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一種船用保護裝置的制作方法

文檔序號:4135394閱讀:166來源:國知局
專利名稱:一種船用保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種適用于保護中小型船的保護裝置。
背景技術(shù)
中小型船在行駛過程中如遇風浪、發(fā)生故障等突發(fā)情況時,有可能發(fā)生 沉船事故,船上人員的人身安全和財產(chǎn)安全無法得以保障。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種船用保護裝置,在遇到突發(fā)情 況時,借助于該船用保護裝置可保護船體不易沉沒,延長船在水上漂浮的時 間。
本實用新型包括圍繞船身且布置在船身外側(cè)的氣囊和用于為上述氣囊 充氣的充氣裝置。
優(yōu)選地,所述充氣裝置包括儲氣罐和空氣壓縮機。
通常情況下,本實用新型中的氣囊是癟的;遇突發(fā)情況時,借助于充氣 裝置對氣囊充氣,整個船身被充氣膨脹后的氣囊包圍,從而延長船在水上漂 浮的時間,令船不易沉沒,以保護船上人員的人身安全和財產(chǎn)安全。
空氣壓縮機可預(yù)先將空氣壓縮后存入儲氣罐,在遇突發(fā)情況時由儲氣罐 直接為氣囊充氣,以避免船在故障時無法為氣囊充氣。

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實用新型中氣囊布置在船體外側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

如圖1所示,本實用新型包括氣囊1和充氣裝置2,充氣裝置2用于為氣囊1充氣。
優(yōu)選地,所述充氣裝置2包括空氣壓縮機2-l和儲氣罐2-2??諝鈮嚎s 機2-1將空氣壓縮后存入儲氣罐2-2中,由儲氣罐2-2直接為氣囊1充氣。 所述充氣裝置2由船攜帶。
如圖2所示,氣囊l圍繞船身布置在船身的外側(cè)。通常情況下,氣囊l 是癟的;遇突發(fā)情況時,給氣囊l充氣令其膨脹,整個船身被充氣膨脹后的 氣囊1包圍,從而延長船在水上漂浮的時間,令船不易沉沒。
權(quán)利要求1、一種船用保護裝置,其特征在于包括圍繞船身且布置在船身外側(cè)的氣囊和用于為上述氣囊充氣的充氣裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用保護裝置,其特征在于所述充氣 裝置包括儲氣罐和空氣壓縮機。
專利摘要本實用新型公開了一種船用保護裝置,其包括圍繞船身且布置在船身外側(cè)的氣囊,和用于為上述氣囊充氣的充氣裝置。在遇突發(fā)情況時,借助于該船用保護裝置可保護船體不易沉沒,延長船在水上漂浮的時間。
文檔編號B63B43/00GK201347196SQ20092003758
公開日2009年11月18日 申請日期2009年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月9日
發(fā)明者朱立鋒 申請人:朱立鋒
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