電動(dòng)車(chē)中控鎖盒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特指一種電動(dòng)車(chē)中控鎖盒。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，電動(dòng)自行車(chē)作為一種綠色交通工具在人們的日常生活中隨處可見(jiàn)，電動(dòng)自行車(chē)的體積小，重量輕，可以很方便的走街串巷，停放時(shí)占用的空間小。電動(dòng)車(chē)上的中控鎖盒是電動(dòng)車(chē)的重要組成部分，具有啟閉電動(dòng)自行車(chē)以及將電動(dòng)自行車(chē)鎖死的功能，但是現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)的鎖盒的防盜性能差，偷盜者很容易就能打開(kāi)鎖盒，啟動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)后開(kāi)走，導(dǎo)致電動(dòng)自行車(chē)停放非常的不安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，防盜性能良好的電動(dòng)車(chē)中控鎖盒。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：
[0005]電動(dòng)車(chē)中控鎖盒，包括盒體，所述盒體的后側(cè)板上安裝有鎖，盒體內(nèi)設(shè)有控制器與滑動(dòng)控制控制器啟閉的撥片，撥片的左、右側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)向板和鎖銷(xiāo)，導(dǎo)向板與鎖銷(xiāo)分別插接在盒體的左、右側(cè)板的滑孔內(nèi)，撥片上設(shè)置有條形孔，鎖芯上固設(shè)有滑設(shè)在條形孔內(nèi)的固定桿，盒體的左、右側(cè)板上設(shè)有過(guò)線孔與安裝孔，所述盒體上設(shè)置有端蓋。
[0006]在上述技術(shù)方案中，所述的撥片的下側(cè)間隔設(shè)置有螺桿，每根螺桿上均套裝有螺母。
[0007]在上述技術(shù)方案中，所述螺桿設(shè)置有兩組，每組螺桿為兩根，每組螺桿上均套裝有墊片。
[0008]在上述技術(shù)方案中，所述端蓋的一側(cè)設(shè)有遮擋盒體的左側(cè)安裝孔或右側(cè)安裝孔的擋板。
[0009]在上述技術(shù)方案中，所述盒體上側(cè)板的外邊沿上設(shè)有L型的安裝孔、下側(cè)板的外邊沿上間隔設(shè)置有定位孔，安裝孔內(nèi)安裝有L型的端蓋，端蓋的下側(cè)設(shè)有插接的定位孔內(nèi)的凸起，端蓋與盒體通過(guò)螺栓固定。
[0010]在上述技術(shù)方案中，所述至少一個(gè)過(guò)線孔上連接有套筒，套筒的側(cè)壁上螺接有螺栓。
[0011]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是：
[0012]1、本實(shí)用新型的鎖盒既具有啟閉電動(dòng)自行車(chē)的功能，還能通過(guò)鎖銷(xiāo)電動(dòng)自行車(chē)鎖死，還能與用來(lái)鎖定車(chē)輪的控制線相連，不僅功能多樣，還具有非常好的防盜性能。
[0013]2、本實(shí)用新型的端蓋上設(shè)有遮擋盒體的左側(cè)安裝孔或右側(cè)安裝孔的擋板，有效的防止偷盜者將盒體從電動(dòng)自行車(chē)上卸下，有助于提高電動(dòng)自行車(chē)的防盜性能。
[0014]3、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于安裝在各種電動(dòng)自行車(chē)上。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖I是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型卸下端蓋的立體結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0017]圖3是本實(shí)用新型卸下端蓋的立體結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0018]圖4是本實(shí)用新型卸下端蓋的立體結(jié)構(gòu)示意圖之三。
[0019]圖5是本實(shí)用新型的端蓋的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見(jiàn)圖I一 5:
[0021 ]電動(dòng)車(chē)中控鎖盒，包括盒體I，所述盒體I的后側(cè)板上安裝有鎖2，盒體I內(nèi)設(shè)有控制器3與滑動(dòng)控制控制器3啟閉的撥片4，撥片4的左、右側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)向板5和鎖銷(xiāo)6，導(dǎo)向板5與鎖銷(xiāo)6分別插接在盒體4的左、右側(cè)板的滑孔內(nèi)，撥片4上設(shè)置有條形孔7，鎖芯上固設(shè)有滑設(shè)在條形孔7內(nèi)的固定桿8，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯帶動(dòng)固定桿8轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)撥片4橫向移動(dòng)，盒體I的左、右側(cè)板上設(shè)有過(guò)線孔9與安裝孔10，所述盒體I上設(shè)置有端蓋11。
[0022]上述的撥片4的下側(cè)間隔設(shè)置有螺桿12，每根螺桿12上均套裝有螺母13，螺桿12設(shè)置有兩組，每組螺桿12為兩根，每組螺桿12上均套裝有墊片14，將控制線纏繞在螺桿12上，然后旋緊螺母13將控制線固定，墊片14能夠防止控制線松動(dòng)。
[0023]上述端蓋11的一側(cè)設(shè)有遮擋盒體I左側(cè)的安裝孔10或右側(cè)的安裝孔10的擋板15，盒體I通過(guò)左側(cè)或右側(cè)的安裝孔10與螺栓固定在車(chē)架上，擋板15將左側(cè)或右側(cè)的安裝孔10擋住后能夠防止鎖盒被偷盜者卸下，增加防盜效果。
[0024]上述盒體I上側(cè)板的外邊沿上設(shè)有L型的安裝孔16、下側(cè)板的外邊沿上間隔設(shè)置有定位孔17，安裝孔16內(nèi)安裝有L型的端蓋11，端蓋11的下側(cè)設(shè)有插接的定位孔17內(nèi)的凸起18，端蓋11與盒體I通過(guò)螺栓固定。
[0025]上述至少一個(gè)過(guò)線孔9上連接有套筒19，套筒19的側(cè)壁上螺接有螺栓20。
[0026]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.電動(dòng)車(chē)中控鎖盒，包括盒體，其特征在于:所述盒體的后側(cè)板上安裝有鎖，盒體內(nèi)設(shè)有控制器與滑動(dòng)控制控制器啟閉的撥片，撥片的左、右側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)向板和鎖銷(xiāo)，導(dǎo)向板與鎖銷(xiāo)分別插接在盒體的左、右側(cè)板的滑孔內(nèi)，撥片上設(shè)置有條形孔，鎖芯上固設(shè)有滑設(shè)在條形孔內(nèi)的固定桿，盒體的左、右側(cè)板上設(shè)有過(guò)線孔與安裝孔，所述盒體上設(shè)置有端蓋。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)車(chē)中控鎖盒，其特征在于:所述的撥片的下側(cè)間隔設(shè)置有螺桿，每根螺桿上均套裝有螺母。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車(chē)中控鎖盒，其特征在于:所述螺桿設(shè)置有兩組，每組螺桿為兩根，每組螺桿上均套裝有墊片。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)車(chē)中控鎖盒，其特征在于:所述端蓋的一側(cè)設(shè)有遮擋盒體的左側(cè)安裝孔或右側(cè)安裝孔的擋板。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)車(chē)中控鎖盒，其特征在于:所述盒體上側(cè)板的外邊沿上設(shè)有L型的安裝孔、下側(cè)板的外邊沿上間隔設(shè)置有定位孔，安裝孔內(nèi)安裝有L型的端蓋，端蓋的下側(cè)設(shè)有插接的定位孔內(nèi)的凸起，端蓋與盒體通過(guò)螺栓固定。6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)車(chē)中控鎖盒，其特征在于:所述至少一個(gè)過(guò)線孔上連接有套筒，套筒的側(cè)壁上螺接有螺栓。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特指一種電動(dòng)車(chē)中控鎖盒，包括盒體，所述盒體的后側(cè)板上安裝有鎖，盒體內(nèi)設(shè)有控制器與滑動(dòng)控制控制器啟閉的撥片，撥片的左、右側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)向板和鎖銷(xiāo)，導(dǎo)向板與鎖銷(xiāo)分別插接在盒體的左、右側(cè)板的滑孔內(nèi)，撥片上設(shè)置有條形孔，鎖芯上固設(shè)有滑設(shè)在條形孔內(nèi)的固定桿，盒體的左、右側(cè)板上設(shè)有過(guò)線孔與安裝孔，所述盒體上設(shè)置有端蓋，優(yōu)點(diǎn)是：鎖盒既具有啟閉電動(dòng)自行車(chē)的功能，還能通過(guò)鎖銷(xiāo)電動(dòng)自行車(chē)鎖死，還能與用來(lái)鎖定車(chē)輪的控制線相連，不僅功能多樣，還具有非常好的防盜性能，端蓋上設(shè)有遮擋盒體的左側(cè)安裝孔或右側(cè)安裝孔的擋板，有效的防止偷盜者將盒體從電動(dòng)自行車(chē)上卸下，有助于提高電動(dòng)自行車(chē)的防盜性能。
【IPC分類(lèi)】B62H5/00, B62M6/80
【公開(kāi)號(hào)】CN205150143
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520930964
【發(fā)明人】王源松
【申請(qǐng)人】林春賓
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月20日