一種具有定位功能的鞍管結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于騎行車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種具有定位功能的鞍管結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]具有鞍座的車輛為騎行車，其包括自行車、電動自行車和三輪車等。騎行車一般具有體積小，便捷，綠色節(jié)能的優(yōu)點。隨著人們能源以及環(huán)保意識的不斷加強(qiáng)，騎行車輛逐漸成為人們短途出行的主要交通工具。
[0003]鞍管是騎行車的主要部件，鞍管是將鞍座安裝在車體上的連接部件，鞍管為圓柱體中空管體。
[0004]因騎行車體積小、便于移動的特點導(dǎo)致騎行車容易被盜。尤其像山地車這種價格昂貴，輕便的騎行車類型，一旦丟失，則會給用戶帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失?，F(xiàn)有山地車上沒有防盜定位系統(tǒng)。在其它騎行車上，雖然個別車型上雖然具有防盜定位結(jié)構(gòu)，但是防盜定位結(jié)構(gòu)易被破壞，喪失定位效果。另外，這種定位結(jié)構(gòu)暴露在車體外部，影響車體外形。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種隱蔽效果好，不會影響車體外形，且可以防破壞的具有定位功能的鞍管結(jié)構(gòu)。
[0006]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種具有定位功能的鞍管結(jié)構(gòu)，包括鞍管本體，其特征在于:所述鞍管本體的下端通過可拆卸的方式安裝有端蓋，所述端蓋的內(nèi)側(cè)安裝有電子定位模塊，所述電子定位模塊設(shè)于所述鞍管本體內(nèi)側(cè)，所述端蓋內(nèi)側(cè)安裝有鎖體，所述鎖體具有鎖孔和鎖舌，所述端蓋上具有與所述鎖孔和鎖舌相對的第一通孔和第二通孔，所述鞍管本體的下端設(shè)有可以令所述鎖舌伸入的卡孔。
[0007]本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施:
[0008]所述端蓋是上端開口的圓柱狀筒體。
[0009]所述端蓋的內(nèi)側(cè)通過螺釘安裝有架體，所述電子定位模塊固定在架體上。
[0010]所述端蓋通過螺紋配裝在所述鞍管本體的下端。
[0011]所述端蓋插接在所述鞍管本體的下端。
[0012]所述鞍管本體的下端焊接鎖片，所述卡孔設(shè)于所述鎖片上。
[0013]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:
[0014]本實用新型不僅具有定位追蹤功能，且定位結(jié)構(gòu)隱蔽，不會影響車體外觀，且不易被破壞。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0016]圖中:1、鞍管本體;2、端蓋;2-1、第一通孔;2-2、第二通孔;3、電子定位模塊;4、鎖體;4-1、鎖孔;4-2、鎖舌;5、卡孔。
【具體實施方式】
[0017]為能進(jìn)一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:
[0018]請參閱圖1，一種具有定位功能的鞍管結(jié)構(gòu)，包括鞍管本體I，鞍管本體I是中空圓管，上端安裝鞍座，下端插裝在騎行車的車架立管中。
[0019]所述鞍管本體I的下端通過可拆卸的方式安裝有端蓋2。即端蓋2可以直接插裝在鞍管本體I的下端或者通過螺紋安裝在鞍管本體I的下端，以另端蓋2可以拆卸，從而方便檢修或者更換安裝在端蓋2內(nèi)側(cè)的部件。本實施例中，端蓋2通過螺紋安裝在所述鞍管本體I的下端。
[0020]所述端蓋2的內(nèi)側(cè)安裝有電子定位模塊3，所述電子定位模塊3設(shè)于所述鞍管本體I內(nèi)偵U。電子定位模塊3是具有無線信息收發(fā)功能的電子定位元件，可以與安裝app的手機(jī)或者其它無線移動終端進(jìn)行無線數(shù)據(jù)互聯(lián)，從而實現(xiàn)對丟失的騎行車進(jìn)行定位，便于追回。電子定位模塊3為現(xiàn)有技術(shù)。
[0021 ]所述端蓋2內(nèi)側(cè)安裝有鎖體4，所述鎖體4具有鎖孔4-1和鎖舌4-2，所述端蓋2上具有與所述鎖孔4-1和鎖舌4-2相對的第一通孔2-1和第二通孔2-2。所述鞍管本體I的下端設(shè)有可以令所述鎖舌4-2伸入的卡孔5。此結(jié)構(gòu)設(shè)計的作用是實現(xiàn)端蓋2無法被隨意打開，以避免被盜騎行車內(nèi)的電子定位模塊3被輕易破壞，保證電子定位模塊3在車子被盜后充分發(fā)揮作用。
[0022]本實施例中，所述端蓋2是上端開口的圓柱狀筒體。所述端蓋2的內(nèi)側(cè)通過螺釘安裝有架體，所述電子定位模塊3固定在架體上。所述鞍管本體I的下端焊接鎖片，所述卡孔5設(shè)于所述鎖片上。
【主權(quán)項】
1.一種具有定位功能的鞍管結(jié)構(gòu)，包括鞍管本體(I)，其特征在于:所述鞍管本體(I)的下端通過可拆卸的方式安裝有端蓋(2)，所述端蓋(2)的內(nèi)側(cè)安裝有電子定位模塊(3)，所述電子定位模塊(3)設(shè)于所述鞍管本體(I)內(nèi)側(cè)，所述端蓋(2)內(nèi)側(cè)安裝有鎖體(4)，所述鎖體(4)具有鎖孔(4-1)和鎖舌(4-2)，所述端蓋(2)上具有與所述鎖孔(4-1)和鎖舌(4-2)相對的第一通孔(2-1)和第二通孔(2-2)，所述鞍管本體(I)的下端設(shè)有可以令所述鎖舌(4-2)伸入的卡孔(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有定位功能的鞍管結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述端蓋(2)是上端開口的圓柱狀筒體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有定位功能的鞍管結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述端蓋(2)的內(nèi)側(cè)通過螺釘安裝有架體，所述電子定位模塊(3)固定在架體上。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有定位功能的鞍管結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述端蓋(2)通過螺紋配裝在所述鞍管本體(I)的下端。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有定位功能的鞍管結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述端蓋(2)插接在所述鞍管本體(I)的下端。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有定位功能的鞍管結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鞍管本體(I)的下端焊接鎖片，所述卡孔(5)設(shè)于所述鎖片上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種具有定位功能的鞍管結(jié)構(gòu)，包括鞍管本體，其特征在于：所述鞍管本體的下端通過可拆卸的方式安裝有端蓋，所述端蓋的內(nèi)側(cè)安裝有電子定位模塊，所述電子定位模塊設(shè)于所述鞍管本體內(nèi)側(cè)，所述端蓋內(nèi)側(cè)安裝有鎖體，所述鎖體具有鎖孔和鎖舌，所述端蓋上具有與所述鎖孔和鎖舌相對的第一通孔和第二通孔，所述鞍管本體的下端設(shè)有可以令所述鎖舌伸入的卡孔。本實用新型不僅具有定位追蹤功能，且定位結(jié)構(gòu)隱蔽，不會影響車體外觀，且不易被破壞。
【IPC分類】B62H5/00, B62J1/08
【公開號】CN205220877
【申請?zhí)枴緾N201520904628
【發(fā)明人】劉鎮(zhèn)
【申請人】天津市天鹿自行車有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月12日