一種電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套的制作方法
【專利摘要】一種電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套，通過(guò)設(shè)置具有兩個(gè)相連的腔體的護(hù)套本體，護(hù)套本體內(nèi)設(shè)置用于插接端子的安裝部以及用于連接電動(dòng)車?yán)炔褰佣说倪B接部，通過(guò)事先將端子插接安裝在連接護(hù)套內(nèi)，通過(guò)直接將插接有端子的連接護(hù)套插接在接電動(dòng)車?yán)炔褰佣松?，裝配簡(jiǎn)單方便，加快了裝配的速度，且通過(guò)連接護(hù)套，對(duì)兩個(gè)端子之間形成了絕緣防護(hù)，不會(huì)發(fā)生短路故障。
【專利說(shuō)明】
一種電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及端子連接技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套。
[0002]現(xiàn)有的電動(dòng)車?yán)壬喜褰佣俗訒r(shí)，兩個(gè)插接口均需要分別插接，工人在裝配時(shí)安裝不便，工序繁瑣，且由于兩個(gè)端子之間由于沒(méi)有絕緣材質(zhì)隔離，在使用過(guò)程中，若意外有導(dǎo)體掉落在兩個(gè)端子之間時(shí)，則容易發(fā)生短路的現(xiàn)象產(chǎn)生，從而發(fā)生故障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的提供了一種電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)解決方案是:一種電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套，包括護(hù)套本體，所述的護(hù)套本體包括兩個(gè)相連的腔體，所述的腔體包括用于插接端子的安裝部以及用于連接電動(dòng)車?yán)炔褰佣说倪B接部，所述的安裝部?jī)?nèi)設(shè)有卡接塊，所述的所述的卡接塊位于安裝部的頂部，所述的護(hù)套通過(guò)卡接塊將端子固定安裝在安裝部?jī)?nèi)。
[0005]所述的兩個(gè)相連的腔體之間通過(guò)連接件固定連接，所述的連接件上設(shè)有方便插接的凹槽，所述的凹槽一端上設(shè)有階梯狀的第一凸臺(tái)。
[0006]所述的連接部上設(shè)有“凸”字形的插口，所述的插口與電動(dòng)車?yán)鹊牟褰佣瞬褰优淙肟?ο
[0007]所述的連接部?jī)?nèi)設(shè)有限位凸臺(tái)，所述的限位凸臺(tái)位于連接部?jī)?nèi)腔的兩側(cè)，所述的限位凸臺(tái)與端子間限位配合。
[0008]所述的連接件中間設(shè)有通孔腔，所述的通孔腔內(nèi)設(shè)有方便插接的階梯狀的第二凸臺(tái)。
[0009]所述的護(hù)套本體的安裝部一端設(shè)有護(hù)套耳，所述的護(hù)套耳位于護(hù)套本體的兩側(cè)。
[0010]所述的卡接塊為翹板形，所述的卡接塊一端連接在安裝部上，另一端與安裝部之間活動(dòng)配合。
[0011]所述的連接護(hù)套采用尼龍材質(zhì)制成。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套，通過(guò)設(shè)置具有兩個(gè)相連的腔體的護(hù)套本體，護(hù)套本體內(nèi)設(shè)置用于插接端子的安裝部以及用于連接電動(dòng)車?yán)炔褰佣说倪B接部，通過(guò)事先將端子插接安裝在連接護(hù)套內(nèi)，通過(guò)直接將插接有端子的連接護(hù)套插接在接電動(dòng)車?yán)炔褰佣松?，裝配簡(jiǎn)單方便，加快了裝配的速度，且通過(guò)連接護(hù)套，對(duì)兩個(gè)端子之間形成了絕緣防護(hù)，不會(huì)發(fā)生短路故障。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4為本實(shí)用新型電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套安裝示意圖。
[0017]圖中1-護(hù)套本體，2-腔體，3-連接件，11-護(hù)套耳，21-安裝部，22-連接部，31-凹槽，32-通孔腔，33-第一凸臺(tái)，211-卡接塊，221-插口，222-限位凸臺(tái)，321-第二凸臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0018]現(xiàn)結(jié)合圖1、圖2、圖3、圖4對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明，一種電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套，包括護(hù)套本體I，其特征在于，所述的護(hù)套本體I包括兩個(gè)相連的腔體2，所述的腔體2包括用于插接端子的安裝部21以及用于連接電動(dòng)車?yán)炔褰佣说倪B接部22，所述的連接部22上設(shè)有“凸”字形的插口 221，所述的插口 221與電動(dòng)車?yán)鹊牟褰佣瞬褰优浜稀Ｋ龅陌惭b部21內(nèi)設(shè)有卡接塊211，所述的所述的卡接塊211位于安裝部21的頂部，所述的護(hù)套通過(guò)卡接塊211將端子固定安裝在安裝部21內(nèi)。所述的卡接塊211為翹板形，所述的卡接塊211—端連接在安裝部21上，另一端與安裝部21之間活動(dòng)配合。所述的連接部22內(nèi)設(shè)有限位凸臺(tái)222，所述的限位凸臺(tái)222位于連接部22內(nèi)腔的兩側(cè)，所述的限位凸臺(tái)222與端子間限位配合。本實(shí)用新型通過(guò)事先將端子插接安裝在連接護(hù)套內(nèi)，通過(guò)直接將插接有端子的連接護(hù)套插接在接電動(dòng)車?yán)炔褰佣松?，裝配簡(jiǎn)單方便，加快了裝配的速度，且通過(guò)連接護(hù)套，對(duì)兩個(gè)端子之間形成了絕緣防護(hù)，不會(huì)發(fā)生短路故障。
[0019]所述的兩個(gè)相連的腔體2之間通過(guò)連接件3固定連接，所述的連接件3上設(shè)有方便插接的凹槽31，所述的凹槽31 —端上設(shè)有階梯狀的第一凸臺(tái)33。
[0020]所述的連接件3中間設(shè)有通孔腔32，所述的通孔腔32內(nèi)設(shè)有方便插接的階梯狀的第二凸臺(tái)321。
[0021]所述的護(hù)套本體I的安裝部21—端設(shè)有護(hù)套耳11，所述的護(hù)套耳11位于護(hù)套本體I的兩側(cè)。
[0022]所述的連接護(hù)套采用尼龍材質(zhì)制成。
[0023]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套，包括護(hù)套本體(I)，其特征在于，所述的護(hù)套本體(I)包括兩個(gè)相連的腔體(2)，所述的腔體(2)包括用于插接端子的安裝部(21)以及用于連接電動(dòng)車?yán)炔褰佣说倪B接部(22 )，所述的安裝部(21)內(nèi)設(shè)有卡接塊(211 )，所述的所述的卡接塊(211)位于安裝部(21)的頂部，所述的護(hù)套通過(guò)卡接塊(211)將端子固定安裝在安裝部(21)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套，其特征在于，所述的兩個(gè)相連的腔體(2)之間通過(guò)連接件(3)固定連接，所述的連接件(3)上設(shè)有方便插接的凹槽(31)，所述的凹槽(31)—端上設(shè)有階梯狀的第一凸臺(tái)(33)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套，其特征在于，所述的連接部(22)上設(shè)有“凸”字形的插口(221)，所述的插口(221)與電動(dòng)車?yán)鹊牟褰佣瞬褰优浜稀?.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套，其特征在于，所述的連接部(22)內(nèi)設(shè)有限位凸臺(tái)(222)，所述的限位凸臺(tái)(222)位于連接部(22)內(nèi)腔的兩側(cè)，所述的限位凸臺(tái)(222)與端子間限位配合。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套，其特征在于，所述的連接件(3)中間設(shè)有通孔腔(32)，所述的通孔腔(32)內(nèi)設(shè)有方便插接的階梯狀的第二凸臺(tái)(321)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套，其特征在于，所述的護(hù)套本體(I)的安裝部(21)—端設(shè)有護(hù)套耳(11)，所述的護(hù)套耳(11)位于護(hù)套本體(I)的兩側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套，其特征在于，所述的卡接塊(211)為翹板形，所述的卡接塊(211)—端連接在安裝部(21)上，另一端與安裝部(21)之間活動(dòng)配入口 ο8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車?yán)冗B接護(hù)套，其特征在于，所述的連接護(hù)套采用尼龍材質(zhì)制成。
【文檔編號(hào)】B62J3/00GK205668611SQ201620527625
【公開(kāi)日】2016年11月2日
【申請(qǐng)日】2016年6月2日
【發(fā)明人】曾銳
【申請(qǐng)人】樂(lè)清市華邦企業(yè)有限公司