地鐵無縫連接折疊式電動車的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種兩輪電動折疊車，特別涉及一種地鐵無縫連接折疊式電動車。
【背景技術(shù)】
[0002]在乘坐地鐵時，會從這個站口走到那個站口，這樣來回行走的距離比較長，是否能利用一個超輕的折疊式電動車來代步是個不錯的選擇。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種地鐵無縫連接折疊式電動車，使電動自行車可以方便的騎行、儲藏和攜帶，可以通過它無縫連接地鐵。既可以折疊成很小的尺寸方便攜帶，打開時又要具備大型電動車的操控性能、通過性能和動力性能。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種地鐵無縫連接折疊式電動車，主要由折疊車架、前輪架、后輪架、前車輪、后電動車輪、折疊車把、可折疊座椅、電池包(內(nèi)裝充電電池)組成，其特征在于:所述折疊車架為一種高強度鋁合金制作的圓弧形，在折疊車架的中間位置設置有車架折疊器，在折疊車架的前端和后端分別設置有前輪架和后輪架，在前輪架和后輪架的下端分別設置有前車輪和后電動車輪;在前輪架的上端設置有折疊車把;在折疊車架的后端位置上端設置有可折疊座椅，在折疊車架的后端位置下端設置有電池包(內(nèi)裝充電電池)，電池包(內(nèi)裝充電電池)和可折疊座椅為上下相互對應設置;在折疊車架的前端位置上端設置有半圓弧形的吊耳，吊耳通過連接桿和折疊車把上的通孔A進行鉸鏈連接;在折疊車架的前端下面設置有折疊腳踏板;所述折疊腳踏板包括支架桿B、支架桿C和設置在支架桿C末端的長方腳踏板。
[0005]作為優(yōu)選，所述折疊車架通過車架折疊器使折疊車架的前端向折疊車架的后端沿水平方向后進行180度折疊。
[0006]作為優(yōu)選，所述前輪架、后輪架、前車輪、后電動車輪、折疊車把、可折疊座椅、吊耳、連接桿、折疊腳踏板均采用一種高強度鋁合金制作而成。
[0007]作為優(yōu)選，所述連接桿的兩端分別設置有圓形的通孔D、通孔E，通孔D通過圓柱體的插銷F和吊耳進行鉸鏈連接，通孔E通過圓柱體的插銷G和折疊車把上的通孔A進行鉸鏈連接。
[0008]作為優(yōu)選，所述支架桿B和支架桿C為一種高強度鋁合金制作的圓柱體，支架桿B的一端固定在折疊車架的前端部位下端，在支架桿B的一端設置有圓形的插銷孔H，在支架桿C的一端設置有圓形的插銷孔J，支架桿B通過圓柱體的插銷K分別穿過插銷孔H、銷孔J和支架桿C進行鉸鏈連接，在支架桿C的末端固定設置有長方體的腳踏板。
[0009]本實用新型車輛展開時，車長111.5厘米，高，64厘米。不使用任何工具，本實用新型可以快速折疊成為高67.6厘米、寬23.5厘米的體形，方便拖行和儲藏，不占用空間，可以輕松換乘地鐵。
[0010]本電動車使用先進的充電鋰電池，鋁合金一體式輪轂后輪驅(qū)動，提高機電效率，整車重量為9.3千克，整車綜合性能達到大型電動車水平。
[0011]本車為電池供電的前輪電機驅(qū)動，前輪為無驅(qū)動的隨動輪，行駛時前輪帶動整車前進，后輪驅(qū)動牽引效果更好，工作效率更高，可以提高行使速度，降低能量損耗。
[0012]本產(chǎn)品在實際生產(chǎn)中采用鋁合金等輕型材料制造，可以增加強度降低重量;未來隨著電動機技術(shù)的提高，可以使用更高效的電動機，以增加動力性能，減輕重量。同時隨著電池技術(shù)的發(fā)展，未來可使用更大容量的充電電池，增加續(xù)航能力或減輕重量。
【附圖說明】
[0013]圖1為車未折疊時的結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖2為車折疊后的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0015]根據(jù)圖1和圖2所示:本實用新型一種地鐵無縫連接折疊式電動車，主要由折疊車架1、前輪架2、后輪架3、前車輪4、后電動車輪5、折疊車把6、可折疊座椅7、電池包(內(nèi)裝充電電池)8組成，其特征在于:所述折疊車架I為一種高強度鋁合金制作的圓弧形，在折疊車架I的中間位置設置有車架折疊器9，在折疊車架I的前端和后端分別設置有前輪架2和后輪架3，在前輪架2和后輪架3的下端分別設置有前車輪4和后電動車輪5;在前輪架2的上端設置有折疊車把6;在折疊車架I的后端位置上端設置有可折疊座椅7，在折疊車架I的后端位置下端設置有電池包(內(nèi)裝充電電池)8，電池包(內(nèi)裝充電電池)8和可折疊座椅7為上下相互對應設置;在折疊車架I的前端位置上端設置有半圓弧形的吊耳10，吊耳10通過連接桿11和折疊車把6上的通孔A12進行鉸鏈連接;在折疊車架I的前端下面設置有折疊腳踏板13;所述折疊腳踏板13包括支架桿BI 4、支架桿Cl 5和設置在支架桿Cl 5末端的長方體腳踏板16。
[0016]作為優(yōu)選，所述折疊車架I通過車架折疊器9使折疊車架I的前端向折疊車架I的后端沿水平方向后進行180度折疊。
[0017]作為優(yōu)選，所述前輪架2、后輪架3、前車輪4、后電動車輪5、折疊車把6、可折疊座椅
7、吊耳10、連接桿11、折疊腳踏板1613均采用一種高強度鋁合金制作而成。
[0018]作為優(yōu)選，所述連接桿11的兩端分別設置有圓形的通孔D、通孔E，通孔D通過圓柱體的插銷F和吊耳10進行鉸鏈連接，通孔E通過圓柱體的插銷G和折疊車把6上的通孔A12進行鉸鏈連接。
[0019]作為優(yōu)選，所述支架桿B14和支架桿C15為一種高強度鋁合金制作的圓柱體，支架桿B14的一端固定在折疊車架I的前端部位下端，在支架桿B14的一端設置有圓形的插銷孔H17，在支架桿C15的一端設置有圓形的插銷孔J18，支架桿B14通過圓柱體的插銷K19分別穿過插銷孔H17、銷孔J和支架桿C15進行鉸鏈連接，在支架桿C15的末端固定設置有長方體的腳踏板16。
[0020]實施例:解開車把折疊開關(guān)，將折疊車把6向后方傾斜，同時，通過車架折疊器9把折疊車架I的前端部分向折疊車架I的后端部分折疊，然后將前車輪4、后電動車輪5并合在一起即可。
[0021 ]本實用新型車輛展開時，車長111.5厘米，高，64厘米。不使用任何工具，本實用新型可以快速折疊成為高67.6厘米、寬23.5厘米的體形，方便拖行和儲藏，不占用空間，可以輕松換乘地鐵。
[0022]本電動車使用先進的充電鋰電池，鋁合金一體式輪轂后輪驅(qū)動，提高機電效率，整車重量為9.3千克，整車綜合性能達到大型電動車水平。
[0023]本車為電池供電的前輪電機驅(qū)動，前輪為無驅(qū)動的隨動輪，行駛時前輪帶動整車前進，后輪驅(qū)動牽引效果更好，工作效率更高，可以提高行使速度，降低能量損耗。
[0024]本產(chǎn)品在實際生產(chǎn)中采用鋁合金等輕型材料制造，可以增加強度降低重量;未來隨著電動機技術(shù)的提高，可以使用更高效的電動機，以增加動力性能，減輕重量。同時隨著電池技術(shù)的發(fā)展，未來可使用更大容量的充電電池，增加續(xù)航能力或減輕重量。
【主權(quán)項】
1.地鐵無縫連接折疊式電動車，主要由折疊車架(I)、前輪架(2)、后輪架(3)、前車輪(4)、后電動車輪(5)、折疊車把(6)、可折疊座椅(7)、電池包(內(nèi)裝充電電池)(8)組成，其特征在于:所述折疊車架(I)為一種高強度鋁合金制作的圓弧形，在折疊車架(I)的中間位置設置有車架折疊器(9)，在折疊車架(I)的前端和后端分別設置有前輪架(2)和后輪架(3)，在前輪架(2)和后輪架(3)的下端分別設置有前車輪(4)和后電動車輪(5);在前輪架(2)的上端設置有折疊車把(6);在折疊車架(I)的后端位置上端設置有可折疊座椅(7)，在折疊車架(I)的后端位置下端設置有電池包(內(nèi)裝充電電池)(8)，電池包(內(nèi)裝充電電池)(8)和可折疊座椅(7)為上下相互對應設置;在折疊車架(I)的前端位置上端設置有半圓弧形的吊耳(10)，吊耳(10)通過連接桿(11)和折疊車把(6)上的通孔A(12)進行鉸鏈連接;在折疊車架(I)的前端下面設置有折疊腳踏板(13);所述折疊腳踏板(13)包括支架桿B(14)、支架桿C(15)和設置在支架桿C(15)末端的長方體腳踏板(16); 所述折疊車架(I)通過車架折疊器(9)使折疊車架(I)的前端向折疊車架(I)的后端沿水平方向后進行180度折疊； 所述前輪架(2)、后輪架(3)、前車輪(4)、后電動車輪(5)、折疊車把(6)、可折疊座椅(7)、吊耳(10)、連接桿(11)、折疊腳踏板(13)均采用一種高強度鋁合金制作而成； 所述連接桿(11)的兩端分別設置有圓形的通孔D、通孔E，通孔D通過圓柱體的插銷F和吊耳(10)進行鉸鏈連接，通孔E通過圓柱體的插銷G和折疊車把(6)上的通孔A(12)進行鉸鏈連接；所述支架桿B(14)和支架桿C(15)為一種高強度鋁合金制作的圓柱體，支架桿B(14)的一端固定在折疊車架(I)的前端部位下端，在支架桿B(14)的一端設置有圓形的插銷孔H(17)，在支架桿C(15)的一端設置有圓形的插銷孔J(IS)，支架桿B(14)通過圓柱體的插銷K(19)分別穿過插銷孔H(17)、銷孔J和支架桿C(15)進行鉸鏈連接，在支架桿C(15)的末端固定設置有長方體的腳踏板(16)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種兩輪電動折疊車，特別涉及一種地鐵無縫連接折疊式電動車。本實用新型一種地鐵無縫連接折疊式電動車，主要由折疊車架、前輪架、后輪架、前車輪、后電動車輪、折疊車把、可折疊座椅、電池包(內(nèi)裝充電電池)組成，其特征在于：在折疊車架的中間位置設置有車架折疊器，在折疊車架的前端和后端分別設置有前輪架和后輪架，在前輪架和后輪架的下端分別設置有前車輪和后電動車輪；在前輪架的上端設置有折疊車把；在折疊車架的后端位置上端設置有可折疊座椅，在折疊車架的后端位置下端設置有電池包(內(nèi)裝充電電池)，在折疊車架的前端位置上端設置有半圓弧形的吊耳；在折疊車架的前端下面設置有折疊腳踏板。
【IPC分類】B62M6/90, B62K15/00, B62M6/60
【公開號】CN205273747
【申請?zhí)枴緾N201520925333
【發(fā)明人】謝宜佚
【申請人】謝宜佚
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年11月20日