專利名稱：輕型折疊自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車，確切地說是一種輕型可折疊自行車。
現(xiàn)有的自行車種類繁多，有大輪車，有小輪車，有變速車，有山地車，還有各種可折疊自行車，但筆者所見的各種可折疊自行車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于操作。
本實用新型的目的在于提供一種折疊機(jī)構(gòu)簡單，操作方便的輕型折疊自行車。
其技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的1、輕型折疊自行車，由大杠、龍頭、前輪、后輪和座杠組成，其特征在于A、大杠的一端與前叉軸連接，另一端為叉型，設(shè)在后輪軸上；大杠由上大杠、中大杠、下大杠和保險套筒組成，上大杠、中大杠和下大杠依次排列，各杠均為空心管，管內(nèi)分別設(shè)有連接塊，通過連接塊和螺栓將上、中、下三杠連接成一個整體；保險套筒套設(shè)在大杠上，可沿大杠滑動，大杠的外表面為一圓錐面，保險套筒與之配合；上大杠和下大杠的外表面上分別設(shè)有一鍵，與保險套筒內(nèi)的一鍵槽配合；B、龍頭由左右把手和龍頭固定管組成，左右把手分別設(shè)在固定管的兩端內(nèi)，左右把手內(nèi)的徑向分別設(shè)有一彈簧銷，兩彈簧銷之間設(shè)有龍頭拉簧，龍頭固定管內(nèi)設(shè)有兩定位鍵，分別與左右把手上的鍵槽配合；c、座杠上設(shè)有減振機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)由內(nèi)管、上座杠、下座杠、外壓環(huán)、彈簧、彈簧墊和套環(huán)組成；上座杠、下座杠套設(shè)在內(nèi)管上，上座杠和下座杠相對端分別開有缺口，且分別設(shè)有外壓環(huán)，壓環(huán)一側(cè)的下座杠上依次套設(shè)有套環(huán)、減振彈簧和彈簧墊。
本實用新型具有下述幾方面的優(yōu)點一、折疊式的大杠、龍頭，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，折疊操作方便。
二、座杠減振機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，具有良好的減振緩沖作用。
三、該車整車結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，收折方便，只需4-6秒鐘，且便于攜帶。
四、該車行駛平穩(wěn)，具有良好的可靠性。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖，圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)右視圖，圖3為大杠結(jié)構(gòu)放大圖，圖4為龍頭結(jié)構(gòu)放大圖，圖5為圖4的A-A剖視圖，圖6為圖4的B-B剖視圖，圖7為座杠減振機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)放大圖。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
由圖1可見，本實用新型由大杠、龍頭、前輪、后輪及座杠組成；由圖2可見，大杠由上大杠2、中大杠3、下大杠4及保險套筒1組成，上大杠2與下大杠4內(nèi)分別焊有一契形連接塊，中大杠3兩端管內(nèi)也分別焊有契形連接塊，一螺栓將上大杠2上的連接塊與中大杠3上的連接塊連接在一起，另一螺栓將中大杠3上的另一連接塊與下大杠4上的連接塊連接在一起，使上、中、下三杠組成一個整體。由于是螺栓連接，故上大杠2、下大杠4可分別相對與中大杠3轉(zhuǎn)動。大杠的外表面為一圓錐面，上端小，下端大，保險套筒1套裝在大杠上。上大杠2和下大杠4外表面同側(cè)上，分別焊有定位鍵，保險套筒內(nèi)開有一鍵槽，使用時，將保險套筒移到上、中、下三杠連接部位，可防止套筒發(fā)生轉(zhuǎn)動。
由圖2、圖4可見，龍頭由左右把手6、龍頭固定管組成，左把手、右把手分別套裝在龍頭固定管7的管端內(nèi)。由圖6可見，左把手、右把手內(nèi)的徑向分別裝有一彈簧銷9，兩彈簧銷9之間裝有龍頭拉簧8，由圖5可見，龍頭固定管7內(nèi)同側(cè)焊有兩固定鍵，左右把手6上開有鍵槽，當(dāng)左右把手6分別插入龍頭固定管7內(nèi)后，由于鍵的作用，可防止龍頭轉(zhuǎn)動。由圖7可見，座杠上的減振機(jī)構(gòu)是由內(nèi)管17、上座杠11、下座杠12、外壓環(huán)13、彈簧14、彈簧墊15和套環(huán)16組成；上座杠11、下座杠12套裝在內(nèi)管17上，上座杠11和下座杠12相對端分別開有半圓缺口，且缺口交錯相對，上座杠11與下座杠12之間留有一間隙，上、下座杠的外表面相鄰處分別焊有外壓環(huán)13，外壓環(huán)13一側(cè)的下座杠12上依次套裝有套環(huán)16、減振彈簧14和彈簧墊15。該機(jī)構(gòu)能起到舒適調(diào)節(jié)作用，減少大杠上的沖擊力。收折自行車的操作過程是這樣的，第一步可先收折龍頭，即把左右把手6從龍頭固定管7內(nèi)抽出下折90度，拉靠在龍頭固定套管7兩端即可。第二步收大杠，首先把保險套筒1上移到上大杠2的上部，然后將上大杠2和下大杠4分別繞中大杠3轉(zhuǎn)90度角，使前后輪靠攏。
權(quán)利要求1.輕型折疊自行車，由大杠、龍頭、前輪、后輪和座杠組成，其特征在于A、大杠的一端與前叉軸連接，另一端為叉型，設(shè)在后輪軸上；大杠由上大杠、中大杠、下大杠和保險套筒組成，上大杠、中大杠和下大杠依次排列，各杠均為空心管，管內(nèi)分別設(shè)有連接塊，通過連接塊和螺栓將上、中、下三杠連接成一個整體；保險套筒套設(shè)在大杠上，可沿大杠滑動，大杠的外表面為一圓錐面，保險套筒與之配合；上大杠和下大杠的外表面上分別設(shè)有一鍵，與保險套筒內(nèi)的一鍵槽配合；B、龍頭由左右把手和龍頭固定管組成，左右把手分別設(shè)在固定管的兩端內(nèi)，左右把手內(nèi)的徑向分別設(shè)有一彈簧銷，兩彈簧銷之間設(shè)有龍頭拉簧，龍頭固定管內(nèi)設(shè)有兩定位鍵，分別與左右把手上的鍵槽配合；c、座杠上設(shè)有減振機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)由內(nèi)管、上座杠、下座杠、外壓環(huán)、彈簧、彈簧墊和套環(huán)組成；上座杠、下座杠套設(shè)在內(nèi)管上，上座杠和下座杠相對端分別開有缺口，且分別設(shè)有外壓環(huán)，外壓環(huán)一側(cè)的下座杠上依次套設(shè)有套環(huán)、減振彈簧和彈簧墊。
專利摘要本實用新型涉及一種輕型折疊自行車，該自行車由大杠、龍頭、前輪、后輪和座杠組成，其特征在于大杠上設(shè)有折疊機(jī)構(gòu)，龍頭上也設(shè)有折疊機(jī)構(gòu)，座杠上設(shè)有緩沖減振機(jī)構(gòu)。該車結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、簡單、折疊操作方便，折疊操作時間只需4-6秒鐘；該車整車體積小，重量輕，行駛平穩(wěn)，具有良好的可靠性。
文檔編號B62K15/00GK2235401SQ9522840
公開日1996年9月18日 申請日期1995年11月23日 優(yōu)先權(quán)日1995年11月23日
發(fā)明者柯居發(fā) 申請人:柯居發(fā)