亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種組合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及拖拉機(jī)的制作方法_2

文檔序號(hào):9962297閱讀:來源:國知局
相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。為敘述方便,下文中如出現(xiàn)“上”、“下”、“左”、“右”字樣,僅表示與附圖本身的上、下、左、右方向一致,并不對(duì)結(jié)構(gòu)起限定作用。
[0025]如圖1-2所示,本實(shí)施例的組合轉(zhuǎn)向系統(tǒng),包括折腰轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),所述前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括前車架48、前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋47、變速箱53、第一萬向聯(lián)軸器30、第二萬向聯(lián)軸器51,轉(zhuǎn)向器5和U型拉桿25 ;前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋47安裝在前車架48上,前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋47兩端裝有U型拉桿25和輪胎22 ;U型拉桿25安裝在前車架48上;變速箱53通過前車架48連接安裝在前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋47上方,第一萬向聯(lián)軸器30和第二萬向聯(lián)軸器51和變速箱53連接;轉(zhuǎn)向器5 —端連接方向盤,另一端輸出液壓動(dòng)力和雙向油缸連接,油缸末端與轉(zhuǎn)向臂連接,轉(zhuǎn)向臂通過轉(zhuǎn)向直拉桿56與轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋轉(zhuǎn)向臂連接。使用時(shí),拖拉機(jī)操作員通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,油缸伸縮,帶動(dòng)轉(zhuǎn)向臂旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)折腰轉(zhuǎn)向的同時(shí),直拉桿同步往復(fù)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到組合轉(zhuǎn)向的功能。進(jìn)一步的:所述轉(zhuǎn)向器5為液壓轉(zhuǎn)向器。液壓轉(zhuǎn)向器即液壓動(dòng)力式轉(zhuǎn)向器,其能增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、船業(yè)機(jī)械、園林機(jī)械、道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械和礦山機(jī)械等低速重載車輛上。駕駛?cè)藛T通過它可以用較小的操縱力實(shí)現(xiàn)較大的轉(zhuǎn)向力控制,并且性能安全、可靠,操縱輕便、靈活。
[0026]進(jìn)一步的:輪胎22為防滑輪胎。防滑輪胎指帶有防滑措施的輪胎。通常是在胎面花紋設(shè)計(jì)上有特色,如增加防滑溝槽、在胎面上鑲釘及在輪胎上安裝防滑鏈等,更加適用于田間使用。
[0027]進(jìn)一步的:第一萬向聯(lián)軸器30和第二萬向聯(lián)軸器51均為可伸縮萬向聯(lián)軸器。所述第一萬向聯(lián)軸器和第二萬向聯(lián)軸器均為可伸縮萬向聯(lián)軸器。在實(shí)際使用中,萬向聯(lián)軸器有多種結(jié)構(gòu)型式,例如:十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等,在此不做限定。
[0028]進(jìn)一步的:前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋47為130車橋。所述前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋?yàn)?30車橋。前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩的裝置。130車橋是一種技術(shù)成熟的車橋,便于維護(hù),采購成本低。變速箱53為130機(jī)械式變速箱。
[0029]本實(shí)施例的拖拉機(jī),安裝了如權(quán)利要求1的組合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。還包括安裝在前車架48上的發(fā)動(dòng)機(jī)52。發(fā)動(dòng)機(jī)52為2110發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)一步的,還包括和拖拉機(jī)機(jī)頭鉸接的發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼3。發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼可以前翻打開,便于修理維護(hù)。
[0030]本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn):
[0031 ] 一、加入了前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎半徑大大減小。
[0032]二、轉(zhuǎn)向能力強(qiáng),尤其適合農(nóng)田、山地等狹窄地段作業(yè)。
[0033]三、增加了工作效率,減輕了拖拉機(jī)員的操作負(fù)擔(dān)。
[0034]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種組合轉(zhuǎn)向系統(tǒng),包括折腰轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:還包括前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),所述前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括前車架(48)、前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋(47)、變速箱(53)、第一萬向聯(lián)軸器(30)、第二萬向聯(lián)軸器(51)、轉(zhuǎn)向器(5)、轉(zhuǎn)向橫拉桿和轉(zhuǎn)向直拉桿(56);前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋(47)安裝在前車架(48)上,前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋(47)兩端裝有輪胎(22);變速箱(53)通過前車架(48)連接安裝在前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋(47)上方,第一萬向聯(lián)軸器(30)和第二萬向聯(lián)軸器(51)和變速箱(53)連接;轉(zhuǎn)向器(5) —端連接方向盤,另一端輸出液壓動(dòng)力和雙向油缸連接,油缸末端與轉(zhuǎn)向臂連接,轉(zhuǎn)向臂通過轉(zhuǎn)向直拉桿(56)與轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋轉(zhuǎn)向臂連接;前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋(47)前方設(shè)有轉(zhuǎn)向橫拉桿;轉(zhuǎn)向直拉桿(56) —端通過前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋上轉(zhuǎn)向臂和前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋(47)連接,另一端通過牽引軸上轉(zhuǎn)向臂和牽引軸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:還包括安裝在前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋(47)兩端的U型拉桿(25)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:所述轉(zhuǎn)向器(5)為液壓轉(zhuǎn)向器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:所述輪胎(22)為防滑輪胎。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:所述第一萬向聯(lián)軸器(30)和第二萬向聯(lián)軸器(51)均為可伸縮萬向聯(lián)軸器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:所述變速箱(53)為130或者140機(jī)械式變速箱。7.—種拖拉機(jī),其特征在于安裝了如權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的組合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的拖拉機(jī),其特征在于:還包括安裝在前車架(48)上的發(fā)動(dòng)機(jī)(52) ο9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的拖拉機(jī),其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)(52)為2110發(fā)動(dòng)機(jī)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的拖拉機(jī),其特征在于:還包括和拖拉機(jī)機(jī)頭鉸接的發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼⑶。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種組合轉(zhuǎn)向系統(tǒng),包括前車架、前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、變速箱、第一萬向聯(lián)軸器、第二萬向聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)向器;前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋安裝在前車架上,前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋兩端裝有U型拉桿和輪胎;U型拉桿安裝在前車架上;變速箱通過前車架連接安裝在前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋上方,第一萬向聯(lián)軸器和第二萬向聯(lián)軸器和變速箱連接;轉(zhuǎn)向器一端連接方向盤,另一端輸出液壓動(dòng)力和雙向油缸連接,油缸末端與轉(zhuǎn)向臂連接,轉(zhuǎn)向臂通過轉(zhuǎn)向直拉桿與轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋轉(zhuǎn)向臂連接;本實(shí)用新型同時(shí)提供一種拖拉機(jī),安裝了上述的組合轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能方便的轉(zhuǎn)向。本實(shí)用新型由于加入了前輪轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),相比單純的折腰轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)彎半徑大大減小,轉(zhuǎn)向能力強(qiáng),尤其適合農(nóng)田、山地等狹窄地段作業(yè)。
【IPC分類】B62D7/16, B62D49/00, B62D5/06
【公開號(hào)】CN204871170
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520415817
【發(fā)明人】劉光兵
【申請(qǐng)人】劉光兵, 長沙佳寧農(nóng)業(yè)機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年6月16日
當(dāng)前第2頁1 2 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1