蹺蹺板驅(qū)動(dòng)的腳踏三輪車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于人力車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種人力腳踏三輪車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的人力腳踏三輪車(chē)一般都有鞍座，腳踏輪和鏈條，這樣的三輪車(chē)所占的空間大，體積大，車(chē)身重，不能折疊，不容易隨身攜帶，也不適合作行李車(chē)使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種沒(méi)有鞍座，沒(méi)有腳踏輪和鏈條的蹺蹺板驅(qū)動(dòng)腳踏三輪車(chē)，它占用空間小，體積小，車(chē)身輕，能前折后疊，易隨身攜帶，在外出時(shí)既可當(dāng)代步工具又可當(dāng)行李車(chē)使用。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:該腳踏三輪車(chē)前輪直徑在1cm左右，后兩輪直徑在25cm左右，前輪轉(zhuǎn)向軸套到后輪軸之間是車(chē)梁，車(chē)梁上有車(chē)板，前輪轉(zhuǎn)向軸套上面的直立鎖以上的車(chē)把可以向前折轉(zhuǎn)，當(dāng)牽引把手，向后疊起，便于攜帶，立起鎖緊是三輪車(chē)的方向把頭；后輪是兩個(gè)自行車(chē)帶飛輪的后輪安裝在同一根后軸上，兩個(gè)飛輪都安裝在后輪的內(nèi)側(cè)，且兩個(gè)飛輪都具有單向向前驅(qū)動(dòng)車(chē)輪前進(jìn)的功能，兩個(gè)飛輪的齒牙不是四棱齒牙，是圓錐齒牙，與飛輪圓錐齒牙嚙合的是繞車(chē)梁轉(zhuǎn)動(dòng)的翹翹踏板兩端上下帶圓錐齒牙的圓弧形齒條，蹺蹺板的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度在上下15°角之間，當(dāng)行李車(chē)使用時(shí)，后輪車(chē)軸與蹺蹺板有止蹺水平插銷(xiāo)。
[0005]采用以上技術(shù)方案后，該三輪車(chē)前后輪直徑小，所以它體積小，因沒(méi)有鞍座，沒(méi)有腳踏輪和鏈條，所以它占用空間少，因車(chē)把可以向前折轉(zhuǎn)，所以可以當(dāng)行李車(chē)的牽引把手使用，因車(chē)把可以向后疊，所以攜帶方便，因車(chē)把頭可直立鎖緊，人站在蹺蹺板上用腳踏轉(zhuǎn)就可自行前進(jìn)了，所以可以當(dāng)代步工具，因蹺蹺板以車(chē)梁為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以左右兩個(gè)腳一個(gè)下壓一個(gè)上升，可交替驅(qū)動(dòng)；既休閑愜意，又鍛煉了身體；因蹺蹺板與車(chē)軸有止蹺水平插銷(xiāo)，當(dāng)行李車(chē)使用時(shí)，插上該插銷(xiāo)，又可增加載貨面積。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型蹺蹺板驅(qū)動(dòng)的腳踏三輪車(chē)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是本實(shí)用新型蹺蹺板驅(qū)動(dòng)的腳踏三輪車(chē)的蹺蹺板后視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1、前輪；2、后輪；3、車(chē)梁；4、車(chē)板；5、車(chē)把；6、車(chē)閘把；7、飛輪；8、蹺蹺板；9、蹺蹺板軸承套；10、帶圓錐齒牙的圓弧形齒條；11、蹺蹺板止蹺水平插銷(xiāo)；12、后輪車(chē)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)和工作情況。
[0010]該蹺蹺板驅(qū)動(dòng)的腳踏三輪車(chē)前輪(I)直徑在1cm左右，后兩輪(2)直徑在25cm左右，前輪(I)轉(zhuǎn)向軸套到后輪軸(15)之間是車(chē)梁(3)，車(chē)梁(3)上有車(chē)板(4)，前輪(I)轉(zhuǎn)向軸套上面的直立鎖以上的車(chē)把(5)可以向前折轉(zhuǎn)，當(dāng)牽引把手，向后疊起，便于攜帶，立起鎖緊是三輪車(chē)的方向把頭；后輪(2)是兩個(gè)自行車(chē)帶飛輪(7)的后輪安裝在同一根后軸(15)上，兩個(gè)飛輪都安裝在后輪(2 )的內(nèi)側(cè)，且兩個(gè)飛輪(7 )都具有單向向前驅(qū)動(dòng)車(chē)輪前進(jìn)的功能，兩個(gè)飛輪的齒牙不是四棱齒牙，是圓錐齒牙，與飛輪圓錐齒牙嚙合的是繞車(chē)梁轉(zhuǎn)動(dòng)的翹翹踏板兩端上下帶圓錐齒牙的圓弧形齒條，蹺蹺板的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度在上下15°角之間，當(dāng)行李車(chē)使用時(shí)，后輪車(chē)軸與蹺蹺板有止蹺水平插銷(xiāo)。采用以上技術(shù)方案后，該三輪車(chē)前后輪直徑小，所以它體積小，因沒(méi)有鞍座，沒(méi)有腳踏輪和鏈條，所以它占用空間少，因車(chē)把(5)可以向前折轉(zhuǎn)，所以可以當(dāng)行李車(chē)的牽引把手使用，因車(chē)把(5)可以向后疊，所以攜帶方便，因車(chē)把
(5)頭可直立鎖緊，人站在蹺蹺板上用腳踏轉(zhuǎn)就可自行前進(jìn)了，所以可以當(dāng)代步工具，因蹺蹺板以車(chē)梁為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以左右兩個(gè)腳一個(gè)下壓一個(gè)上升，可交替驅(qū)動(dòng)；既休閑愜意，又鍛煉了身體；因蹺蹺板與車(chē)軸有止蹺水平插銷(xiāo)，當(dāng)行李車(chē)使用時(shí)，插上該插銷(xiāo)，又可增加載貨面積。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.蹺蹺板驅(qū)動(dòng)的腳踏三輪車(chē)，其特征是:前輪(I)直徑在1cm左右，后兩輪(2)直徑在25cm左右，前輪(I)轉(zhuǎn)向軸套到后輪軸(15)之間是車(chē)梁(3)，車(chē)梁(3)上有車(chē)板(4)，前輪(I)轉(zhuǎn)向軸套上面的直立鎖以上的車(chē)把(5)可以向前折轉(zhuǎn)，當(dāng)牽引把手，向后疊起，便于攜帶，立起鎖緊是三輪車(chē)的方向把頭；后輪(2)是兩個(gè)自行車(chē)帶飛輪(7)的后輪安裝在同一根后軸(15)上，兩個(gè)飛輪都安裝在后輪(2)的內(nèi)側(cè)，且兩個(gè)飛輪(7)都具有單向向前驅(qū)動(dòng)車(chē)輪前進(jìn)的功能，兩個(gè)飛輪的齒牙不是四棱齒牙，是圓錐齒牙，與飛輪圓錐齒牙嚙合的是繞車(chē)梁轉(zhuǎn)動(dòng)的翹翹踏板兩端上下帶圓錐齒牙的圓弧形齒條，蹺蹺板的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度在上下15°角之間，當(dāng)行李車(chē)使用時(shí)，后輪車(chē)軸與蹺蹺板有止蹺水平插銷(xiāo)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種人力腳踏三輪車(chē)。該腳踏三輪車(chē)前輪直徑在10cm左右，后兩輪直徑在25cm左右，前輪轉(zhuǎn)向軸套到后輪軸之間是車(chē)梁，車(chē)梁上有車(chē)板，前輪轉(zhuǎn)向軸套上面的直立鎖以上的車(chē)把可以向前折轉(zhuǎn)，當(dāng)牽引把手，向后疊起，便于攜帶，立起鎖緊是三輪車(chē)的方向把頭；后輪是兩個(gè)自行車(chē)帶飛輪的后輪安裝在同一根后軸上，兩個(gè)飛輪都安裝在后輪的內(nèi)側(cè)，且兩個(gè)飛輪都具有單向向前驅(qū)動(dòng)車(chē)輪前進(jìn)的功能，兩個(gè)飛輪的齒牙不是四棱齒牙，是圓錐齒牙，與飛輪圓錐齒牙嚙合的是繞車(chē)梁轉(zhuǎn)動(dòng)的翹翹踏板兩端上下帶圓錐齒牙的圓弧形齒條，蹺蹺板的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度在上下15°角之間，當(dāng)行李車(chē)使用時(shí)，后輪車(chē)軸與蹺蹺板有止蹺水平插銷(xiāo)。它占用空間小，體積小，車(chē)身輕。
【IPC分類(lèi)】B62M1-24, B62K5-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204527499
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520214653
【發(fā)明人】馬洪星
【申請(qǐng)人】馬洪星
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月11日