全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡及其全地形車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡及其全地形車，包括用于將轉(zhuǎn)向柱抱緊以進行固定的安裝卡本體，安裝卡本體的卡槽內(nèi)設(shè)有用于與轉(zhuǎn)向柱在圓周方向上形成線性接觸的突起部；改變轉(zhuǎn)向柱安裝卡與轉(zhuǎn)向柱軸向剖面接觸形狀，使安裝卡與轉(zhuǎn)向柱軸向面接觸變?yōu)檩S向中部凸起兩端凹陷的線接觸，從而達到解除與轉(zhuǎn)向柱軸向垂直的兩個旋轉(zhuǎn)自由度，保證轉(zhuǎn)向柱非過度約束，同時減少組件的零件數(shù)量和簡化零件結(jié)構(gòu)，降低制造成本，從而可以有效的提高整車產(chǎn)品的一致性、駕駛的舒適性，減少資源浪費、節(jié)約成本。
【專利說明】
全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡及其全地形車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及全地形車領(lǐng)域，特別涉及一種全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡及其全地形車。
【背景技術(shù)】
[0002]全地形車因其較好的越野性能，容易行駛于沙灘、河床、林道、溪流，以及惡劣的沙漠地形?，F(xiàn)有的全地形車的轉(zhuǎn)向柱通常需要通過安裝卡進行抱緊固定，安裝卡按類型可以分為過約束型轉(zhuǎn)向柱安裝卡和關(guān)節(jié)軸承型轉(zhuǎn)向柱安裝卡，其中，過約束型轉(zhuǎn)向柱安裝卡為兩塊通過對扣組成一個帶完整內(nèi)孔的安裝座組件對轉(zhuǎn)向柱固定，理論上，轉(zhuǎn)向柱安裝卡只要限制轉(zhuǎn)向柱軸向法線平面的兩個移動自由度即可滿足產(chǎn)品使用要求，而現(xiàn)有轉(zhuǎn)向柱安裝卡設(shè)計結(jié)構(gòu)卻限制了轉(zhuǎn)向柱四個自由度，過度約束了轉(zhuǎn)向柱的兩個旋轉(zhuǎn)自由度，生產(chǎn)中易發(fā)生轉(zhuǎn)向柱部分被轉(zhuǎn)向柱安裝卡過度抱緊，導致轉(zhuǎn)向困難，嚴重降低整車的駕駛舒適性;關(guān)節(jié)軸承型轉(zhuǎn)向柱安裝卡為由帶外球面的內(nèi)圈和帶內(nèi)球面的外圈組成，制造成本較高。
[0003]因此，需要對現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向柱安裝卡進行改進，可解除轉(zhuǎn)向柱的兩個旋轉(zhuǎn)自由度，保證轉(zhuǎn)向柱非過度約束，并減少組件的零件數(shù)量和簡化零件結(jié)構(gòu)，降低制造成本，從而可以有效的提高整車產(chǎn)品的一致性、駕駛的舒適性，減少資源浪費、節(jié)約成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型提供一種全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡及其全地形車，可解除轉(zhuǎn)向柱的兩個旋轉(zhuǎn)自由度，保證轉(zhuǎn)向柱非過度約束，并減少組件的零件數(shù)量和簡化零件結(jié)構(gòu)，降低制造成本，從而可以有效的提高整車產(chǎn)品的一致性、駕駛的舒適性，減少資源浪費、節(jié)約成本。
[0005]本實用新型的全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡，包括用于將轉(zhuǎn)向柱抱緊以進行固定的安裝卡本體，安裝卡本體的卡槽內(nèi)設(shè)有用于與轉(zhuǎn)向柱在圓周方向上形成線性接觸的突起部;其中，安裝卡用于與轉(zhuǎn)向柱圓周接觸并對轉(zhuǎn)向柱抱緊，安裝卡本體的結(jié)構(gòu)可同多種方式實現(xiàn)，可通過一體式的抱箍結(jié)構(gòu)實現(xiàn)，為U形抱箍或環(huán)形抱箍，在對轉(zhuǎn)向柱抱緊后再通過連接件將兩端連接，也可為單一的安裝卡結(jié)構(gòu)，使用時與結(jié)構(gòu)相同的安裝卡共同扣合對轉(zhuǎn)向柱進行抱緊，兩安裝卡的卡槽共同組成一個完整的內(nèi)孔，或單獨使用與車架轉(zhuǎn)向柱處的聯(lián)板連接對轉(zhuǎn)向柱進行抱緊，均可實現(xiàn)本實用新型目的；卡槽是指與轉(zhuǎn)向柱圓周接觸并軸向貫通的卡接部，可為弧形或圓形，當為單兩安裝卡共同扣合使用的實施例時，單一安裝卡的卡槽為弧形，在使用時，卡槽與轉(zhuǎn)向柱圓周接觸，通過在卡槽內(nèi)設(shè)置可與轉(zhuǎn)向柱形成線性接觸的突起部，從而達到解除與轉(zhuǎn)向柱軸向垂直的兩個旋轉(zhuǎn)自由度，保證轉(zhuǎn)向柱非過度約束。
[0006]進一步，突起部徑向截面為弧形；即突起部為徑向突起，改變了安裝卡與轉(zhuǎn)向柱軸向剖面接觸形狀，使軸向面接觸變?yōu)檩S向中部凸起兩端凹陷的線接觸，大大簡化了零件結(jié)構(gòu)。
[0007]進一步，突起部位于卡槽軸向中部位置;具有良好的裝配效果，保證線接觸實現(xiàn)功會 bllto
[0008]進一步，卡槽在軸向位于突起部兩側(cè)分別設(shè)有用于容納潤滑脂的容脂槽；即容脂槽用于容納潤滑脂，在安裝后可對轉(zhuǎn)向柱進行潤滑，以增加轉(zhuǎn)向柱活動靈活性，延長使用壽命O
[0009]進一步，卡槽的軸向兩端端口均設(shè)有與轉(zhuǎn)向柱外側(cè)圓周接觸用于防塵的防塵唇口；防塵唇口用于與轉(zhuǎn)向柱外側(cè)圓周接觸形成密封效果，防止外部灰塵自端口處進入卡槽內(nèi)部，從而避免對轉(zhuǎn)向柱的自由度造成影響。
[0010]進一步，防塵唇口為由所述卡槽的端口邊緣向內(nèi)并沿軸向向遠離突起部方向延伸形成；結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，且可與轉(zhuǎn)向柱安裝后形成良好的適配，達到防止外部灰塵的目的。
[0011 ]進一步，安裝卡本體的結(jié)合面上設(shè)有用于固定時定位卡合的定位件和定位孔，定位件和定位孔在所述卡槽徑向兩側(cè)各設(shè)置一組;定位件和定位孔用于與組成轉(zhuǎn)向柱安裝組件的另一安裝卡相互扣合，所指結(jié)合面即是指安裝卡與另一安裝卡相互扣合的端面，定位件用于插入另一相結(jié)合的安裝卡的定位孔內(nèi)形成預定位效果。
[0012]進一步，定位件為與安裝卡本體一體成型的定位柱;結(jié)構(gòu)強度高，易于實現(xiàn)預定位效果。
[0013]進一步，安裝卡本體還設(shè)有用于連接件穿過的連接孔;連接孔用于連接穿過，連接件穿過連接孔將相互扣合的兩安裝卡連接從而形成固定。
[0014]本實用新型還公開了一種利用全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡的全地形車，全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡安裝于全地形車。
[0015]本實用新型的有益效果:本實用新型的全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡及其全地形車，通過在安裝卡本體的卡槽內(nèi)設(shè)置突起部，改變轉(zhuǎn)向柱安裝卡與轉(zhuǎn)向柱軸向剖面接觸形狀，使安裝卡與轉(zhuǎn)向柱軸向面接觸變?yōu)檩S向中部凸起兩端凹陷的線接觸，從而達到解除與轉(zhuǎn)向柱軸向垂直的兩個旋轉(zhuǎn)自由度，保證轉(zhuǎn)向柱非過度約束，同時減少組件的零件數(shù)量和簡化零件結(jié)構(gòu)，降低制造成本，從而可以有效的提高整車產(chǎn)品的一致性、駕駛的舒適性，減少資源浪費、節(jié)約成本。
【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0017]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖2為圖1中A-A向視圖；
[0019]圖3為圖1中B-B向視圖；
[0020]圖4為本實用新型裝配示意圖。
【具體實施方式】
[0021]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1中A-A向視圖，圖3為圖1中B-B向視圖，圖4為本實用新型裝配示意圖，如圖所示:本實施例的全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡，包括用于將轉(zhuǎn)向柱I抱緊以進行固定的安裝卡本體2，安裝卡本體2的卡槽3內(nèi)設(shè)有用于與轉(zhuǎn)向柱I形成線性接觸的突起部4;其中，安裝卡用于與轉(zhuǎn)向柱圓周接觸并對轉(zhuǎn)向柱抱緊，安裝卡本體的結(jié)構(gòu)可同多種方式實現(xiàn)，可通過一體式的抱箍結(jié)構(gòu)實現(xiàn)，為U形抱箍或環(huán)形抱箍，在對轉(zhuǎn)向柱抱緊后再通過連接件將兩端連接，也可為單一的安裝卡結(jié)構(gòu)，使用時與結(jié)構(gòu)相同的安裝卡共同扣合對轉(zhuǎn)向柱進行抱緊，兩安裝卡的卡槽共同組成一個完整的內(nèi)孔，或單獨使用與車架轉(zhuǎn)向柱處的聯(lián)板連接對轉(zhuǎn)向柱進行抱緊，均可實現(xiàn)本實用新型目的；卡槽是指與轉(zhuǎn)向柱圓周接觸并軸向貫通的卡接部，可為弧形或圓形，當為單兩安裝卡共同扣合使用的實施例時，單一安裝卡的卡槽為弧形，在使用時，卡槽與轉(zhuǎn)向柱圓周接觸，通過在卡槽內(nèi)設(shè)置可與轉(zhuǎn)向柱形成線性接觸的突起部，從而達到解除與轉(zhuǎn)向柱軸向垂直的兩個旋轉(zhuǎn)自由度，保證轉(zhuǎn)向柱非過度約束。
[0022]本實施例中，突起部4徑向截面為弧形；即突起部4為徑向突起，改變了安裝卡與轉(zhuǎn)向柱軸向剖面接觸形狀，使軸向面接觸變?yōu)檩S向中部凸起兩端凹陷的線接觸，大大簡化了零件結(jié)構(gòu)。
[0023]本實施例中，突起部4位于卡槽軸向中部位置;具有良好的裝配效果，保證線接觸實現(xiàn)功能穩(wěn)定。
[0024]本實施例中，卡槽3在軸向位于突起部4兩側(cè)分別設(shè)有用于容納潤滑脂的容脂槽(圖中為容脂槽5和容脂槽5a);即容脂槽用于容納潤滑脂，在安裝后可對轉(zhuǎn)向柱I進行潤滑，以增加轉(zhuǎn)向柱I活動靈活性，延長使用壽命。
[0025]本實施例中，卡槽3的軸向兩端端口均設(shè)有與轉(zhuǎn)向柱I夕卜側(cè)圓周接觸用于防塵的防塵唇口(圖中為防塵唇口6和防塵唇口6a);防塵唇口用于與轉(zhuǎn)向柱I外側(cè)圓周接觸形成密封效果，防止外部灰塵自端口處進入卡槽3內(nèi)部，從而避免對轉(zhuǎn)向柱I的自由度造成影響。
[0026]本實施例中，防塵唇口為由所述卡槽3的端口邊緣向內(nèi)并沿軸向向遠離突起部4方向延伸形成;結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，且可與轉(zhuǎn)向柱I安裝后形成良好的適配，達到防止外部灰塵的目的。
[0027]本實施例中，安裝卡本體2的結(jié)合面上設(shè)有用于固定時定位卡合的定位件(圖中為定位件7和定位件7a)和定位孔(圖中為定位孔8和定位件8a)，定位件和定位孔在所述卡槽3徑向兩側(cè)各設(shè)置一組;定位件和定位孔用于與組成轉(zhuǎn)向柱I安裝組件的另一安裝卡相互扣合，所指結(jié)合面即是指安裝卡與另一安裝卡相互扣合的端面，定位件用于插入另一相結(jié)合的安裝卡的定位孔內(nèi)形成預定位效果。
[0028]本實施例中，定位件(圖中為定位件7和定位件7a)為與安裝卡本體2—體成型的定位柱;結(jié)構(gòu)強度高，易于實現(xiàn)預定位效果。
[0029]本實施例中，安裝卡本體2還設(shè)有用于連接件穿過的連接孔(圖中為連接孔9和連接孔9a);連接孔用于連接穿過，連接件穿過連接孔將相互扣合的兩安裝卡連接從而形成固定。
[0030]本實用新型還公開了一種利用全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡的全地形車，全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡安裝于全地形車。
[0031]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【主權(quán)項】
1.一種全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡，其特征在于:包括用于將轉(zhuǎn)向柱抱緊以進行固定的安裝卡本體，所述安裝卡本體的卡槽內(nèi)設(shè)有用于與轉(zhuǎn)向柱在圓周方向上形成線性接觸的突起部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡，其特征在于:所述突起部徑向截面為弧形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡，其特征在于:所述突起部位于所述卡槽軸向中部位置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡，其特征在于:所述卡槽在軸向位于所述突起部兩側(cè)分別設(shè)有用于容納潤滑脂的容脂槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡，其特征在于:所述卡槽的軸向兩端端口均設(shè)有與轉(zhuǎn)向柱外側(cè)圓周接觸用于防塵的防塵唇口。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡，其特征在于:所述防塵唇口為由所述卡槽的端口邊緣向內(nèi)并沿軸向向遠離突起部方向延伸形成。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一權(quán)利要求所述的全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡，其特征在于:所述安裝卡本體的結(jié)合面上設(shè)有用于固定時定位卡合的定位件和定位孔，所述定位件和定位孔在所述卡槽徑向兩側(cè)各設(shè)置一組。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡，其特征在于:所述定位件為與安裝卡本體一體成型的定位柱。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡，其特征在于:所述安裝卡本體還設(shè)有用于連接件穿過的連接孔。10.—種利用權(quán)利要求1-9任一權(quán)利要求所述的全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡的全地形車，其特征在于:所述全地形車轉(zhuǎn)向柱安裝卡安裝于全地形車。
【文檔編號】B62D1/18GK205615572SQ201620466776
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年5月20日
【發(fā)明人】黃庭強, 王永鵬, 王聰, 甘建軍
【申請人】重慶隆鑫機車有限公司