一種兒童三輪車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種兒童三輪車(chē)，包括車(chē)架，車(chē)架由前車(chē)架（1）和后車(chē)架（2）組合而成，在前車(chē)架（1）的中下部設(shè)有車(chē)架連接鉸座（3），在后車(chē)架（2）的前端部焊接有鉸接軸架（4），在鉸接軸架（4）上固定有鉸接軸（5），前車(chē)架（1）和后車(chē)架（2）通過(guò)車(chē)架連接鉸座（3）和鉸接軸（5）鉸接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的車(chē)架為分體式可折疊結(jié)構(gòu)，便于裝車(chē)攜帶。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種兒童三輪車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種兒童三輪車(chē)，尤其是一種車(chē)架可折疊式兒童三輪車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前人們的生活質(zhì)量越來(lái)越高，有小孩的人家基本上均為小孩購(gòu)買(mǎi)了兒童三輪車(chē)，在假休日用兒童三輪車(chē)推著小孩逛逛公園或者走親訪(fǎng)友也是常有的事，因?yàn)槟壳笆惺鄣膬和嗆?chē)的車(chē)架均為固定整體式，將兒童三輪車(chē)放進(jìn)轎車(chē)內(nèi)非常困難，有些家轎根本就放不進(jìn)去，給有車(chē)一族帶兒童三輪車(chē)出門(mén)造成一些困擾和不變，因此，設(shè)計(jì)一種車(chē)架可折疊式兒童三輪車(chē)，是目前需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種車(chē)架可折疊式兒童三輪車(chē)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:
[0005]—種兒童三輪車(chē)，包括車(chē)架，車(chē)架由前車(chē)架和后車(chē)架組合而成，在前車(chē)架的中下部設(shè)有車(chē)架連接鉸座，在后車(chē)架的前端部焊接有鉸接軸架，在鉸接軸架上固定有鉸接軸，前車(chē)架和后車(chē)架通過(guò)車(chē)架連接鉸座和鉸接軸鉸接。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，在鉸接軸架上設(shè)有定位U型槽，在車(chē)架連接鉸座上設(shè)有定位柱，定位柱的一端能在車(chē)架連接鉸座上的長(zhǎng)孔內(nèi)擺動(dòng)，在車(chē)架連接鉸座上通過(guò)彈簧固定柱，在彈簧固定柱固定有扭力彈簧(在車(chē)架連接鉸座內(nèi)一圖中用雙點(diǎn)劃線(xiàn)表示)，車(chē)架由前車(chē)架與后車(chē)架在折疊狀態(tài)下靠定位柱和扭力彈簧的彈力定位。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述的后車(chē)架為弧形，在弧形的后端不固定有后車(chē)軸，在后車(chē)軸的兩端旋轉(zhuǎn)固定有后車(chē)輪，在弧形后車(chē)架的中部有橫桿，在前車(chē)架與橫桿之間設(shè)有可拆卸減振器。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，在前車(chē)架的后端部有推手連接套，在推手連接套上設(shè)有偏心式鎖緊裝置，在推手連接套內(nèi)插裝有推手，在偏心式鎖緊裝置的手柄上設(shè)有防旋轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)，在推手的下端部與推手連接套(的配合部位均有相應(yīng)的防旋轉(zhuǎn)定位孔，推手與前車(chē)架為可拆卸連接。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，在前車(chē)架的下部焊接有帶有前中后3個(gè)定位槽的鉸座，在鉸座鉸接有立柱即立柱的上端與鉸座鉸接，在立柱的下端鉸接有腳踏板，腳踏板與立柱的相對(duì)旋轉(zhuǎn)角度為90°，立柱與鉸座的相對(duì)旋轉(zhuǎn)角度為180°，立柱為空心柱，在立柱上有豎向長(zhǎng)孔，在該長(zhǎng)孔內(nèi)穿裝有定位桿，在立柱的腔內(nèi)設(shè)有定位壓縮彈簧。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述的可拆卸減振器主要由減振彈簧、上鉸接座、上鉸接軸、上鉸接件、下鉸接座、下鉸接軸、下鉸接件構(gòu)成，上鉸接座焊接在前車(chē)架的下部，下鉸接座焊接在橫桿的上，上鉸接件通過(guò)上鉸接軸與上鉸接座鉸接，下鉸接件通過(guò)下鉸接軸與下鉸接座鉸接，在下鉸接件固定有T型下彈簧柱，上鉸接件為空心圓柱體，在上鉸接件的外住面上有外螺紋，在上鉸接件的下端內(nèi)壁上有內(nèi)螺紋，T型下彈簧柱插裝在上鉸接件的腔內(nèi)，T型下彈簧柱的上端的外柱面與上鉸接件的內(nèi)腔面滑動(dòng)配合，在上鉸接件的下端的內(nèi)螺紋上旋裝有空心外螺紋堵頭，T型下彈簧柱的下端的外柱面的直徑小于空心外螺紋堵頭的空心直徑，減振彈簧套裝在上鉸接件與下鉸接件的組合體上，在減振彈簧的上部和下部分別設(shè)有上蓋和下托盤(pán)，在上鉸接件的外螺紋上旋裝有預(yù)壓螺母。
[0011]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，在前車(chē)架的前端設(shè)有三通，在三通的豎向通孔內(nèi)安裝有車(chē)前叉，在車(chē)前叉的下端安裝有前輪，在車(chē)前叉的上端安裝有車(chē)把，在前輪的車(chē)軸的兩端分別設(shè)有腳拐，在腳拐上設(shè)有腳蹬板。
[0012]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，還包括車(chē)座，車(chē)座固定在前車(chē)架的上部，在車(chē)座上還可以設(shè)置綿軟的座墊，在車(chē)座上安裝有開(kāi)合式護(hù)圈。在開(kāi)合式護(hù)圈上套裝有綿軟的海綿套或棉織物套。
[0013]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，在車(chē)座上安裝有開(kāi)合式遮陽(yáng)棚。
[0014]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，下鉸接軸與下鉸接座為開(kāi)合式鉸接，在下鉸接座的軸孔上帶U型槽的開(kāi)口，在下鉸接座上旋轉(zhuǎn)固定有鎖緊軸，在鎖緊軸固定有鎖緊帶U型槽的鎖緊板，在鎖緊軸上設(shè)有鎖緊扭力彈簧。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的車(chē)架為分體式可折疊結(jié)構(gòu)，便于裝車(chē)攜帶。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖的主視圖；
[0017]圖2是圖1的左視圖(假想卸下車(chē)座)；
[0018]圖3是圖1的A向視圖(局部剖視)；
[0019]圖4是圖1的I部放大圖；
[°02°]圖5是圖1中件6的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6是圖1的II部放大圖(非折疊狀態(tài))；
[0022]圖7是圖6的折置狀態(tài)不意圖；
[0023]圖8是圖5的C向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖所示，一種兒童三輪車(chē)，包括車(chē)架，車(chē)架由前車(chē)架I和后車(chē)架2組合而成，在前車(chē)架I的中下部設(shè)有車(chē)架連接鉸座3，在后車(chē)架2的前端部焊接有鉸接軸架4，在鉸接軸架4上固定有鉸接軸5，前車(chē)架I和后車(chē)架2通過(guò)車(chē)架連接鉸座3和鉸接軸5鉸接。
[0025]在鉸接軸架4上設(shè)有定位U型槽，在車(chē)架連接鉸座3上設(shè)有定位柱3-1，定位柱3-1的一端能在車(chē)架連接鉸座3上的長(zhǎng)孔內(nèi)擺動(dòng)，在車(chē)架連接鉸座3上通過(guò)彈簧固定柱3-2，在彈簧固定柱3-2固定有扭力彈簧3-3，車(chē)架由前車(chē)架I與后車(chē)架2在折疊狀態(tài)下靠定位柱3-1和扭力彈簧3-3的彈力定位。
[0026]所述的后車(chē)架2為弧形，在弧形的后端不固定有后車(chē)軸2-1，在后車(chē)軸2-1的兩端旋轉(zhuǎn)固定有后車(chē)輪2-2，在弧形后車(chē)架2的中部有橫桿2-3，在前車(chē)架I與橫桿2-3之間設(shè)有可拆卸減振器6。
[0027]在前車(chē)架I的后端部有推手連接套1-1，在推手連接套1-1上設(shè)有偏心式鎖緊裝置1-2，在推手連接套1-1內(nèi)插裝有推手7，在偏心式鎖緊裝置1-2的手柄上設(shè)有防旋轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)1-2-1，在推手7的下端部與推手連接套1-1的配合部位均有相應(yīng)的防旋轉(zhuǎn)定位孔，推手7與前車(chē)架I為可拆卸連接。
[0028]在前車(chē)架I的下部焊接有帶有前中后3個(gè)定位槽的鉸座8-2，在鉸座8-2鉸接有立柱8-1即立柱8-1的上端與鉸座8-2鉸接，在立柱8-1的下端鉸接有腳踏板8，腳踏板8與立柱8_1的相對(duì)旋轉(zhuǎn)角度為90°，立柱8-1與鉸座8-2的相對(duì)旋轉(zhuǎn)角度為180°，立柱8_1為空心柱，在立柱8-1上有豎向長(zhǎng)孔，在該長(zhǎng)孔內(nèi)穿裝有定位桿8-1-1，在立柱8-1的腔內(nèi)設(shè)有定位壓縮彈善
O
[0029]所述的可拆卸減振器6主要由減振彈簧6-5、上鉸接座6-1、上鉸接軸6-2、上鉸接件6-3、下鉸接座6-12、下鉸接軸6-10、下鉸接件6-11構(gòu)成，上鉸接座6-1焊接在前車(chē)架I的下部，下鉸接座6-12焊接在橫桿2-3的上，上鉸接件6-3通過(guò)上鉸接軸6-2與上鉸接座6-1鉸接，下鉸接件6-11通過(guò)下鉸接軸6-10與下鉸接座6-12鉸接，在下鉸接件6-11固定有T型下彈簧柱6-9，上鉸接件6-3為空心圓柱體，在上鉸接件6-3的外住面上有外螺紋，在上鉸接件6-3的下端內(nèi)壁上有內(nèi)螺紋，T型下彈簧柱6-9插裝在上鉸接件6-3的腔內(nèi)，T型下彈簧柱6-9的上端的外柱面與上鉸接件6-3的內(nèi)腔面滑動(dòng)配合，在上鉸接件6-3的下端的內(nèi)螺紋上旋裝有空心外螺紋堵頭6_7，Τ型下彈簧柱6-9的下端的外柱面的直徑小于空心外螺紋堵頭6-7的空心直徑，減振彈簧6-5套裝在上鉸接件6-3與下鉸接件6-11的組合體上，在減振彈簧6-5的上部和下部分別設(shè)有上蓋6-6和下托盤(pán)6-8，在上鉸接件6-3的外螺紋上旋裝有預(yù)壓螺母6-4。
[0030]在前車(chē)架I的前端設(shè)有三通1-1，在三通的豎向通孔內(nèi)安裝有車(chē)前叉13，在車(chē)前叉13的下端安裝有前輪14，在車(chē)前叉13的上端安裝有車(chē)把15，在前輪14的車(chē)軸的兩端分別設(shè)有腳拐12，在腳拐12上設(shè)有腳蹬板12-1。
[0031]還包括車(chē)座10，車(chē)座10固定在前車(chē)架I的上部，在車(chē)座10上安裝有開(kāi)合式護(hù)圈9。
[0032]在車(chē)座10上安裝有開(kāi)合式遮陽(yáng)棚11。
[0033]下鉸接軸6-10與下鉸接座6-12為開(kāi)合式鉸接，在下鉸接座6-12的軸孔上帶U型槽的開(kāi)口，在下鉸接座6-12上旋轉(zhuǎn)固定有鎖緊軸6-13，在鎖緊軸6-13固定有鎖緊帶U型槽的鎖緊板6-14，在鎖緊軸6-13上設(shè)有鎖緊扭力彈簧6-15。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種兒童三輪車(chē)，包括車(chē)架，其特征在于，車(chē)架由前車(chē)架(I)和后車(chē)架(2)組合而成，在前車(chē)架(I)的中下部設(shè)有車(chē)架連接鉸座(3)，在后車(chē)架(2)的前端部焊接有鉸接軸架(4)，在鉸接軸架(4)上固定有鉸接軸(5)，前車(chē)架(I)和后車(chē)架(2)通過(guò)車(chē)架連接鉸座(3)和鉸接軸(5)鉸接;在鉸接軸架(4)上設(shè)有定位U型槽，在車(chē)架連接鉸座(3)上設(shè)有定位柱(3-1)，定位柱(3-1)的一端能在車(chē)架連接鉸座(3)上的長(zhǎng)孔內(nèi)擺動(dòng)，在車(chē)架連接鉸座(3)上通過(guò)彈簧固定柱(3-2)，在彈簧固定柱(3-2)固定有扭力彈簧(3-3)，車(chē)架由前車(chē)架(I)與后車(chē)架(2)在折疊狀態(tài)下靠定位柱(3-1)和扭力彈簧(3-3)的彈力定位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪車(chē)，其特征在于，所述的后車(chē)架(2)為弧形，在弧形的后端不固定有后車(chē)軸(2-1)，在后車(chē)軸(2-1)的兩端旋轉(zhuǎn)固定有后車(chē)輪(2-2)，在弧形后車(chē)架(2)的中部有橫桿(2-3)，在前車(chē)架(I)與橫桿(2-3)之間設(shè)有可拆卸減振器(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童三輪車(chē)，其特征在于，在前車(chē)架(I)的后端部有推手連接套(1-1)，在推手連接套(1-1)上設(shè)有偏心式鎖緊裝置(1-2)，在推手連接套(1-1)內(nèi)插裝有推手(7)，在偏心式鎖緊裝置(1-2)的手柄上設(shè)有防旋轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)(1-2-1)，在推手(7)的下端部與推手連接套(1-1)的配合部位均有相應(yīng)的防旋轉(zhuǎn)定位孔，推手(7)與前車(chē)架(I)為可拆卸連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪車(chē)，其特征在于，在前車(chē)架(I)的下部焊接有帶有前中后3個(gè)定位槽的鉸座(8-2)，在鉸座(8-2)鉸接有立柱(8-1)即立柱(8-1)的上端與鉸座(8-2 )鉸接，在立柱(8-1)的下端鉸接有腳踏板(8 )，腳踏板(8 )與立柱(8-1)的相對(duì)旋轉(zhuǎn)角度為90°，立柱(8-1)與鉸座(8-2)的相對(duì)旋轉(zhuǎn)角度為180°，立柱(8_1)為空心柱，在立柱(8_1)上有豎向長(zhǎng)孔，在該長(zhǎng)孔內(nèi)穿裝有定位桿(8-1-1)，在立柱(8-1)的腔內(nèi)設(shè)有定位壓縮彈簧。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兒童三輪車(chē)，其特征在于，所述的可拆卸減振器(6)主要由減振彈簧(6-5)、上鉸接座(6-1)、上鉸接軸(6-2)、上鉸接件(6-3)、下鉸接座(6-12)、下鉸接軸(6-10)、下鉸接件(6-11)構(gòu)成，上鉸接座(6-1)焊接在前車(chē)架(I)的下部，下鉸接座(6-12)焊接在橫桿(2-3)的上，上鉸接件(6-3)通過(guò)上鉸接軸(6-2)與上鉸接座(6-1)鉸接，下鉸接件(6-11)通過(guò)下鉸接軸(6-10)與下鉸接座(6-12)鉸接，在下鉸接件(6-11)固定有T型下彈簧柱(6-9)，上鉸接件(6-3)為空心圓柱體，在上鉸接件(6-3)的外住面上有外螺紋，在上鉸接件(6-3 )的下端內(nèi)壁上有內(nèi)螺紋，T型下彈簧柱(6-9 )插裝在上鉸接件(6-3 )的腔內(nèi)，T型下彈簧柱(6-9)的上端的外柱面與上鉸接件(6-3)的內(nèi)腔面滑動(dòng)配合，在上鉸接件(6-3)的下端的內(nèi)螺紋上旋裝有空心外螺紋堵頭(6-7)，T型下彈簧柱(6-9)的下端的外柱面的直徑小于空心外螺紋堵頭(6-7)的空心直徑，減振彈簧(6-5)套裝在上鉸接件(6-3)與下鉸接件(6-11)的組合體上，在減振彈簧(6-5)的上部和下部分別設(shè)有上蓋(6-6)和下托盤(pán)(6-8)，在上鉸接件(6-3)的外螺紋上旋裝有預(yù)壓螺母(6-4)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪車(chē)，其特征在于，在前車(chē)架(I)的前端設(shè)有三通(1-3)，在三通的豎向通孔內(nèi)安裝有車(chē)前叉(13)，在車(chē)前叉(13)的下端安裝有前輪(14)，在車(chē)前叉(13)的上端安裝有車(chē)把(15)，在前輪(14)的車(chē)軸的兩端分別設(shè)有腳拐(12)，在腳拐(12)上設(shè)有腳蹬板(12-1)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪車(chē)，其特征在于，還包括車(chē)座(10)，車(chē)座(10)固定在前車(chē)架(I)的上部，在車(chē)座(10)上安裝有開(kāi)合式護(hù)圈(9)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪車(chē)，其特征在于，在車(chē)座(10)上安裝有開(kāi)合式遮陽(yáng)棚(11)09.根據(jù)權(quán)利要求7所述的兒童三輪車(chē)，其特征在于，下鉸接軸(6-10)與下鉸接座(6-12)為開(kāi)合式鉸接，在下鉸接座(6-12 )的軸孔上帶U型槽的開(kāi)口，在下鉸接座(6-12)上旋轉(zhuǎn)固定有鎖緊軸(6-13)，在鎖緊軸(6-13)固定有鎖緊帶U型槽的鎖緊板(6-14)，在鎖緊軸(6-13)上設(shè)有鎖緊扭力彈簧(6-15)。
【文檔編號(hào)】B62B7/06GK205499028SQ201620124387
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年2月17日
【發(fā)明人】溫志朝
【申請(qǐng)人】溫志朝