船殼構(gòu)件構(gòu)成橫截面呈三角形的空間結(jié)構(gòu),能充分利用內(nèi)模塊結(jié)構(gòu)的特點,進一步增強拼接處的結(jié)構(gòu)強度,提高整體的結(jié)構(gòu)強度。
[0015]所述永久性內(nèi)模塊為聚苯乙烯泡沫塑料塊或其它輕質(zhì)材料塊。
【權(quán)利要求】
1.一種船艇玻璃鋼構(gòu)件之間的拼接結(jié)構(gòu),其特征在于,在需拼接的兩個玻璃鋼構(gòu)件的內(nèi)側(cè)粘合永久性內(nèi)模塊,在永久性內(nèi)模塊上粘合玻璃鋼翻邊,玻璃鋼翻邊與玻璃鋼構(gòu)件也粘結(jié),兩個玻璃鋼構(gòu)件的玻璃鋼翻邊用膠水粘合。
2.如權(quán)利要求1所述的一種船艇玻璃鋼構(gòu)件之間的拼接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述玻璃鋼翻邊沿永久性內(nèi)模塊呈L型折邊狀,玻璃鋼翻邊的L型兩端都與玻璃鋼構(gòu)件粘結(jié),玻璃鋼翻邊與玻璃鋼構(gòu)件構(gòu)成橫截面呈三角形的空間結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種船艇玻璃鋼構(gòu)件之間的拼接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述永久性內(nèi)模塊為聚苯乙烯泡沫塑料塊。
4.如權(quán)利要求1所述的一種船艇玻璃鋼構(gòu)件之間的拼接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述玻璃鋼構(gòu)件為玻璃鋼船殼構(gòu)件。
【文檔編號】B63B3/16GK204077986SQ201420381346
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月10日
【發(fā)明者】熊英, 熊飛 申請人:杭州華鷹游艇有限公司