電動自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及電動車領(lǐng)域，特別涉及一種微型電動自行車。
【背景技術(shù)】
[0002] 電動自行車是一種非常便利的交通工具，尤其是微型電動自行車，更加方便；在上 下班和郊游時(shí)人們普遍使用電動自行車作為出行工具；并且，電動自行車以其輕巧、方便騎 行、方便?？康忍攸c(diǎn)逐漸占據(jù)市場優(yōu)勢。
[0003] 現(xiàn)有的電動自行車在運(yùn)行時(shí)，設(shè)置在電動自行車內(nèi)部的電池包會時(shí)常在水平方向 上和上下方向上發(fā)生震動。電動自行車在不平穩(wěn)的道路上運(yùn)行時(shí)，電池包的震動尤為明顯； 電池包的震動會與在上下方向與電動自行車的其他結(jié)構(gòu)件發(fā)生碰撞，久而久之會使電池包 受損，降低電池包的使用壽命。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004] 本實(shí)用新型的主要目的是提供一種電動自行車，旨在降低電池包受碰撞的情況發(fā) 生，提高電池包的使用壽命。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種電動自行車，包括座墊、電池包及連接件， 所述連接件包括固定座、延伸部及卡持部，所述固定座與所述座墊的底部固定連接，所述延 伸部的一端連接所述固定座并朝斜下方延伸，所述卡持部設(shè)置于所述延伸部的另一端，所 述電池包的上端設(shè)置有與供所述卡持部插設(shè)的卡槽，所述卡持部插設(shè)于所述卡槽而將所述 電池包固定于所述座墊下方。
[0006] 優(yōu)選地，所述卡持部朝向第一方向延伸，所述第一方向與所述延伸部的延伸方向 之間的夾角呈鈍角設(shè)置。
[0007] 優(yōu)選地，所述卡持部包括同所述延伸部連接的基部，以及自所述基部朝向背離所 述固定座的方向延伸的、呈間隔設(shè)置的兩定位扣，每個(gè)所述定位扣均包括定位桿和設(shè)置于 所述定位桿的自由端并朝向背離另一定位扣的方向延伸的第一凸起；所述卡槽的相對兩側(cè) 均設(shè)置有與所述第一凸起位置對應(yīng)的通孔。
[0008] 優(yōu)選地，所述卡持部還包括同兩所述定位扣并行設(shè)置的輔扣，所述輔扣設(shè)置于兩 所述定位扣之間。
[0009] 優(yōu)選地，兩所述定位扣的朝向所述輔扣的一側(cè)均設(shè)置有第二凸起。
[0010] 優(yōu)選地，所述連接件還包括設(shè)置于所述延伸部與所述固定座之間的兩支撐板，兩 所述支撐板分別連接所述基部的相對兩端。
[0011] 優(yōu)選地，所述電動自行車具有位于所述座墊下方的座管，所述電池包朝向所述座 管的一側(cè)設(shè)置有定位環(huán)，所述定位環(huán)套設(shè)所述座管，所述電池包通過所述定位環(huán)安裝于所 述座管上。
[0012] 本實(shí)用新型的電動自行車通過一連接件將電池包固定于座墊下方，緩沖了電池包 因電動自行車的顛簸而產(chǎn)生的瞬間偏移，降低了電池包與電動自行車的其他部位發(fā)生碰撞 的情況發(fā)生，也降低了電池包受損的情況發(fā)生，從而提高了電池包的使用壽命。
【附圖說明】
[0013] 圖1為本實(shí)用新型電動自行車一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014] 圖2為圖1電池包和連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015] 圖3為圖2中連接件的一實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016] 附圖標(biāo)號說明：
[0019] 本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。
【具體實(shí)施方式】
[0020] 下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例就本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說明。應(yīng)當(dāng)理 解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0021] 參照圖1、圖2和圖3,本實(shí)用新型提出一種電動自行車10。
[0022] 在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述電動自行車10包括座墊11、電池包12及連接件13， 所述連接件13包括固定座131、延伸部132及卡持部133,所述固定座131與所述座墊12 的底部固定連接，所述延伸部132的一端連接所述固定座131并朝斜下方延伸，所述卡持部 133設(shè)置于所述延伸部132的另一端，所述電池包12的上端設(shè)置有供所述卡持部133插設(shè) 的卡槽121，所述卡持部133插設(shè)于所述卡槽131而將所述電池包12固定于所述座墊11下 方。
[0023] 具體地，所述電池包12由所述連接件13固定于所述座墊11的下方，當(dāng)所述電動 自行車10在不平穩(wěn)的道路上運(yùn)行時(shí)，所述電動自行車10會發(fā)生顛簸，而在顛簸的過程中， 電池包12也會產(chǎn)生瞬時(shí)的加速度而在上下方向上來回偏移。由于所述延伸部132朝向斜 下方延伸，所以在電池包12突然向上或向下偏移時(shí)，一方面，所述延伸部132會發(fā)生彈性形 變，以對電池包12的突然偏移產(chǎn)生緩沖作用；另一方面，受到所述連接件13的固定作用，避 免電池包在上下方向上與電動自行車10的其他結(jié)構(gòu)件發(fā)生碰撞。
[0024] 另外，通過所述連接件13將電池包12固定于座墊11上便于電池包12的安裝與 拆卸，電池包12的安裝與拆卸只需要通過將所述卡持部133插入所述卡槽121或從所述卡 槽121中拔出即可，極其方便。
[0025] 本實(shí)用新型的電動自行車10通過一連接件133將電池包12固定于座墊11下方， 緩沖了電池包12因電動自行車10的顛簸而產(chǎn)生的瞬間偏移，降低了電池包12與電動自行 車10的其他部位發(fā)生碰撞的情況發(fā)生，也降低了電池包12受損的情況發(fā)生，從而提高了電 池包12的使用壽命。
[0026] 進(jìn)一步地，參照圖2和圖3,所述卡持部133朝向第一方向延伸，所述第一方向與所 述延伸部132的延伸方向之間的夾角呈鈍角設(shè)置。
[0027] 具體地，所述第一方向優(yōu)選實(shí)施方式為水平方向。一方面，所述卡持部133呈水平 方向設(shè)置便于同所述卡槽121的適配卡持；另一方面，電動自行車10是在上下方向上發(fā)生 顛簸的，所述延伸部132自身具有一定的彈性，所述卡持部133對電池包因電動自行車10 的顛簸而產(chǎn)生的瞬間偏移也具有一定的緩沖作用。
[0028] 進(jìn)一步地，參照圖2和圖3,所述卡持部133包括同所述延伸部132連接的基部 133a，以及自所述基部133a朝向背離所述固定座131的方向延伸的、呈間隔設(shè)置的兩定位 扣133b，每個(gè)所述定位扣133b均包括定位桿1331和設(shè)置于所述定位桿1331的自由端并朝 向背離另一定位扣133b的方向延伸的第一凸起1332 ;所述卡槽121的相對兩側(cè)均設(shè)置有 與所述第一凸起1332位置對應(yīng)的通孔1210。
[0029] 具體地，當(dāng)所述卡持