一種多功能兒童三輪車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及童車【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種多功能兒童三輪車，包括車本體及設(shè)于車本體上的車龍頭，所述車本體的前端部安裝有前輪，所述車本體的尾部安裝有兩個(gè)后輪，所述車本體上開設(shè)有凹槽，所述車本體上還可拆卸地安裝有一座體，所述座體可收容于所述凹槽內(nèi)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的多功能兒童三輪車可以將座體收容于凹槽內(nèi)，變換成滑行車，可以鍛煉兒童的腳力；還可以把座體安裝在車本體上，就變換成了騎行車，可以鍛煉兒童的平衡力，兩種功能任意切換，既鍛煉了兒童的多方面能力，也增加了兒童的樂趣，而且結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便，適合大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用。
【專利說明】一種多功能兒童三輪車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及童車【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種多功能兒童三輪車。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，家長對兒童成長的重視程度也越來越高，在使用腳踏車之前，家長會(huì)給自己的孩子購買騎行車來鍛煉孩子的腳力和平衡力，尤其適用于五歲以下的兒童，而傳統(tǒng)的兒童三輪車功能單一，除了可以騎行、推行以外，很少有其他功能，缺少了趣味性。
[0003]因此，急需提供一種多功能兒童三輪車，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型為克服上述缺陷而提供了一種多功能兒童三輪車，可實(shí)現(xiàn)騎行和滑行之間的任意切換，增加兒童三輪車的功能，增加了兒童的樂趣。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0006]一種多功能兒童三輪車，包括車本體及設(shè)于車本體上的車龍頭，所述車本體的前端部安裝有前輪，所述車本體的尾部安裝有兩個(gè)后輪，所述車本體上開設(shè)有凹槽，所述車本體上還可拆卸地安裝有一座體，所述座體可收容于所述凹槽內(nèi)。
[0007]較優(yōu)地，所述凹槽呈L型，所述凹槽包括第一水平部和第一豎直部。
[0008]較優(yōu)地，所述座體呈L型，所述座體包括第二水平部和第二豎直部，所述第二水平部收容于所述第一水平部內(nèi)，所述第二豎直部收容于所述第一豎直部內(nèi)。
[0009]較優(yōu)地，所述第二水平部的端部水平延伸設(shè)有第一凸塊，所述第一凸塊上開設(shè)有通孔，所述第二豎直部的端部向下彎折設(shè)有第二凸塊，所述第二凸塊上設(shè)有通孔，銷釘穿過所述通孔將所述第一凸塊或者所述第二凸塊固定于所述車本體的前端部。
[0010]較優(yōu)地，所述第一凸塊或者所述第二凸塊卡設(shè)于所述車本體的凹槽內(nèi)。
[0011]較優(yōu)地，所述車龍頭包括連接桿及設(shè)于所述連接桿上的把手，所述連接桿上開設(shè)有兩個(gè)定位孔，銷釘穿過所述定位孔將所述把手固定在所述連接桿上。
[0012]較優(yōu)地，所述連接桿可拆卸地插接于所述車本體上。
[0013]較優(yōu)地，所述把手上套設(shè)有橡膠保護(hù)套。
[0014]較優(yōu)地，第二水平部的頂面上設(shè)有溝槽。
[0015]較優(yōu)地，所述前輪及所述后輪與所述車本體可拆卸連接。
[0016]本實(shí)用新型公開了一種多功能兒童三輪車，包括車本體及設(shè)于車本體上的車龍頭，所述車本體的前端部安裝有前輪，所述車本體的尾部安裝有兩個(gè)后輪，所述車本體上開設(shè)有凹槽，所述車本體上還可拆卸地安裝有一座體，所述座體可收容于所述凹槽內(nèi)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的多功能兒童三輪車可以將座體收容于凹槽內(nèi)，變換成滑行車，可以鍛煉兒童的腳力；還可以把座體安裝在車本體上，就變換成了騎行車，可以鍛煉兒童的平衡力，兩種功能任意切換，既鍛煉了兒童的多方面能力，又增加了兒童的樂趣，而且結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便，適合大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]用附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對本實(shí)用新型的任何限制。
[0018]圖1是本實(shí)用新型的一種多功能兒童三輪車滑行的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本實(shí)用新型的一種多功能兒童三輪車騎行的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3是本實(shí)用新型的一種多功能兒童三輪車的座體的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，這是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。
[0022]實(shí)施例1
[0023]如圖1-3所示，一種多功能兒童三輪車，包括車本體I及設(shè)于車本體I上的車龍頭2，所述車本體I的前端部安裝有前輪3，所述車本體I的尾部安裝有兩個(gè)后輪4，所述車本體I上開設(shè)有凹槽5，所述車本體I上還可拆卸地安裝有一座體6，所述座體6可收容于所述凹槽5內(nèi)。當(dāng)座體6安裝在車本體I上時(shí)，就成了騎行兒童三輪車；當(dāng)座體6收容于凹槽5內(nèi)時(shí)，就成了滑行兒童三輪車，兩種功能可以互相切換。
[0024]較優(yōu)地，所述凹槽5呈L型，所述凹槽5包括第一水平部51和第一豎直部52。
[0025]較優(yōu)地，所述座體6呈L型，所述座體6包括第二水平部61和第二豎直部62，所述第二水平部61收容于所述第一水平部51內(nèi)，所述第二豎直部62收容于所述第一豎直部52內(nèi)。
[0026]較優(yōu)地，所述第二水平部61的端部水平延伸設(shè)有第一凸塊7，所述第一凸塊7上開設(shè)有通孔71，所述第二豎直部62的端部向下彎折設(shè)有第二凸塊8，所述第二凸塊8上設(shè)有通孔81，銷釘穿過所述通孔71將所述第一凸塊7或者所述第二凸塊8固定于所述車本體I的前端部。所述第一凸塊7或者所述第二凸塊8卡設(shè)于所述車本體I的凹槽5內(nèi)。當(dāng)座體6當(dāng)成座位使用時(shí)，銷釘穿過第一凸塊7上的通孔71，將第二水平部61固定在車本體I的前端部，第二豎直部62通過第二凸塊8卡設(shè)于凹槽5內(nèi)；當(dāng)座體6收容于凹槽5內(nèi)時(shí)，座體6的第二豎直部62收容于凹槽5的第一豎直部52內(nèi)，座體6的水平部61收容于凹槽的第一水平部51內(nèi)，銷釘穿過第二凸塊8的通孔81，將第二豎直部62固定于所述凹槽5的第一豎直部52內(nèi)，第二水平部61通過第一凸塊7卡設(shè)于凹槽5內(nèi)。
[0027]較優(yōu)地，所述車龍頭2包括連接桿21及設(shè)于所述連接桿21上的把手22，所述連接桿21上開設(shè)有兩個(gè)定位孔23、24，銷釘穿過所述定位孔23或者24將所述把手22固定在所述連接桿21上。座體6安裝起來時(shí)，當(dāng)騎行兒童三輪車用，為了方便兒童握持把手，銷釘穿過定位孔24將把手固定在所述連接桿21上，降低了把手的高度；座體6收容于凹槽5內(nèi)，當(dāng)滑行兒童三輪車用，此時(shí)，升高把手的高度，以適應(yīng)兒童的滑行姿勢，銷釘穿過通孔23將把手固定在所述連接桿21上。
[0028]較優(yōu)地，所述連接桿可21拆卸地插接于所述車本體I上，所述前輪3及所述后輪4與所述車本體I可拆卸連接，便于拆卸和組裝，出售時(shí)方便包裝郵寄，使用時(shí)組裝簡便。
[0029]較優(yōu)地，所述把手22上套設(shè)有橡膠保護(hù)套，提高兒童握持把手時(shí)的舒適度。
[0030]較優(yōu)地，第二水平部61的頂面上設(shè)有溝槽63，當(dāng)滑行兒童三輪車用，溝槽63可以增加滑行時(shí)的摩擦力，有助于滑行。
[0031]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的多功能兒童三輪車可以將座體收容于凹槽內(nèi)，變換成滑行車，可以鍛煉兒童的腳力；還可以把座體安裝在車本體上，就變換成了騎行車，可以鍛煉兒童的平衡力，兩種功能任意切換，既鍛煉了兒童的多方面能力，又增加了兒童的樂趣，而且結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便，適合大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用。
[0032]最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能兒童三輪車，包括車本體及設(shè)于車本體上的車龍頭，所述車本體的前端部安裝有前輪，所述車本體的尾部安裝有兩個(gè)后輪，其特征在于:所述車本體上開設(shè)有凹槽，所述車本體上還可拆卸地安裝有一座體，所述座體可收容于所述凹槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能兒童三輪車，其特征在于:所述凹槽呈I型，所述凹槽包括第一水平部和第一豎直部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能兒童三輪車，其特征在于:所述座體呈I型，所述座體包括第二水平部和第二豎直部，所述第二水平部收容于所述第一水平部內(nèi)，所述第二豎直部收容于所述第一豎直部內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能兒童三輪車，其特征在于:所述第二水平部的端部水平延伸設(shè)有第一凸塊，所述第一凸塊上開設(shè)有通孔，所述第二豎直部的端部向下彎折設(shè)有第二凸塊，所述第二凸塊上設(shè)有通孔，銷釘穿過所述通孔將所述第一凸塊或者所述第二凸塊固定于所述車本體的前端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能兒童三輪車，其特征在于:所述第一凸塊或者所述第二凸塊卡設(shè)于所述車本體的凹槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能兒童三輪車，其特征在于:所述車龍頭包括連接桿及設(shè)于所述連接桿上的把手，所述連接桿上開設(shè)有兩個(gè)定位孔，銷釘穿過所述定位孔將所述把手固定在所述連接桿上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能兒童三輪車，其特征在于:所述連接桿可拆卸地插接于所述車本體上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能兒童三輪車，其特征在于:所述把手上套設(shè)有橡膠保護(hù)套。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能兒童三輪車，其特征在于:第二水平部的頂面上設(shè)有溝槽。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能兒童三輪車，其特征在于:所述前輪及所述后輪與所述車本體可拆卸連接。
【文檔編號】B62K9/02GK204197150SQ201420585296
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】周士宸 申請人:周士宸