電動(dòng)三輪車(chē)多功能電池盒的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)三輪車(chē)多功能電池盒，包括上端開(kāi)口的盒體（1）、盒蓋（2），盒蓋（2）一側(cè)與盒體（1）一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，盒蓋（2）另一側(cè)與盒體（1）另一側(cè)鎖扣連接，盒體（1）內(nèi)每側(cè)設(shè)有若干個(gè)凸出塊（3）和一個(gè)報(bào)警裝置（4），盒蓋（2）底面也設(shè)有一個(gè)報(bào)警裝置（4），本實(shí)用新型解決了電池在電池盒內(nèi)容易滑動(dòng)和電池容易被偷的問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】電動(dòng)三輪車(chē)多功能電池盒

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)三輪車(chē)多功能電池盒，屬于電動(dòng)車(chē)配件【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]電力作為一種環(huán)保，清潔，轉(zhuǎn)換率高的重要的能源，廣泛用于生產(chǎn)和生活，以電力為應(yīng)用來(lái)驅(qū)動(dòng)交通工具的更新?lián)Q代，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的低碳化發(fā)展，降低交通成本，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境，是世界各國(guó)研究的重要課題之一，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，已經(jīng)應(yīng)用在電動(dòng)城市公交車(chē)輛，廠礦電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛，電動(dòng)城市環(huán)衛(wèi)清潔車(chē)輛，工程，遂道，地鐵施工專(zhuān)用車(chē)輛等諸多領(lǐng)域。
[0003]通常說(shuō)的電動(dòng)車(chē)是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車(chē)子。第一輛電動(dòng)車(chē)于1834年制造出，它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。時(shí)至今日，電動(dòng)車(chē)已發(fā)生了巨大變化，類(lèi)型也多種多樣。電動(dòng)車(chē)按用途方式分類(lèi):電動(dòng)汽車(chē)；電動(dòng)三輪車(chē)；電動(dòng)自行車(chē)。按外形來(lái)分，可以分為電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)。
[0004]電動(dòng)三輪車(chē)是用以電瓶為動(dòng)力，電機(jī)為驅(qū)動(dòng)的拉貨或拉人用的三輪運(yùn)輸工具。電動(dòng)三輪車(chē)采用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶，能適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間工作連續(xù)放電的要求，電瓶正常使用兩年，內(nèi)容量不減。電動(dòng)三輪車(chē)電機(jī)采用直流串激牽引式有刷或無(wú)刷電機(jī)，電機(jī)內(nèi)部設(shè)有調(diào)速增力裝置，正常使用不易損壞，保證了輸出動(dòng)力強(qiáng)勁。電動(dòng)三輪車(chē)按用途分為家用型，貨運(yùn)型，工廠型多種型號(hào)。電動(dòng)三輪車(chē)作為新的貨運(yùn)工具。有著不可磨滅的功勞。給我們的生活增添光彩！電動(dòng)三輪車(chē)以其適用性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)錄活，維護(hù)簡(jiǎn)單，維修方便，價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，可以靈活地穿行于狹小的馬路間。電動(dòng)三輪車(chē)具有倒車(chē)開(kāi)關(guān)，可以方便的實(shí)現(xiàn)倒順行駛功能，這在道路狹窄的胡同、小巷非常實(shí)用，無(wú)論行駛停車(chē)均非常方便。廣泛應(yīng)用于家庭、城鄉(xiāng)、個(gè)體出租、廠區(qū)、礦區(qū)、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)保潔等短途運(yùn)輸領(lǐng)域。
[0005]電池是電動(dòng)三輪車(chē)的生命，市場(chǎng)上電動(dòng)三輪車(chē)的電池一般放置在電池盒內(nèi)，電池放置在電池盒內(nèi)會(huì)隨著車(chē)子的行駛而滑動(dòng)，從而會(huì)損傷電池；而且市場(chǎng)上的電池放置在電池盒內(nèi)很容易被偷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電動(dòng)三輪車(chē)多功能電池盒，該電動(dòng)三輪車(chē)多功能電池盒解決了電池在電池盒內(nèi)容易滑動(dòng)和電池容易被偷的問(wèn)題。
[0007]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的電動(dòng)三輪車(chē)多功能電池盒包括上端開(kāi)口的盒體、盒蓋，盒蓋一側(cè)與盒體一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，盒蓋另一側(cè)與盒體另一側(cè)鎖扣連接，盒體內(nèi)每側(cè)設(shè)有若干個(gè)凸出塊和一個(gè)報(bào)警裝置，盒蓋底面也設(shè)有一個(gè)報(bào)警裝置。
[0008]所述盒蓋一側(cè)與盒體一側(cè)通過(guò)鉸鏈連接。
[0009]所述盒蓋一側(cè)與盒體一側(cè)還可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接。
[0010]所述盒體內(nèi)側(cè)底面設(shè)置墊層。
[0011]所述凸出塊和墊層為塑膠材料。
[0012]采用這種電動(dòng)三輪車(chē)多功能電池盒，由于盒體內(nèi)每側(cè)設(shè)有若干個(gè)凸出塊，在電池放置在電池盒內(nèi)可以防止電池在電池盒內(nèi)滑動(dòng)；由于盒體內(nèi)每側(cè)和盒蓋底面設(shè)有一個(gè)報(bào)警裝置，可以防止電池盒內(nèi)的電池被偷，又由于盒體內(nèi)側(cè)底面設(shè)置墊層，可以防止電池放置在電池盒內(nèi)在底面磨損。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0014]圖1是本實(shí)用新型電動(dòng)三輪車(chē)多功能電池盒的俯視圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型電動(dòng)三輪車(chē)多功能電池盒的立體圖。
[0016]其中有:1.盒體；2.盒蓋；3.凸出塊；4.報(bào)警裝置；5.墊層。

【具體實(shí)施方式】
[0017]圖1、圖2所示電動(dòng)三輪車(chē)多功能電池盒，包括上端開(kāi)口的盒體1、盒蓋2，盒蓋2 —側(cè)與盒體I 一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，盒蓋2另一側(cè)與盒體I另一側(cè)鎖扣連接，盒體I內(nèi)每側(cè)設(shè)有若干個(gè)凸出塊3和一個(gè)報(bào)警裝置4，盒蓋2底面也設(shè)有一個(gè)報(bào)警裝置4。
[0018]所述盒蓋2 —側(cè)與盒體I 一側(cè)通過(guò)鉸鏈連接。
[0019]所述盒蓋2 —側(cè)與盒體I 一側(cè)還可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接。
[0020]所述盒體I內(nèi)側(cè)底面設(shè)置墊層5。
[0021]所述凸出塊3和墊層5為塑膠材料。
[0022]盒體內(nèi)每側(cè)設(shè)有若干個(gè)凸出塊3，在電池放置在電池盒內(nèi)通過(guò)凸出塊3固定電池在電池盒內(nèi)的位置，從而防止電池在電池盒內(nèi)滑動(dòng)；由于盒體I內(nèi)側(cè)底面設(shè)置墊層5，可以防止電池放置在電池盒內(nèi)在底面磨損。
[0023]小偷偷電池時(shí)往往采取的手段是撬開(kāi)電池盒拿走盒內(nèi)的電池，由于盒體I內(nèi)每側(cè)和盒蓋2底面設(shè)有一個(gè)報(bào)警裝置4，在小偷撬開(kāi)電池盒的時(shí)候會(huì)觸碰到報(bào)警裝置4，報(bào)警裝置4發(fā)出聲音，這樣就大大避免了電池被偷的問(wèn)題。
[0024]本申請(qǐng)中沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明的技術(shù)特征為現(xiàn)有技術(shù)。上述實(shí)施例僅例示性說(shuō)明本申請(qǐng)的原理及其功效，而非用于限制本申請(qǐng)。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本申請(qǐng)的精神及范疇下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，所屬【技術(shù)領(lǐng)域】中具有通常知識(shí)者在未脫離本申請(qǐng)所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本申請(qǐng)的權(quán)利要求所涵蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)三輪車(chē)多功能電池盒，包括上端開(kāi)口的盒體(I )、盒蓋(2)，盒蓋(2) —側(cè)與盒體(I) 一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，盒蓋(2)另一側(cè)與盒體(I)另一側(cè)鎖扣連接，其特征在于:盒體(I)內(nèi)每側(cè)設(shè)有若干個(gè)凸出塊(3)和一個(gè)報(bào)警裝置(4)，盒蓋(2)底面也設(shè)有一個(gè)報(bào)警裝置(4)。
2.按照權(quán)利要求1所述的電動(dòng)三輪車(chē)多功能電池盒，其特征在于:所述盒蓋(2)—側(cè)與盒體(I) 一側(cè)通過(guò)鉸鏈連接。
3.按照權(quán)利要求1所述的電動(dòng)三輪車(chē)多功能電池盒，其特征在于:所述盒蓋(2)—側(cè)與盒體(I) 一側(cè)還可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接。
4.按照權(quán)利要求1所述的電動(dòng)三輪車(chē)多功能電池盒，其特征在于:所述盒體(I)內(nèi)側(cè)底面設(shè)置墊層(5)。
5.按照權(quán)利要求1所述的電動(dòng)三輪車(chē)多功能電池盒，其特征在于:所述凸出塊(3)和墊層(5)為塑膠材料。
【文檔編號(hào)】H01M2/02GK204088393SQ201420431131
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】朱源 申請(qǐng)人:宿遷玉笛電動(dòng)車(chē)有限公司