一種帶氣候采集功能的電動(dòng)車車座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域，尤其是涉及一種帶氣候采集功能的電動(dòng)車車座。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人民生活水平的不斷提高，人們對(duì)環(huán)境的關(guān)注度越來(lái)越高。空氣質(zhì)量是評(píng)價(jià)環(huán)境質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)，因此，空氣質(zhì)量的監(jiān)測(cè)越來(lái)越受到人們的重視。但是，現(xiàn)有的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)手段還比較傳統(tǒng)，一般是通過(guò)設(shè)立空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)來(lái)監(jiān)測(cè)某一區(qū)域范圍內(nèi)的空氣質(zhì)量。這種監(jiān)測(cè)方式存在的問(wèn)題是:
[0003]1、用一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)來(lái)代表一個(gè)區(qū)域，非常不科學(xué)；
[0004]2、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)通過(guò)人工統(tǒng)計(jì)后匯總，實(shí)時(shí)性差；
[0005]3、監(jiān)測(cè)點(diǎn)少，監(jiān)測(cè)范圍覆蓋面窄，一般不能達(dá)到全市范圍；
[0006]4、由于監(jiān)測(cè)點(diǎn)附近的空氣質(zhì)量影響，區(qū)域監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)容易產(chǎn)生誤差。
[0007]而電動(dòng)車作為一種非常便利的交通工具，其市場(chǎng)飽有量非常大，且散布在廣大農(nóng)村和城市的各個(gè)位置，但目前的電動(dòng)車還不能為其所在的位置提供相關(guān)天氣信息，不能給人們的出行提供天氣參考。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型的目的是提供一種帶氣候采集功能的電動(dòng)車車座，解決現(xiàn)有天氣監(jiān)測(cè)結(jié)果精度低，實(shí)時(shí)性差的問(wèn)題。
[0009]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種帶氣候采集功能的電動(dòng)車車座，包括車座本體，所述車座本體內(nèi)設(shè)置有GPS定位模塊、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器和無(wú)線發(fā)射模塊，還包括一個(gè)云端服務(wù)器;所述GPS定位模塊用于實(shí)時(shí)定位電動(dòng)車所在的位置，所述空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器用于實(shí)時(shí)獲取空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，所述無(wú)線發(fā)射模塊接收來(lái)自GPS定位模塊的位置信息和來(lái)自空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器獲得的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)發(fā)送給云端服務(wù)器，云端服務(wù)器接收無(wú)線發(fā)射模塊發(fā)過(guò)來(lái)的位置信息和空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)并將位置信息和空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)按照指定格式結(jié)合起來(lái)，生成帶有時(shí)間和位置的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)。
[0010]進(jìn)一步的，所述空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器包括溫度傳感器、濕度傳感器、有毒有害氣體傳感器、粉塵濃度傳感器、PMlO濃度傳感器、PM2.5濃度傳感器和氣壓傳感器中的一個(gè)或多個(gè)。
[0011]為提高測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，所述車座本體的后部設(shè)置有透氣的網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)，所述GPS定位模塊、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器和無(wú)線發(fā)射模塊置于網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)內(nèi)。
[0012]進(jìn)一步的，所述車座本體包括注塑底部和固定在注塑底部上的坐墊，所述網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)與注塑底部一體成型并位于坐墊的后方。
[0013]為方便人們實(shí)時(shí)掌握所在地的天氣情況，還設(shè)置有移動(dòng)客戶端，云端服務(wù)器通過(guò)無(wú)線連接與移動(dòng)客戶端進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)在電動(dòng)車內(nèi)安裝GPS定位模塊、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器，并將數(shù)據(jù)傳輸至云端服務(wù)器，從而實(shí)時(shí)獲得各地的空氣質(zhì)量情況，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性好，實(shí)時(shí)性好。同時(shí)，還通過(guò)移動(dòng)客戶端獲取實(shí)時(shí)天氣質(zhì)量情況，為人們的出行提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的天氣情況。所述的GPS定位模塊、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器設(shè)置在車座本體后方的網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)內(nèi)，使的對(duì)當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量數(shù)據(jù)的接收更加準(zhǔn)確，避免設(shè)置在車座本體內(nèi)造成的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確冋題。
[0015]以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)框圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型車座的剖視圖。
[0018]圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]實(shí)施例，如圖1至3所示，一種帶氣候采集功能的電動(dòng)車車座，包括車座本體I，所述車座本體I包括注塑底部12和固定在注塑底部12上的坐墊13，所述注塑底座12上還一體成型有網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)11，且網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)11位于坐墊13的后方。所述網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)11內(nèi)設(shè)置有GPS定位模塊2、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器3和無(wú)線發(fā)射模塊4。還包括一個(gè)云端服務(wù)器5;所述GPS定位模塊2用于實(shí)時(shí)定位電動(dòng)車所在的位置，所述空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器3用于實(shí)時(shí)獲取空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，所述無(wú)線發(fā)射模塊4接收來(lái)自GPS定位模塊2的位置信息和來(lái)自空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器3獲得的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)發(fā)送給云端服務(wù)器5，云端服務(wù)器5接收無(wú)線發(fā)射模塊4發(fā)過(guò)來(lái)的位置信息和空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)并將位置信息和空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)按照指定格式結(jié)合起來(lái)，生成帶有時(shí)間和位置的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)。
[0020]所述空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器3包括溫度傳感器、濕度傳感器、有毒有害氣體傳感器、粉塵濃度傳感器、PMlO濃度傳感器、PM2.5濃度傳感器和氣壓傳感器中的一個(gè)或多個(gè)。
[0021 ]為方便實(shí)時(shí)獲取所在地的天氣情況，還設(shè)置有移動(dòng)客戶端6，云端服務(wù)器5通過(guò)無(wú)線連接與移動(dòng)客戶端6進(jìn)行數(shù)據(jù)交互?？蛻艨梢酝ㄟ^(guò)移動(dòng)客戶端6知曉其所在地的實(shí)時(shí)天氣情況，為其日?；顒?dòng)提供準(zhǔn)確的天氣情況。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶氣候采集功能的電動(dòng)車車座，包括車座本體(I)，其特征在于:所述車座本體(I)內(nèi)設(shè)置有GPS定位模塊(2)、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器(3)和無(wú)線發(fā)射模塊(4)，還包括一個(gè)云端服務(wù)器(5);所述GPS定位模塊(2)用于實(shí)時(shí)定位電動(dòng)車所在的位置，所述空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器(3)用于實(shí)時(shí)獲取空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，所述無(wú)線發(fā)射模塊(4)接收來(lái)自GPS定位模塊(2)的位置信息和來(lái)自空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器(3)獲得的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)發(fā)送給云端服務(wù)器(5)，云端服務(wù)器(5)接收無(wú)線發(fā)射模塊(4)發(fā)過(guò)來(lái)的位置信息和空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)并將位置信息和空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)按照指定格式結(jié)合起來(lái)，生成帶有時(shí)間和位置的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)。2.如權(quán)利要求1所述的帶氣候采集功能的電動(dòng)車車座，其特征在于:所述空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器(3)包括溫度傳感器、濕度傳感器、有毒有害氣體傳感器、粉塵濃度傳感器、PMlO濃度傳感器、PM2.5濃度傳感器和氣壓傳感器中的一個(gè)或多個(gè)。3.如權(quán)利要求1所述的帶氣候采集功能的電動(dòng)車車座，其特征在于:所述車座本體(I)的后部設(shè)置有透氣的網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)(U)，所述GPS定位模塊(2)、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器(3)和無(wú)線發(fā)射模塊(4)置于網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)(11)內(nèi)。4.如權(quán)利要求3所述的帶氣候采集功能的電動(dòng)車車座，其特征在于:所述車座本體(I)包括注塑底部(12)和固定在注塑底部(12)上的坐墊(13)，所述網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)(11)與注塑底部(12)—體成型并位于坐墊(13)的后方。5.如權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的帶氣候采集功能的電動(dòng)車車座，其特征在于:還設(shè)置有移動(dòng)客戶端(6)，云端服務(wù)器(5)通過(guò)無(wú)線連接與移動(dòng)客戶端(6)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶氣候采集功能的電動(dòng)車車座，包括車座本體，所述車座本體內(nèi)設(shè)置有GPS定位模塊、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器和無(wú)線發(fā)射模塊，還包括一個(gè)云端服務(wù)器；所述GPS定位模塊用于實(shí)時(shí)定位電動(dòng)車所在的位置，所述空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器用于實(shí)時(shí)獲取空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，所述無(wú)線發(fā)射模塊接收來(lái)自GPS定位模塊的位置信息和來(lái)自空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器獲得的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)發(fā)送給云端服務(wù)器，云端服務(wù)器接收無(wú)線發(fā)射模塊發(fā)過(guò)來(lái)的位置信息和空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)并將位置信息和空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)按照指定格式結(jié)合起來(lái)，生成帶有時(shí)間和位置的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)。本實(shí)用新型能夠提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的天氣監(jiān)測(cè)結(jié)果，精度高，且成本低。
【IPC分類】G01D21/02, B62J1/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205220873
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521002680
【發(fā)明人】曹宇
【申請(qǐng)人】曹宇
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月2日