專(zhuān)利名稱(chēng)：結(jié)合式剎車(chē)與換檔裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自行車(chē)控制裝置，尤其涉及一種結(jié)合式剎車(chē)與換檔裝置。
現(xiàn)有自行車(chē)控制裝置如揭示于日本公開(kāi)的實(shí)用新型申請(qǐng)3-114492號(hào)。此結(jié)構(gòu)中，一剎車(chē)柄經(jīng)一柄支架聯(lián)接至把手，一換檔柄分開(kāi)地聯(lián)接至把手。根據(jù)此結(jié)構(gòu)，不能同時(shí)剎車(chē)及換檔。即當(dāng)剎車(chē)必須作用于一換檔操作的中間時(shí)期，乘騎者的手必須離開(kāi)換檔柄再移至剎車(chē)柄。如此動(dòng)作影響高性能騎乘。
鑒此，已有一種結(jié)構(gòu)可供同時(shí)操作剎車(chē)及換檔裝置，不須移開(kāi)手。尤其是日本專(zhuān)利公告1-56031號(hào)揭示一種換檔控制器，繞垂直把手的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，及一剎車(chē)柄相對(duì)此換檔控制器擺動(dòng)。此結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的大幅度改良，以握住換檔控制器的握柄而間接控制把手，許多高能力騎乘者覺(jué)得不方便。
本發(fā)明系指一種結(jié)合式剎車(chē)與換檔裝置，其中于換檔及剎車(chē)時(shí)乘騎者均可保持緊握把手。本發(fā)明一實(shí)施例中，自行車(chē)控制裝置包含一控制柄，一支承單元具有一轉(zhuǎn)動(dòng)支承構(gòu)件可支承控制柄于自行車(chē)一結(jié)構(gòu)件上，故支承構(gòu)件可繞自行車(chē)的結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)，一控制構(gòu)件可控制一傳動(dòng)元件的移動(dòng)，及一離合器可轉(zhuǎn)移支承構(gòu)件之轉(zhuǎn)動(dòng)至控制構(gòu)件，使控制構(gòu)件致傳動(dòng)元件移動(dòng)。一具體例中，控制裝置包含一剎車(chē)柄聯(lián)接至一剎車(chē)操作線，一夾鉗構(gòu)件聯(lián)接至自行車(chē)一把手，及一柄支架樞動(dòng)支承剎車(chē)柄。柄支架支承于夾鉗構(gòu)件可繞把手之軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，及一卷繞構(gòu)件裝于柄支架與夾鉗構(gòu)件間。卷繞構(gòu)件可繞把手軸線轉(zhuǎn)動(dòng)以交互卷繞及解繞一傳動(dòng)線。一離合器可轉(zhuǎn)移支承構(gòu)件之轉(zhuǎn)動(dòng)至卷繞構(gòu)件，故柄支架由第一位置轉(zhuǎn)動(dòng)至第二位置使卷繞構(gòu)件由對(duì)應(yīng)之第一卷繞位置轉(zhuǎn)至第二卷繞位置。這樣，乘騎者可經(jīng)常保持握住把手?？赊D(zhuǎn)動(dòng)柄支架而對(duì)于把手而進(jìn)行換檔，通常利用手指。若欲結(jié)合剎車(chē)及換檔操作時(shí)，乘騎者可用手指拉動(dòng)剎車(chē)柄并使用握住剎車(chē)柄的相同手指同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)柄支架。
一具體例中，離合器的結(jié)構(gòu)可供柄支架由第二位置移至第一位置，而未對(duì)應(yīng)地移動(dòng)卷繞構(gòu)件。同時(shí)，一定位單元于柄支架移離第二位置后保持卷繞構(gòu)件于第二卷繞位置。一釋放單元耦合于定位單元，使定位單元可允許卷繞構(gòu)件由第二卷繞位置移向第一卷繞位置。


圖1為本發(fā)明結(jié)合式剎車(chē)與換檔裝置具體實(shí)施例的斜視圖；圖2為本發(fā)明換檔控制裝置具體實(shí)施例的截面圖；圖3為圖2所示換檔控制裝置中所用一離合器具體實(shí)施例側(cè)視圖；圖4A及圖4B為本發(fā)明一位置控制裝置于不同操作狀態(tài)的具體實(shí)施例側(cè)視圖；圖5為圖2所示換檔控制裝置所用一釋放機(jī)構(gòu)具體實(shí)施例側(cè)視圖；圖6為說(shuō)明圖2所示換檔控制裝置中所用離合脫離器具體實(shí)施例操作的側(cè)視圖；以及圖7為本發(fā)明結(jié)合式剎車(chē)與換檔裝置另一替換實(shí)施例的斜視圖，利用一延伸柄于剎車(chē)柄。
圖1為本發(fā)明結(jié)合式剎車(chē)及換檔裝置具體實(shí)施例的斜視圖。如圖1所示，一握柄1A形成于橫向延伸于自行車(chē)車(chē)架之一把手上，一作為聯(lián)接支承構(gòu)件的柄支架3結(jié)構(gòu)可相鄰握柄1A而安裝。一剎車(chē)柄2(作為控制柄)被可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承于柄支架3上，一換檔機(jī)構(gòu)9具有一卷繞器4(圖2)而置于柄支架3基部?jī)?nèi)。柄支架3基部配備一具有數(shù)字齒輪標(biāo)記6A的檔位指示器6，柄支架的前部配備一剎車(chē)線導(dǎo)入殼3a。一裝配于柄支架3上并可繞把手軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的柱狀?yuàn)A鉗構(gòu)件5緊固于把手1。一按鈕式檔位控制器7(如下述)聯(lián)接至夾鉗構(gòu)件5。所有乃構(gòu)成一換檔機(jī)構(gòu)9，配備有一自行車(chē)剎車(chē)柄2。
一傳動(dòng)線的內(nèi)線8導(dǎo)經(jīng)柄支架3的底部并連接至卷繞器4。卷繞器4受剎車(chē)柄2作用轉(zhuǎn)動(dòng)于卷繞方向或解繞方向，繞與柄支架3一體的把手X軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并且受檔位控制器7作用?？山逯甘酒?容易地決定選定齒輪而換檔。
如圖2所示，卷繞器4為圓柱形，于轉(zhuǎn)動(dòng)套合于一支承套筒11上后由一止動(dòng)環(huán)12支持定位，支承套筒11以非轉(zhuǎn)動(dòng)方式形成于上述夾鉗構(gòu)件5的基部?jī)?nèi)側(cè)。支承套筒11位置與夾鉗構(gòu)件5的把手插入孔同心，并形成為一圓柱同心地套合于把手1上。因此，柄支架3套合于握柄13更內(nèi)側(cè)的位置，經(jīng)由夾鉗構(gòu)件5套合于把手1上的組合程序形成握柄1A。柄支架3與剎車(chē)柄2一起繞把手1轉(zhuǎn)動(dòng)，其中轉(zhuǎn)軸為把手X軸。卷繞器4亦繞把手1轉(zhuǎn)動(dòng)，其轉(zhuǎn)軸為把手X軸。
檔位按鈕7支持于夾鉗構(gòu)件5內(nèi)部可供按下，一齒條7A延伸于夾鉗構(gòu)件5之內(nèi)部可經(jīng)一齒輪機(jī)構(gòu)與一繼動(dòng)連桿10一端嚙合而切換一釋放片27(下述)。繼動(dòng)連桿10轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接至夾鉗構(gòu)件5的一支承桿，并由一回復(fù)彈簧16作用擺動(dòng)，故檔位按鈕7將自動(dòng)返至與一柄座15接觸的原始位置N。
一軸套3A裝配于支承套筒11上并且一裝置卷繞器4等等的空間B形成于柄支架3的基部。如圖2，3及4所示，一離合器20傳送軸套3A的轉(zhuǎn)動(dòng)力至卷繞器4，并由一對(duì)離合器爪18，離合器爪18經(jīng)爪支持桿17擺動(dòng)聯(lián)接至軸套3A，及一離合器齒輪19構(gòu)成，該離合器齒輪19以花鍵嚙合聯(lián)接至卷繞器4一端，故可一體轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器爪18對(duì)各由爪彈簧21作用，故其可嚙合離合器齒輪19多個(gè)齒19a之一，因而嚙合離合器20。
一固定片22位于軸套3A與上述支承套筒11的卷繞器4之間，因其受支承套筒11的平形附著部阻止，而故不會(huì)滑向卷繞器4。一摩擦片23位于固定片22與軸套3A之間，一剎車(chē)彈簧24位于摩擦片32與上述固定片22之間，構(gòu)成柄支架3的剎車(chē)器25。摩擦片23于軸向摩擦支承套筒11，以供與支承套筒11花鍵嚙合，但于圓周方向不轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車(chē)彈簧24作用摩擦片23而摩擦碰觸軸套3A端面，剎車(chē)器25因柄支架3上摩擦力顯示其剎車(chē)作用。
一解繞彈簧26設(shè)置于卷繞器4的卷繞筒4a內(nèi)的彈簧室。解繞彈簧26一端鉤至夾鉗構(gòu)件5上，另一端鉤至卷繞器4上。當(dāng)卷繞器4轉(zhuǎn)動(dòng)至卷繞側(cè)時(shí)彈簧彈性變形，此變形產(chǎn)生之彈性回復(fù)力使卷繞器4轉(zhuǎn)至解繞側(cè)。一交鎖機(jī)構(gòu)30交鎖檔位按鈕7與卷繞器4，它包含該解繞彈簧26；一釋放片27由外部套合在卷繞器4的筒4a及上述離合器齒輪19之間以允許相對(duì)運(yùn)動(dòng)；一對(duì)離合脫離器28位于釋放片27與上述離合器齒輪19之間；及一交鎖桿29交鎖連接上述釋放片27并接至上述檔位按鈕7之繼動(dòng)連桿10。
支持卷繞器4于一特定轉(zhuǎn)動(dòng)位置的定位機(jī)構(gòu)35包含一棘齒輪31以花鍵嚙合聯(lián)接于卷繞器4的筒4a與上述釋放片27之間以允許一體轉(zhuǎn)動(dòng)，及一定位爪34經(jīng)由一爪支承桿32擺動(dòng)地連接至柄支架3，并由一爪彈簧33作用擺動(dòng)而與棘齒輪31之齒31a之一嚙合。一突返防止機(jī)構(gòu)37防止當(dāng)卷繞器4轉(zhuǎn)動(dòng)解繞時(shí)過(guò)度轉(zhuǎn)動(dòng)，其包含一返停爪36擺動(dòng)地聯(lián)接至上述爪支承桿32，以及上述棘齒輪31。
換言之，離合器20受到爪彈簧21的作用力，定位爪34與棘齒輪31之一齒31a嚙合，定位機(jī)構(gòu)35停止卷繞器4轉(zhuǎn)至卷繞側(cè)。因此，柄支架3可控制卷繞器4僅于壓下方向F轉(zhuǎn)動(dòng)。
當(dāng)柄支架3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，離合器20傳送柄支架3的轉(zhuǎn)動(dòng)力至卷繞器4，而卷繞器4轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)線8于卷繞轉(zhuǎn)向C。此時(shí)，與卷繞器4一起轉(zhuǎn)動(dòng)的棘齒輪31轉(zhuǎn)動(dòng)并推動(dòng)定位爪34及返停爪36離開(kāi)齒31a，即經(jīng)由齒31a產(chǎn)生凸輪動(dòng)作。每次卷繞器4轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)動(dòng)間隔，換檔器則改變一齒到達(dá)一轉(zhuǎn)動(dòng)位置，爪彈簧33產(chǎn)生的擺動(dòng)作用產(chǎn)生定位爪34與換檔前嚙合之齒31a相鄰之下一齒31a自動(dòng)嚙合，定位機(jī)構(gòu)35回復(fù)至一作動(dòng)狀態(tài)。因此，每次卷繞器4轉(zhuǎn)動(dòng)一間距，并達(dá)一新轉(zhuǎn)動(dòng)位置，定位機(jī)構(gòu)35之動(dòng)作導(dǎo)致維持此轉(zhuǎn)動(dòng)位置。
當(dāng)以柄支架3進(jìn)行卷繞器4卷繞轉(zhuǎn)動(dòng)，可一次全部轉(zhuǎn)動(dòng)定位爪34直至碰擊棘齒輪31最后齒31a。因此，除可換檔使換檔器變至與換檔前齒輪差一級(jí)之齒輪，亦可由最低齒輪位置至最高齒輪位置一次全部轉(zhuǎn)動(dòng)卷繞器4，或另外地?fù)Q檔使換檔器由換檔前的齒輪改變二級(jí)或以上。
當(dāng)檔位按鈕7由原始位置N壓下，交鎖桿29壓下釋放片27控制臂27a(圖5)，釋放片27由圖5位置于轉(zhuǎn)向Z轉(zhuǎn)動(dòng)。如此，提供于釋放片27的控制銷(xiāo)27b對(duì)由圖6實(shí)線所指怠轉(zhuǎn)位置移動(dòng)至以二雙線所指之操作位置，因而對(duì)離合脫離器28的自由端側(cè)上施加一壓迫作用。于是，二離合器脫離器28俱徑向繞位于控制銷(xiāo)27b作用側(cè)相對(duì)側(cè)端上柄支架3的樞銷(xiāo)38擺動(dòng)，遠(yuǎn)離卷繞器4。離合器脫離器28對(duì)離合器爪18之銷(xiāo)18a壓迫，因而使離合器爪18與離合器齒輪19分開(kāi)。換言之，離合器20脫離。
其時(shí)，一釋放臂27a中圖5所示翻譯片27延伸，其延伸置于定位爪34的臂34a與返停爪36的臂36a之間，其因釋放片27轉(zhuǎn)動(dòng)于轉(zhuǎn)向Z而由圖5所示怠轉(zhuǎn)位置移動(dòng)至圖4a所示操作位置。釋放臂27C對(duì)返停爪36的臂36a壓迫，故返停爪36擺動(dòng)使爪頭行走于棘齒輪31的齒31a之間。
于是，如圖4a所示，突返防止機(jī)構(gòu)37自動(dòng)進(jìn)入作動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)卷繞器4接著轉(zhuǎn)動(dòng)以解繞，卷繞器4之轉(zhuǎn)動(dòng)間距限于一轉(zhuǎn)動(dòng)間距，換檔器僅變換一齒。此時(shí)，定位爪34的爪頭仍接觸并作用一止動(dòng)動(dòng)作于棘齒輪31之齒31a，故卷繞器4仍不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。若進(jìn)一步壓下檔位按鈕7，而釋放片27進(jìn)一步轉(zhuǎn)動(dòng)于轉(zhuǎn)向Z，釋放片27的釋放臂27c移至圖4b所示操作位置并壓下定位爪34的臂34a，故定位爪34與卷繞器4之解繞彈簧26分開(kāi)。因此，定位機(jī)構(gòu)35可使卷繞器4轉(zhuǎn)動(dòng)于解繞方向，因解繞彈簧26及內(nèi)線8a所生操作力所致。
之后，檔位按鈕7受回復(fù)彈簧16作用擺回，而釋放片27的控制臂27a亦擺回。如此，爪彈簧33之作用導(dǎo)致擺向棘齒輪31，使定位爪34接觸換擋前已接觸之齒31a相鄰之下一齒，而定位機(jī)構(gòu)35于卷繞器4已轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)動(dòng)間距后對(duì)卷繞器4有一定位作用。
換言之，僅檔位按鈕7可解繞卷繞器4。每次檔位按鈕7由原始位置N按下，交鎖機(jī)構(gòu)30即利用解繞彈簧26及內(nèi)線8所生之解繞作用力交鎖卷繞器4的檔位按鈕7的動(dòng)作，使內(nèi)線轉(zhuǎn)動(dòng)于解繞轉(zhuǎn)向D。卷繞器4因突返防止機(jī)構(gòu)37作用僅以一轉(zhuǎn)動(dòng)間距轉(zhuǎn)動(dòng)于解繞方向，當(dāng)?shù)诌_(dá)換檔器已換一齒之轉(zhuǎn)動(dòng)位置，以定位機(jī)構(gòu)35之作用維持此轉(zhuǎn)動(dòng)位置。
換檔時(shí)，交鎖機(jī)構(gòu)30以離合脫離器28脫離離合器20，故卷繞器4轉(zhuǎn)動(dòng)而無(wú)卷繞器4之轉(zhuǎn)動(dòng)力傳至柄支架3。因剎車(chē)器25對(duì)柄支架3的軸套3A剎車(chē)，可維持柄支架3固定而換檔。亦即，柄支架3不需逆向轉(zhuǎn)動(dòng)，柄支架3于卷繞器4解繞時(shí)不須由乘騎者的手支承。
為形成齒輪指示器6，顯示齒輪位置的齒輪標(biāo)記6A沿裝置卷繞器4組件之解繞彈簧26外部切割，而柄支架3具有一透明材料的透明視窗6B，故可見(jiàn)齒輪標(biāo)記6A。當(dāng)卷繞器4抵至特定轉(zhuǎn)動(dòng)位置，對(duì)應(yīng)換檔器齒輪之上述多個(gè)齒輪標(biāo)記6A之一可經(jīng)由透明視窗6B看見(jiàn)。換言之，確定可見(jiàn)齒輪標(biāo)記6A告知換檔器已選定之齒輪。
圖7為本發(fā)明結(jié)合式剎車(chē)與換檔裝置一替換實(shí)施例的斜視圖。此例中，次把手39設(shè)置于把手1之右及左端，并由把手1之右及右端前伸。握柄39A位于把手之向前部。同時(shí)，輔助剎車(chē)柄40裝于剎車(chē)柄2端，其延伸端符合次把手39。
根據(jù)此結(jié)構(gòu)，若乘騎者握住次把手39的握柄39A而輔助剎車(chē)柄40擠向握柄39A，剎車(chē)柄將后擺產(chǎn)生剎車(chē)，即使此動(dòng)作不同于手之動(dòng)作。若輔助剎車(chē)柄40壓下而乘騎者握住次把手39之握柄39A，剎車(chē)柄2與柄支架3一體轉(zhuǎn)動(dòng)而換檔。輔助剎車(chē)柄40可配合各式把手及附件之形狀尺寸。
以上說(shuō)明本發(fā)明各實(shí)施例，于本發(fā)明范圍內(nèi)可另外修改。例如，實(shí)例中，控制柄2聯(lián)接至橫向延伸的把手，但其可聯(lián)接至一下落式把手。所示特例為一擺動(dòng)柄之柄2結(jié)構(gòu)，但柄2亦可為滑動(dòng)柄實(shí)施其它功能。柄支架3轉(zhuǎn)動(dòng)使向上換檔而壓下按鈕7向下?lián)Q檔，亦可顛倒柄支架3與按鈕7之角色。因此，本發(fā)明之范圍不僅限于所示特定結(jié)構(gòu)，而應(yīng)以申請(qǐng)專(zhuān)利范圍界定本發(fā)明之范圍。當(dāng)然，申請(qǐng)專(zhuān)利范圍利用標(biāo)號(hào)便利參考附圖，本發(fā)明不因此而受限其結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.一種自行車(chē)控制裝置，包含一控制柄(2)；一支承單元(3，5)，具有一轉(zhuǎn)動(dòng)支承構(gòu)件(3)以支承控制柄(2)于自行車(chē)一結(jié)構(gòu)件(1)上，而支承構(gòu)件(3)可繞自行車(chē)之結(jié)構(gòu)件(1)轉(zhuǎn)動(dòng)；一控制構(gòu)件(4)，可控制一傳動(dòng)元件(8)運(yùn)動(dòng)；及一離合器(20)，可轉(zhuǎn)移支承構(gòu)件(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)至控制構(gòu)件(4)，故控制構(gòu)件(4)使傳動(dòng)元件(8)運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中控制柄(2)包含一剎柄供聯(lián)接至一剎車(chē)操作線。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中控制構(gòu)件(4)及離合器(20)置于支承單元(3，5)內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中控制構(gòu)件(4)根據(jù)支承構(gòu)件(3)對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)于第一位置與第二位置間而運(yùn)動(dòng)至第一控制位置與第二控制位置間，且其中離合器(20)包含一單向離合器僅于由第一位置至第二位置之轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)移支承構(gòu)件(3)之轉(zhuǎn)動(dòng)至控制構(gòu)件(4)。
5.如權(quán)利要求4所述的裝置，另包含一定位單元(35)，維持控制構(gòu)件(4)于第二控制位置。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置，另包含一釋放單元(7，10，27，28)耦合于定位單元(35)使定位單元允許控制構(gòu)件(4)由第二控制位置移向第一控制位置。
7.如權(quán)利要求6所述的裝置，其中釋放單元(7，10，27，28)包含一檔位按鈕(7)以控制釋放單元(7，10，27，28)。
8.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中控制構(gòu)件(4)包含一卷繞構(gòu)件以根據(jù)支承構(gòu)件(3)之轉(zhuǎn)動(dòng)繞其表面卷動(dòng)一傳動(dòng)元件(8)。
9.如權(quán)利要求8所述的裝置，其中傳動(dòng)元件(8)包含一線，而控制構(gòu)件(4)包含一槽界定卷繞傳動(dòng)元件(8)之表面。
10.如權(quán)利要求8所述的裝置，其中控制構(gòu)件(4)根據(jù)支承構(gòu)件(3)對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)于第一位置與第二位置間而運(yùn)動(dòng)于第一控制位置與第二控制位置間，其中離合器(20)包含一離合器爪(18)，與支承構(gòu)件(3)耦合一起運(yùn)動(dòng)；及一離合器齒輪(19)，與控制構(gòu)件(4)一起耦合一起運(yùn)動(dòng)。
11.如權(quán)利要求10所述的裝置，另包含一定位單位(35)，維持控制構(gòu)件(4)于第二控制位置。
12.如權(quán)利要求10所述的裝置，其中定位單元(35)包含一夾鉗構(gòu)件(5)，相對(duì)結(jié)構(gòu)件(1)固定；一定位爪(34)，耦合于夾鉗構(gòu)件(5)；一棘齒輪(31)，與控制構(gòu)件(4)耦合一起運(yùn)動(dòng)；及其中定位爪(34)嚙合棘齒輪(31)維持控制構(gòu)件(4)于第二控制位置。
13.如權(quán)利要求12所述的裝置，另包含一翻放單元(7，10，27，28)耦合于定位單元(35)使定位單元允許控制構(gòu)件(4)由第二控制位置移向第一控制位置。
14.如權(quán)利要求13所述的裝置，其中釋放單元(7，10，27，28)包含一離合脫離器(28)，壓靠離合器爪(28)使離合器爪(28)脫離離合器齒輪(19)。
15.如權(quán)利要求14所述的裝置，其中釋放單元(7，10，27，28)另包含一釋放片(27)，相對(duì)控制構(gòu)件(4)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝，釋放片包含一控制面(27b)以控制離合脫離器(28)之動(dòng)作；及一人工操作換檔構(gòu)件(7)，使釋放片(27)轉(zhuǎn)動(dòng)。
16.如權(quán)利要求15所述的裝置，其中換檔構(gòu)件(7)包含一按鈕。
17.如權(quán)利要求1所述的裝置，另包含一輔助柄(40)延伸自控制柄(2)。
18.如權(quán)利要求1所述的裝置，另包含一剎車(chē)器(25)對(duì)支承構(gòu)件(3)施以剎車(chē)力。
19.一種自行車(chē)控制裝置，包含一剎車(chē)柄(2)，聯(lián)接至一剎車(chē)操作線；一夾鉗構(gòu)件(5)，聯(lián)接至自行車(chē)的把手(1)；一柄支架(3)，樞動(dòng)支承剎車(chē)柄(2)，其中柄支架(3)支承于夾鉗構(gòu)件(5)以繞把手軸線(X)轉(zhuǎn)動(dòng)；一卷繞構(gòu)件(4)，裝于柄支架(3)與夾鉗構(gòu)件(5)之間并可繞把手軸線(X)轉(zhuǎn)動(dòng)以交互卷繞及解繞一傳動(dòng)線(8)；及一離合器(20)，轉(zhuǎn)移柄支架(3)轉(zhuǎn)動(dòng)至卷繞構(gòu)件(4)，故柄支架(3)由第一位置轉(zhuǎn)動(dòng)至第二位置使卷繞構(gòu)件(4)由對(duì)應(yīng)第一卷繞位置轉(zhuǎn)動(dòng)至第二卷繞位置。
20.如權(quán)利要求19所述的裝置，其中離合器(20)包含一離合器爪(18)，與柄支架(3)耦合一起運(yùn)動(dòng)；及一離合器齒輪(19)，與卷繞構(gòu)件(4)耦合一起運(yùn)動(dòng)。
21.如權(quán)利要求20所述的裝置，其中離合器(20)結(jié)構(gòu)可允許柄支架由第二位置移至第一位置，而沒(méi)有相應(yīng)地運(yùn)動(dòng)卷繞構(gòu)件(4)，且另包含一定位單元(35)，于柄支架(3)移離第二位置后維持卷繞構(gòu)件(4)于第二卷繞位置。
22.如權(quán)利要求21所述的裝置，其中定位單元(35)包含一定位爪(34)，耦合于夾鉗構(gòu)件(5)；一棘齒輪(31)，與卷繞構(gòu)件(4)耦合一起運(yùn)動(dòng)；及其中定位爪(34)嚙合棘齒輪(31)以維持控制構(gòu)件(4)于第二卷繞位置。
23.如權(quán)利要求22所述的裝置，另包含一釋放單元(7，10，27，28)耦合于定位單元(35)以使定位單元(35)允許卷繞構(gòu)件(4)由第二卷繞位置移向第一卷繞位置。
全文摘要
一種自行車(chē)控制裝置，包含一剎車(chē)柄供連接至一剎車(chē)操作線，一夾鉗構(gòu)件供連接至自行車(chē)把手，及一柄支架供樞動(dòng)支承剎車(chē)柄。柄支架由一夾鉗構(gòu)件支承繞把手軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。一卷繞構(gòu)件裝于柄支架與夾鉗構(gòu)件之間。卷繞構(gòu)件可繞把手軸線轉(zhuǎn)動(dòng)以交互卷繞及解繞一傳動(dòng)線。一離合器可轉(zhuǎn)移支承構(gòu)件之轉(zhuǎn)動(dòng)至卷繞構(gòu)件使柄支架由第一位置轉(zhuǎn)動(dòng)至第二位置，而使卷繞構(gòu)件由對(duì)應(yīng)第一卷繞位置轉(zhuǎn)動(dòng)至第二卷繞位置。
文檔編號(hào)B62M25/00GK1159995SQ9710007
公開(kāi)日1997年9月24日 申請(qǐng)日期1997年2月14日 優(yōu)先權(quán)日1996年2月14日
發(fā)明者古田治久 申請(qǐng)人:株式會(huì)社島野